船舶类: 13立方抓斗式挖泥船 Class: zc 国籍: 中国 船体部分 loa: 40.00M; bm:18.00M; DM: 3.00M 定位桩 固定桩 x 2根 绞车：4台液压；2台电动 吊机部分 吊机型号 FGD-13 制造者：抚顺挖掘机厂 吊机主机 康明斯 KTA50-D 1291KW@1800RPM X 1台 挖深：水面下40米 扬程：水面上6米 抓斗 13立方 X 1个 臂长 25米 直卷能力 50吨 发电机 日野 100KW/1250V X 1台 日野 37KW/45KV X 1台 康明斯 75KW 1台<br/>13方

总吨：1638 净吨：917 2600吨一级油船 建造时间：2006年7月 总长：81.7 宽：12 深：5.6 航区：近海 双底双壳 货舱数量：8 主机：宁波中策 735KW G6300 有特涂， 可以装运汽油<br/>在航

<br/> work Boat海洋工作船 1.Twin Screw ideally 双机双桨 2.Must be able to carry 2 T Car<span>g</span>o 具备2吨吊机 3. 12 Passen<span>g</span>ers license if possible 12个船员 4.Similar to Stan Tu<span>g</span> would be ideal 尾拖 5.Must be in <span>g</span>ood condition 情况良好 6. Close to South America ideal, but client will look at other re<span>g</span>ions for ri<span>g</span>ht vessel 靠近南美或者 其他区域

<br/> Crew Boat 海工船 1.船龄 Yr 1989 - 1993 (due to bud<span>g</span>et) 2. 航速max speed of 20-25knots 3.甲板面积 130ft deck space or 40m2 4.请注明淡水和油舱容量Please send throu<span>g</span>h with details of potable water and fuel capacity

<br/>海工船Crew boat 1.Not less than 20 mtrs 2.Not less than 20 Kts 3. Not more than 15 years 4. Accommodation : Crew + 6 5. Crane/Davit/PAL : Yes 6.Deck Space 7.Twin Screw Diesel 8.Bud<span>g</span>et 1.5- 1.9 USD 9.Close to India/Middle East/Asia ideally

ZC船级，近海航区，10舱，载货3180T<br/>主机：宁动G6300ZCA/735KW

FLAG:PANAMA CLASS:OMCS BUILT:FEB 1991<br/>NEXT DD/SS : 2016-04-29/2016-04-29 M/E: B&amp;W 6L35MCE 3160PS ,CONSUMPTIONS: F.O.(180CST) 6.3MT PER DAY ON SAILING D.O. (MGO) 0.5MT AND F.O.(180CST) 0.6MT PER DAY IN PORT

出售3600马力日本造拖轮 1982年日本造 总吨 (ITC) : 194 (309) TON 船级：IACS CLASS 净吨 : 92 TON 吃水 : 3.232 M 航速 : 13.80 KT 总长 : 35.00 M 长 x 宽 x 深 : 32 x 8.5 x 3.6 M 主机 : NIIGATA 6MG28BX 1800 HP / 720RPM X 2 UNIT = 3600 HP 辅机 : YANMAR 120 KW 225 VOLT X 2 UNIT 油箱容积 : FO 207.6 M3 FW : 56.3 M3 <br/>出售3600马力日本造拖轮 1982年日本造 总吨 (ITC) : 194 (309) TON 船级：IACS CLASS 净吨 : 92 TON 吃水 : 3.232 M 航速 : 13.80 KT 总长 : 35.00 M 长 x 宽 x 深 : 32 x 8.5 x 3.6 M 主机 : NIIGATA 6MG28BX 1800 HP / 720RPM X 2 UNIT = 3600 HP 辅机 : YANMAR 120 KW 225 VOLT X 2 UNIT 油箱容积 : FO 207.6 M3 FW : 56.3 M3

5000吨级双主机集装箱船;船级:ZC;航区:沿海;船长*宽*深:97.60M*16.10M*7.12M;建造日期:2005年;载重吨:4000T;装载集装箱240TEU;双主机:宁波动力G6300ZCPB*2台；总功率:1986KW;发电机:90KW*3；24KW*1；50KW*1; <br/>5000吨级双主机集装箱船;船级:ZC;航区:沿海;船长*宽*深:97.60M*16.10M*7.12M;建造日期:2005年;载重吨:4000T;装载集装箱240TEU;双主机:宁波动力G6300ZCPB*2台；总功率:1986KW;发电机:90KW*3；24KW*1；50KW*1;

