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方便旗,BV船级,无限航区,12个货舱,舱容7000方,载重6250吨,带轴带发电机及侧推。<br/>主机:宁动GN8320ZC6B/3000KW/600RPM
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328载重吨
1994年12月日本造
2006年翻新
船级:RINA
总吨 3330
总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M
载客量 1125 人
A甲板: 620人
B甲板: 505人
船员: 26人
轿车: 1732辆
船尾跳板 / 1 PAX STERN RAMP
主机 CATERPILLAR 3616TA X 4 台, 共 25180 马力
推进器: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A
发电机组 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL, YANMAR 6KHL-STN
通风系统:
所有旅客和船员居住舱配空调设备,自动控制温度。
最大航速: 26 节
服务航速:
15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES)
17 KNOTS ON 1,450 LIT
20 KNOTS ON 1,850 LIT
22 KNOTS ON 2,300 LIT
25 KNOTS ON 3,500 LIT
<br/>出售日本造高速客滚船
328载重吨
1994年12月日本造
2006年翻新
船级:RINA
总吨 3330
总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M
载客量 1125 人
A甲板: 620人
B甲板: 505人
船员: 26人
轿车: 1732辆
船尾跳板 / 1 PAX STERN RAMP
主机 CATERPILLAR 3616TA X 4 台, 共 25180 马力
推进器: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A
发电机组 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL, YANMAR 6KHL-STN
通风系统:
所有旅客和船员居住舱配空调设备,自动控制温度。
最大航速: 26 节
服务航速:
15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES)
17 KNOTS ON 1,450 LIT
20 KNOTS ON 1,850 LIT
22 KNOTS ON 2,300 LIT
25 KNOTS ON 3,500 LIT
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船检:CCS
建造时间:2011.2
总长:53.60M
型宽:11.582m
型深:4.42m
满载吃水:3.50m
满载排水量:1301.7T
总重:728
净重:218
航速:12节
拖力:50t
续航能力:3000海里
船员:11,备员11
油耗:
设备清单
主机:8320ZCd-8 * 2
1765KW,500rpm 广州柴油机厂
推进器:螺旋桨
直径2150mm 杭州
首侧推:NCT120
推动:3.0t 南京高精齿轮箱厂
发电机:CCFJ250J-WJ
柴油机:6PKT-16,300KW,1000rpm
发电机:AE-6635-6,212.5KW,1500rpm 日本
应急发电机:CCTJ40J-WF
应急柴油机:TD226B-3C2,55KW,2100rpm
应刀发电机:TFHX-40,40KW,2100rpm 潍柴
拖缆绞车:YST500-MX
系缆负荷:500KW 无锡市江海船舶辅机厂
拖缆
连续负荷:1000KW
速度:7.6m/min 电机功率:110KW
锚机:
起锚负荷:4.58T 锚链走私:Φ32
电动液压油泵:63MCY14-B 电机功率:22KW
无锡市江海船舶辅机厂
锚:
备用锚
电液舵机:GDY160-175
公称扭矩:75/kw.m
转舵时间:≤20s 南京东开
舱底泵:80GZ-9A
立式自吸:45m3/h杨程:28m 2900rpm
消防/通用泵
<br/>在航
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2007-03-06 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 4770 总吨: 3422
净吨: 1916
总长: 101.5 垂线间长: 91.8
船宽: 15.4 型深: 8
吃水: 6.5
舱数: 10 闪点: ≤60
主机: G8300ZC 2000KW 550R/MIN
