干货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货1793吨<br/>主机：淄博LG8250ZLC-4/735KW

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2004-04-01 建造国： china 船级： zc 船旗： china 载重吨： 4770 总吨： 2813 净吨： 1575 总长： 95 垂线间长： 89 船宽： 13.8 型深： 7.4 舱/舱口数量： 2/2 ： 舱盖形式： 钢制风雨密主机： G6300 中策 1471kw*1set 发电机： 主发电机 75kw*2 轴带发电机 50kw*1 艏楼发电机 30kw*1 艉楼发电机 30kw*1 停泊用发电机 50kw*1 特检： 14.7.28 坞检： 14.7.28 <br/>详情请来电咨询，久和船舶徐先生13957214883

拖船 2640马力 2002 沿海 文冲船厂建 8NVD48A-2U/970KW*2 <br/>488GT/146NT

全回转浮吊1200T 沿海无动力 8502GT，船体和吊机底座重新加固，吊机加装滚轮，带20方 的新抓斗，居住150人<br/>居住150人

现有1艘绞吸船、1艘抓斗船、2艘运泥船出售，具体资料 如下： 一、绞吸式挖泥船（1000m3/时）带锚艇 总吨位：432 净吨位：129 工作效率：1000m3/时 建造时间：2006年12月28日 船舶制造厂：东莞市众兴船舶制造有限公司 船长：39.05m 船宽：12.00m 型深：3.30m 满载排水量：739.570 t 空载排水量：580.467 t 船体材料：钢质 主机柴油机：WD618.C-22 潍柴动力股份有限公司 砂泵柴油机型号G8300ZCL6B,2000kw，600rpm，砂泵型 号：NW500，流量8500m3/h，扬程70m。带液压泵柴油机： G6190ZLC，540kw/WD618.C-22，220kw。 二、抓斗式挖泥船（带锚艇） 总吨位：993 净吨位：297 抓斗容量：13m3 建造时间：2007年07月26日 船舶制造厂：广州市番禹区顺翔船舶修造厂 船长：48.50m 船宽：16.80m 型深：3.45m 满载排水量：1351.650 t 空载排水量：863.228 t 船体材料：钢质 主机柴油机：S16N-PTA 三、开底式运泥船 总吨位：1137 净吨位：636 建造完工日期：1996年03月10日 改建日期：2008年01月03日 船舶制造厂：东莞市莞城水运公司船舶修造厂 船舶改建厂：佛山市新黄奇船舶修造有限公司 船长：59.50m 船宽：12.80m 型深：4.6m 满载排水量：2455.325 t 空载排水量：973.684 t 船体材料：钢质 主机柴油机：CUMMINS 制造厂：美国进口 四、开底式运泥船 总吨位：829 净吨位：464 建造完工日期：1995年01月08日 船舶制造厂：广东省广鹤船舶修造厂 船长：53.65m 船宽：13.00m 型深：3.50m 满载排水量：2455.325 t 空载排水量：973.684 t 船体材料：钢质 主机柴油机：CUMMINS 制造厂：美国进口<br/>配2条小锚艇

<br/>SNC50/65船用法兰消火栓用于控制消防供水，与水带，水 枪等联接后组成室内消防灭火系统，它除了具备常见的普 通SN室内消火栓的全部功能外，同时具备了出水口随意旋 转和减压稳压的功能。自由旋转给安装带来了方便，通过 了减压稳压，始栓后的压力维持稳定，保证了使用的安 全、可靠，可以使消防系统设计，计算简化，系统简洁， 是理想的高层建筑中不可缺少的灭火装置。船用消防栓是 安装在船舶内消防管网上，向火场供水的带有阀门的接 口。它是工厂、仓库、高层建筑、及船舶等室内固定消防 设备，用于扑救建筑物内火灾，通常安装在消火栓箱内， 与消防水带和水枪等配套使用。 SNC50/65船用法兰消火栓认证标准： 1.本标准产品适用于船舶管路。适用介质：海水、淡水。 2.产品型号：GB/T2032-93 3.标记示例：How to order 4.公称压力为1.0MPa，公称通径为50mm，按GB569法兰连 接尺寸和密封面的船用法兰直通消火栓： 5.工作压力为3.0MPa，公称通径为50mm，按GB569法兰连 接尺寸和密封面的船用法兰直通消火栓： SNC50/65船用法兰消火栓使用说明： 1、打开消火栓门，按下内部火警按钮（按钮是报警和启 动消防泵的）。 2、一人接好枪头和水带奔向起火点。 3、另一人接好水带和阀门口。 4、逆时针打开阀门水喷出即可。注：电起火要确定切断 电源。

