<br/>澳洲美高宝背衬胶(衬板填充胶) ──耐冲击 抗位移 结构性粘合 型号:HICB 在中国大陆,澳大利亚VIVACITY公司旗下美高宝系列产品已成功应用在电厂、矿山、钢铁、冶炼、水泥、机械等行业,产品的性能特点也将纳入行业标准,该公司强势推出改良性配方产品──背衬胶(衬板填充胶),本品综合性能优良、密闭性好、结构强度更高,抵御多种化学介质、耐老化、抗冲击等高技术含量的新型结构胶粘剂,广泛应用于: (1)破碎机的衬板与基体之间,填充碎石桶和夹套之间的空隙,以及支撑圆锥体和保护层空间的结构性填充。 (2)球磨机金属耐磨衬板和筒体之间空隙的结构补强处理,吸纳机器工作时引起的冲击或震荡。 典型特征: 流动性好,韧性特强,100%填充间隙,固化后无收缩,应力分布均匀,120MPa的抗压强度足以提高设备承载能力,避免衬板变形压裂,有效地替代铅锌锡合金、水泥等传统工艺。 物理指标: 性 状 流体状 比 重 A组份:1.70<span>g</span>/ml B组份:1.0<span>g</span>/ml 混合比例 A:B=9.1:0.9(重量比) 硬度(shoreD) 85 工作温度 -60℃～120℃ 有效施工时间 30分钟 初固时间 6小时 完全固化时间 24小时 抗压强度 120 MPa 抗剪强度 13 MPa 抗拉强度 45 MPa 包装及有效保质期: 10公斤装(A组份:9.1公斤,B组份:0.9公斤),2年 原装进口 品质超卓 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhan<span>g</span>keji@163.com http://www.shunzhan<span>g</span>.diytrade.com

(45)本船船中附近设有一台液压软管吊，规格为3tx13m。 主尺度 总 长 141.70m 水 线 长 136.30m 垂线间长 133.20m 型 宽 20.00m 型 深 10.20m 设计吃水 7.80m 载 重 量 约12673 t 总 吨 位 7967 定 员（船员+引水员） 24+1P 2011年9月<br/>在海水中（密度为1.025t/m3）和在夏季满载载重线吃水7.80m时的载重量约为12673 t。 货油舱容积 约13438m3 型 号 YANMAR8N330-EN 台 数 一台 MCR 3310kW×620rpm CSR(90%MCR) 2979kw 齿轮箱型号 GWC66.75 减速比 4.9687:1 螺旋桨转速 124.8rpm 螺旋桨直径 4.62m 螺旋桨型式 固定螺距，MAU型，5叶整体式 螺旋桨材料 3级镍铝青铜 主机可燃烧燃料油（1500s/37.8oC）或轻柴油（MDO）。 105 航速 在设计吃水7.80m时，主机发出连续服务功率CSR（2979kW）情况下，满载试航航速大于13.0节。 详细请参考:http://hbxq5.blo<span>g</span>.163.com/

驳船类型：平板（非自航驳船）共两艘 第一艘: 船身：钢制 规格：船长 42.67M 型宽 20.94M 型深3.05M 总吨位：1875吨， 净吨位：1312.5吨 载重吨:2500TON 船身颜色: 黑/黄 航区：内河及沿海 第二艘： 船身：钢制 规格：船长28.48M 型宽 11.02M 总吨位: 353.2吨 净吨位：257.2吨 载重吨位:1000T 航区：内河及沿海<br/>dwt 2500ton and dwt 1000t flat-top work bar<span>g</span>e for sale

出售3800吨日本造滚装船 挂旗：日本 船级：NK 1992年日本造 3692总吨 吃水：5.8米 总长/两柱间长/宽/深: 114.50 / 105.50 / 20.00 / 10.70 M 装货能力: 拖车 X 70, 轿车 X 200, 冷藏箱 X 12 主机: MITSUBISHI 8UEC45LA 9,600 PS X 158 RPM X 1 SET 服务航速: 18 节 定员: 15 P 航区: COASTING SERVICE<br/>出售3800吨日本造滚装船 挂旗：日本 船级：NK 1992年日本造 3692总吨 吃水：5.8米 总长/两柱间长/宽/深: 114.50 / 105.50 / 20.00 / 10.70 M 装货能力: 拖车 X 70, 轿车 X 200, 冷藏箱 X 12 主机: MITSUBISHI 8UEC45LA 9,600 PS X 158 RPM X 1 SET 服务航速: 18 节 定员: 15 P 航区: COASTING SERVICE

