【出售】6700吨422TEUS集装箱船出售 总长：102米 垂线间长：98米 型宽：18.6米 型深：8.6米 满载吃水：5.6米 空载吃水：1.67米 参考载重吨：6660吨 制造日期/船厂：2024年/江苏造 航区：沿海/A1+A2 总/净吨：4760/2660吨 主机动力：玉柴YC6CL1200L-882KW*2台 发电机：120KW*3台，50KW*1台，主机轴带发电机：30KW*1台 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：caizhikan<span>g</span>1989@<span>g</span>mail.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出租出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖｜拖轮出售｜LCT买卖

For sale 14,500 DWT double-bottomed, double-hulled first-class oil tankers. Fla<span>g</span>: Panama. Class: IBS. Construction date: 2011. Construction location: China. Full-load draft :8.300 meters. No-load draft :5.328 meters. Main unit :6PC2-6EL/2970kW/500rpm Permitted navi<span>g</span>ation area :A1+A2+A3。

11,450 DWT oil and chemical tankers for sale. Structural mode: Double bottom and double shell. Fla<span>g</span>:Panama. Class:IBS. Full-load draft :7.8 meters. Specification :134.5m*20m*10.2m. M/E: Yanmar 8N330-EN~3310KW. Car<span>g</span>o oil tank capacity: 13,800 cubic meters. Car<span>g</span>o oil pump :750 cubic meters /hx2+500 cubic meters /hx1. Speed:12 knots. Permitted operatin<span>g</span> sea areas :A1+A2+A3. Crane :3 tons. Production date: October 2013. Production location :China. The next SS in 2026.

出售4600吨 甲板货船 建造年月：2021年 建造地：中国江苏 船级社：ZC(可转CCS） 总长100船宽222m/型深6.m 满载吃水：4.3m 空载吃水：3.42m 参考载重吨：4600吨 结构：双壳 货舱：0 主机型号：潍柴6200*2 主机功率：350KW*2 总吨/净吨：2994/1676 航区：沿海 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@<span>g</span>mail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

美式卸扣主要用于吊索具与构件吊环之间的连接，或用在绑扎构件时扣紧其他索具，它是起重行业中经常用到的连接件，具有比较广的应用范围。美标卸扣比国标卸扣体积小，重量也比较轻，使用起来更加方便，当然它在起重时安全系数也更高一些。卸扣一般由一个弯环和一根横销组成，按形状可分为D型卸扣和弓形卸扣，又可根据动销和弯环连接方法不同，分为螺栓式和活络式两力方向，卸扣尽量不要歪斜，螺纹应满扣并预先加以润滑，这样才能达到比较好的起重效果种。种。合格的美式卸扣表面光滑，没有毛刺、裂纹、夹角、夹层等缺陷。它与卡环连接时应注意用力方向，卸扣尽量不要歪斜，螺纹应满扣并预先加以润滑，这样才能达到比较好的起重效果

浮筒卸扣主要用于连接锚链和浮筒，确保船舶在停泊时保持稳定。其作用包括： ‌连接锚链‌：通过高强度碳钢或合金钢制成的卸扣，将锚链与浮筒固定，增强锚抓力，防止船舶受潮汐影响偏荡。 ‌ ‌适应大型船舶‌：专用卸扣设计可承受极端拉力，适用于大型油轮等高吨位船舶的系泊系统。 ‌ ‌检查‌：安装后需确认浮筒与锚链紧密贴合，无松动或变形。 ‌ 正确安装可确保浮筒在风浪中保持稳定，避免因受力不均导致的安全事故。 ‌

出售2025年15500吨集装箱船预计11月吉水（860TEU） 船舶检验机构：ZC 船舶类型：集装箱船 建造时间：2025年 建造地点：安徽 总长：130.00m 船宽：22.4m 型深：11.00m 满载吃水：8.00m 参考载货吨：15500吨 主机：广柴6G32A 2930KW 舱口盖形式：码头吊 航区：国内近海 航速：10节 备注：有SCR 轴带

