油船（闪点>60℃），ZC船级，近海航区，8个液货舱，载货 2250吨，专用加油船，双底双壳结构，船况优<br/>主机：宁动G6300ZCA/735KW

抓斗挖泥船，ZC船级，沿海航区，日本原装船，吊机SKK- 1208GDT-F,吊机主机 YANMAR 1320马力 X 1，抓斗 8立方 1个 6立方 1个<br/>无航行动力 配夯锤

出售01年韩国造75319吨散货船 -编号：HSBC603 -船旗：巴拿马 -载重吨：约75319吨（吃水14.16M） -建造：2001年2月，韩国HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES(SAMHO)CO LTD -船级社：DNV 1A1 E0 ESP NAUTICUS(NEWBUILDING) -上次特检：2015年1月，上次坞检：2014年9月 -主尺度：225 / 217.68 X 32.3 X 19.8 M -谷物舱容：90124立方米， -7舱7口 -主机：B+W 6S60MC MCR 15185马力96 RPM -航速/油耗：约14节/35吨(满载)-32吨(压载),13节(压载)/27吨(压载),12.5节(满载)/27.5吨(满载) (380) -舱口盖加强：是 -无吊车 -该船只装运过粮食，很清洁，自建造完成至今，现船东一直持有，维护的很好 -航行计划：预计12月2日到上海卸货 -价格：450-470万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售02年日本造53553吨散货船 -编号：HSBC643 -船旗：利比里亚 -载重吨：53553吨（吃水12.30m） -建造：2002年，日本IWAGI ZOSEN CO LTD -船级社：NK -下次特检：2017年5月，下次坞检：2017年1月 -总长：189.90m / 型宽：32.26m /两柱间长：182.00m / 型深：17.30m -5舱5口 -总吨：29980 吨/净吨：18486 -谷物舱容：68908立方米 / 打包舱容：64780立方米 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C， 12893马力127 RPM -吊车：4x30吨，配4个12立方米的抓斗 -空船重量：8399吨 -航行计划：11月22日抵达印尼Muara Berau港，再一港口为菲律宾 -价格：500万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

产品概述  • 适宜的流变性，方便各种方式的使用  • 非常高热导率  • 极低的热阻  • 卓越的电气绝缘性能  • 长期使用下极其微弱的油分离  • 得到小于25微米的散热介质 典型用途 CA8040广泛的应用在发热元器件与散热片之间的导热介质，由于其极低的热阻抗、长期稳定可靠的导热性能，在半导体芯片、CPU等应用提供了优异的解决方案。 典型性能 注：这些数据并不代表应用过程中的实际效果，如果需要更多信息请联系我们。 单位 特征值 备注 颜色 灰色 粘度 Pa-sec 100～300 密度 <span>g</span>/ml 4.31 未挥发组分 % 99.99 无溶剂 热导率 W/m-K 4.0 @40psi（0.276MPa）热阻 De<span>g</span>.C-cm2/W 0.015 击穿电压 KV/mm 22 体积电阻 Ohm*cm 5E14 导热硅脂也属于有机硅材料，在有机硅聚合物中填充了功能性填料，这些措施确保了导热硅脂具备高热导率和高温下的使用效果。导热硅脂是为了更高效将热量从电子设备向散热片或者机箱而设计的。电子设备的不断更新，尤其是消费类电子设备，其设计方向趋向于更小更紧凑，而这样将产生更多的热量并且在更狭小的空间难以疏散，因此电子设备的设计工程师将散热性能作为关键参数进行考量设备的整体效果，因此，冷却系统必须具备比元器件更好的可靠性以及更好的使用寿命，因此，导热硅脂发挥着不可或缺的作用。导热硅脂充当桥梁的角色，将热量从热源（设备）传输到散热系统，所以对于导热硅脂来说，拥有低热阻、高热导率以及获得比较薄的介质厚度将会大大提高传热的效率。

非自航驳船 7000T ZC 2005.12.6 沿海 湖南株洲 91.6*24.6*5.1*4.2， 满载排水量8700T,空载排水量1700T, 发电机：STC-5/50KW/1500RPM， 2888GT/1071NT,

