ZC船级,载重1000吨,近海航区<br/>主机:6200/950HP,总吨498

载重顿 69,513 吃水 13.295 M 建于 11/1993 日本 船级社: NK 特检，坞检于 6月/13刚刚通过 船的: 7舱/7 口 无吊机 仓容 82,025 CBM GRAIN DETS W.O.G. CURRENTLY INSPECTABLE SHANGHAI - CHINA WHERE CAN BE INSPECTED PROMPLTY ON REQUEST FOR THE NEXT COUPLE OF DAYS. HOLDING FULLEST INFO IN OUR HANDS AND WE CAN VERY CLOSELY GUIDE U ON PRICE. <br/>主机SULZER 6RTA62 13,930 BHP 在船可以在上海看船，价格可以在看船后于船东商讨

我公司出售二手游艇、快艇、摩托艇 　　43英尺游艇简介：台湾产游艇，可乘坐 25人，长43英尺（约13.5米） 双层结构。下层有前后甲板，一厅两室一厨两卫；船上有液晶电视，进口音响，DVD，卡拉OK等设备；厨房有冰箱，电磁炉；并配备GPS定位、雷达导航、水深自动探测系统等先进仪器，双发动机安全可靠。 　　产地： 台湾 　　生产日期： 1988年 　　船 籍：中国 　　定 员：25人 　　长： 13.5米 　　吃水深度： 1.3米 　　主 机：卡特375HP*2 柴油发动机 　　航速 ：26节 　　配备： 柴油发电机 空调 遮阳蓬； 　　出售价格：90万元人民币； 　 另外出售摩托艇: 　　雅马哈VX7003人艇 85匹 8成新 6万元人民币； 　　喜度GTI3人艇 130匹 全新 9.8万元人民币； 　　喜度 3D艇单人运动版 9成新 5.5万元人民币； 　　喜度 GTS3人艇 85匹 6成新 2.9万元人民币； 　　本田200带涡轮增压 200匹 全新 15.5万元人民币； 　联系电话：15818689911 李先生 公司地址：深圳市大梅沙京基喜来登酒店内宝艇会 原价350万，现在一口价90万，船长43英尺的大船，价格超级优惠，正在抢购中，抓紧订购吧！<br/>我公司出售二手游艇、快艇、摩托艇 　　43英尺游艇简介：台湾产游艇，可乘坐 25人，长43英尺（约13.5米） 双层结构。下层有前后甲板，一厅两室一厨两卫；船上有液晶电视，进口音响，DVD，卡拉OK等设备；厨房有冰箱，电磁炉；并配备GPS定位、雷达导航、水深自动探测系统等先进仪器，双发动机安全可靠。 　　产地： 台湾 　　生产日期： 1988年 　　船 籍：中国 　　定 员：25人 　　长： 13.5米 　　吃水深度： 1.3米 　　主 机：卡特375HP*2 柴油发动机 　　航速 ：26节 　　配备： 柴油发电机 空调 遮阳蓬； 　　出售价格：90万元人民币； 　 原价350万，现在一口价90万，船长43英尺的大船，价格超级优惠，正在抢购中，抓紧订购吧！

本船为近海航区可变螺距三用拖轮，6800HP, CCS检验，载货吨850吨, 基本完工 http://www.cnoship.com/index.p<span>hp</span>?homepage=fjjhs<br/>主机：GN8320ZC1B*2 2499KW*2 轴带发电机 800KW*2 轴带泵消防炮 南京海祥 副机： 400KW*2 拖缆机（无锡江海） 1250KN*1 散料泥浆系统（天津新港） 4个170立方 动力定位DP1 调距桨

<br/>连云港港口集团轮驳分公司为国有企业，现提供一艘3200HP全回转港作拖轮出租，船员素质良好，非常熟悉港口协助大船靠泊。 电话：15251261855

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zc船级社，证书齐全，在航，可随时看船。<br/>A级航区、主机&#215;2：6M32H3A&#215;2 1176（kw）