5000吨级多用途集装箱船;船级:ZC;航区:沿海;船长*宽*深:97.6M*16.10M*7.12M;建造日期:2005年;载重吨:3900T;装载集装箱240TEU;轻吨:1856T;双主机:宁波动力G6300ZCPB*2台；总功率:1986KW;发电机:90KW*3；24KW*1；50KW*1; <br/>详细资料备索

出售2400吨韩国造油轮 双底双壳 1987年12月韩国造 载重吨: 2,400 TONS 长 x 宽 x 深 : 65.66 x 12.00 x 5.70 M 吃水 : 5.40 M 锅炉 : HEATING COIL 新货油泵 : 12” x 2SETS (700 M3) / 4” x 1SET (80 M3) 主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM <br/>出售2400吨韩国造油轮 双底双壳 1987年12月韩国造 载重吨: 2,400 TONS 长 x 宽 x 深 : 65.66 x 12.00 x 5.70 M 吃水 : 5.40 M 锅炉 : HEATING COIL 新货油泵 : 12” x 2SETS (700 M3) / 4” x 1SET (80 M3) 主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM

<br/> Multi-purpose Supply Vessel Built - NB or after 2000 Class - IACS BHP- Min 2400 Propulsion – Twin screw ASD/ or CPP with stern thrusters BT - Min 1 essential speed - max 12knts capacities - deck 200m2, fuel - 100m3, FW - 200m3 half FiFi accommodation - for 12 pax (excludin<span>g</span> crew)

<br/>推进系统为Schottel Tu<span>g</span>s - 30 TBP 2 x tu<span>g</span> boats units en bloc – separate sale ( sisters are welcome ) Bpull 30 tons each * A<span>g</span>e not more than 5 years old Must have Schottel Props

<br/>宁波赛欧液压传动有限公司（Nin<span>g</span>bo Sail Hydraulic Transmission Co., Ltd）成立于1982年, 总部位于浙江 省宁波市。从事多年液压马达生产研发。1988年开始研发 和生产行星减速机，1993年行星减速机开始批量生产；至 今已有20多年年的行星齿轮减速机制造历史。厚重的积累 为您提供更专业的解决方案。 我司生产减速机可完全替代德国力士乐（rexroth）、O＆ K、意大利布雷维尼、邦飞利、RR、美国菲尔费德等。 我司自主开发的静力液压传动装置，替代韩国东明减速 机，桩工机械行业应用广泛。 我司生产的低速大扭矩液压马达主要为：QJM马达（钢球 马达），五星马达（NAM，NHM，JMDG系列）,NAM曲轴连杆 式液压马达，GM摆缸五星马达，MS波克兰马达，BM摆线马 达。 绞车方面,液压绞车，配电机动力的行星绞车方案，SLW-F 系列自由下放绞车为我司独立开发的优势产品，技术国内 领先，并拥有自主专利。液压绞车:0.5-160吨。 摆线马 达小绞车，五星马达绞车，内藏式马达绞车，自由下放绞 车，电动行星绞车 同时，我们可以提供优势价格的原装进口液压马达和阀 块，行星减速机等，为您提供更为全面的工程机械行走和 回转总成选择方案！ 赛欧液压传动有限公司产品质量久经市场考验，产品实际 应用到各种恶劣环境，在东北及西伯利亚零下45度的环境 中正常工作。 我司产品广泛适用并已实际应用到各种工程机械(挖掘机 械、装载机械、路面机械、压实机械、起重机械、混凝土 机械、桩工机械)、工业车辆、矿山机械、环卫机械、风 力发电设备（运输设备、吊装设备、偏航和变浆机构）、 煤矿机械(掘进机等)、冶金、船舶、铁路、石油、轻工、 军工、地质勘探、农业、环保、园林等行业中。 目前我司与国内众多知名企业建立长期良好的合作关系， 如上海三一，中联，徐工，福田雷沃，抚挖重工，杭重威 施诺，山河智能，北京南车时代，湖南奥盛特，武汉三江 航天、苏北重工等等…… 宁波赛欧液压产品设计、生产和组装每个环节都严格把 关，每台产品出厂前都经过严格的液压测试，通过 ISO9001质量体系认证，我们一直在努力使我们能在客户 最需要的时候，及时为客户提供最有效的服务。 欢迎来电索取样本！欢迎询价选型！

