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建造 1994,日本
总吨 200吨
尺寸 31.33x9.20x4.20m
主机 新泻(NIIGATA) 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets
辅机 Showa 6HAL-Nx110PSx1200RPMx2Sets
螺旋桨 新泻(NIIGATA) ZP-21/3A Type x2Sets
消防系统 NIISAN PD6T04 220HPx1Set
航速 15.00knots
燃油箱 55.86m3
润滑油箱 34.34m3
Dry Chemical Tank capacity 2,000kg
该拖轮年初通过坞检,船东花20万美金进行保养。船况非常好!!!<br/>新泻(NIIGATA) 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets
可按CIF(代理办理所有手续) 交易。
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船体外型尺寸:19m*5m*1.5m
主机: 300<span>hp</span>,型号8V,2300rpm
副机: 潍柴,150<span>hp</span>
绞刀头: 副机带动
抽泥(沙)能力
挖沙深度: 5-9m
清水排量: 1000m3/h
排距: 400-600m
管径: 进口300mm,出口250mm
<br/>详情请电询!
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船体外型尺寸Demission
12m*5.3m*1.5m<br/>主机Pump engine: 200<span>hp</span>,型号8V,济柴,2300rpm
副机Auxiliary engine: 潍柴,140<span>hp</span>
绞刀头Cutterhead: 副机带动
抽泥(沙)能力dregding data
挖沙深度dredging depth: 5-9m
清水排量suction output of mixtures: 500m3/h
排距delivery distance: 400-600m
管径pipe dia: 进口suction pipe200mm,出口discharge pipe150mm
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ZC船级,载重2054吨,近海航区<br/>主机:6250/1500HP,
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1986-09-01 建造国: JAPAN
船级: KR 船旗: PANAMA
载重吨: 9400DWT 总吨: 6210
净吨: 2615
总长: 108.4M 垂线间长: 99.90M
船宽: 18M 型深: 13M
舱容: 15691GR, 14105BL
自卸装置: FOUR COMPRESSOR ON BORAD, CEMENT HANDLING EQUIPMENT MADE BY SUPERO SEIK. 装卸速度: 150MT/HOUR
燃油舱容: 270 (80%) MT 淡水舱容: 295 MT
主机: ITO M506EUS 3300BHP
副机: S165L -HT 350PS * 1200RPM - YANMAR DIESEL 2PCS;
发电机: CARGO GENSETS: NO.1 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50G 1770BHP*1800RPM. OUTPUT 1500KVA/1200KW/1986A ;
NO.2 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50 G2 1974 BHP*1800RPM. OUTPUT 1875KVA / 1500KW / 2463A
油耗: 7.00T IFO 180CST PLUS 1.50T MGO 燃油种类: IFO
航速: 10KN UNDER BALLAST CONDITION; 9KN UNDER LOADED CONDITION
特检: NEXT SS 18/5/2014 坞检: NEXT DD 14/10/2012(DUE)
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ZC船级,载重2200吨,内河航区<br/>主机:潍柴斯太尔/350BHP*2,每小时可抽沙1600吨,86分钟可卸完货
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主尺度
总长LOA 37.00 m
船长L 36.00 m
水线长LWL 31.10 m
两柱间长LPP 30.80 m
型宽B 10.80 m
型深D 4.80 m
吃水d 3.50 m
方形系数Cb 0.598
梁拱f 0.13 m
肋距s 0.55 m
排水量Δ 718t
甲板间高:
主甲板至驾驶甲板 2.90 m
驾驶甲板至罗经甲板 3.00 m
<br/>【电话:18650505123 刘先生 caipi2008@163.com】
【主机】
型号: 8DLM-28
型式: 四冲程、增压、中冷
缸数: 8
缸径&行程(mm): 280/320
额定功率: 1912kW(2600PS)
额定转速: 750r/min
燃油消耗率: 200 g/kW.h
滑油消耗率: 2.1g/kW.h
冷却方式: 闭式循环水冷却
起动方式: 压缩空气
【液压离合器】
型号: L2.2
速比: 1:1
输入转速: 750rpm
传递能力: 22kN.m
【主柴油机发电机组】
1)柴油机型号: 6CTA8.3-GM155
额定功率: 155kW
额定转速: 1500r/min
冷却方式: 闭式循环水冷却
起动方式: 电起动
2)发电机型号: MP-H-120-4
额定功率: 120kW
额定转速: 1500r/min
额定电压: 400V
