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船级: CCS
主机: GN6320 735KW
航速: 10KN 航区: A1+A2
<br/>双底双壳
-
<br/>船舶一要求:
船型: 三用工作船(AHTS)
船龄: 最高10年
速度: 最低10节
动态定位: DP2
载重吨: 最低2000吨
主机功率: 最低10.000HP
船总长度: 最长70米
船总宽度: 最宽17米
吃水深度: 最多7米
工作水域: 委内瑞拉港口、水域、工作区域/港口
租期: 1年+1年租方选择
泥舱容积: 最低400M3
系船力: 最低120吨
甲板面积: 400M2
甲板容积: 600吨
淡水舱容积: 最低500M3
钻井水舱: 最低500M3
燃油舱: 最低700M3
水泥舱: 最低250M3
冷藏箱插头: 最少4个
绳拉力: 最少300吨
拖带绞车: 最少10吨
锚缆机: 锚链和缆绳线(3 1/4")
对外消防系统: 一级
住宿: 应可放20个床位
安全设备: 自动保护系统、H2S监控设备、救生设施、护理、救生艇、救生筏、毛毯、担架、探照灯
导航设备: 雷达、回声探测仪、磁罗盘、GPS、陀螺系统、无线电、电话和换联网
船舶二要求:
船型: 三用工作船(AHTS)
船龄: 最高10年
船速: 10节 最少
动态定位: DP2
载重吨: 1,500 吨 最少
主机功率: 6000马力
总长: 70m 最多
船宽: 17m 最多
吃水: 5m 最多
工作水域: 委内瑞拉港口/接收站/工作区域/港口
周期: 1年+1年租船人抉择
系船力: 80吨 最少
甲板面积: 400平方米 最少
甲板容量: 500吨 最小
泥箱: 350立方米 最少
淡水舱: 400立方米 最少
钻井水舱: 400立方米 最少
燃油舱: 600立方米 最少
水泥舱: 200立方米 最少
冷藏舱插座: 4个 最少
绳拉力: 100吨 最少
拖带绞车: 10吨 最少
对外消防等级: 1级
船舶三要求:
船型: 三用工作船(AHTS)
船龄: 最高10年
航速: 10节 最少
动态定位: DP2
载重吨: 1,500 吨 最少
主机功率: 8000马力最少
总长: 70m 最多
船宽: 17m 最多
吃水: 6.5m 最多
租期: 1年+1年租船人抉择
工作海域: 委内瑞拉港口/接收站/water ran<span>g</span>e positionin<span>g</span> in workin<span>g</span> areas /港口
泥箱: 350立方米 最少
合同: 定期租船契约(人员配置必须包括CPP CONTRATO COLECTIVO PETROLERO)(强制性的)
系船力: 80吨 最少
甲板面积: 400平方米 最少
甲板容量: 500吨 最小
"淡水舱/钻井水仓": 800立方米 最少
燃油舱: 600立方米 最少
水泥舱: 200立方米 最少
冷藏舱插座: 4个 最少
绳拉力: 100吨 最少
拖带绞车: 10吨 最少
对外消防等级: 1级
更多租船相关信息,请直接与秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司联系
联系人:刘亮
电话:15227277105
邮箱:international@bfmp.net
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杂货船,方便旗船级,无限航区,2舱,载重4000吨<br/>主机:6M34AGT/2000KW
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沿海 无动力 #1发电机组型号: TFXW-
280S4-H (功率 120kW),#2发电机组型号: STC2-15H
(功率 15kW),
<br/>1130GT/949NT,
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出售澳大利亚造双体高速客滚船
1992年造
141载重吨2.948米吃水
总长 73.6M, 宽 26M, 深 7.25M
载客 600 人
船员: 20人
轿车 85辆
船尾通道
船首通道
主机: RUSTON 16RK270M X 4 台,共 19839 马力
WATERJETS: LIPS 115 DA 4 SETS (STEERABLE)
GENERATORS 3 X 125 KW, 375 KW TOTAL,
CATERPILLAR 3306 B
VENTILATION SYSTEM:
FULL AIR CONDITION AND HEATING WITH AUTOMATIC
TEMPERATURE CONTROL FOR PASSENGERS
NAVIGATION:
2 RADARS-CHART PLOTTING SYSTEM GPS-AUTOPILOT-ECHO
SOUNDER
BRIDGE:
R/O EQUIPMENT GMDSS AREA A3 RADAR TRANSPORTER-
SATELLITE EPIRB-PR-CCTV-NAVTEX-VDR-AIS-NIGHT
VISION-ECDIS-LRIT
PASSIVE RIDE CONTROL:
MARITIME DYNAMICS ACTIVE TRIM TABS
SERVICE SPEED:
17 KNOTS ON 1,400 LIT
21 KNOTS ON 1,800 LIT
23 KNOTS ON 2,250 LIT
25 KNOTS ON 2,500 LIT
28 KNOTS ON 2,900 LIT
30 KNOTS ON 3,200 LIT
<br/>
1992年造
141载重吨2.948米吃水
总长 73.6M, 宽 26M, 深 7.25M
载客 600 人
船员: 20人
轿车 85辆
船尾通道
船首通道
主机: RUSTON 16RK270M X 4 台,共 19839 马力
WATERJETS: LIPS 115 DA 4 SETS (STEERABLE)
