FOR SALE: 16,000 DWT Coastal Dry Bulk Carrier  •Built: 2006  •Shipyard: Zhejiang, China。  Flag：CHina。  Class：CCS。  •Loaded Draft: 8.650 m  •Light Draft: 4.640 m  •Loaded Displacement: 21,954.600 T  •Light Displacement: 4,128.200 T  •Gross Tonnage: 10,740 T  •Net Tonnage: 6,014 T  •Dimensions (LxBxD): 149.18 m * 21.00 m * 11.70 m  •Number of Holds: 3  •Hatch Covers: Hydraulic lifting, steel, weathertight  •Last Dry Dock (DD): 2024 | Next DD Due: 2026  •Last Special Survey (SS): 2021 | Next SS Due: 2026  •Navigation Area: A1 + A2 (Coastal)  •Main Engine Model: 8N330-UN  •Main Engine Power/Speed: 2,942 kW / 620 rpm  •Main Engine Manufacturer: Shaanxi Diesel Engine  •Service Speed: 11 knots

FOR SALE: 9,900 DWT Double-Bottom Single-Skin Bulk/General Cargo Vessel  •Built/Delivery Date: 2008  •Shipyard: Jiangsu, China  •Loaded Draft: 7.45 m  •Light Draft: 4.325 m  •Loaded Displacement: 13,055.300 T  •Light Displacement: 2,931.400 T  •Dimensions (LxBxD): 122.98 m * 18.5 m * 9.7 m  •Total Grain Capacity: 12,800.3 m³  •Gross Tonnage: 6,223 T  •Net Tonnage: 3,485 T  •Cargo Holds/Hatches: 2 Holds / 2 Hatches  •Hatch Covers: Steel sealed type / Roll-on-roll-off (sliding) for opening  •Main Engine: 5L35MC-L3  •Main Engine Power/Speed: 2,750 kW / 178 rpm  •Main Engine Manufacturer: Yichang Diesel Engine  •Generators: 120 kW x 3 units + 64 kW x 1 unit  •Fuel Consumption: Heavy Fuel Oil (HFO) 6 T/day; Marine Diesel Oil (MDO) 0.25 T/day  •Main Engine Fuel: HFO 180 cSt  •Generator Fuel: MDO 0#  •Last Dry Dock/Special Survey (DD/SS): September 2023  •Next DD Due: September 2025  •Next SS Due: 2028  •Navigation Area: A1 + A2 (Coastal)  •Flag: China  •Class: Local Maritime Safety Administration (ZC)  •Lifeboats: Enclosed lifeboat, 1 x 17 persons  •Service Speed: 10 knots

FOR SALE: 14,000 DWT DECK CARGO VESSEL。 VESSEL OVERVIEW：This vessel is a coastal trading vessel designed for ice-covered areas and is capable of navigation in ice zones. It is a steel welded transport vessel driven by twin <span>engine</span>s and twin propellers.。 Cargo Types: Dry bulk cargo: Yellow sand, gravel, metal ore, bauxite, coal, earth, sand and stone materials, etc.。 Project cargo / heavy lift: Offshore wind power equipment, bridge structures, <span>engine</span>ering materials, bulk equipment, and other large dimensional cargoes. Main Deck Design Load: 10 tons per square meter (10t/m²).。 Vessel Configuration: Accommodation: Located forward (bow area) Engine Room: Located aft (stern area) Main Engine Control: Equipped with remote control system Wheelhouse: Located forward (bow area)。 Vehicle Loading (Typical): Parameter Value Typical Vehicle Type DCY1000 hydraulic platform transporter Platform Dimensions (L×W×H) 21m × 7.5m × 1.95m Vehicle Weight 180 tons Cargo Capacity 1,000 tons Total Weight (Vehicle + Cargo) 1,180 tons Axles / Wheels 24 axles / 96 wheels Maximum Axle Load 49.2 tons Maximum Single Wheel Load 12.3 tons Axle Spacing 2.75m Wheel Tread 3.2m。 Navigation Restrictions: Vehicles must not remain on deck during navigation. Principle: Navigation wind force shall not exceed Beaufort Force 6.。 DESIGN & CLASSIFICATION： The vessel is designed in accordance with the current rules and regulations issued by China Classification Society (CCS) and China Maritime Safety Administration (CMSA) , and built under the supervision and inspection of Chinese surveyors.。 Applicable Rules & Regulations: CMSA – Statutory Rules for Domestic Sea-going Ships (2020) CCS – Rules for Construction of Domestic Sea-going Ships (2018) and amendments (2019, 2020, 2021) CCS – Rules for Material and Welding (2018) and amendments (2019, 2020, 2021) Ship Inspection Bureau – Guidelines for Plan Approval of Self-Propelled Deck Cargo Vessels (Revised 2015)。 VESSEL PARTICULARS Deck Cargo Vessel Deadweight (DWT) 14,000 DWT Flag China Class ZC Built December 2022 Builder Jiangsu, China Navigation Area A1 + A2 (Coastal) Ice Class Ice-capable (ice zone navigation) DIMENSIONS & TONNAGE： Overall (LOA) 131.20 m Design Waterline Length 127.45 m Length Between Perpendiculars (LBP) 125.00 m Beam (Breadth) 32.00 m Depth (Moulded) 7.60 m Full Load Draft 5.40 m Gross Tonnage (GRT) 8,294 Net Tonnage (NRT) 4,644 Deck Type Flush deck (no cargo holds)。 MACHINERY & PERFORMANCE： Main Engine Model：8N260ZLC-11 × 2 units。 Main Engine Power 1,470 kW @ 600 rpm × 2 units = 2,940 kW total Main Engine Maker Qingdao Boyang Diesel Engine Factory Main Engine Fuel Marine diesel oil (M.D.O/Light diesel) Service Speed 9 knots Operational Area A1 + A2 (Coastal / Offshore)。 SURVEY STATUS：Last Docking Survey (DD) February 2025 Next Special Survey (SS) November 2027。