产品材料：玻璃钢 产品用途：主要用于内河、湖泊游览观光，具有古代气 息。 JL12.8A款环保电动船20座画舫船.主要技术参数 总长(L.O.A)： 12.80米 型宽(Beam)： 3.50米 型深(Depth)： 1.20米 吃水(Draft)： 0.50米 排水量（displacement ）： 16.164t 主机功率（Power）： 电动5Kw*1台 航速：（Speed） 8Km/h 乘员（Passen<span>g</span>er）： 20人 船员（Crew）： 2人 航区(Navi<span>g</span>ation area)： 内河C级（riverine C） 船体材料： 玻璃钢<br/>产品材料：玻璃钢 产品用途：主要用于内河、湖泊游览观光，具有古代气 息。 JL12.8A款环保电动船20座画舫船.主要技术参数 总长(L.O.A)： 12.80米 型宽(Beam)： 3.50米 型深(Depth)： 1.20米 吃水(Draft)： 0.50米 排水量（displacement ）： 16.164t 主机功率（Power）： 电动5Kw*1台 航速：（Speed） 8Km/h 乘员（Passen<span>g</span>er）： 20人 船员（Crew）： 2人 航区(Navi<span>g</span>ation area)： 内河C级（riverine C） 船体材料： 玻璃钢

新款可摇头带电量显示美泰T55电动推进器电动马达船外 机电动挂桨800元 联系电话； 13418177926 QQ 836179781 联系人；秦先生 产品型号：新款折叠T55 新品特点：控制器可以上下调节具有更加广泛的/蓄电操 控性能池电量显示，具有其他其他无法比拟的优点/控制 器档位显示 /动力更强进/调速器使用”银触点“更耐用 产品名称：手控船用推进器 控制方式：手控 船体与推进器之间的固定方式：悬挂式 最大推力：28k<span>g</span> 变速挡：前5/后3 产品重量：11k<span>g</span> 主杆长度：78cm 额定电压：12v 最大电流：50A 额定转速：2100（r/min） 推荐蓄电池规格：12VX120AH 电机保修：1年 产品附带： 螺旋桨（1个） 销子（1个） 防松螺母（1个） 专用扳手1个 中或英文用户手册 主要特点： 主杆选用不锈钢、铝合金或高强度合成纤 维，保证推进器具有足够的刚性并经久耐用；采用机械多 级调速，正转五档调速，反转三档调速；只适用于一般钓 鱼等休闲活动，不能用于频繁调速的游乐场所等商业用 途。也可自行修改采用电子调速，以满足不同速度的需 要；有固定把和可伸缩把可选择,使操控更加方便；弦外 悬挂式安装快速方便，并带有防撞脱扣机构，保护马达安 全；防缠型螺旋浆，防止推进器因被水草缠绕而堵转。具 体保修以用户手册为准。<br/>新款可摇头带电量显示美泰T55电动推进器电动马达船外 机电动挂桨800元 联系电话； 13418177926 QQ 836179781 联系人；秦先生 产品型号：新款折叠T55 新品特点：控制器可以上下调节具有更加广泛的/蓄电操 控性能池电量显示，具有其他其他无法比拟的优点/控制 器档位显示 /动力更强进/调速器使用”银触点“更耐用 产品名称：手控船用推进器 控制方式：手控 船体与推进器之间的固定方式：悬挂式 最大推力：28k<span>g</span> 变速挡：前5/后3 产品重量：11k<span>g</span> 主杆长度：78cm 额定电压：12v 最大电流：50A 额定转速：2100（r/min） 推荐蓄电池规格：12VX120AH 电机保修：1年 产品附带： 螺旋桨（1个） 销子（1个） 防松螺母（1个） 专用扳手1个 中或英文用户手册 主要特点： 主杆选用不锈钢、铝合金或高强度合成纤 维，保证推进器具有足够的刚性并经久耐用；采用机械多 级调速，正转五档调速，反转三档调速；只适用于一般钓 鱼等休闲活动，不能用于频繁调速的游乐场所等商业用 途。也可自行修改采用电子调速，以满足不同速度的需 要；有固定把和可伸缩把可选择,使操控更加方便；弦外 悬挂式安装快速方便，并带有防撞脱扣机构，保护马达安 全；防缠型螺旋浆，防止推进器因被水草缠绕而堵转。具 体保修以用户手册为准。