GENERATORS 3 X 125 KW, 375 KW TOTAL,
CATERPILLAR 3306 B
VENTILATION SYSTEM:
FULL AIR CONDITION AND HEATING WITH AUTOMATIC
TEMPERATURE CONTROL FOR PASSENGERS
NAVIGATION:
2 RADARS-CHART PLOTTING SYSTEM GPS-AUTOPILOT-ECHO
SOUNDER
BRIDGE:
R/O EQUIPMENT GMDSS AREA A3 RADAR TRANSPORTER-
SATELLITE EPIRB-PR-CCTV-NAVTEX-VDR-AIS-NIGHT
VISION-ECDIS-LRIT
PASSIVE RIDE CONTROL:
MARITIME DYNAMICS ACTIVE TRIM TABS
SERVICE SPEED:
17 KNOTS ON 1,400 LIT
21 KNOTS ON 1,800 LIT
23 KNOTS ON 2,250 LIT
25 KNOTS ON 2,500 LIT
28 KNOTS ON 2,900 LIT
30 KNOTS ON 3,200 LIT
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1、概述1.1 船舶用途及航区本船为近海航区油船,可装
载闪点低于60℃的油品。1.2 船型本船为钢质、单甲板、
混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴油机配齿轮箱驱动、单
桨、单舵、艉机型油船。1.3 质量控制1)本船及其材
料、工艺、装备(机器、设备、管系等)均应得到船东和
船检的认可,并按照CCS 批准和经船东确认的图纸的要求
建造。2)本船建造质量按照 2005 年“中国造船质量标
准”的要求实施控制。1.4 适用法规本船遵照的规则、规
范如下:1)中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法
定检验规则》(国内航行海船法定检验技术规则)(2004)
及其《修改通报》。2)中国船级社《国内航行海船建造
规范》(2006)。在本船完工之前,若上述规则、规范有新
的修改条款生效并适用时,本船将作出相应的修改。1.5
船级本船入CCS 级,并取得以下入级标志:★CSAD
Double Hull ,Oil tanker, F.P.≤60℃,Ice Class B,
ESP。★CSMD2、船舶主要技术参数2.1 船型参数总长
97.28m设计水线长92.51m垂线间长89.80m型宽15.00m型深
6.50m设计吃水5.60m设计排水量6300.6t
2)主机及螺旋桨①主机型号:GN6320ZC2B 柴油机 1
台。持续功率:735kW×500r/min。齿轮箱型号:
GWC49.54,减速比 2.8947:1。②螺旋桨螺旋桨材料为3
级镍铝青铜、整体式、数量为一只。桨叶为MAU 型四叶
桨,直径为 3.0000m,螺距比为 0.6754,盘面比为
0.5370。
4)续航力本船续航力大于3500n mile。5)定员本船定员
15P。2.3 吨位总吨位GT 为:2940净吨位NT 为:1646
船体结构4.1 结构概述4.1.1 本船为钢质、双底双壳、单
甲板、混合骨架式、艉机型、具有艏艉楼的油船,航区为
国内近海航区。液货舱区域中纵舱壁、横舱壁为槽形结
构, 舷侧、内壳纵壁、双层底、甲板为纵骨架式结构;机
舱、艏艉端部及上层建筑等均为横骨架式结构<br/>主机:宁动GN6320ZC14B型,主机功率:1618kw(作
735KW),12年10月开航。
本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
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船名 REF638
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造年份 1982-12-10
建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR,
船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT
D ≤ 7.98 M)
船籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.20 米
型深 13.62米
吃水 9.00米
总吨 12527吨
净吨 4895吨
载重吨 12243吨
排水量 19506吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆7 × 5吨, 2 x 10 吨
主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW
辅机/发电机 4 x 610 KW
航速/油耗 约17.1节
燃油类型 DO, HO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 452370
舱容(立方米) 12815
液舱舱容 燃油舱:5606吨;
压载水舱:2515吨;
制冷剂 R22
制冷系统信息
通风系统类型 垂直/水平风冷
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 30名俄罗斯船员
看船地点 釜山
交船地点 中国(7月)
报价 490万美元
备注 水密隔板:9
定距螺旋桨,5叶
GMDSS: A1+A2+A3
锚链:普通加强,直径72.0毫米<br/>船名 REF638
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造年份 1982-12-10
建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR,