待售4000HP全回转拖轮由知名船厂设计建造，2025年4月完工，入级中国船级社，获 “CSA Tu<span>g</span>；RI (D) for Transitin<span>g</span> and R2 (D) for Operation；le Cass B” 等入级符号及附加标志，具备合法航行与作业资质 拖轮为钢质横骨架式结构，总长 36.50m，型宽 10.60m，型深 4.50m，设计吃水 3.500m，最大吃水 3.95m；空船排水量 553.30t，满载排水量 739.10t；总吨489，净吨146；近海航区，主机总功率2940千瓦（约 4000马力），航速 13.5km/h，可满足近海拖带、守护等需求。拖轮为钢质横骨架式结构，总长 36.50m，型宽 10.60m，型深 4.50m，设计吃水 3.500m，最大吃水 3.95m；空船排水量 553.30t，满载排水量 739.10t；总吨489，净吨146；近海航区，主机总功率2940千瓦（约 4000马力），航速 13.5km/h，可满足近海拖带、守护等需求。拖轮为钢质横骨架式结构，总长 36.50m，型宽 10.60m，型深 4.50m，设计吃水 3.500m，最大吃水 3.95m；空船排水量 553.30t，满载排水量 739.10t；总吨489，净吨146；近海航区，主机总功率2940千瓦（约 4000马力），航速 13.5km/h，可满足近海拖带、守护等需求。 联络：13823383044

出售2，329DWT双壳油轮。 船舶类型 油船(闪点>60℃) 安放龙骨日期2005年09月29日建造完工日期2006年08月07日改建日期 2013年09月05日。 船舶制造, 舟山市普陀区螺门船舶修造有限责任公司。 Fla<span>g</span>：China。 Class：ZC。 船 体 部 分 总长 81.65 m 船长 75.70 m 满载水线长 77.91 船宽 12.00 m 型深 5.60 m 空载吃水 3.252 m 满载吃水 5.000 m 满载排水量 3616.400 t 空载排水量 1090.700 参考载货量 2329DWT 。 GRT1588/NRT895. 营运海区 A1+A2。 船体材料 钢质 ；甲板材料 钢质。 水密横舱壁数 10 双层底位置 #7-#116。 结构型式：纵横混合骨架式双壳结构‘补充加强结构。 货舱的数量8； 货舱盖型式 气密旋转式。 M/E:G6300ZCA*1-735KW/500rpm. 主机厂家：宁波中策。 货物泵：300m3/H x2台。 货物舱加装了加热盘管，适合运载120号和180号重油。 最近运载的油品种类是柴油和重油。 For sale 2,329 DWT double-hull oil tankers. Vessel type: Oil tanker (Flash point >60℃) The date of layin<span>g</span> the keel was September 29, 2005. The completion date of construction was Au<span>g</span>ust 7, 2006. The renovation date was September 5, 2013. Shipbuildin<span>g</span>, Zhoushan Putuo District Luomen Ship Repair and Construction Co., LTD. Fla<span>g</span>: China. Class: ZC. The hull part Total len<span>g</span>th: 81.65 meters, len<span>g</span>th: 75.70 meters, full-load waterline len<span>g</span>th: 77.91 meters The ship is 12.00 meters wide, 5.60 meters deep and has an empty draft of 3.252 meters The full-load draft is 5,000 meters, the full-load displacement is 3,616.400 tons, and the no-load displacement is 1,090.700 tons The reference car<span>g</span>o capacity is 2,329 DWT. GRT1588/NRT895. Operatin<span>g</span> sea areas A1+A2. The hull material is steel. The deck material is steel. Waterti<span>g</span>ht transverse bulkhead number 10, double-layer bottom position #7-#116. Structural type: Lon<span>g</span>itudinal and transverse mixed skeleton double-shell structure 'supplementary reinforcement structure. The number of car<span>g</span>o holds is 8. The car<span>g</span>o hold cover type is airti<span>g</span>ht rotary. M/E:G6300ZCA*1-735KW/500rpm. Host manufacturer: Nin<span>g</span>bo Zhon<span>g</span>ce. Car<span>g</span>o pumps: two units of 300m ³ /H. The car<span>g</span>o hold has been equipped with heatin<span>g</span> coils, which are suitable for carryin<span>g</span> heavy oil of <span>g</span>rade 120 and 180. The types of oil products recently transported are diesel and heavy oil.