Main Particulars Length of all : 23.30 m Length of waterline : 21.35 m Breadth of all : 4.50 m Breadth moulded : 4.30 m Depth moulded : 1.68 m Design draft : 0.70 m Frame space : 0.50 m Maximum speed : 18.0 Kn Crews : 5 Person Passengers : 80 Person Main <span>engine</span>s : 220HP × 2 Navigation area : Coastal Area CHERRY 13823383044

FOR SALE: 9,600 DWT BULK CARRIER • Built: December 2025 (Expected) • Shipyard: China • Classification Society: OMCS • Flag: Panama • Hull Material: Steel • Hull Construction: Double Bottom, Double Side • Length Overall x Breadth x Depth: 114.6m / 23.9m / 7.6m • Loaded Draft: 5.3m • Gross Tonnage / Net Tonnage: 6,477 / 3,627 • Cargo Holds / Hatch Covers: 2 Holds / Steel, Weathertight • Total Grain Capacity: 12,000 m³ • Main Engine: GuangChai 6320ZCd-4S • Main Engine Power: 1324 KW x 2 = 3,600 HP • Generators: • Main Generators: 200 KW x 2 • Harbor Generator: 150 KW x 1 • Shaft Generator: 150 KW x 1 • Emergency Generator: 75 KW x 1 。 • Main Engine Fuel: HFO 。• Auxiliary Engine Fuel: MDO 。 • Ocean-Going Configuration: Ballast Water Treatment System / Central Air Conditioning / Local Sprinkler System / Fresh Water Generator / Navigation & Communication Equipment, etc. (All installed) 。 • Bow Thruster: 500 HP。 • Navigational Area: A1 + A2 + A3 。 • Service Speed: 11 knots。

For Sale: 900-ton (980 cubic meter) Double-Hull Double-Bottom Oil Tanker Year Built: 2013 Built at: China Class: CCS Gross Tonnage: 498T / Net Tonnage: 278T Full Load Draft: 3.45m Dimensions: Length overall 53.1m / Beam 9.2m / Depth 4.1m Full Load Displacement: 1,312.500T Number of Cargo Tanks: 8 Cargo Hold Cover Type: Steel vapor-tight / Swivel-type oil tank cover Cargo Tanks Fitted with Heating Coils Main Engine: 612HP (218kW as per certificate) / 1000rpm Main Engine Manufacturer: Jinan Diesel Engine Factory Generators: No.1: Shanghai Diesel 108kW No.2: Shanghai Diesel 108kW No.3: Weichai 41.2kW Cargo Oil Pumps: 230 cubic meters x 2 units Cargo Heating: Capable of loading diesel and heavy fuel oil Permitted Navigation Waters: A1+A2 (Near-Sea) Crew: 7 persons Deck Crane: 1 ton Speed: 10 knots Last DD: 2025; Next SS: 2023; Next DD/SS: 2028

