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铝合金高速客船;船籍:中国; 航区:沿海;总吨位:510;净吨位:165;船长*宽*深:39.6M*12.9M*3.7M;造船厂:澳大利亚Precision Marine Holdin<span>g</span>s Pty Ltd;建造日期:1988年;轻吨:126T;主机:MWM TBD604bv16*2台;总功率:3360KW;发电机:2 x MWM TD266-6 diesels 2 x 85kVA;推进器:kamewa 71s waterjets设计最高航速:35节<br/>铝合金高速客船;不适航状态;使用年限已满,国内退役,照片供参考,实船已停航。
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2006-03-28 建造国: CHINA
总吨: 1986
净吨: 1112
舱数: 8 加温盘管: ≤60
主机: G6300 735kw 500r/min
航速: 10kn 航区: A1+A2
特检: 2016-3-27 坞检: 2013-6-27
<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
舱容: 2920.358
舱数: 8 货油泵能力: 350m&sup3; *2 主机: G6300ZCA,735KW,500R/MIN
副机: R6160A-2 164KW*2 1000R/MIN
4135ACAF 54.5KW 1500R/MIN
发电机: 主发:TFX-355M6-H 120KW*2 1000R/MIN
停泊:TFX-225M6-H 50KW 1500R/MIN
应急:6Q-195*6 585AH
油耗: 主机3.5T/D F.O 180,铺机零号柴油,04T/D 燃航速: 10kn 航区: A1+A2
<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等
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MV SEA RACER
ABT 18,320 TDW ON 9.12 M
BLT 2000 SHIKOKU DOCKYARD
NK SS/DD 04/15
LOA 148.17 M BEAM 22.80 M
B&W 5L42MC 6,775 BHP
4/4 HO/HA 23,212 CBM GR 22,337 CBM BA
CR3X30T
LDT 4,303 MT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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&<span>g</span>t;Deadwei<span>g</span>ht:ABT 72000 mts on 14 m draft
&<span>g</span>t;Built in 2000 in CHINA,
&<span>g</span>t;SS: 31/7/2015
&<span>g</span>t;DSides,DBottom
&<span>g</span>t;Gross: 40516 / Net: 20305
&<span>g</span>t;LOA: 227 m - Breadth 32,26 m - Depth 20,2 m
&<span>g</span>t;Oil Cap: 74221 cbm
&<span>g</span>t;Tanks: 11
&<span>g</span>t;
&<span>g</span>t;TAR_EPOXY
&<span>g</span>t;SBT: yes, COW: yes, IGS: yes
&<span>g</span>t;ME: B&W 5S60MC
&<span>g</span>t;BHP: 12750/102RPM
&<span>g</span>t;Generators: 3 X 600 KW<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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1971年江南造船厂造
最大船高:28米 主机G128ZLCaf1 功率193KW 上柴
总长:45.6米 宽:20米 型深:3.4米 06年8月改造 不拖
水可打桩46M 桩锤D100-13型
桩长:38米 桩重:36T 柴油锤:D8D 起重能力:
75T(左右钩联吊)<br/>内河航区
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编号 REF173
船型 冷藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总吨 4190 吨(国际)
净吨 2006吨 (国际)
2977.79 吨 (巴拿马)
3917.49 吨(苏伊士)
载重吨 4467 吨(热带)
4600吨 (夏季)
4467 吨(冬季)
舱底面积 2213.22平方米
起货设备 克令吊,3 x 5.0吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2;
1.5MDO
燃油类型 IFO 380
MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
温区 8
舱容 490吨IFO 380
95吨 MDO
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 199618
冷冻舱舱容(立方米) 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨)
MDO (DMB)121立方米 (95吨)