出售75，000DWT2005年中国造散货船。 Fla<span>g</span> Marshall Islands。 Dwt 74,759 mt at Draft 14.26m Built 3/2005 at Hudon<span>g</span>-Hon<span>g</span>hua Shipbuildin<span>g</span>, China Loa 225m / Lbp 217m / Depth 19.6m / Beam 32.26m Class: DNV-GL Holds 7 / Hatches: 7 Cap 91,717 cbm Grt 40524 mt / Net 26145 mt M/En<span>g</span>ine: HD-B&W, 5S60MC (Mark V1), MRC 8550 Kw @ 92 Rpm Continuous Service Ratin<span>g</span> 7700 Kw @89 Rpm

售双体全铝合金高速客船入级CCS。自2018年正式投运以来，累计安全运营约5000小时，始终执行标准化维保流程与定期检验制度，目前船舶技术状态堪比新造船舶，证书有效期至2028年7月，适航资质完备，堪称沿海客运投资的典范标的。客船为双体全铝合金船型，船长 40 米，型宽 9.5 米，型深 3.2 米，总吨位 386 ，净吨位 122 ，客舱容量199座（含经济舱162座、豪华舱28座，另设4人/5人贵宾包厢各1间）客船内部采用科学规划布局，客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡：客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计，确保航行安全的同时，为乘客提供 270° 无遮挡海景视野；分级 seatin<span>g</span> 系统满足多元化出行需求，客舱采用人体工学真皮沙发座椅，贵宾包厢配备专属服务设施；声学优化工程使舱内噪音值远低于行业标准，结合独立空调分区控制系统，营造静谧舒适的乘船环境。客船搭载国际一线品牌动力总成：推进系统采用双机双喷泵配置，配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机（额定功率1440kW×2），匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器，最高航速31.27节；辅机为双东风康明斯发电机，保障全船空调、照明及导航设备持续运行；经实测验证，船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性，兴波阻力较传统船型降低15%，航行平顺性达到行业领先水平。 Cherry13823383044

9800吨甲板驳船/前跳后驾围板 2016年6月安徽ZC完工 总长114.7m／宽28m／深7.3m 满 载 吃 水：5.3m 参考载货量：9750吨 主 机 淄 柴：型号6G26／1324kw／2100马力两台／烧4号油 使 用 甲 板：长82m／宽28m 总吨 / 净吨：6300T／3528T 航区 / 海区：近 海 最 低 配 员：共9位／机舱4人 修 理 船 舶：2025年主机副机管道全船修理的280万 下 次 特 检：2026年6月 在 航 船：无贷款／可过户 CHERRY13823383044

管道防腐层状况检测仪能在非开挖状况下对埋地管道进行检测，实现对埋地管道的外防腐层的破坏情况进行定量评估，并能对管道进行精准定位、测深，该检测技术既可作为新竣工管道的检测、验收手段，也可对正在运行的管道进行定期监测。检验埋地管道的防护层状况、有针对性的更换修补，延长管道使用寿命，可以节省大量维修改造资金。广泛适用于石油、城市燃气和自来水等防腐管道的外防腐层质量评估。 特点： 超窄带通0.2HZ锁相环DSP数字滤波器； 高灵敏度接收机，检测深度和检测距离大大提高； 独立ACVG检测仪，无需与接收机连接，可靠性高； GPS定位功能，管道走向自动成图；(选配) 左右箭头指示管道位置，快速定位管线； 防腐层破损点前后箭头指示，快速定位； dB值指示防腐层破损点的大小； 专业数据分析软件，检测报告自动生成（选配） 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