频率: 50Hz
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建造 1994,日本
总吨 200吨
尺寸 31.33x9.20x4.20m
主机 新泻(NIIGATA) 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets
辅机 Showa 6HAL-Nx110PSx1200RPMx2Sets
螺旋桨 新泻(NIIGATA) ZP-21/3A Type x2Sets
消防系统 NIISAN PD6T04 220HPx1Set
航速 15.00knots
燃油箱 55.86m3
润滑油箱 34.34m3
Dry Chemical Tank capacity 2,000kg
该拖轮年初通过坞检,船东花20万美金进行保养。船况非常好!!!<br/>新泻(NIIGATA) 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets
可按CIF(代理办理所有手续) 交易。
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船级社:ZC
船籍港:安庆
航区:沿海<br/>总吨19,净吨57,营运海区A1+A2,主机720kw,
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ZC船级,载重5300吨,内河航区<br/>主机:淄博8170/820HP*2,卸沙柴油机淄博6170/580HP,皮带宽1.4米,架子长:42.8米
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出售3600马力远洋拖轮
2012年韩国造
船级:ABS
尺度:33.7 x 10.6 x 4.96 M
航速 : 10.5Kn
拖力 : 45 T
主机 : GE 7FDM8 , 1800HP x 2台, Total 3,600HP
螺旋桨 : Masson Marine 4 bladed CPP x 2sets
辅机 : Volvo Penta 180KW x 2 sets
艏侧推 : KTE
Fire Fighting : Optional
Deck Machinery
Anchor Windlass : 5ton at 12m/min x 1set
Towing Winch : 30ton at 4m/min x 1
Capstan , Tugger winch
Safety Equip : Life raft , CO2 system
Accommodation : 12 P
<br/>出售3600马力远洋拖轮
2012年韩国造
船级:ABS
尺度:33.7 x 10.6 x 4.96 M
航速 : 10.5Kn
拖力 : 45 T
主机 : GE 7FDM8 , 1800HP x 2台, Total 3,600HP
螺旋桨 : Masson Marine 4 bladed CPP x 2sets
辅机 : Volvo Penta 180KW x 2 sets
艏侧推 : KTE
Fire Fighting : Optional
Deck Machinery
Anchor Windlass : 5ton at 12m/min x 1set
Towing Winch : 30ton at 4m/min x 1
Capstan , Tugger winch
Safety Equip : Life raft , CO2 system
Accommodation : 12 P
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<br/>船舶各类:拖船
尺度:总长34米,型宽10.6米,型深4.95米
吨位:总吨463,净吨138
主机种类:内燃机,数目:2
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ZC船级,400马力,沿海航区<br/>主机:广柴400BHP,
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出租或出售日本造滚装船
挂旗:希腊
19386总吨、6269净吨
1979年日本造,2008年改装
船级:Society No. RINA +100 A1 Ice class 1A+LMC
UMC
GMDSS A1+A2+A3
总长:165.14米
垂线间长:155米
型宽:25.94米
设计吃水:8.21米
载重吨:12699T
轻吨:10000T
轿车、卡车拖车:Capacity2.227 Lane Meters - 140
Trailers (14.00 m)
甲板强度:露天甲板:Weather Deck 60 TONS / AXLE
- 1,5 TONS / SQM
甲板强度(主甲板上下甲板):(Main /Upper /Lower
Decks 45 TONS / AXLE - 3 TONS / SQM
DECK STRENGTH : REFFER POINTS - PLUG IN 109
Reefers - 440 V / 32 amp
FREE HEIGHTS
UPPER GARAGE DECK 4.50 m
MAIN GARAGE DECK 6.30 m
LOWER HOLD / TANK TOP 6.70 m
STERN RAMP OPEN Height Entrance 6.00 m -Quarter
Stern Ramp 45 deg
RAMP’S DIMENSIONS
STERN RAMP L=33.00m B=9.00m
SWL= 180 T
LIFT / MAIN DECK TO LOWER HOLD L=19.00m
B=4.70m
SWL= 180 T
FIXED RAMP / MAIN DECK TO UPPER DECK L=42.00m
B=7.80m
SWL=180 T
FIXED RAMP / UPPER DECK TO WEATHER DECK L=43.00m
B=4.60m
SWL= 60 T
DRIVERS 6 Cabins - 12 Beds