船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT
D ≤ 7.98 M)
船籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.20 米
型深 13.62米
吃水 9.00米
总吨 12527吨
净吨 4895吨
载重吨 12243吨
排水量 19506吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆7 × 5吨, 2 x 10 吨
主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW
辅机/发电机 4 x 610 KW
航速/油耗 约17.1节
燃油类型 DO, HO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 452370
舱容(立方米) 12815
液舱舱容 燃油舱:5606吨;
压载水舱:2515吨;
制冷剂 R22
制冷系统信息
通风系统类型 垂直/水平风冷
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 30名俄罗斯船员
看船地点 釜山
交船地点 中国(7月)
报价 490万美元
备注 水密隔板:9
定距螺旋桨,5叶
GMDSS: A1+A2+A3
锚链:普通加强,直径72.0毫米
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船名 REF657
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1979-12
建造地点 奥尔堡,丹麦
船级 俄罗斯船级社,冰级加强 KM*L3 REF
(LU3 AT 6.15M<=D<=9.06M)
航区
特检 2015-10
坞检 2015-10
全长 144.35米
垂线间长 135.01米
船宽 24.20米
型深 14.90米
吃水 10.12米
总吨 11243.00吨 (国际)
12177.63吨 (苏伊士)
12735.00吨 (巴拿马)
净吨 6642.00吨 (国际)
9242.11吨 (苏伊士)
9061.00吨 (巴拿马)
载重吨 12570吨
轻吨 6971吨
排水量
起货设备 克令吊4 x 5吨,1号、2号、3号克令吊
舷外臂展8.5米,4号克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 15000 BHP, 119 RPM
辅机/发电机 3 x B&W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP)
3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ
制冷系统 4 x SABROE冷藏压缩机, R22
航速/油耗 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨
(380)
压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380)
港内空载2.5吨,港内满载5.5吨
最初能跑20多节
燃油类型 IFO 380 CST
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 18
甲板层数 5
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 597010 包括舱口围板
冷冻舱舱容(立方米) 16905
舱底面积(平方米) 6808.16
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/ +13摄氏度
通风/通风设备类型 80次/小时
换气 3-4次/小时
托盘 5100
集装箱装载能力 最大集装箱装载能力:24个FEU(30.5
吨)+12个TEU(17吨)
冷藏插头数目 36
保险 P&I – 莫斯科INGOSSTRAKH
H&M – 复兴保险
定员
宿舍
看船地点 釜山
交船地点 5月25日中国舟山
报价 320万美元
备注 舷侧舱口 4P+S
舱盖:不锈钢,液压操作,防水密封
螺旋桨:右旋单螺旋桨,5桨叶,实心,直径5.7米,铜质
锚链:重量2 x 5408千克 + 1 x 备用5430千克; 锚链–
56毫米/ U3(A)级
绞缆机:电动液压15吨 x 9米/分
锚链绞机:电动液压10吨 x 15米/分
2 x 维京救生艇,可搭载30人<br/>船名 REF657
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1979-12
建造地点 奥尔堡,丹麦
船级 俄罗斯船级社,冰级加强 KM*L3 REF
(LU3 AT 6.15M<=D<=9.06M)
航区
特检 2015-10
坞检 2015-10
全长 144.35米
垂线间长 135.01米
船宽 24.20米
型深 14.90米
吃水 10.12米
总吨 11243.00吨 (国际)
12177.63吨 (苏伊士)
12735.00吨 (巴拿马)
净吨 6642.00吨 (国际)
9242.11吨 (苏伊士)
9061.00吨 (巴拿马)
载重吨 12570吨
轻吨 6971吨
排水量
起货设备 克令吊4 x 5吨,1号、2号、3号克令吊
舷外臂展8.5米,4号克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 15000 BHP, 119 RPM
辅机/发电机 3 x B&W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP)
3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ
制冷系统 4 x SABROE冷藏压缩机, R22