管道防腐层状况检测仪能在非开挖状况下对埋地管道进行检测，实现对埋地管道的外防腐层的破坏情况进行定量评估，并能对管道进行精准定位、测深，该检测技术既可作为新竣工管道的检测、验收手段，也可对正在运行的管道进行定期监测。检验埋地管道的防护层状况、有针对性的更换修补，延长管道使用寿命，可以节省大量维修改造资金。广泛适用于石油、城市燃气和自来水等防腐管道的外防腐层质量评估。 特点： 超窄带通0.2HZ锁相环DSP数字滤波器； 高灵敏度接收机，检测深度和检测距离大大提高； 独立ACVG检测仪，无需与接收机连接，可靠性高； GPS定位功能，管道走向自动成图；(选配) 左右箭头指示管道位置，快速定位管线； 防腐层破损点前后箭头指示，快速定位； dB值指示防腐层破损点的大小； 专业数据分析软件，检测报告自动生成（选配） 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售50，000DWT日本造散货船。 DWT: 50,169mt Draft: 11.93m Built: 03/2001 Builder: Mitsui (Ichihara) Class: LR S/S 8/2027, D/D 8/2025 LOA: 189.80m x Beam: 32.30m x Depth: 16.91m Holds: 5 / Hatches: 5 Gear: CR 4x30T Grain: 63,216cbm / Bale: 60,713cbm En<span>g</span>ine Desi<span>g</span>ner: B+W Model: 6S50MC-C MCO: 10,999 RPM: 127 Generators: 3 x 480kW 440V 60Hz a.c. Subtype: COAL LDT: 7,967lt - BWTS fitted. - Grabs x 4 - GHG B

Name of Tu<span>g</span>: RDa Tu<span>g</span> 7 Built: Oct, 2022, China (not in use, almost in brand new condition) Fla<span>g</span>: China Class: CCS (domestic), currently tradin<span>g</span> costal China type of tu<span>g</span>: normal sea <span>g</span>oin<span>g</span> tu<span>g</span> boat (not ASD), Anchor Handlin<span>g</span> LOA: 49.2m Breadth: 13.8m Bollard Pull: max 86mt ahead. M/E: ZiChai 8N260AZLC-8, 3600BHP x 2 = 7,200BHP (https://boyan<span>g</span>.cnadc.com.cn/en<span>g</span>lish/index.jhtml) D/E: Weichai WP10CD264E200, 240Kw X 2 sets Port D/E: Weichai 60Kw Cherry13823383044

出售：4200吨双壳加温油船（闪点< 60’C) 建造年份：2011年 建造地址：中国 浙江 航 区：近海（A1+A2） 船级社：CCS 船舶尺寸： •总长：96.60m •船宽：14.20m •型深：6.50m •满载吃水：5.60m 货舱数量：10舱 货舱盖型式：钢质转动式油舱盖 货舱结构：双层底/双层壳/ 货舱配套：加温管路系统/ 主机型号：宁波中策G6300 总功率：735KW-2000马力 总吨/净吨：2720T/1523T 船况质量很好，非常适合国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售11475吨成品油船 航区：A1+A2 建造国：中国 完工时间：2013.3 总吨：7430 净吨：4160 货油舱数量: 12舱 货油舱舱容：13115m³ 主机品牌：广柴 主机型号：6G32A 主机功率：2930KW 主机数量：单机 闪点：≤60℃ 加温设备：有 涂层：特涂 船体结构形式：双壳 备注：该轮不带运力出售。 CHERRY13823383044

出售13084吨成品油船 航区：A1+A2 建造国：中国 完工时间：2018.4 船级：CCS 总吨：8981 净吨：5029 货油舱舱容:16195m³ 主机品牌：广柴 主机型号：8G32 主机功率：3552KW 加温设备：无 闪点：≤60℃ 船体结构形式：双壳 涂层：特涂 备注：该轮带运力出售。 cherry 13823383044

出售10856吨成品油船 航区：A1+A2 建造国：中国 完工时间：2021.4 船级：CCS 总吨：8974 净吨：5025 货油舱舱容:15767m³ 主机品牌：广柴 主机型号：8G32 主机功率：3552KW 加温设备：无 闪点：≤60℃ 船体结构形式：双壳 涂层：特涂 备注：该轮带运力出售。 cherry13823383044