PROPULSION CONFIGURATION DIESEL MECHANIC
RUDDERS (Type) 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY
TYPE) Maximum Angle 35 degrees
PROPELLER TYPE & No of units Two(2) Fixed
propellers
MAIN ENGINES ( 2 ) Maker : Mitsui B&W diesels Type
: 12 L 45 GF
Power : Total 15590 kW Direct reversible / Speed
: 150 RPM
GENERATORS ( 4 ) Maker : Daihautsu Diesel /Type:
8PSHTC-26D each driving a generator 950
kVA/440V\60Hz
Power : 950 kVA / Speed : 720 RPM
EMERGENCY ENGINE ( 1 ) Manufacturer : General
Motors/Emergency diesel driving a/
Generator 200 KVA /440 V/ 60 Hz
BOW THRUSTER TYPE: KaMeWa/OUTPUT: 736 KW each
-1000 BHP
TWIN RUDDERS 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE)
Maximum Angle 35 degrees
FIN STABILISERS ANT-HEELING TANKS
TYPE of F.OIL IFO 380 CST
CONSUMPTION at Service Speed MAIN ENGINES
-19 knots -63 mt/day (2.625kg/hour) of IFO 380
-18 knots- 50 mt/day (2.100kg/hour) of IFO 380
D/G x 2 units: 4,5 mt DO/day
CONSUPTION ( at Port) 100 kg/h MDO at port
SERVICE SPEED 18.0 Knots at 140 RPM 85%
MCR
MAXIMUM SPEED 20.3 Knots sea trials
<br/>出租或出售日本造滚装船
挂旗:希腊
19386总吨、6269净吨
1979年日本造,2008年改装
船级:Society No. RINA +100 A1 Ice class 1A+LMC
UMC
GMDSS A1+A2+A3
总长:165.14米
垂线间长:155米
型宽:25.94米
设计吃水:8.21米∕∕∕
载重吨:12699T
轻吨:10000T
轿车、卡车拖车:Capacity2.227 Lane Meters - 140
Trailers (14.00 m)
甲板强度:露天甲板:Weather Deck 60 TONS / AXLE
- 1,5 TONS / SQM
甲板强度(主甲板上下甲板):(Main /Upper /Lower
Decks 45 TONS / AXLE - 3 TONS / SQM
DECK STRENGTH : REFFER POINTS - PLUG IN 109
Reefers - 440 V / 32 amp
FREE HEIGHTS
UPPER GARAGE DECK 4.50 m
MAIN GARAGE DECK 6.30 m
LOWER HOLD / TANK TOP 6.70 m
STERN RAMP OPEN Height Entrance 6.00 m -Quarter
Stern Ramp 45 deg
RAMP’S DIMENSIONS
STERN RAMP L=33.00m B=9.00m
SWL= 180 T
LIFT / MAIN DECK TO LOWER HOLD L=19.00m
B=4.70m
SWL= 180 T
FIXED RAMP / MAIN DECK TO UPPER DECK L=42.00m
B=7.80m
SWL=180 T
FIXED RAMP / UPPER DECK TO WEATHER DECK L=43.00m
B=4.60m
SWL= 60 T
DRIVERS 6 Cabins - 12 Beds
PROPULSION CONFIGURATION DIESEL MECHANIC
RUDDERS (Type) 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY
TYPE) Maximum Angle 35 degrees
PROPELLER TYPE & No of units Two(2) Fixed
propellers
MAIN ENGINES ( 2 ) Maker : Mitsui B&W diesels Type
: 12 L 45 GF
Power : Total 15590 kW Direct reversible / Speed
: 150 RPM
GENERATORS ( 4 ) Maker : Daihautsu Diesel /Type:
8PSHTC-26D each driving a generator 950
kVA/440V\60Hz
Power : 950 kVA / Speed : 720 RPM
EMERGENCY ENGINE ( 1 ) Manufacturer : General
Motors/Emergency diesel driving a/
Generator 200 KVA /440 V/ 60 Hz
BOW THRUSTER TYPE: KaMeWa/OUTPUT: 736 KW each
-1000 BHP
TWIN RUDDERS 2 CONVENTIONAL RUDDERS (ROTARY TYPE)
Maximum Angle 35 degrees
FIN STABILISERS ANT-HEELING TANKS