37,500 DWT (2,206 TEU) container ships for sale Vessel type： Container ship。 Built ： December/2026。 Shipyard： Yizheng Shippbuilding Flag：CHina。 Class： CCS MAIN PARTICULARS（船舶主要特征） TEU 容量（capacity）: 2206。 LOA(总长)： 184.80m LBP（两柱间长）： 178.80m Beam（船宽）： 30.50m Depth moulded（型深）： 14.95m GT/NT（总吨/净吨）：23989/12632 Deadweight : 37500MT about 10.40m Design draft/TPC （载重吨：10.10米设计吃水吨位37500吨） Lightweight（空船重量）：to be confirmed(待确认) Height fm keel to highest point on the ship about45.95m(龙骨以上最大高度约为45.95米) Height from summer load-line/ draft to highest point on the ship: 35.55 m(夏季满载吃水线以上最大高度：35.55米) Number of holds（货舱数）: 5 Holds Number of hatches（舱口数）: 5 Hatches CONTAINER CAPACITIES: 集装箱容量： 20'（标准20尺货柜） 40'（40尺货柜） In Hold（舱内）: 942 units or units On Deck （甲板上）: 1264 units or units Total（总）: 2206 units or units Reefer Plugs（冷藏集装箱插头）: On Deck（甲板上）: 120 units @11kw/7.5KW - 380V each HOMOGENOUS LOADING CAPACITIES（均匀负载能力）： 8.0mt per teu: about teus （8吨/标准集装箱： 个） 10.0mt per teu: about teus （10吨/标准集装箱： 个） 14 tm per teu : about teus （14吨/标准集装箱： 个） MAXIMUM STACK WEIGHTS（最大堆叠重量） Stack Weight In Holds） （舱内） On Deck（甲板上） 20' mts（吨） mts（吨） 40' mts（吨） mts（吨） TANK CAPACITIES (about 100% capacity) （ 水、油舱容（约100%容量）） FO(燃料油)： 746.35m3（立方米） LSFO（低硫燃料油）： 117.18m3（立方米） DO（低硫轻柴油）： 43.9m3 （立方米） Fresh water（淡水）： 213.1m3 （立方米） Urea solution tank（尿素溶液舱）：31.14m3（立方米） Ballast Water（压舱水）： 11857.46m3（立方米） MACHINERY （机器）： Main Engine （主机）: Maker （制造商）: Guangchai Mitsubishi （广柴三菱） Model （型号）: 6UEC42LSH-Eco-D3 Tier（ 等级）: Ⅲ MCR（最大持续功率）： 7560KW x118 rpm MCR（转速） Auxiliary Engines （辅机）：3 units（台） ： Maker（制造商）: Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd（扬州市泰康动力科技有限公司） Model（型号）: CCFJ500J ( 1000 rpm)500KW Shaft generator set(轴带发电机组) ：1 units（台） ： Maker（制造商）: Model（型号）: 500kW Emergency generator（应急发电机）: 1 uits（台） Maker（制造商）: Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd（扬州市泰康动力科技有限公司） Model（型号）: CCFJ200Y (200kW )at 1500 rpm Bow Thruster（（船）艏侧推器）: NIL（无） SPEED AND CONSUMPTION（速度和油耗） At Sea（海上）： about 13.5 knots on about 18.4 mt FO for main <span>engine</span> about 13 knots on about 16.4 mt FO for main <span>engine</span> about 12.5 knots on about 14.4 mt FO for main <span>engine</span> about 12 knots on about 12.8mt FO for main <span>engine</span> about 11 knots on about 10.2 mt FO for main <span>engine</span> plus about 2.0 mt LSDO for auxiliaries(remarks:1 AE(500KW) Running) （此外约 2.0吨低硫柴油用于辅机（备注：1 个辅机（500KW）运行）） about 4.25 mt LSDO for auxiliaries (if reefers are in used)(Remarks: two AE running) （约4.25吨低硫柴油用于辅机（如果使用冷藏集装箱）（备注：2个辅机运行）） About 2.0 mt LSDO daily for auxiliaries use for heating water/fuel oil(remarks:1 AE(500KW) Running)（辅机每天消耗约 2.0吨低硫柴油用于加热水/燃料油（备注：1个辅机（500KW）运行）） In Port（在港口）： about 2.0 mt LSDO for auxiliaries (excluding consumption for reefer plugs, if used)（辅机每日消耗约2.0吨低硫柴油（不包含如果使用冷藏集装箱插头的消耗）） Vessel to be bunkered with bunkers complying with following specs（船舶加注的燃油应符合以下规格）： 1.VLSFO RM / ULSFO RM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.（超低硫燃料油/极低硫燃料油（船用残渣燃料油）严格符合ISO 8217:2017 标准，符合ISO/PAS 23263:2019标准） 2.Can burn according to ISO 8217:2010(E) and statutory requirements if required.（如被要求，可以根据 ISO 8217：2010（E） 和法定要求进行燃烧。） 3. ULSFO DM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.Can burn according to 8217:2010(E) and statutory requirements if required.（极低硫燃料油（馏分燃料油）严格符合 ISO 8217:2017标准，符合ISO/PAS 23263:2019标准。如被要求，可以根据8217:2010(E) 标准和法定要求进行燃烧。） 4.Should the above mentioned fuels not be available, any alternative supply is always subject to Owners' prior approval.（如果没有上述燃油，任何替代供应均须事先获得船东的批准。） 5.However, notwithstanding the aforesaid, bunker specification always to meet ISO fuel standard 8217:2017 (and as amended from time to time).（尽管有上述规定，燃油规格始终符合 ISO 燃料标准 8217：2017（以及不时修订）。） Vessel's Endurance（船舶续航能力）: about 12000nautical miles at speed13knots（航速13.5节时，约9000海里） Delivery from shipyard（交船时间）: 2024.10 vessel is using software name（船舶使用软件的名称）: ........... for stowage planning & stability calculations（用于配载规划和稳定性计算）: to be confirmed（待确认） Vessel is fitted with Ballast Water Management System.(船舶装有压载水管理系统) The browser in the computer used on board to be Microsoft Windows 8,Internet Explorer 8, or later version (in order to use the vessel report system)（船上使用的电脑浏览器为Internet Explorer 8，操作系统为Microsoft Windows 8或更高版本（以便使用船舶报告系统）） Vessel is ready to receive shore power connecting to shore connection directly .(船舶已准备好接收岸电，直接连接到岸电) Vessel is fully fitted with cell-guides in cargo holds.(船舶在全部货舱中配备了格式导向装置