副机: R6160A 184KW 1000R/MIN *2
6135ZCAF 126KW 1500R/MIN
航速: 9kn 航区: A1+A2
特检: 2014-7-12 坞检: 2014-7-12
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2012-06-25 建造国: CHINA
船级: CCS(内贸) 船旗: CHINA
载重吨: 4642 总吨: 2997
净吨: 1678
总长: 96.17 垂线间长: 89.8
船宽: 15.2 型深: 6.9
吃水: 5.973
加温盘管: YES
主机: GN6320 735KW 600R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2017-6-25 坞检: 2014-6-25
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船舶种类:一级油轮加温
建造时间:2005年12月
建造地点:中国
船级:ZC
总长:88.02米
船长:79.98米
船宽:13.50米
型深:6.00米
满载吃水:5.20米
满载排水量:4572.90吨
空载排水量:1202.063吨
参考载货量:3158吨<br/>
总吨:1993吨
净吨:1116吨
航区:近海
营运海区:A1+A2
船体材料:钢质
甲板层数:1
货舱数量:8
货舱盖型式:转动式油舱盖
主机:G6300ZCA 柴油机 735KW 500r/min
主机马力:1800马力
航速:11节
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ZC船级,载重2090吨,近海航区<br/>主机:无限G6300/1126KW,带锅炉
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1 总长(绞刀架呈水平状态) ~36米
2 型长 26米
3 总宽 7.8米
4 型深 2.0米
5 设计平均吃水 1.0米
6 吸/排管直径 450/400
二、 浮箱
1 一只主浮箱 16.00*3.80*2.00米
2 二只边浮箱 26.00*2.00*2.00米
三 性能
1 施工环境 遮蔽海域及内河疏浚作业
2 最大挖深 20.00米
3 扬程 50米
4 清水流量 2000立方米/小时
5 水平输送距离 1000米
6 理论设计产量 300-400方立方米/小时
(15%-20%浓度)
四 主要装备指标
1 主机
型号 康明斯QSK19
功率 750HP
转速 1800r/min
2 辅助柴油机
型号 康明斯NT855
功率 220hp
转速 1500r/min
3 分动齿轮箱
型号 3FL120
速比 1:1
4 泵
型号 14/12G-G
流量 2000立方米/小时
扬程 40米
5 绞刀
型号 1550---110
功率 110KW
绞刀直径 1550mm
6 发电机组
。。。。详情请联系我们。<br/>绞吸式挖泥船是最常用最常见的一种清淤设备,不仅可以
用来清理河道港口及各种水体的淤泥,还可以用作采沙和
选矿等行业。适用范围适用地理条件比较广。
绞吸式挖泥船主要有浮体、挖泥泵、主柴油机、辅柴油
机、发电机、绞刀、液压系统、左右横移、定位桩、操作
室等构成。
先科机械设备有限公司位于美丽富饶的山东省青州市,是
集港口河道池塘挖泥清淤机械、采沙机械、铁沙提取设备
和淘金机械为一体的生产销售厂家。 公司生产的主要产
品:挖泥船、清淤船、挖沙机械、抽沙机械、筛沙机械、
小型运沙船、淘金船机械、沙石精选设备、洗沙机械、筛
沙粉碎清洗机械、铁砂提取设备、选铁船、粉碎制沙设
备、输送设备等,共有十大系列二十多个品种。
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济南6190ZLC1-2/218KW 8舱,700方,494GT/296NT,适
装盐酸和液碱
<br/>CCS船级社
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1120 TEU集装箱船
2001年10月 波兰
船东: 德国
方便旗: 马绍尔
船级社: 德国劳氏 GL
下次特检时间: 2016年1月
下次坞检时间:2016年10月
主尺度: 158 X 24 X 13.9M
载重吨: 18400
冻柜: 215
吊机: 2 X 43T
4舱8盖
主机: B&W 7S50MC - 13600马力 127 RPM
(UNIFUEL TYPE)
艏侧推: 660KW
经济航速:15.0节X28.5吨(约)
13.0节X25.0吨(约)
轻吨(空船重量): 6800吨<br/>1120 TEU集装箱船
2001年10月 波兰
船东: 德国
方便旗: 马绍尔
船级社: 德国劳氏 GL
下次特检时间: 2016年1月
下次坞检时间:2016年10月
主尺度: 158 X 24 X 13.9M
载重吨: 18400
冻柜: 215