TYPE of F.OIL IFO 380 CST
CONSUMPTION at Service Speed MAIN ENGINES
-19 knots -63 mt/day (2.625kg/hour) of IFO 380
-18 knots- 50 mt/day (2.100kg/hour) of IFO 380
D/G x 2 units: 4,5 mt DO/day
CONSUPTION ( at Port) 100 kg/h MDO at port
SERVICE SPEED 18.0 Knots at 140 RPM 85%
MCR
MAXIMUM SPEED 20.3 Knots sea trials
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2600吨甲板驳
65.8 * 16.2 * 3.68M
航速:12 沿海航区,围海造地,堤坝建设等工程和东南亚
岛国短途运输。特点:吃水浅,容易进入低潮位海区,省
油,甲板面积大,适装汽车,大件。有长坡道,合适汽车装
卸
实际马力:1160HP 甲板全部16MM 高强度钢
<br/>新造船
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香港旗
20427吨
吃水9.84米
1998年芜湖造
NK船级社
长:149米
宽:23.1米
深:13.5米
4舱4盖
吊:3*30T
900TEU
主机:B+W 6L50MC 9,041 BHP 124
航速:11.5节
油耗:15 MTS IFO + 1.75 MTS MDO
8月25日到福建,可安排验船
<br/>香港旗
20427吨
吃水9.84米
1998年芜湖造
NK船级社
长:149米
宽:23.1米
深:13.5米
4舱4盖
吊:3*30T
900TEU
主机:B+W 6L50MC 9,041 BHP 124
航速:11.5节
油耗:15 MTS IFO + 1.75 MTS MDO
8月25日到福建,可安排验船
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中国旗
2938吨
吃水5.2米
1999年12月中国青岛造
中国船级社
特检坞检到期时间:2015年4月
长:82米
宽:13.8米
深:6.4米
2舱2盖
散装舱容:4005立方
主机:MAN-B+W 8L23/30A 1,479 BHP
在远东,中国,日本,韩国之间航行<br/>中国旗
2938吨
吃水5.2米
1999年12月中国青岛造
中国船级社
特检坞检到期时间:2015年4月
长:82米
宽:13.8米
深:6.4米
2舱2盖
散装舱容:4005立方
主机:MAN-B+W 8L23/30A 1,479 BHP
在远东,中国,日本,韩国之间航行
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-07-09 建造国: CHINA
船级: CCS 船旗: CHINA
载重吨: 2955 总吨: 2507
净吨: 1403
总长: 86.78 垂线间长: 81.40
船宽: 13.6 型深: 7.5
吃水: 5.6
舱/舱口数量: 2
舱盖形式: 电动舱盖 装箱数: 186TEU
主机: G8300ZC18B 2400HP
副机: 6135AZCa-2 120kw 2SETS
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总 吨 位 1455吨 净 吨 位 436吨 载 重 量 500吨
甲板面积 350 平方米 甲 板 货 500吨
甲板强度 5吨/平方米
散 装 货 120吨 饮 用 水 410吨 钻 井 水 200吨
燃 油 530吨
主 机 宁波中策G8300ZC30/31B
主机功率 2×3000 HP
推 进 器
固定式螺旋桨
发电机组
山东淄博 400KW*3台发电机
潍柴道依茨 100KW*1应急发电机
艏 侧 推 5T*2
ZC船检<br/>需要的客人请及时联系本人,本人主要做
拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船东有需要卖拖轮
请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非诚勿扰
收购国内外报废船
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出售2080吨日本造油轮
船级:KR
1989年10月日本造
总长/垂线间长/宽/深: 75.22 / 70.70 / 11.20 / 5.50M
吃水:4.9M
总吨: 798T
货油舱容积: 共 10 个货油舱, 2,329.808立方米
主机: AKASAKA 1,800HP×360 RPM
辅机: YAM MAR 185HP×1,200 RPM×2
平均航速: 约. 12.8节
货油泵: SCREW TYPE 800CBM/HOUR X 2 SETS (10 INCH)
柴油泵: 300CBM/HOUR X 1 SET(6 INCH)
双底双壳: (船壳于2012年10月改建)
锅炉: MIURA Z HTB-150
定员: 7 人
上次/下次特检 : JUNE 8, 2012 / JUNE 7, 2017
<br/>出售2080吨日本造油轮
船级:KR
1989年10月日本造
总长/垂线间长/宽/深: 75.22 / 70.70 / 11.20 / 5.50M
吃水:4.9M
总吨: 798T
货油舱容积: 共 10 个货油舱, 2,329.808立方米
主机: AKASAKA 1,800HP×360 RPM
辅机: YAM MAR 185HP×1,200 RPM×2
平均航速: 约. 12.8节
货油泵: SCREW TYPE 800CBM/HOUR X 2 SETS (10 INCH)
柴油泵: 300CBM/HOUR X 1 SET(6 INCH)
双底双壳: (船壳于2012年10月改建)
锅炉: MIURA Z HTB-150
定员: 7 人
上次/下次特检 : JUNE 8, 2012 / JUNE 7, 2017