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立冷冻区 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 甲板上6个FEU集装箱
交船地点 欧洲/南美
报价 350万美元
备注 1650托盘;
8个冷藏插头<br/>船舶状况良好
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MV ALPHA GLORY
ABT 72,270 TDW ON 13.55 M
BLT 1999 IMABARI SHIPYARD
NV SS/DD PASSED 09/14
LOA 224.94 M BEAM 32.20 M
B&W 6S60MC 13,301 BHP
7/7 HO/HA 85,467 CBM GR<br/>3月22日可以在中国验船,有兴趣的可以联系我。
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编号 REF172
船型 冷藏船
船旗 荷兰
注册港口 威廉斯塔德
建造时间 1990-1
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.4米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.8米
总吨 4190吨
净吨 2006吨
载重吨 4600吨
舱底面积 2213.24平方米
起货设备 克令吊,3 x 5.0吨
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2;
1.5MDO
燃油类型
燃油舱容量 490吨 IFO380
95吨 MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱:6.70 x 6.30米
2号舱:7.40 x 6.30米
3号舱:7.40 x 6.30米
4号舱:7.40 x 6.30米
隔舱数目 11
温区 8
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 199618
冷冻舱舱容(立方米) 5589
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
巴拿马总吨/净吨 4625.95 / 2995.39
苏伊士总吨/净吨 4352.76 / 3125.38
夏季载重吨/吃水 4600 / 6.90
冬季载重吨/吃水 4468 / 6.81
温区 8 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 40
看船地点 西班牙 / 印度洋
报价 350万美元
备注 1650托盘;
甲板上6个FEU集装箱
8个冷藏插头<br/>船舶状况良好
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158米长
24米宽
11.6米型深
吃水:7.3米
载重:13800吨
总吨:11272
船级社:GL 主机:MAN8L 9600KW <br/>CLASS: GL
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近海 GENERATOR: MP-H-250-4, 250KW*2SETS T2H-90-
4, 90KW*1SET,前驾驶 <br/>4071GT/3419NT
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<br/>电镀层测厚仪,油漆涂层测厚仪
产品型号:FE / NFE / 2NF
一 、功能介绍
本公司的涂层测厚仪采用进口工业级元件,稳定性好,可靠性高,测量误差小,操作简单。广泛用于在防腐施工,制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域。
FE可无损地测量磁性金属基体(如钢、铁)上非磁性覆盖层的厚度(如漆、粉末、塑料、橡胶、合成材料、磷化层、铬、锌、铅、铝、锡、镉、瓷、珐琅、氧化层等)。
NFE可无损地测量非磁性金属基体(如铝、铜、锡、锌等)上非导电覆盖层的厚度(如油漆、氧化层,塑料、橡胶、珐琅等.)
2NF拥有上述“FE/NFE”的全部功能。
二 、仪器特点
A、精小设计,携带方便
B、操作简单,操作过程有蜂鸣声提示
C、具有自动关机功能
D、铁基和非铁基底材自动识别
E、公/英制单位转换
三 、技术参数
A、测量范围:0-1000/3000um(超过1000um要提前告知厂家)
B、使用环境:温度:0℃-50℃, 湿度:20%RH—90%RH,无强磁场环境下使用
C、公英制转换:um/mil转换
D、最薄基体:0.4mm
E、测量精度:±1%-3%
F、分辨率:0.1um/1um
G、外形尺寸:130mm×75mm×35mm
H、重量:180G
I、电源:二节(5号)碱性电池
四、标准配置
涂层测厚仪主机 1 台
铁基金属片 1 片
膜片 4 片
5号碱性电池 1 对
说明书(内附保修卡)1 本
合格证 1 份
保修期:一年免费保修。
www.yida998.com
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沙金提取机械、沙金自动选洗机、绞吸式采金船。采金船是一种集采矿作业、选矿作业为一体的水上联合工厂,是一种砂金开采设备,它包括挖掘系统、选矿及供水系统、受矿及尾矿排弃系统、甲板机械、船体、上部钢构、供电等几个基本系统。从选矿工艺上分,采金船分成固定溜槽、胶带溜槽、园形跳汰机三种类型;下面就介绍一下,重选工艺和选沙金矿机械,砂金矿选矿设备。