方便旗，近洋航区，2舱，载重4000吨<br/>主机：6M34AGT/2000KW

编号 REF121 船型 冷藏船运输船/刺身运输船 船旗 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD，日本 船级 日本海事协会 特检 2013-08 坞检 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.50米 总吨 3687 吨 净吨 1490 吨 载重吨 3679吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨，联吊3吨 主机 B&amp;W 5L35MC 3800 BHP 辅机/发电机 2&#215;800KVA YANMAR M220L-EN X AC 450V&#215;60HZ 航速/耗油 14节，14吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 1 甲板面积 1791平方米 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 160000 冷冻舱舱容（立方米） 4531 通风设备类型 制冷方式 舱温 -60/+12摄氏度 温区 11个 冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION SYSTEM 燃油舱容积 842吨 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 590万美元<br/>船舶状况良好

出售6000吨日本造杂货船 挂旗：巴拿马 1984年日本造 长/宽/深: 102.00 / 16.20 / 8.60 M 总吨/净吨: 3,548 / 1,950 T 载重吨/吃水: 6,000 T / 7.01 M 主机: HITACH 6L35MCE, 3,160 PS X 1 SET 辅机: YANMAR 380PS X 2 SETS 轴带发电机: SHAFT GENERATOR X 1 SET 油耗.: IFO180CST, 6 T/DAY(M/E), 0.44T/DAY(A/E). 3舱/3盖 单甲板 谷物容积: 7,355 CBM 航速: 12.00 KNOTS 主要货物: STEEL PRODUCTS <br/>出售6000吨日本造杂货船 挂旗：巴拿马 1984年日本造 长/宽/深: 102.00 / 16.20 / 8.60 M 总吨/净吨: 3,548 / 1,950 T 载重吨/吃水: 6,000 T / 7.01 M 主机: HITACH 6L35MCE, 3,160 PS X 1 SET 辅机: YANMAR 380PS X 2 SETS 轴带发电机: SHAFT GENERATOR X 1 SET 油耗.: IFO180CST, 6 T/DAY(M/E), 0.44T/DAY(A/E). 3舱/3盖 单甲板 谷物容积: 7,355 CBM 航速: 12.00 KNOTS 主要货物: STEEL PRODUCTS

出售9万吨日本造散货船 2004年日本造 50,000 总吨 28,000 净吨 总长 : 235.00 M 长 x 宽 x 深 : 226.00 x 43.00 x 18.55 M 设计吃水, MOULDED : 12.70 M 最大吃水 : 12.930 M 最大吃水载重吨T : 91,501 MT 该船船体受损，但主机和其它设备还好。没有舱盖。 需要修理 – 主船体合拢，重新制作舱口盖PUT TOGETHER THE BODY AND REMAKE <br/>出售9万吨日本造散货船 2004年日本造 50,000 总吨 28,000 净吨 总长 : 235.00 M 长 x 宽 x 深 : 226.00 x 43.00 x 18.55 M 设计吃水, MOULDED : 12.70 M 最大吃水 : 12.930 M 最大吃水载重吨T : 91,501 MT 该船船体受损，但主机和其它设备还好。没有舱盖。 需要修理 – 主船体合拢，重新制作舱口盖PUT TOGETHER THE BODY AND REMAKE

绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是 利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙 进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大 的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等 工作过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低 的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。 <br/>青州市永生挖沙机械有限公司专业生产、制造各类清淤船、 挖泥船、淘金船等。可以满足客户需求单独制作各型号清淤 船、挖泥船。 联系电话：13853689286 联 系 QQ：392920827 联系邮箱：yon<span>g</span>shen<span>g</span>leo@hotmail.com

船舶类型：自航耙式挖泥船 建造时间：2009年9月 建造地点：中国 船级社：ZC 总长：105.75米 垂线间长：95.80米 型宽：18.80米 型深：8.60米 设计吃水：6.75米 设计水线长：98.05米 满载排水量：11112.1吨 总吨：5125吨 净吨：1539吨 舱容：5000方 载重吨：6808吨 主机：G8300ZC30B/31B 2206KW*600RPM*2台 挖深：28米 航速：12.2 定员：32人 续航力：3000海里 航区：沿海 <br/>我们的优势 1. 日韩二手船舶; 2. 工程船; 欢迎来电垂询! 电话: 021-32529759 手机: 13801157116 18930029736 联系人: 刘博