总长 L.O.A. 125.50m 型宽 Breadth 19.00m 型深 Depth 10.20m 吃水 Draft 满载 Loaded 7.08m <br/>船种及船质 Ship Type 成品油轮 主尺度（M） 总长 L.O.A. 125.50m 船旗/船级 Fla<span>g</span>/Class 中国/CCS 型宽 Breadth 19.00m 建造地点 Blt Place 中国 型深 Depth 10.20m 建造日期 Blt Date 2013年 吃水 Draft 满载 Loaded 7.08m 空 载Li<span>g</span>htship 吨位（T） 总吨位 Total tona<span>g</span>e 6718t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type ZGPT-MAN 6L32/40 X 1set 净吨位 Net tona<span>g</span>e 3762t 功 率（KW） 2700 载重吨 Deadwei<span>g</span>ht 10000t 转速 speed 750RPM 载货吨 Car<span>g</span>o capacity 12440m3 辅机 Auxiliary En<span>g</span>ine 型 号/数量 Type/Qty 潍 柴8170Z x 2 sets /潍柴 x 1set 功 率（KW） 400kw x 2 sets/200kw 航 区 Navi<span>g</span>ation Area 近海 转速 speed 1000RPM 航 速[节] Speed(Knot) 11 锅炉 型 号 Type 无锡LRF55-0.38 甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳 功 率（k<span>g</span>/h） 起 货 装 置 Crane 1 set 废气热油锅炉 货舱 Car<span>g</span>o Tank 货舱材质 Car<span>g</span>o Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery 锚机 Anchors 2 sets 货舱个数 Number of Car<span>g</span>o tank 10 绞车 Winch 1 set 双卷筒 液货泵 Car<span>g</span>o pump 1060m3/h x 2 sets 舵机 Rudder Unit 1 set 舱 盖 Hatchcover 电 压 电 制 Electrical 400V 60HZ 油 舱 Fuel Oil Tank 267.4m3 + 73.66m3 配 员 Passen<span>g</span>er 20 淡水舱 Fresh water Tank 100m3 船 价 Price 通讯导航设备 Navi<span>g</span>ation Communication Equipment 按CCS船检 及海事要求配置 备注 Notice： &quot;本船为主要装载闪 点（闭杯试验）不超过60℃的成品油，并在液货 舱设置加温装置的油轮，航区为近海航区。 ★ CSAD，双壳油船, 近海航区，Ice Class B，闪点 ≤60℃，★ CSMD &quot;

总长 L.O.A. 112.10m 型宽 Breadth 16.20m 型深 Depth 8.00m 吃水 Draft 满载 Loaded 6.00m BV船级社<br/>船种及船质 Ship Type 沥青船 主尺度（M 总 长 L.O.A. 112.10m 船旗/船级 Fla<span>g</span>/Class 香港/BV 型宽 Breadth 16.20m 建造地点 Blt Place 中国 型深 Depth 8.00m 建造日期 Blt Date 2011年8月 吃水 Draft 满载 Loaded 6.00m 空 载Li<span>g</span>htship 吨位（T） 总吨位 Total tona<span>g</span>e 4115t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type 青岛洋马YANMA 6N330EN X 1set 净吨位 Net tona<span>g</span>e 1566t 功 率（KW） 2574 载重吨 Deadwei<span>g</span>ht 6026.6t 转速 speed 620RPM 载货吨 Car<span>g</span>o capacity 5634.72t 辅机 Auxiliary En<span>g</span>ine 型 号/数量 Type/Qty 重 庆康明斯CUMMINS x 3 sets /康明斯 x 1set 功 率（KW） 200kw x 3 sets/90kw 航 区 Navi<span>g</span>ation Area 无限航区 转速 speed 1500RPM 航 速[节] Speed(Knot) 12.67 锅炉Boiler 型 号 Type 江阴三杰LYF0.5/90- 0.7 甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳 功 率（k<span>g</span>/h） 4200kw 起 货 装 置 Crane 1 set 艏侧推BOW. Thruster 货舱 Car<span>g</span>o Tank 货舱材质 Car<span>g</span>o Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery 锚机 Anchors 2 sets 舱口个数 Number of Car<span>g</span>o tank 10 绞车 Winch 1 set 双卷筒 液货泵 Car<span>g</span>o pump 600m3/h x 2 sets 舵机 Rudder Unit 1 set 舱 盖 Hatchcover 电 压 电 制 Electrical 400V 60HZ 油 舱 Fuel Oil Tank 419T 配 员 Passen<span>g</span>er 20 淡水舱 Fresh water Tank 139.5T 船 价 Price 通讯导航设备 Navi<span>g</span>ation Communication Equipment 按BV船检及 海事要求配置 备注 Notice： &quot;本船用于装运沥 青。新船装运沥青之后，亦可运载燃料油和重柴油。 本船航区为无限航区，主要航行于我国沿海、日本、韩国 及东南亚等。 总共3艘，分别于 2011.3/2012.5/2011.7交船&quot;