吊机: 2 X 43T
4舱8盖
主机: B&W 7S50MC - 13600马力 127 RPM
(UNIFUEL TYPE)
艏侧推: 660KW
经济航速:15.0节X28.5吨(约)
13.0节X25.0吨(约)
轻吨(空船重量): 6800吨
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ZC船级,近海航区,2舱,载货5180吨,在航船<br/>主机:宁动G8300ZC-168/2000KW
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<br/> 德国 Vie<span>g</span>a管道卫浴系统有限公司 成立于1899年,总
部位于德国阿肯多恩,在以品质见长的德国,拥有四家大
规模工厂。一百多年来,一直为世界各国客户提供尽善尽
美的管道卫浴系统解决方案,是全球铜、不锈钢、 PEX、
铜镍合金等材质卡压型管道连接的技术领导者,广泛应用
于全球民用建筑、工业及船舶系统工程。
卡压式管道系列产品获得多个产品检验证书,这使得
它不仅可以应用在建筑饮用水供应、卫生热水系统、太阳
能系统、采暖系统、天然气系统 ,而且可以应用在多个
不同的领域,比如消防,压缩空气,造船,工厂建设以及
化工等行业
卡压工艺在工业发达的德国已经有数十年的历史,自
从问世以来,其优势非常明显,不断被各个领域认可,绝
大数地取代了传统焊接 , 丝接管道工艺,克服了联接渗
漏的隐患,在全球各地广泛使用,即便最苛刻的客户,也
由衷地满意其优秀性价比,从美国的五角大楼到德国国家
医院,在不断地证实其卓越品质。而Vie<span>g</span>a公司凭借其优
秀品质,引领世界在压接工艺潮流,不仅在德国占有绝对
市场优势,在全球也备受好评。
一、工作原理:通过金属管道与管件上突起的卡压部
位前后进行六角形挤压,使管材、管件和密封圈同时产生
物理变形,实现管材与管件的紧密连接,整个过程采用全
自动电动压钳,保证受力均匀,压力恒定,以便抵抗扭转
和拉伸过程中产生的机械应力,从而形成永久紧密而牢固
的连接,确保密封件永远保持弹性,不受破坏。二、产品
优势:1、省工时:连接过程只需4秒钟,比传统连接方式
节约25-40%人工成本,对施工空间狭小作用尤为突出;
2、重量轻:采用高等级薄壁管道,整个管路系统比传统
方式轻17-50%;3、安全:整个施工过程中没有因焊接等
工艺引起的火灾隐患,同时避免管道腐蚀;4、无泄漏:
双重卡压,双倍保证;独特的SC-Contur凹槽设计保证施
工质量,杜绝人为隐患,确保100%无泄漏;5、快捷:可
现场放样直接安装,同一挤压工具适用于所有系统;6、
卫生:德国DV GW W270供水系统卫生标准,高质量,高清
洁,免维护。
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BHS FLAG
7301DWT
吃水:7米
1998年9月日本造
NK船级社
特检:2018年2月
坞检:2015年5月
长:99.99米
宽:18.5米
2舱2盖
散装舱容:9,432 立方
包装舱容:8753立方
主机:MITSUBISHI H.I. 6UEC37LA 4,200 BHP AT 210
RPM
吊:3 X 30T
船在亚洲海域航行,日本船东, 船况保养很好。
动态:
8月28日防城装货
预计9月1日离港
预计9月6日到新加坡
预计9月7日到孟买卸货
<br/>BHS FLAG
7301DWT
吃水:7米
1998年9月日本造
NK船级社
特检:2018年2月
坞检:2015年5月
长:99.99米
宽:18.5米
2舱2盖
散装舱容:9,432 立方
包装舱容:8753立方
主机:MITSUBISHI H.I. 6UEC37LA 4,200 BHP AT 210
RPM
吊:3 X 30T
船在亚洲海域航行,日本船东, 船况保养很好。
动态:
8月28日防城装货
预计9月1日离港
预计9月6日到新加坡
预计9月7日到孟买卸货
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船名 REF657
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯顿
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1979年
造船地 丹麦
船级社 俄罗斯船级社 KM*L3 REF
(LU3 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检
坞检
全长 144.35米
船宽 24.2米
型深 14.9米
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9061.00吨
保险条款 P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - RENAISSANCE INSURANCE GROUP LTD.