1、选沙金矿机械,砂金矿选矿设备重选工艺 矿石的重选流程是由一系列连续的作业组成。作业的性质可分成准备作业、选别作业、产品处理作业三个部分。 (1)选沙金矿机械,砂金矿选矿设备准备作业,包括a:为使有用矿物单体解离而进行的破碎与磨矿;b:多胶性的或含黏土多的矿石进行洗矿和脱泥;c:采用筛分或水力分级方法对入选矿石按粒度分级。矿石分级后分别入选,有利于选择操作条件,提高分选效率。 (2)选沙金矿机械,砂金矿选矿设备选别作业,是矿石的分选的主体环节。选别流程有简有繁,简单的由单元作业组成,如重介质分选。 (3)产品处理作业,主要指精矿脱水、尾矿输送和堆存。 2、重选选沙金矿机械,砂金矿选矿设备 处理现代矿物,所需的设备必须要具备以下几个特点:(1)处理量大,现代的矿物处理客观上要求以规模效应来创造效益。(2)对微细粒级效果显着,特别是对-01037mm粒级要效果明显,原有设备基本上能保证+01037mm粒级的回收。(3)富集比较高,选别指标好。(4)功耗低。(5)结构简单,便于维护。重选设备有水力分级的云锡式分级箱、分泥斗,重介质分选的圆锥形重介质分选机、重介质振动溜槽、重介质旋流器、斜轮重介质分选机,跳汰机,溜槽分选机. 本公司主要产品有:大中小型铁沙船,旱地磁选机械,各种挖沙船,中小型绞吸式 挖泥船、射吸式、钻探式、自吸式抽沙船,建设高速铁路、公路所用的洗石机及洗沙机,淘金船,运沙船,筛沙机、砂石精选设备、其他矿沙提取设备,小型装载机等十五大系列五十多个品种。 产品畅销全国山东、河北、山西、陕西、江西、河南、内蒙、安徽、湖北、东北三省等二十多个省市十余个省市,并远销到非洲马里、贝宁、尼日利亚和巴基斯坦、印尼、马来西亚、塞尔维亚等国家,深受广大国内外用户的青睐。
www.kedaksjx.com<br/>动力 163.2kw 用水量 700m&sup3; 颗粒度 <25mm
回收率 &<span>g</span>t;85%
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中国ZC船籍,沿海航区,船籍山东,载重吨3740吨<br/>主机宁动G6300,,75kw, 辅机 TFX-335 160KW 2台,TFX-225 60kw 2台,总吨 2557,净吨1319,12个舱口,航速11节,
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我公司将于2015年3月27日对下述标的进行拍卖,具体情况如下标的船号为STS-2007-011的双机双定距桨的远洋拖轮,主要技术参数如下: 总长:36.00米;型宽:10.97米;型深: 5.00米;设计吃水:4.10米;水线间长:31.70米;航速: 12节;续航力: 6600mile;船舶主机:进口康明斯KTA50-M2/1194KW两台;齿轮箱“Reinti<span>g</span>es”WAF663;速比 5.95:1;评估价:1220万。
建造地:江苏,建造年份:2013年,航区:远洋,BV船级社,停泊地:江苏仪征圣淘沙船厂码头。 联系人电话:韩女士 13120199896<br/>主要技术参数如下: 总长:36.00米;型宽:10.97米;型深: 5.00米;设计吃水:4.10米;水线间长:31.70米;航速: 12节;续航力: 6600mile;船舶主机:进口康明斯KTA50-M2/1194KW两台;齿轮箱“Reinti<span>g</span>es”WAF663;速比 5.95:1;评估价:1220万。联系人电话:韩女士 13120199896
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总吨:769 净吨:230
1971年江南造船厂造
最大船高:28米 主机G128ZLCaf1 功率193KW 上柴
总长:45.6米 宽:20米 型深:3.4米 06年8月改造 不拖
水可打桩46M 桩锤D100-13型
桩长:38米 桩重:36T 柴油锤:D8D 起重能力:
75T(左右钩联吊)<br/>在航船
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编号 REF626
船型 深度冷藏船, -60摄氏度
船旗 巴拿马
建造年份 1998-7
建造地点 SANUKI SHIPBUILDING & IRON WORKS,
TAKUMA, 日本
船级 日本船级社
特检 2018年7月
坞检 2016年12月
全长 97.02 米
垂线间长
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.56米
总吨 3683 吨
净吨 1535吨
载重吨 3621吨
轻吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×3.5吨
主机 B&W 5L35MC 4400 BHP
辅机/发电机
航速/油耗 14.5节 14.5吨(180)/天+3吨
燃油类型 IFO180
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 162372
舱容(立方米) 4598
燃油舱舱容
制冷系统信息
通风系统类型
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -60/+15摄氏度
温区
看船地点
交船地点
报价 700万美元
备注 该船目前在西非运营,2014年10月第二周将在马
塔迪放空,有可能会加入船队<br/>船舶状况良好
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ABS CLASS,SINGAPORE FLAG<br/>主机:2x3000hp(NIIGATA)
随时可以交船.
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甲板驳船,CCS船级,近海航区,主要运输工程辅料、块状石料、五毒块状矿物及大件,前驾驶<br/>主机:宁动G6300ZC6B/1103KW*2
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船的船级社、载重5412吨、船籍港、航区沿海<br/>主机型号G6300ZCIB、主机功率750、辅机G6300ZCB、总吨5412、净吨5412、航速、燃油品种、油耗