总长 L.O.A. 90.06m 型宽 Breadth 14.20m 型深 Depth 6.20m 吃水 Draft 满载 Loaded 5.35m RINA船级社<br/>船种及船质 Ship Type 沥青船 主 尺度（M） 总长 L.O.A. 90.06m 船旗/船级 Fla<span>g</span>/Class 中国/RINA 型宽 Breadth 14.20m 建造地点 Blt Place 中国 型深 Depth 6.20m 建造日期 Blt Date 2011年8月 吃水 Draft 满载 Loaded 5.35m 空 载Li<span>g</span>htship 吨位（T） 总吨位 Total tona<span>g</span>e 2512t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type 安庆大发 6DKM-28 X 1set 净吨位 Net tona<span>g</span>e 1051t 功 率（KW） 1912 载重吨 Deadwei<span>g</span>ht 3500t 转速 speed 500RPM 载货吨 Car<span>g</span>o capacity 3080t 辅机 Auxiliary En<span>g</span>ine 型 号/数量 Type/Qty 潍 柴 x 3 sets /上柴 x 1set 功 率（KW） 259kw x 3 sets/66kw 航 区 Navi<span>g</span>ation Area 无限航区 转速 speed 1500RPM 航 速[节] Speed(Knot) 12 锅炉Boiler 型 号 Type 无锡WRY 甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳 功 率（k<span>g</span>/h） 2900kw/h 起 货 装 置 Crane 1 set 艏侧推BOW. Thruster 160kw 货舱 Car<span>g</span>o Tank 货舱材质 Car<span>g</span>o Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery 锚机 Anchors 2 sets 舱口个数 Number of Car<span>g</span>o tank 8 绞车 Winch 1 set 双卷筒 液货泵 Car<span>g</span>o pump 650m3/h x 2 sets 舵机 Rudder Unit 1 set 舱 盖 Hatchcover 电 压 电 制 Electrical 400V 60HZ 油 舱 Fuel Oil Tank 194.4m3 + 54.66m3 配 员 Passen<span>g</span>er 14 淡水舱 Fresh water Tank 117m3 船 价 Price 通讯导航设备 Navi<span>g</span>ation Communication Equipment 按RINA船检 及海事要求配置 备注 Notice： 本船为沥青/成品油 船，货品闪点大于60度，航区为无限航区。

<br/>全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z 型推进装置，其水下部分可通过360度的自由旋转进行转 舵，形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全 回转舵桨的机动灵活性，主要应用于机动性能要求高或具备 动力定位要求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业 船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范 围60HP-3500HP。 全回转推进器：齿轮材质：17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等 高齿，密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材 质：镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC, 全套控制采用实时双系统在线备份，确保控制系统可靠性。 发电机组斯太尔226B 90KWX2。

<br/>全回转推进器：齿轮材质：17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等 高齿，密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材 质：镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC, 全套控制采用实时双系统在线备份，确保控制系统可靠性。 全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z 型推进装置，其水下部分可通过360度的自由旋转进行转 舵，形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全 回转舵桨的机动灵活性，主要应用于机动性能要求高或具备 动力定位要求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业 船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范 围60HP-3500HP。

<br/>求购二手巡逻艇 电话010-60769498 邮箱 tina@unirew<span>g</span>roup.com

CCS船级，无限航区，2舱，载重3800吨，舱容5400方<br/>主机：宁动G6300ZC16B/1471KW

出售2966吨日本造成品油轮（CPP） 挂旗：日本 船级：NK 1994年日本造 1495总吨 2966DWT/5.76吃水 总长/长/宽/深: 84.00 / 78.00 / 13.00 / 6.40 M 主机:: NIIGATA 6M38HET, 3,000 PS X 1 SET 航速: 13 节<br/>出售2966吨日本造成品油轮（CPP） 挂旗：日本 船级：NK 1994年日本造 1495总吨 2966DWT/5.76吃水 总长/长/宽/深: 84.00 / 78.00 / 13.00 / 6.40 M 主机:: NIIGATA 6M38HET, 3,000 PS X 1 SET 航速: 13 节