40米钢玻旅游观光船300客位钢玻旅游船 JL40-GF-01观光 船 编号：JL40-GF-01 详细介绍： 钢质船体，玻璃钢上层建筑，充分融合了两种材料的优 点。安全舒适，美观大方；船自重减轻而降低油耗，节省 能源。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）40m 船宽9.6m 乘员315P 该钢玻旅游观光船,体现了太阳能及风能在船舶上的应用 江龙在为上海世博会所建造的观光游船上，使用了风能及 太阳能发电，作为辅助照明及应急照明的电源。目前，技 术部门在进一步研发太阳能作为动力的各项技术工作。广 东江龙船舶制造有限公司始创于2003年，在珠海游艇工业 园区占地125亩，主要生产玻璃钢游艇；在中山神湾镇占 地195亩，主要生产铝合金及钢质高性能船。 <br/> 40米钢玻旅游观光船300客位钢玻旅游船 JL40-GF-01观光 船 编号：JL40-GF-01 详细介绍： 钢质船体，玻璃钢上层建筑，充分融合了两种材料的优 点。安全舒适，美观大方；船自重减轻而降低油耗，节省 能源。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）40m 船宽9.6m 乘员315P 该钢玻旅游观光船,体现了太阳能及风能在船舶上的应用 江龙在为上海世博会所建造的观光游船上，使用了风能及 太阳能发电，作为辅助照明及应急照明的电源。目前，技 术部门在进一步研发太阳能作为动力的各项技术工作。广 东江龙船舶制造有限公司始创于2003年，在珠海游艇工业 园区占地125亩，主要生产玻璃钢游艇；在中山神湾镇占 地195亩，主要生产铝合金及钢质高性能船。

CCS船级 总长：35.30 M 船长：31.00M 船宽：9.40 M 型深： 4.10M 空载吃水：2.950M 满载吃水：3.200M <br/>满载排水量501.450T 空载排水量：433.086T 总吨：185 净吨位：56 主机：2台 Nii<span>g</span>ata 1700HP

<br/>急需二手非自航，开体驳船（BARGE）。 要求如下： 1、非自航，全开体驳船； 2、1000-1500立方米； 3、90年代以后制造的。也可80年代制造的。 4、价格商议。 5、拟购2艘。 请邮件提供如下信息： 1、船舶规范； 2、船舶照片（含开，闭状态照片）。 3、报价（FOB）

160客位水上客轮31米玻璃钢旅游客运水上巴士 编号：JL31-G-01 详细介绍： 主船体和上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料结构，具有质 轻高强、耐腐蚀、抗海生物附着等优点,且光洁度好，外 形美观，是舒适、安全、豪华旅游客运船。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）31m 船宽7.1m 吃水0.9m 乘员160P<br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）31m 船宽7.1m 吃水0.9m 乘员160P

36米500客位全钢质旅游客运船 客运轮船 客船厂 广东江龙船厂 编号：JL36-G-01 用途及航区 本船主要用于福建沿海水域航行时间不超过1h的短途客 运,船上设有坐席和散席，可搭载乘客498人。本船设计航 区为沿海航区，属吨位小于500总吨的Ⅲ级第4类客船。 船型 本船为首部设有升高甲板的单甲板、单底，具有前倾首 柱，敞水尾柱的双尾船型。上甲板以上共设有两层线型流 畅、现代气息较强的甲板室。 本船是由2台船用柴油机经齿轮箱传递，分别驱动一个定 螺距螺旋桨推进的双机、双桨、双舵艉机型客渡船。 船级、规范及规则 本船由中国船级社（CCS）登记入级，并拟取得如下入级 符号与附加标志： 船级符号：★CSAD Passen<span>g</span>er Ship,Ferry ★CSMD 总 长 Loa 36.00 m 设计水线长 Lwl 33.45 m 垂 线 间 长 Lpp 32.65 m 型 宽 B 8.40 m 型 深 D 3.20 m 设 计 吃 水 d 1.80 m 航速 11.20kn <br/>船级符号：★CSAD Passen<span>g</span>er Ship,Ferry ★CSMD 总 长 Loa 36.00 m 设计水线长 Lwl 33.45 m 垂 线 间 长 Lpp 32.65 m 型 宽 B 8.40 m 型 深 D 3.20 m 设 计 吃 水 d 1.80 m 航速 11.20kn