出售2433吨日本造杂货船 1983年日本造 挂旗：韩国 船级：KST 总吨: 996 T 载重吨: 2,433 T / 5.628 M 总长/两柱间长/宽/深: 71.30 X 66.20 X 11.40 X 6.85 M 主机: AKASAKA, 1,600 HP X 290 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 4KLD, 2 SETS 可调桨: CPP 长/宽/深: 37.20 X 8.00 X 6.85 M 航速: 13 KNOTS 定员: 8P 韩国交船价格:56万美元 <br/>出售2433吨日本造杂货船 1983年日本造 挂旗：韩国 船级：KST 总吨: 996 T 载重吨: 2,433 T / 5.628 M 总长/两柱间长/宽/深: 71.30 X 66.20 X 11.40 X 6.85 M 主机: AKASAKA, 1,600 HP X 290 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 4KLD, 2 SETS 可调桨: CPP 长/宽/深: 37.20 X 8.00 X 6.85 M 航速: 13 KNOTS 定员: 8P 韩国交船价格:56万美元

出售12981吨油轮 1993年新加坡三巴旺船厂造 挂旗：新加坡 2013年9月刚做完特检和坞检 吃水：8.03米 总长： 129.9 M 宽： 21.8 M 12个货油舱 98 %液位， 总容积13,383 CBM COATED （特涂) COILED (加热） 主机：SULZER 6ZA40S 5,860b<span>hp</span> @ 510rpm 双底双壳 DOUBLE BOTTOM / DOUBLE SIDE <br/>出售12981吨油轮 1993年新加坡三巴旺船厂造 挂旗：新加坡 2013年9月刚做完特检和坞检 吃水：8.03米 总长： 129.9 M 宽： 21.8 M 12个货油舱 98 %液位， 总容积13,383 CBM COATED （特涂) COILED (加热） 主机：SULZER 6ZA40S 5,860b<span>hp</span> @ 510rpm 双底双壳 DOUBLE BOTTOM / DOUBLE SIDE

型长：17.00m 型宽：4.20m 型深：1.20m 设计吃水：0.60m 载客：50人 航速：18.0Km/ h 主机：雅马哈(两台) 功率：127HP 发电机：KDE11SSP <br/>本船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂 价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清

出售2421吨韩国造成品油轮 1987年韩国造 船级：KST 吃水：5.4米 总长、宽、深： 65.65,，12，5.72 货油泵： Gear Type 2 x 700 CBM/H (For Bunker C) + Electronic Type 1 x 80 CBM/H 主机: HANSHIN 6LUN28, 1,600PS, 395RPM 辅机: YANMAR 240 HP x 1 Unit, YANMAR 170 HP x 1 Unit 航速: 12Knots(Ballast Condition), 9-10Knots(Full load condition) <br/>出售2421吨韩国造成品油轮 1987年韩国造 船级：KST 吃水：5.4米 总长、宽、深： 65.65,，12，5.72 货油泵： Gear Type 2 x 700 CBM/H (For Bunker C) + Electronic Type 1 x 80 CBM/H 主机: HANSHIN 6LUN28, 1,600PS, 395RPM 辅机: YANMAR 240 HP x 1 Unit, YANMAR 170 HP x 1 Unit 航速: 12Knots(Ballast Condition), 9-10Knots(Full load condition)

出售7814吨日本造载车滚装船 挂旗:巴拿马 9962总吨 3280净吨 吃水7.814M 总长长宽深117.63-108.00 X 21.00 X 12.3M 1998年日本造 船级:NKK NS MNS 驾驶室后置 尾部通道: 26.0 X 5.5M FH6.2M SWL 85TS 甲板之间固定通道 167 辆卡车 (7.8 X 2.49M) INCL 39 ON WEATHER DECK 或者: 445 辆轿车 (4.8 X 1.8M) INCL 88 ON WEATHER DECK 甲板吊机 2 X 25.4TS (49.76TS COMB) OUTREACH 24M 主机:MITSUBISHI 6UEC45LA 1 X 6400BHP 航速:15 KNOTS SERVICE ON 15.4 HVF350 辅机: DAIHATSU 6DLB-19 2 X 480HP @ 720RPM 续航力: 10.000 NM <br/>出售7814吨日本造载车滚装船 挂旗:巴拿马 9962总吨 3280净吨 吃水7.814M 总长长宽深117.63-108.00 X 21.00 X 12.3M 1998年日本造 船级:NKK NS MNS 驾驶室后置 尾部通道: 26.0 X 5.5M FH6.2M SWL 85TS 甲板之间固定通道 167 辆卡车 (7.8 X 2.49M) INCL 39 ON WEATHER DECK 或者: 445 辆轿车 (4.8 X 1.8M) INCL 88 ON WEATHER DECK 甲板吊机 2 X 25.4TS (49.76TS COMB) OUTREACH 24M 主机:MITSUBISHI 6UEC45LA 1 X 6400BHP 航速:15 KNOTS SERVICE ON 15.4 HVF350 辅机: DAIHATSU 6DLB-19 2 X 480HP @ 720RPM 续航力: 10.000 NM