航速/油耗 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨
(380)
压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380)
港内空载2.5吨,港内满载5.5吨
最初能跑20多节
燃油类型 IFO 380 CST
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 18
甲板层数 5
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 597010 包括舱口围板
冷冻舱舱容(立方米) 16905
舱底面积(平方米) 6808.16
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/ +13摄氏度
通风/通风设备类型 80次/小时
换气 3-4次/小时
托盘 5100
集装箱装载能力 最大集装箱装载能力:24个FEU(30.5
吨)+12个TEU(17吨)
冷藏插头数目 36
保险 P&I – 莫斯科INGOSSTRAKH
H&M – 复兴保险
定员
宿舍
看船地点 釜山
交船地点 5月25日中国舟山
报价 320万美元
备注 舷侧舱口 4P+S
舱盖:不锈钢,液压操作,防水密封
螺旋桨:右旋单螺旋桨,5桨叶,实心,直径5.7米,铜质
锚链:重量2 x 5408千克 + 1 x 备用5430千克; 锚链–
56毫米/ U3(A)级
绞缆机:电动液压15吨 x 9米/分
锚链绞机:电动液压10吨 x 15米/分
2 x 维京救生艇,可搭载30人
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<br/>回收库存过期进口油漆,过期PPG油漆、西格玛油漆、Si<span>g</span>ma油漆、佐敦油漆(Jotun)、佐敦涂料、国际油漆(International·IP)、阿克苏油漆(Akzonobel Paint)、阿克苏诺贝尔油漆、国际阿克苏油漆、IP油漆、中涂油漆(CMP paints)、中涂涂料(CMP·Chu<span>g</span>oku Paints)、海虹油漆(Hempel paints)、赫普油漆、海虹老人牌油漆、老人牌油漆、立邦油漆(Nippon paints)、中远关西油漆(KANSAI Paints)、宣威油漆(Sherwin-Williams Paints)、KCC油漆等国际知名品牌。13832092352李彦丰
-
近海 广柴6320Zcd-6/1545kw <br/> 10舱,无加温,双底单壳,2620GT/1467NT,
-
泰州 6135/110.3KW ,6舱,176GT/98NT,汽油可装
360T,
<br/>柴油可装420T,各项手续证件齐全
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船名 REF696
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造时间 1993
建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK
船级 挪威船级社,1A1 (-25 C / +32 C) E0
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3 米
吃水 9. 10米
总吨 10614吨 (国际)
11419吨 (苏伊士)
11708吨 (巴拿马)
净吨 5017吨(国际)
8676吨(苏伊士)
8704吨(巴拿马)
载重吨 10633吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 电动液压克令吊,2 x 8 吨和2 x 32
吨
主机 SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP
涡轮增压(ABB): VTR 454-32
辅机/发电机
制冷系统 SABROE压缩机: SAB 128 HF MK 2
航速/油耗 最大船速21节
满载香蕉:19节/约33吨IFO 380 CST + 7 吨IFO 380
CST(+ 3.5吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 516530
冷冻舱舱容(立方米) 14626.5
舱底面积(平方米) 5793
格栅 6.5吨气胎叉车
温区 8,1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -25°/+12° 摄氏度,环境温度+40摄氏度(夏
季)-10摄氏度(冬季)
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4481
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点 欧洲
交船地点 2015年9月—12月,欧洲交船
报价 680万美元
备注 舷侧舱口:左舷4个(每舱A甲板各一个)
完全开启:宽2.00米 x 高2.00米<br/>船名 REF696
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造时间 1993
建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK
船级 挪威船级社,1A1 (-25 C / +32 C) E0
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3 米
吃水 9. 10米
总吨 10614吨 (国际)
11419吨 (苏伊士)
11708吨 (巴拿马)
净吨 5017吨(国际)
8676吨(苏伊士)
8704吨(巴拿马)