出售07年中国造13908吨集装箱船 -编号：HSGC415 -船旗：马绍尔群岛 -建造：2007年3月，中国Jinlin<span>g</span> Shipyard - Nanjin<span>g</span> JS -载重吨：13908吨（吃水8.51 m） -船级社：GL -下次特检/坞检：2017年4月 -总长：147.87m, 型宽: 23.25m -主机； 1x MAN-B&W ( 7L58/64) – 约13229马力@ 428RPM -航速/油耗：约19.0节/41.0吨 -装箱量：1118TEU (710@ 14t)，冷藏箱插头：220个 -无吊车 -空船重量：5051吨 -运营区域：新加坡、马来西亚、印尼，可在新加坡验船 -价格：480-490万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售00年日本造45499吨散货船 -编号：HSBC565 -船旗：利比里亚 -载重吨：约45499吨（吃水11.659） -建造：2000年6月，日本IMABARI - MARUGAME -船级社：NK -下次特检：2020年1月 -下次坞检：2018年8月 -总长：189.9M / 型宽: 31M -5舱5口 -谷物舱容：约55906立方米/打包舱容：54360立方米 -吊车： 4X30吨 -主机：1 MAN-B&W 6S50MC， 9899马力 @ 108 RPM -发电机组：4 X AC 1590 KVA -航速/油耗：13节/26吨(380 CST ) -空船重量：约8354吨 -航行计划：该船现正在印尼塔巴尼奥港装货，下一港中国防城港（可验船） -价格：450-510万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售08年日本造56047吨散货船 -编号：HSBC651 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -载重吨：56047吨（吃水12.573M） -建造：2008年2月，日本MITSUI ENG. & SB. CO. LTD. -船级社：NK -主尺度：189.99 / 182 X 32.3 X 17.9 M -5舱5口 -谷物舱容：约70811立方米，打包舱容：68084立方米 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C MCR 12889马力，127 RPM -吊车：4X30吨 -舱口盖加强 -验船：2016年12月2日抵达太仓港，可验船 -交船：2017年1月中旬-3月中旬 -价格：1160万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

溢油(污油)回收船 796T ZC 2012.12.04 近海 台州 淄博Z8170ZLCZ-18/528KW 52.30*9.20*4.20*3.50，满排1286.900T，空排402.134T，8舱，双底双壳，导热油锅炉， 499GT/279NT

一级油船 3400吨 ZC 2005.1.31 沿海 温岭 淄博LB8250ZLC-4/735KW 90.32*13.4*6.3*5.3，10舱， 1967GT/1101NT 2013年1月双壳改完，400方/时两台，带特涂,有加温

218TEU on deck, 109TEU in hold FLAG: China CLASS: CCS TRADING AREA: world wide BUILT: Sept 1996, LOA/LBP: 93.00M/84.80M BREADTH: 17.60M DEPTH: 7.8M DRAFT: 5.80M DWT: 4,509DWT HOLDS 2 / HATCHES 3 HATCHCOVERS:Hydraulic foldin<span>g</span> cover HATCH SIZE: NO.1 6.5MX7.8M NO.2 18.85MX12.6M NO.3 26.00MX12.6M MAIN ENGINE: MAN B&W 6L35MC, 3,360KW @ 200RPM x 1Set GENERATOR: 292KW x 2Sets SPEED: 13KN