隔舱/温区 18个/8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 +12 / -25 摄氏度
起货设备 6 台电动克令吊: 1-5号机每台安全工
作负荷4.5吨; 6号机安全工作负荷5吨
主机 B&W 2 S.A. 8 CYL. 14996 HP
航速 17.5 节
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
舱容
舱盖数量 4
总舱容 (立方英尺) 597010
总舱容(立方米) 16905
通风 通风80次/小时; 换气3-4次/小时
看船地
交船地
价格 买方报价
备注 33 个冷藏插头
最大集装箱装载能力:70 个TEU/24个FEU<br/>船舶状况良好
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858 TEU
<br/><span>g</span>t:13699
nt:7671
2009.7浙江建造
航区:近海
总长:158
宽:23
型深:12.9
满载吃水:9.2
货舱数量:4
双底双壳
主机:广柴8320 2060KW*2
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2005-07-01 建造国: china
船级: CCS 船旗: hon<span>g</span>kon<span>g</span>
载重吨: 7633 总吨: 5250
净吨: 2976
总长: 110 垂线间长: 103
船宽: 19.7 型深: 8.5
吃水: 6.5 舱容: 8614
舱盖形式: pontoon
标箱数: 562 冷
燃油舱容: 359 淡水舱容: 159.45
压载舱: 3953.7
主机: Zichai-LB8250ZLC-7 1470KW*2sets
油耗: 10 燃油种类: IFO180
航速: 12
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日本造高速消防及交通艇,船在日本<br/>Built : March, 2000 at Yoshida Shipbuildin<span>g</span>, Kesennuma City, Japan
Material : Hi<span>g</span>h tension steel hull and Aluminum alloy above main deck
Class : No Class
GRT : 19 Tons by Japanese Government measure
LOA/ Re<span>g</span>. L. : 16.80 / 16.30 Meters
Breadth : 4.20 Meters
Depth : 1.85 Meters
Drou<span>g</span>ht : 1.05 Meters
Speed : approx 20.0 Knots
Fire fi<span>g</span>htin<span>g</span> : Fire pump 5,000 Ltrs/Min x 13 kef/cm2 x 2 Sets
Fire <span>g</span>un 3,000 Ltrs x 1 Set, 2,000 Ltrs x 2 Sets,
Self spray <span>g</span>un 120 Ltrs/Min x 6 Sets
Spray <span>g</span>un 8.5 m hei<span>g</span>ht by water level x 6 nozzle x 2 Sets
Firefi<span>g</span>htin<span>g</span> Liquid Tanks (S& P) : FRP made 2,000 Litters
Main En<span>g</span>ine : MTU (Mercedes Group), 697 BHP x 2,325 RPM x 2 Sets, Total 1,394 PS (1,025 KW)
Generator : Onan (USA), AC25KW x 1 Set
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高速交通客船
1988.3日本造
CCS国内船级
A级航区
载客:54人
总长:28.0米
船宽:6.0米
型深:2.6米
吃水:1.0米
主机:日本GM12V-71TI/514KW两台
航速:26节
铝合金船体
报价:200万<br/>内河航线
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ZC船级,载重3100吨,近海航区<br/>主机:宁动G6300ZCA/735KW
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1993-10-06 建造国: CHINA
船级: 船旗: KIRIBATI
载重吨: 3150 总吨: 1598
净吨: 995
总长: 83.9 垂线间长: 78.09
船宽: 13.2 型深: 6.7
吃水: 5.5 舱容: NO1:2049m&sup3;,NO2:2345m&sup3;
舱/舱口数量: 2
舱盖形式: 绞链式加帆盖
吊机: NIL
燃油舱容: 177.33m&sup3; 淡水舱容: 109.92m&sup3;
压载舱: 541.54m&sup3;
主机: WUXI DIESEL ENGINE FACTORY/G6300/
735KW
油耗: FO:80CST 2.6T/DAY DO:MGO 0.2T/DAY 燃油种类:
航速: 1OKN 航区: A1+A2+A3
该船实际船龄为03年温州造,当初为省成本,证书上做的为93年。