For Sale: 5,500 DWT General Cargo Ship。 Class:OMCS。 Flag:BeLiZe. 建造年份和地点BUILT YEAR &PLACE : DEC. 2012 YIZHENG SHIERWEI SHIPYARD 排水量DISPLACEMENT: 6715.2MT 载重吨DEADWEIGT: 5328.4MT 空船重量LIGHTSHIP : 1386.8 MT 夏季吃水DRAFT @SUMMER : 5.85M 淡水宽限ALLOWANCE FOR FRESH WATER： 130MM 每厘米吃水吨数TPC APPROX. SUMMER DRAFT: 12.9MT 总吨/净吨GROSS TONNAGE/NET TONNAGE: 2998/1746 船长/船宽/船深LOA/BEAM/DEPTH: 96.9/15.8/7.4M 垂线间长/型宽/型深LBP/MOULDED BREADTH/MOULDED DEPTH: 89.8/15.8/7.4M 舱口数量NUMBER OF HOLDS:2NOS 舱容HOLDS CAPACITIES: 3377/3447CUB.M 总仓容TOTAL CAPACITY：6824 CUB.M 舱盖类型TYPE OF HATCHCOVER:钢制风雨密 翻滚式舱口盖 rolling and tipping type hatch cover 舱口尺寸HOLDS DIMENSION: H1/25.0×9.45M ;H2/26.9×9.45M 舱底尺寸TANKTOP DIMENSION : H1/32.64×13.26M ;H2/32.0×13.26M 舱深DEPTH OF HOLD:H1/7.82M；H2/7.82M舱口高度HEIGHT OF HATCHCOAMING:1.40M 压载舱数量及舱容BALLAST TANK CAPACITIES: 21NOS/1200.6CUB.M 航速及油耗SPD/CONSUMPTION:满载/空载FULL LOADED/BALLAST:10.5/11KTS IFO 180 5.0MT/D；AUX/E MGO 0.4MT/D 在港IN PORT: AUX/E MGO 0.4MT/D 主机功率 MAIN ENGINE POWER:1765KW。

船舶规范 Ship's Particular 船旗国:巴拿马 Flag: PANAMA 船籍港:巴拿马 Register port: PANAMA 建造地:中国舟山 BUILD IN:ZHOU SHANCHINA 建造时间:2004.05.28 BUILD YEAR:28.MAY.2005 船舶类型:杂货船 Type of vessel: GENERAL CARGO 总吨:2959 Gross tonnage: 2959 净吨: 1859 Net tonnage:1859 载重吨:5379.2吨 DWT:5379.2MT 船总长:98米 Length over all: 98M 两柱间长:90.0 米 LBP:90.0M 夏季吃水:6.0 米 Full load draft at summer:6.0 M 型深:7.4 米 Depth:7.4M 船宽:15.8米 Breadth: 15.8M 干舷高度:1.414 米 Freeboard height: 1.414M 净空高度:26.0 M HEIGHT FR KEEL;26.0M 每厘米吃水吨数:13.03MT/CM TPC:13.03MT/CM 空船:1615.6MT LIGHT WEIGHT:1615.6MT 排水量:6862.8MT Displacement : 6862.8MT 货舱及舱口数:2/2 Hold and Hatch Number: 2/2 舱口尺寸:1舱:25*10.15 2舱:24.59*10.19米 Hatch Size: No.1: 25*10.15 Hatch size: No.2:24.59*10.19 船速:10KNOTS Sea speed:I0 KNOTS 主机型号4ype of<span>engine</span>:G8300ZC16BH 主机功车:1765 KWat525rpm Horse power: 1765 KWat 525 rp.m 散货舱容:6724.46M Grain capacity: 6724.46M 航区：A1+A2+A3。

For Sale: 6,000 DWT Forward Bridge Deck Cargo Ship Ship Type: Deck Cargo Ship Maximum Crew: 12 persons Keel Laid / Completion Date: June 2020 / December 2021 Shipyard: Zhejiang Hexing Shipbuilding Co., Ltd. Dimensions: Length Overall (LOA): 106.0 m Length Between Perpendiculars (LBP): 101.5 m Length at Load Waterline: 103.9 m Beam: 22.0 m Depth: 6.0 m Draft (Light): 2.444 m Draft (Loaded): 4.3 m Displacement (Loaded): 8477.8 MT Displacement (Light): 2221.1 MT Hull Material: Steel Number of Transverse Watertight Bulkheads: 9 Gross Tonnage (GRT): 3738 Net Tonnage (NRT): 2093 Hull Structure: Combined longitudinal and transverse framing system Strengthening: Ice strengthening in Zone B Double Bottom Location: Frames 26# to 160# Engine Room Ventilation Coaming Upper Edge / Subdivision / Damage Stability: Comply with regulatory requirements Main Engine: Model: 6210ZLC-24 Power: 920 kW Speed: 1000 rpm Quantity: 2 sets Date of Manufacture / Builder: May 2021 / Zibo Diesel Engine Co., Ltd. Generators: 200 kW: 2 sets 75 kW: 2 sets Deck Local Permissible Load: 16 T/m² Last Dry Dock (DD): December 2024 Next Dry Dock (DD): December 2026 Next Special Survey (SS): December 2026 Permitted Navigation Area: A1 + A2 (Offshore / Coastal Waters)