出售98年日本造10308吨不锈钢油化船 -编号：HSOT776 -船旗：韩国 -船级社：KR -下次特检：2018年6月24日，下次坞检：2017年9月9日 -建造：1998年6月25日，日本ASAKAWA SHIPBUILDING CO LTD., IMABARI -船型：油船/化学品船 (IMO II) -总长/两柱间长/型宽/型深: 125.0 / 117.02 / 18.82 / 9.90 M -总吨/净吨: 5997 / 3254 T -载重吨：约10308 吨（吃水7.76 M） -主机：HITACHI ZOSEN B&W 6L35MC, 3884 KW X 1台 -燃油：主机烧重油IFO380，发电机烧柴油 -液货舱：20个，不锈钢SUS316L，可同时装运20种货品 -舱容：11362 立方米 -液货泵：离心式，4台*300立方米/小时, 4台*260立方米/小时, 12台*170 立方米/小时 -加热盘管：蒸汽/不锈钢SUS316L -艏侧推: 428马力 -吊车：0.99 T X台 -双底双壳 -航速：压载状态11.0 节, 满载状态10.5节 -运营区域：亚洲范围 -交船：合同签订后3个月内 -价格：700万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售01年日本造50209吨散货船 -编号： HSBC596 -船旗：香港 -载重吨：约50209吨（吃水11.93 M） -建造：2001年9月，日本MITSUI -船级社：NK -下次特检：2021年5月，下次坞检：2019年5月 -总长：189.80 M / 型宽： 32.26 M -谷物舱容：63198立方米/ 打包舱容: 60713立方米 -5舱5口 -主机：B&W 6S50MC-C , 10999马力 @ 127 RPM -发电机组：3 X 420KW A.C. -吊车： 4X30吨 -航行计划：2016年11月9日抵达印尼Tanjun<span>g</span> Pemancin<span>g</span>an港装煤，然后到中国太仓港卸货。 -价格：450-470万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售06年中国造13783吨集装箱船 -编号： HSGC556 -船旗：安提瓜.巴布达 -建造：2006年12月，中国江东Shipyard - Wuhu -载重吨：13783吨（吃水8.51 m） -船级社：GL -下次特检/坞检：2017年1月 -总长：147.85m, 型宽: 23.25m -主机：1x MAN-B&W ( 7L58/64) - 约13229马力@ 428RPM -装箱量：1102TEU (700@ 14t) ，冷藏箱插头：220个 -吊车：2 x 45吨 -空船重量：5221吨 -航速/油耗： 约17节/ 41.7吨；约14节/约23.5吨 -该船租约到2017年1月初期满 -运营区域：新加坡-越南胡志明市-新加坡 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售00年日本造48220吨散货船 -编号：HSBC633 -船旗：马绍尔群岛 -建造：2000年2月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO., LTD, Oshima -船级社：LR -下次特检/坞检：2020年 -船型：带吊车的单甲板散货船，艉楼驾驶室，可装载重货，2和4号货舱可空 -载重吨：48220吨（吃水11.739M） -总长/型宽: 189.33M/ 30.95M -总吨/净吨： 26580/16450 -谷物舱容/打包舱容： 60956/59778立方米 -货舱配CO2系统/A60防火绝缘 -舱口盖：麦基嘉液压折叠式，每页舱口盖有2个 700MM直径的水泥装货孔 -吊车： 4 X IHI SWL HOOK 30吨 -抓斗： 4 X 8/10立方米（无线遥控） -航速/油耗：满载状态约13节/ 28吨重油 + 0.1吨柴油；压载状态13.5节/27吨重油+ 0.1 吨柴油 -航行计划：11月24日-12月1日抵达贝宁科托努港，12月2日-7日抵达象牙海岸 价格：450-460万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售05年日本造76602吨散货船 -编号： HSBC640 -船旗：意大利 -载重吨：76602吨（吃水14.14m） -建造：2005年，日本IMABARI SHBLDG - MARUGAME -船级社：RINA -下次特检/坞检：2019年8月 -总长：224.94m / 型宽：32.26m /两柱间长：217.00m / 型深：19.50m -7舱7口 -总吨：39727吨 / 净吨：25,754, -谷物舱容：90740立方米 -主机：B&W 6S60MC 14035马力 89 RPM -航行计划：2016年11月17日抵达巴西伊塔瓜伊港卸煤，11月21日离港 -交船：2017年第1季度 -价格：650-670万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造8595吨货船 -编号：HSGC557 -船旗：巴拿马 -船型：单甲板普通货船、木材运输船 -载重吨：8595吨（吃水7.82M） -建造：1999年1月，日本 HIGAKI -船级社：NK -下次特检：2019年1月，下次坞检：2017年1月 -总吨：5002, 净吨：3188 -总长：100.74M, 型宽：19.6M, 型深：9.8M -谷物舱容：10814立方米, 打包舱容：9981立方米 -2舱2口，舱口盖：浮箱型 -吊车：吊杆25吨 X 19.5 M X 2台; 吊车30吨 X 19.5 M X 2台 -主机：MITSUBISHI AKASAKA 6 UEC33LS II TYPE X 1台 -发电机组：YANMAR S165L-HT X 2台 -航速/油耗：航行约12.0节/11.6吨IFO + 1.0吨柴油；港口时约0.5吨 IFO +1.4吨柴油 -货船底板强度：约7.74吨/ M2 -航行计划：11月14-17日在上海港，再一个航次11月30日到中国 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售02年波兰造35977吨集装箱船 -编号：HSGC363 -船旗：安提瓜.巴布达 -载重吨：约35977吨（吃水11,5M） -建造：2002年1月，波兰GDYNIA STOCZNIA SA -船级社：GL -下次特检：2017年1月 -主尺度：207,92 / 190,8 X 32,24 X 16,8M -总吨：30024吨 -5舱（CELLULAR） 10口 -货物吊：3X 45T + 1X 35T -装箱量：2783 TEU,包括400个冷藏箱位置- HOMOG: 2064 TEU/14T -主机：B&W 7S70MC - 29549 马力，91 RPM -发电机组：2 X 1000 KW, 2 X 1196 KW -艏侧推：1200KW -空船重量：约12654吨 -航速/油耗: 约10/12/14/16/18/21节（14/21/30/42/57/83吨每天） -价格： 350万美元左右（基于2017年1-2月特检通过后地中海交船） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造73744吨散货船 -编号：HSBC030 -船型：无吊车散货船 -建造：1999年，日本SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：约73744吨（吃水13,871M） -总长：225M 型宽：32.26M -7舱7口， SIDE ROLLING HATCH COVERS -总吨： 38364 净吨: 24622 -谷物舱容：约87298.4立方米 -空船重量：9502吨 -RIGHTSHIP RATING: 4 STARS -船级社：NKK -下次坞检：2019年2月1日，下次特检：2021年2月1日 -主机： D. U. SULZER 7 RTA 48 T -航速/油耗：压载状态约12节/约22吨IFO 380CST+约0.2吨柴油； 满载状态约11节/22吨IFO 380CST+约0.2吨柴油 -航行计划：2016年11月25日到中国舟山卸货，然后到镇江卸货。 -价格：350万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！