船体外型尺寸Demission 12m*5.3m*1.5m <br/>主机Pump engine： 250<span>hp</span>，型号8V，1500rpm 副机Auxiliary engine： 潍柴，150<span>hp</span> 绞刀头Cutterhead： 副机带动 抽泥(沙)能力dregding data 挖沙深度dredging depth： 5-9m 挖沙能力suction output of sand： 100m3/h 清水排量suction output of mixtures： 500m3/h 排距delivery distance： 400-600m 管径pipe dia： 进口suction pipe200mm，出口discharge pipe150mm

船体外型尺寸:19m*4.2m*1.3m 主机： 200<span>hp</span>，型号8V，2300rpm 副机： 潍柴，120<span>hp</span> 绞刀头： 副机带动 抽砂能力 抽砂深度： 5-9m 抽砂能力： 200m3/h(干砂) 清水排量： 700-800m3/h 排 距： 400-600m 进/出管径： 200mm/150mm<br/>工作原理: 首先用下水工作大臂上的绞刀头绞割泥砂,然后用船上的大功率泥浆泵把搅浑的泥砂混合物抽上来,再利用管道排出. 特点: 该机械适用于河道港口沿海进行抽砂(泥)工作,该机械具有大排距(1500-2000米),大工作量(200立方/小时)等特点. 如果砂中含有铁粉或金粉,该机械可以加装湿式磁选机或淘金设备,进行选矿作业,使之利润最大话.

出售460客位娱乐观光船 1990年日本造 载客量：460人 配有VIP房间，酒吧等 吃水：2.8米 总长/水线间长 x 宽 x 深: 49.90 / 43.50 x 10.20 x 3.79 米 总吨: 685 T 3层甲板 主机: YANMAR M200-UN, 1200 BHP @ 750RPM 航速: 12节 所有房间配有空调 <br/>出售460客位娱乐观光船 1990年日本造 载客量：460人 配有VIP房间，酒吧等 吃水：2.8米 总长/水线间长 x 宽 x 深: 49.90 / 43.50 x 10.20 x 3.79 米 总吨: 685 T 3层甲板 主机: YANMAR M200-UN, 1200 BHP @ 750RPM 航速: 12节 所有房间配有空调

ZC船级,载重1500吨,内河航区<br/>主机:上柴240HP*2,双锚双链，二道纵向，导航设备齐全，今年刚做保养

<br/>求购4000HP~5000HP 石油平台供应船 要求带档货围栏 CCS 船级社 艏侧推 分节舵 中国近海

船体外型尺寸:19m*5m*1.5m 主机： 300<span>hp</span>，型号8V，2300rpm 副机： 潍柴，150<span>hp</span> 绞刀头： 副机带动 抽泥(沙)能力 挖沙深度： 5-9m 清水排量： 1000m3/h 排距： 400-600m 管径： 进口300mm，出口250mm<br/>船体总体尺寸 总长:19米 船宽:5米 型深:1.5米

越南旗 6846双甲板散货船 吃水：7.49米 1989年日本造 越南VR船级社 特检/坞检时间：2014年11月 长：97.13米 宽：18米 深：13米 <br/>越南旗 6846双甲板散货船 吃水：7.49米 1989年日本造 越南VR船级社 特检/坞检时间：2014年11月 长：97.13米 宽：18米 深：13米 2舱2盖 包装舱容：11896立方 散装舱容：12921立方 196TEU 吊：4 X 25吨 主机：Hanshin 6EL40 3,300 BHP 240， 1台 轻吨：2369

越南旗 载重吨：6082吨 吃水：5.74米 1986年日本造 越南VR船级社 特检时间：2016年5月 坞检时间：2014年3月 长：97.21米 宽：18.51米 深：9.22米 <br/>越南旗 载重吨：6082吨 吃水：5.74米 1986年日本造 越南VR船级社 特检时间：2016年5月 坞检时间：2014年3月 长：97.21米 宽：18.51米 深：9.22米 2舱2盖 包装舱容：8933立方 散装舱容：9314立方 吊：3 X 25吨 主机：Akasaka A38 2,799 BHP 240， 1台 轻吨：1798吨 该船之前为双甲板船，现在双甲板已去除