10880马力 DP2 三用拖轮 AHTS 瓦锡兰主机 艏艉侧推 一级消防 国内CCS检验 出售2007年新加坡造10880马力无限航区三用拖轮 1， 建造船厂：新加坡 建造时间：2007年 总 长： 70米 型 宽： 16.9米 型 深： 7.6米 最大吃水： 6.2米 总 吨 ：2699吨 净 吨： 801吨 载 重 吨： 2098吨 空船重量： 2570吨 2， 主 机： 2 × 瓦锡兰 8L32，单台功率 5,440 BHP 总 马 力： 10,880 BHP 螺 旋 桨： 2 × CPP（可调距螺旋桨），Kamewa 50XF5/T 型 艏 侧 推： 2 × 680kW，10.5 吨推力 艉 侧 推： 1 × 680kW，10.5 吨推力 系柱拉力：125.0 T @ 100% MCR（主机额定功率下） 主发电机：2 × CAT 3408C，410kW/440V/60Hz/3 相 轴带发电机：2 × Leroy Somer LSA 53 S7S-4P，230kW/440V/60Hz/3 相 应急发电机：1 × CAT 3054T，99kW/440V/60Hz/3 相 锚作 / 拖曳绞车：拉力 300 吨 / 刹车力 450 吨 3， DP-2 级动力定位系统：Kongsberg K-Pos （康士伯品牌） 4， 甲板面积：450.0 m² 甲板强度：7.5 T/m² 甲板载货能力：800 T 燃油舱容：1238 m³ 淡水舱容：389 m³ 钻井水 / 盐水舱容：420 m³ 泥浆 / 基础油 / 盐水舱容：489 m³（6 个舱） 干散货舱容：226 m³（3 个舱，每个 2,450 mm × 2,050 mm × 2,050 mm） 锚链舱容：215 m³ 泡沫 / 洗涤剂舱容：11.6 m³ / 11.6 m³ 5， 燃油输送：2 × 200 m³/hr @ 90 m 扬程 淡水输送：2 × 120 m³/hr @ 90 m 扬程 钻井水输送：2 × 150 m³/hr @ 80 m 扬程 泥浆 / 基础油 / 盐水输送：2 × 175 m³/hr @ 80 m 扬程 干散货输送：2 × 25.6 m³/hr @ 5.6 Bar 6， 床位 / 舱室：10 个单人舱、8 个双人舱、2 个三人舱、5 个四人舱 总定员：52 人 7， 锚 机：1 × 15T，Bratvaag 品牌 锚 链：2 × 330 m × 46 mm（直径） 艏 锚：2 × 2020kg 高抓力动力锚 牵引绞车：2 × 10 T @ 15 mm，Bratvaag 品牌 绞 盘：2 × 10 T @ 15 mm，Bratvaag 品牌 甲板起重机：1 × 北美起重机 MCT-1040，伸缩臂式， 安全工作负荷：2.2T @ 12.2m、5.1T @ 3.0m 8， 锚作业绞车：Bratvaag 双鼓液压驱动，450T 刹车力，300T 拉力， 卷筒尺寸： 2,100 mm × 76 mm（直径） 卷筒容量：2 × 2,100 m × 76 mm（直径） 锚链链轮：2 × 76 mm（直径），非脱链式 拖曳绞车：Bratvaag 双鼓液压驱动，450T 刹车力，300T 拉力， 卷筒尺寸： 2,100 mm × 76 mm（直径） 储绳卷筒容量：2 × 2,100 m × 76 mm（直径） 卡 姆 叉： 2 × Karm Fork，安全工作负荷 300T 拖 销： 2 × 拖销，安全工作负荷 300T 艉 滚 筒： 5.0 m × 2.3 m（直径），安全工作负荷 450T 10， 一级消防系统（带水雾） 消防水 / 泡沫炮：2 × 1600 m³/hr @ 140 m 扬程 / 2 × 1200 m³/hr/ 300 m³/hr @ 12 / 11 bar 溢油分散剂系统：2 × 6 个喷雾杆 11， 救生筏：6 × 25 人 救助艇：1 × 6 人，Norsafe NRC Petroline Engine 60HP 吊艇架：NDM PRHE 35，安全工作负荷 3.5T 编号：SYTL260520 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