59.5米钓鱼船 专业海钓船,海钓船价格,出售海钓船,海钓 专业船,钓鱼船,钓鱼艇,钢玻海钓钓鱼船 编号：JL59.5-GF-001 详细介绍： 钢+玻璃钢新型海钓船，也可以采用铝合金材料，完全根 据客户要求来定制。外观大气美观，内部设置完整，满足 不同客户的需求。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）59.5m 船宽11m 乘员60P 供应玻璃钢海钓钓鱼船的是江龙船厂,相关搜索词为:专业 海钓船,海钓船价格,出售海钓船.此款钢+玻璃钢新型海钓 船，也可以采用铝合金材料制造，海钓船的材质与具体配 置完全根据客户要求来定制。外观大气美观，内部设置完 整，满足不同客户的需求。 <br/>59.5米钓鱼船 专业海钓船,海钓船价格,出售海钓船,海钓 专业船,钓鱼船,钓鱼艇,钢玻海钓钓鱼船 编号：JL59.5-GF-001 详细介绍： 钢+玻璃钢新型海钓船，也可以采用铝合金材料，完全根 据客户要求来定制。外观大气美观，内部设置完整，满足 不同客户的需求。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）59.5m 船宽11m 乘员60P

<br/>供应船用挖泥泵，出口口径从200~1000mm，高铬耐磨合金材 质，需要的联系我， 崔：15713119333 我公司网址 http://www.yon<span>g</span>yuanpump.com

船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1989-12 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 2014-08-15 坞检 2014-08-15 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.491米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9692吨 (夏季) 舱底面积 5208平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 19节/29.5吨（380）+ 2-4.5（380） 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 12725 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 土耳其 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>隔舱容积明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计 CBFT SQM CBFT SQM CBFT SQM CBFT SQM CBFT SQM 上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777 85.00 7824 85.00 29795 325.00 A 25494 277.00 32634 401.00 29856 370.00 31808 395.00 119792 1443.00 B 18572 201.00 31630 373.00 29492 350.00 31858 374.00 111552 1298.00 C 15629 179.00 30027 353.00 30775 371.00 31956 369.00 108387 1272.00 D 26063 285.00 29021 339.00 24591 257.00 79675 881.00 共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921 1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00 舱盖尺寸明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 露天甲板 7.35&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 上甲板 7.30&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 A 7.30&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 B 7.30&#215; 5.20 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 C 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 航速 &amp; 耗油 状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃 料类型 压载 Full CSS 19.50 23.50 0.00 2.50 0.00 0.00 0.00 26.00 0.00 IFO380 MDO 压载 Min CSS 16.50 17.00 0.00 2.50 0.00 0.00 0.00 19.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50 0.00 4.50 0.00 0.00 0.00 29.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00 0.00 4.50 0.00 0.00 0.00 21.50 0.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水（冷冻货） Full CSS 17.50 24.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 28.50 0.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水（冷冻货） Min CSS 14.50 17.00 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 21.00 0.00 IFO380 MDO 漂浮，冷冻机不工作 停泊 0.00 0.00 1.50 0.00 0.50 0.00 2.00 0.00 IFO380 MDO 漂浮，冷冻机工作 停泊 0.00 0.00 3.00 0.00 0.50 0.00 3.50 0.00 IFO380 MDO 冷冻机和起重机工作 停泊 0.00 0.00 4.00 0.00 0.50 0.00 4.50 0.00 IFO380 MDO 燃油舱舱容 CBM (100%) CBM (最大装载量) MT** 用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱 用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱 RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961 313 1274 712 266 978 705 264 969 用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱 DMA(MGO)溢出/设置/日用油量 DMA (MGO)燃料舱总舱容 65 65 131 56 0 56 47 0 47 1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积

船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：7978吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 420万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 预计2015年5月底抵达中国。<br/>船舶状况良好

单机拖轮， 船级社：CCS <br/>单主机，，CAT

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2006-08-06 建造国： CHINA 主机： <span>g</span>6300zd18B 1323kw 550r/min 航速： 10kn 航区： A1+A2 特检： 2016-8-16 坞检： 2014-8-16 <br/>详情请来电垂询

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