载重吨 10633吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 电动液压克令吊,2 x 8 吨和2 x 32
吨
主机 SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP
涡轮增压(ABB): VTR 454-32
辅机/发电机
制冷系统 SABROE压缩机: SAB 128 HF MK 2
航速/油耗 最大船速21节
满载香蕉:19节/约33吨IFO 380 CST + 7 吨IFO 380
CST(+ 3.5吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 516530
冷冻舱舱容(立方米) 14626.5
舱底面积(平方米) 5793
格栅 6.5吨气胎叉车
温区 8,1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -25°/+12° 摄氏度,环境温度+40摄氏度(夏
季)-10摄氏度(冬季)
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4481
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点 欧洲
交船地点 2015年9月—12月,欧洲交船
报价 680万美元
备注 舷侧舱口:左舷4个(每舱A甲板各一个)
完全开启:宽2.00米 x 高2.00米
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2013-04-27 建造国: CHINA
船级: CCS 船旗: CHINA
载重吨: 3658 总吨: 2740
净吨: 1534
总长: 97.1 垂线间长: 89.8
船宽: 14.38 型深: 6.2
吃水: 5.3
10 闪点: ≤60
主机: GN6320 735KW 600R/MIN
:
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2016-4-27 坞检: 2018-4-27
<br/>详情请来电咨询久和船舶徐先生13957214883
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宁波 "G6300ZCA /735KW" 辅机:Z6170ZLD-2
两台 275 KW,发电机:MP-H-150-6 两台,<br/>1962GT/1098NT,13节,
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158米长
24米宽
11.6米型深
吃水:7.3米
载重:13800吨
总吨:11272
船级社:GL 主机:MAN8L 9600KW <br/>GL
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ZC 2007.8.13 沿海 靖江造
1904GT/571NT,<br/>可以住30人
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<br/>回收库存过期进口油漆,过期PPG油漆、西格玛油漆、Si<span>g</span>ma油漆、佐敦油漆(Jotun)、佐敦涂料、国际油漆(International·IP)、阿克苏油漆(Akzonobel Paint)、阿克苏诺贝尔油漆、国际阿克苏油漆、IP油漆、中涂油漆(CMP paints)、中涂涂料(CMP·Chu<span>g</span>oku Paints)、海虹油漆(Hempel paints)、赫普油漆、海虹老人牌油漆、老人牌油漆、立邦油漆(Nippon paints)、中远关西油漆(KANSAI Paints)、宣威油漆(Sherwin-Williams Paints)、KCC油漆等国际知名品牌。13832092352李彦丰
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2006-07-01 建造国: china
船级: CCS 船旗: hon<span>g</span>kon<span>g</span>
载重吨: 7990 总吨: 5272
净吨: 2309 轻吨:
总长: 117 垂线间长: 110
船宽: 19.7 型深: 8.5
吃水: 6.45 舱容: 9608
舱口尺寸: 19.50 m x 15.00 m 31.85 m x 15.00 m 25.35 m x 15.00 m
舱盖形式: pontoon 标箱数: 610
燃油舱容: 572.7 淡水舱容: 162
压载舱: 3950
主机: 8DKm-28 2500kw*2sets
油耗: 19.5 燃油种类: IFO180
航速: 14.5 <br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883
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华豚游艇是舟山市普陀金鑫船舶修造有限公司旗下,
集游艇研发设计、制造、修理、销售和售后服务于一体的
铝合金艇企业。公司坐落于渔都港城舟山市普陀区沈家门
游艇工业区。公司目前主要建造华豚系列的全铝合金游
艇、运动艇、钓鱼艇、公务艇等。
华豚海燕铝合金游钓艇是钓鱼艇和游艇的完美结合,
具有速度快、稳定性好等重要特点。艇体采用进口铝合金
材料,安全、耐用,使用年限是同等玻璃钢艇的十倍以
上,长期使用,艇体自重保持不变,使得运行用费用及保
养费用大大降低,铝合金材料的艇体,发生碰撞后维修方
便,保值率极保证远距离巡航,安全性更高!配有GARMI
或雷松的雷达/海图/GPS/鱼探测探四合一,配备大尺寸彩
色LCD触摸屏和避雷针。同时配有聚鱼灯,方便晚上钓
鱼。宽敞的尾甲板同时配备多个鱼竿插座、活鱼舱、储物
舱以及可方便折叠的沙发座椅,可供多人同时垂钓。<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等