10880马力 DP2 三用拖轮 AHTS 瓦锡兰主机 艏艉侧推 一级消防 国内CCS检验 出售2007年新加坡造10880马力无限航区三用拖轮 1， 建造船厂：新加坡 建造时间：2007年 总 长： 70米 型 宽： 16.9米 型 深： 7.6米 最大吃水： 6.2米 总 吨 ：2699吨 净 吨： 801吨 载 重 吨： 2098吨 空船重量： 2570吨 2， 主 机： 2 × 瓦锡兰 8L32，单台功率 5,440 BHP 总 马 力： 10,880 BHP 螺 旋 桨： 2 × CPP（可调距螺旋桨），Kamewa 50XF5/T 型 艏 侧 推： 2 × 680kW，10.5 吨推力 艉 侧 推： 1 × 680kW，10.5 吨推力 系柱拉力：125.0 T @ 100% MCR（主机额定功率下） 主发电机：2 × CAT 3408C，410kW/440V/60Hz/3 相 轴带发电机：2 × Leroy Somer LSA 53 S7S-4P，230kW/440V/60Hz/3 相 应急发电机：1 × CAT 3054T，99kW/440V/60Hz/3 相 锚作 / 拖曳绞车：拉力 300 吨 / 刹车力 450 吨 3， DP-2 级动力定位系统：Kongsberg K-Pos （康士伯品牌） 4， 甲板面积：450.0 m² 甲板强度：7.5 T/m² 甲板载货能力：800 T 燃油舱容：1238 m³ 淡水舱容：389 m³ 钻井水 / 盐水舱容：420 m³ 泥浆 / 基础油 / 盐水舱容：489 m³（6 个舱） 干散货舱容：226 m³（3 个舱，每个 2,450 mm × 2,050 mm × 2,050 mm） 锚链舱容：215 m³ 泡沫 / 洗涤剂舱容：11.6 m³ / 11.6 m³ 5， 燃油输送：2 × 200 m³/hr @ 90 m 扬程 淡水输送：2 × 120 m³/hr @ 90 m 扬程 钻井水输送：2 × 150 m³/hr @ 80 m 扬程 泥浆 / 基础油 / 盐水输送：2 × 175 m³/hr @ 80 m 扬程 干散货输送：2 × 25.6 m³/hr @ 5.6 Bar 6， 床位 / 舱室：10 个单人舱、8 个双人舱、2 个三人舱、5 个四人舱 总定员：52 人 7， 锚 机：1 × 15T，Bratvaag 品牌 锚 链：2 × 330 m × 46 mm（直径） 艏 锚：2 × 2020kg 高抓力动力锚 牵引绞车：2 × 10 T @ 15 mm，Bratvaag 品牌 绞 盘：2 × 10 T @ 15 mm，Bratvaag 品牌 甲板起重机：1 × 北美起重机 MCT-1040，伸缩臂式， 安全工作负荷：2.2T @ 12.2m、5.1T @ 3.0m 8， 锚作业绞车：Bratvaag 双鼓液压驱动，450T 刹车力，300T 拉力， 卷筒尺寸： 2,100 mm × 76 mm（直径） 卷筒容量：2 × 2,100 m × 76 mm（直径） 锚链链轮：2 × 76 mm（直径），非脱链式 拖曳绞车：Bratvaag 双鼓液压驱动，450T 刹车力，300T 拉力， 卷筒尺寸： 2,100 mm × 76 mm（直径） 储绳卷筒容量：2 × 2,100 m × 76 mm（直径） 卡 姆 叉： 2 × Karm Fork，安全工作负荷 300T 拖 销： 2 × 拖销，安全工作负荷 300T 艉 滚 筒： 5.0 m × 2.3 m（直径），安全工作负荷 450T 10， 一级消防系统（带水雾） 消防水 / 泡沫炮：2 × 1600 m³/hr @ 140 m 扬程 / 2 × 1200 m³/hr/ 300 m³/hr @ 12 / 11 bar 溢油分散剂系统：2 × 6 个喷雾杆 11， 救生筏：6 × 25 人 救助艇：1 × 6 人，Norsafe NRC Petroline Engine 60HP 吊艇架：NDM PRHE 35，安全工作负荷 3.5T 编号：SYTL260520 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

For Sale: Multipurpose Vessel - 27216 DWT (1387 TEU)  •DWT: 27,216  •TEU: 1,387  •Built: 2014  •Shipyard: Taizhou, China  •Flag: Singapore  •Classification Society: Bureau Veritas (BV)  •Dimensions:  •Length Overall: 170.7 m  •Breadth: 27.40 m  •Depth: 14.30 m   •Draft (Loaded): 10.50 m  •Trading Area: Unlimited  •Number of Hatches/Holds: 5  •Hatch Covers: Hydraulic  •Main Engine: DMD MAN B&W 6S50MC-C 8.2 TIER II  •Main Engine Output: 8,250 kW  •Gross Tonnage / Net Tonnage: 20,886 / 11,064 Container Capacity Maximum 40ft x 8'x 8'6", ISO size On deck/hatch : 33 TEU+376FEU-Total equivalent to785 TEU In hold : 18 TEU +292FEU-Total equivalent to 602 TEU Total: 51TEU + 668FEU -Total equivalent to 1387TEU Two tiers of high cube can be loaded in holds without killing slots. Homogenous Loading at Design and Scantling Draught Homogenous Loading TEU Weight Homoload[16 Tons 975 15600 Homoload [14 Tons] 1080 15120 Homoload [12 Tons 1217 14604 Homoload[11 Tons 1239 13629 Remarks: The above loadability is subject to following 1. IMO and Panama Canal Visibility requirements 2. GM reserve and prevailing sea / weather conditions 3. Standard practice of container loading 4.Hull stresses and bending movements 5. Container securing Manual and Cargo Securing manual 6.Master's discretion based on vessel’s safety and voyage conditions THE LOADABLE NUMBER OF CONTAINERS, SHALL ALWAYS BE LIMITED TO CONTAINER SECURING SYSTEM AND THE VISIBILITY REQUIREMENTS. NO LASHING BRIDGES PROVIDED Regardless of the maximum designed stack weight for the hatch covers, the maximum stack weight of containers exposed to weather may be change in accordance with the calculation result of Class Rule. Trim and Stability calculations based on the following Criteria and Conditions ● IMO A749 (18) IMO SOLAS I-I, Part B-1 Subdivision and Damage Stability of Cargo Ships Transverse metacentric height after free surface correction (GoM) not less than ● 0.50 m Trim by bow not exceed 2 m at any condition •Trim by stern not exceed 2 m in all operations (excluding ballast condition) Fuel oil shall not be used as ballast function in all operation CARGO HANDLING GEAR 4 cargo deck cranes have been provided on board MACGREGOR CRANES, SWEDEN AB NO.1:GL4027/MLC/2637-2,40T/27m,26T/37m,1 SET NO.2A&2B: TGL4522/MLC/3031-2,45T/22m,30T/31m, 2SET NO.3: GLH9027/MLC/6037-3,90T/27m,60T/37m,1SET Page 3 of 6

船舶类型及用途 Container Ship 下次特检日期 2030-01-06 总吨位 19,788 净吨位 10,378 载重吨 29091.10 船舶总长 171.9 垂线间长 168.9 型宽 27.5 型深 14.5 干舷 4220 平均吃水 8.5 船速 16.5 船体入级符号 ★CSA 船体附加标志 Ice Class B;In-Water Survey;Loading Computer (S, I, D);PSPC(B) 轮机入级符号 ★CSM 轮机附加标志 BRC;G-ECO(CD51, BWM(T));G-EP 上层建筑及甲板室 Deckhouse:18.17,Forecastle:26.71 甲板层数 1,Upper Deck 舱壁数 8 & Fr.Nos. 4, 38, 72, 108, 144, 180, 198, 203 压载 10218 船舶建造厂 Universal Shipbuilding (Yangzhou) Co., Ltd 船舶建造地点 China 船舶建造时间 2025-01-07 重大改建部位的建造日期 重大改建情况 主机建造厂 Yichang Marine Diesel Engine Co.,Ltd. 锅炉建造厂 Jiangyin Sanjie Boiler Co.,Ltd. 主机建造时间 2024-02-23 锅炉建造时间 主机型式*数量 5S50ME-C9.7-HPSCR*1; 主机缸数*缸径*功率*转速 5*500*8350*110 发电机*功率*电压*数 SB-HW4.D-300*300.00*450*1; ZFC6 506-84K*740.00*450*3; 锅炉数*压力*受热面积 1*0.700*27.00/210.00 m2 集装箱数*规格 dk:1106;ho:730 货舱数 5 货舱总容积 36758.87 M3 舱口数及舱口尺度 1*12.978x23.521‬ & 13.278x23.521; 3*12.978x23.521‬; 1*12.978x18.459 起货设备类型,安全负荷,数量 Crane,3,1;Crane,5,1;E/R Overhead Crane,3,1 各货舱容积 No.1 Container Hold*(B2354.14) ;No.2 Container Hold*(B8369.69) ;No.3 Container Hold*(B8809.64) ;No.4 Container Hold*(B8833.39) ;No.5 Container Hold*(B8392.01)

MV.3659DWT双底双壳 Ship's Type：甲板驳船。 Flag:中国。 Class:ZC 中国。 满载吃水：3.70M。 空载吃水：2.923M。 满载排水量：5103.500MT。 空载排水量：1311.34MT。 G.R.T:2248MT。 N.R.T:1258MT。 船舶尺寸：Loa97.30m/Lbp84.25m/Breadth18.8m/Depth4.88m。 甲板长度：长度65Mx宽度18.8M=1222M2。 有四根锚泊定位。 Type of Main Engine：YC6CL510L-C20。 Main <span>engine</span> power：374KW/750rpmX2台=748KW。 主机实际功率;1200HPx2台=2400HP。 Trafic Clearance：沿海。 When Built：2021年4月15日。 Where Built：中国江苏。 交易地点：in 中国。 航速：9节。

​For Sale: 1,700 DWT Double Hull Chemical Tanker​​ •​​Year of Build:​​ December 2009 •​​Place of Build:​​ Guangdong, China •​​Classification Society:​​ CCS •​​Flag:​​ China •​​Principal Dimensions:​​ •Length Overall: 65.00 m •Breadth: 12.00 m •Depth: 4.80 m •Loaded Draft: 4.20 m •Light Draft: 2.034 m •​​Displacement:​​ •Loaded Displacement: 2477.968 T •Light Displacement: 731.398 T •​​Cargo Tanks:​​ •Number of Tanks: 8 •Hatch Cover Type: Steel Rotary Tank Covers •Hull Structure: Double Bottom / Double Hull •​​Main Engine:​​ •Model: Zibo 6300ZLCzA •Quantity & Power: 2 units x 551 KW •Total Power: 1102 KW (approx. 1500 HP) •​​Generator Sets:​​ •Power: 2 units x 64 KW + 1 unit x 40 KW •​​Total Tank Capacity:​​ 1,720 m³ •​​Cargo Pumps:​​ 2 units x 300 m³/h •​​Gross Tonnage (GRT):​​ 1109 •​​Net Tonnage (NRT):​​ 621 •​​Navigation Area:​​ Coastal (A1 + A2) •​​Special Survey (SS):​​ •Last: September 2024 •Next Due: September 2029 •​​Docking Survey (DD):​​ •Last: September 2022 •Next Due: 2026 •​​Lifeboats:​​ 2 enclosed lifeboats, capacity for 26 persons each. •​​Operational Status:​​ Laid up for 1.5 years. •​​Trading Area:​​ China

出售:3，600DWT双底双壳集装箱船（252TEU）。 建造日期：2010年7月。 建造地点：中国江苏。 Flag：China。 Class：ZC。 满载吃水:4,35m。 空载吃水:1.25m。 满载排水量:4823.110T。 空载排水量:1274.110T。 总吨:2819/净吨:1578T。 规格:88.0m&15.8m&6.8m。 货舱数量:2舱2口。 舱盖形式:敞开式。 主机:6210ZLC~5*2； 662KWx2台/750rpm。 主机厂家：淄博柴油机厂。 下次SS2025年7月。 上次DD2023年。 船检:ZC。 航区:A1+A2。 航速:9节。 船型:前驾驶集装箱船。 最大装箱量:252TEU(冷藏箱10EU)。 For Sale: 3,600 DWT Double-Bottom, Double-Hull Container Vessel (252 TEU) Built: July 2010 Built in: Jiangsu, China Flag: China Class: ZC Full Load Draft: 4.35 m Light Load Draft: 1.25 m Full Load Displacement: 4,823.110 T Light Load Displacement: 1,274.110 T Gross Tonnage: 2,819 / Net Tonnage: 1,578 T Dimensions (L×B×D): 88.0 m × 15.8 m × 6.8 m Cargo Holds: 2 holds, 2 hatches Hatch Cover Type: Open-top Main Engine: 6210ZLC-5 × 2 (662 KW × 2 / 750 rpm) Engine Manufacturer: Zibo Diesel Engine Factory Next Special Survey (SS): July 2025 Last Dry Dock (DD): 2023 Classification Society: ZC Navigation Area: A1 + A2 Service Speed: 9 knots Ship Type: Forward-wheelhouse container vessel Maximum Container Capacity: 252 TEU (including 10 reefer slots)

For sale: 25,038.00 ton heavy-load transport vessel. Year Built 建造日期：2023-Oct Builder 建造方：jiangsu china。 ClassIfication:ccs. Flag:China. Dimension (L x B x D)：156.00 x 41.98 x 10.01metres。 Breadth over all 整 宽：41.98metres(with sponson)。 Design draft 设计吃水：6.80 metres。 Free deck 自由甲板：140 metres x 42 metres。 Gross Tonnage 总 吨：22,398.00 ton。 Deck Load 甲板载荷：22ton/m2。 Speed 航 速：13.30knots。 Fuel consumption 燃 油消 耗 M.G.O：22.00mt/day. Normal speed sailing。 Fuel Capacity 燃油 舱： HFO capacity 重 油1635.24mt。 MDO capacity 轻油1806.00mt。 Main Engines (2 sets)主机 2 台： MAIN ENGINE 8G32A/MCR/ Tier3906KW x2/ 600rpm. Aux.generators (4 stes)：720KW/1000r/min/197g/kW.h。 Bow Thruster：Kawasaki / CPP / 600kw。 Ballast Tanks 压载舱：20,064.28ton / 35 tanks。 Ballast pumps 压载 泵：Shinshin/ 4 x 2000on/hr。 Ballast Remote Control System：Samsung IMS。 Anchoring Equipment 锚：2 x Speke Anchor7,500kg 2 台艏锚 7.5 吨。 Mooring Equipment 系 泊 设 备：2 x 10t x 15m/min FWD 船艏; Mooring winch:2x 20t x 15m/min AFT 船艉; Mooring winch:2 x 37.6t x (>9)m/min Windlass 锚机. ServiceRegion:UnrestrictedNavigation. Complement:20Persons+Pilot.

精品新造2000马力全回转拖轮 完工待售 欢迎验船 精品新造2000马力全回转拖轮 • 主机：新泻1000马力×2台 • 推进系统：新泻全回转系统 • 状态：已完工，全新船况 • 优势：动力强劲、操控灵活，适用于港口作业、拖航护航等各类场景 有诚意客户欢迎来厂验船，详情咨询郭经理 FOR SALE: Brand New 2000HP Azimuth Stern Drive Tug, Fully Completed & Ready for Delivery Brand New 2000HP ASD Tug for Sale • Main Engine: Niigata 1000HP × 2 units • Propulsion System: Niigata Azimuth Stern Drive System • Condition: Fully completed, brand new, ready for sea trial • Advantage: Powerful performance, excellent maneuverability, ideal for port operation, towage & escort services Welcome genuine clients to visit the shipyard for inspection. Contact: Manager Guo Tel/WeChat: +86 13685096458 WhatsApp: +86 13685063328 E-mail: 1371380401@qq.com Fu'an Hongcheng Ship Trading Co., Ltd Your Trusted Global Ship Broker

For Sale: 115,000 DWT OIL Tanker. Class：BV。 Flag：Flag of Convenience。 place of build：China。 Vessel delivery time: November 2025. Length, overall abt. 249.90 m Length, b.p. abt. 244.20 m Breadth, mld. 44.00 m Depth, mld 21.50 m Designed draught, mld 13.60 m Scantling draught, mld 15.10 m Cargo tanks capacity (incl. Slop tanks and residual tank ) abt 133,500 m³。 Slop tanks(~1.7% of total capacity, can be adjusted according to buyer‟s request) abt 2,250 m³。 Residual tank (big residual capacity will induce the heeling angle over 1 degree for some loading cases) abt 210 m³ 。 H.F.O. tanks capacity (incl. sett. & serv. tanks) abt 2,300 m³ 。 MGO tanks (incl. serv. tanks) abt 900 m³ 。 Fresh water tanks abt 500 m³ 。 Segregated W.B. tank incl. peak tanks abt 39,500 m³。 Type ：MAN 6S60ME-C8.1-LPSCR/ option: scrubber of open loop and NOx Tier II mode. No. of set: 1 set . SMCR 11,650 kW x 95.0 rpm. EPL(Engine Power Limitation) 10,000 kW . CSR (~82% EPL, ~70%SMCR) 8155 kW x 84.4 rpm. speed14.0 knots. CSR to be based on lower calorific value of 42,700 KJ/kg(10,200 kcal/kg) CSR to be about 32.1 t/day at Tier II mode excluding +/- 6%. The accommodation space should be arranged for 28 complement and 6 Suez crews. Permitted navigation area: A1+A2+A3.