3400TEU 带艏楼， 六个货舱带十个舱口，球鼻艏，斜艏 柱和方艉，带半平衡舵。集装箱放置在六个关闭的货舱 内，甲板上，机舱上方甲板室的前面和后面。货舱内配置 有用于40尺集装箱或者20尺集装箱的永久固定的导轨。在 甲板上可以装载20尺、30尺、40尺以及45尺的集装箱。装 箱的危险品（IMO 1.4S/2/3/4/5.1/6.1/8）布置在货舱 内。2号货舱可以装载装箱的1.1 &amp; 1.2类危险品。主尺度 舱容（100%）集装箱装载总长约228.20米重油舱约 4817 m3最大装载量垂线间长约210.90米柴油舱约279 m3货舱内 1560船宽约 32.20米主机滑油约317 m3甲板上1861型深约 20.30米辅机滑油约36.4 m3总计3421设计吃水约 10.50米 淡水舱约133 m3结构吃水约 12.50米渣油舱约108 m3冷藏 集装箱在设计吃水时的载重量 约33500吨 压载舱约 14388 m3最大装载量在结构吃水时的载重量 约46000吨货 舱内168船员32 人甲板上370航速（在设计吃水和90% MCR 时）22.3 节总计538挂旗利比里亚在结构吃水时可均质装 载14吨集装箱 约2400个 主机主发电机应急发电机主机1 台数量4台数量1 台制造厂青岛瓦锡兰制造厂陕西柴油机 厂制造厂STX 韩国型号6RT-flex82C型号MAN B&amp;W 8L21/31 型号NT855-DMGE最大持续功率(MCR) 27,120 KW发电机功 率1672 Kw发电机功率200 kW转速102 rpm转速900 rpm转 速1800 rpm续航力17500 海里螺旋桨固定桨1 套艏侧推1 台 x 1300 kW CPP燃油蒸汽锅炉 1 台 x 3000k<span>g</span>/h-8bar 甲板吊废气蒸汽锅炉 1 台 x 3000k<span>g</span>/h-8bar1~3#吊机 40 吨在最大服务范围31米时舵机 1台 转叶舵 扭矩 1600KNM45吨在服务范围27.5米时横倾泵 1台 800 m3/h4# 吊机 30吨在最大服务范围29.5米时35吨在服务范围27米 时<br/>已建好

出售2条意大利船东的01/99年造巴拿马散货船。 稍后都会来国内卸货，如有兴趣请指示！ 船名 Orsolina Botti<span>g</span>lieri ==================== 载重吨 75,462吨/吃水13.84米 2001年日本造（HITACHI） 意大利船级社 中间检验到期日2014年3月 特检到期日 2016年9月 总长 224.95米/两柱间长 217米/型宽 32.2米/型深 19.15米 7舱7口 谷物舱容 89,423立方/包装舱容 86,925立方 主机B&amp;W HITACHI 6S60MC - 15,334 HP AT RPM 105 总吨 39.713吨/净吨 24.867吨 航程 Bandar Imam Khomeini 装载 1月9日离开 预计1月25/26日抵达中国卸货，具体港口未定。 +++ 船名 Grazia Botti<span>g</span>lieri =================== 载重吨 75,265吨/吃水14.32米 1999年意大利造（FINCANTIERI STABIA） 意大利船级社 特检到期日 2014年11月 总长 225米/两柱间长 221.8米/型宽 32.24米/型深 19.70米 7舱7口 谷物舱容 85,158立方 主机SULZER 5RTA62U - 10,500 KW AT RPM 113 总吨 39,385吨/净吨 24,519吨 航程 1月30/31日 来中国卸货（预计是南部城市，具体港口未 定） <br/> 出售2条意大利船东的01/99年造巴拿马散货船。 稍后都会来国内卸货，如有兴趣请指示！ 船名 Orsolina Botti<span>g</span>lieri ==================== 载重吨 75,462吨/吃水13.84米 2001年日本造（HITACHI） 意大利船级社 中间检验到期日2014年3月 特检到期日 2016年9月 总长 224.95米/两柱间长 217米/型宽 32.2米/型深 19.15米 7舱7口 谷物舱容 89,423立方/包装舱容 86,925立方 主机B&amp;W HITACHI 6S60MC - 15,334 HP AT RPM 105 总吨 39.713吨/净吨 24.867吨 航程 Bandar Imam Khomeini 装载 1月9日离开 预计1月25/26日抵达中国卸货，具体港口未定。 +++ 船名 Grazia Botti<span>g</span>lieri =================== 载重吨 75,265吨/吃水14.32米 1999年意大利造（FINCANTIERI STABIA） 意大利船级社 特检到期日 2014年11月 总长 225米/两柱间长 221.8米/型宽 32.24米/型深 19.70米 7舱7口 谷物舱容 85,158立方 主机SULZER 5RTA62U - 10,500 KW AT RPM 113 总吨 39,385吨/净吨 24,519吨 航程 1月30/31日 来中国卸货（预计是南部城市，具体港口未 定）

船名M/V ESPADA I - 马耳他 载重顿10.500吃水8,14M 建于 12/1993 韩国 船级社NK 特检到期12/2013 坞检到期12月2013 船长 128,15 船宽 18,00 型深10,50 M 4舱/4口 foldin<span>g</span> type hatc covers 散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方 克令吊 3x15 主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP 辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW 发电机1 *MAN D2866E, 112 KW 轻吨 : 3,042.20 MTS SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST 航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油 重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR CONTENT 轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT) 靠泊油耗 (24 HRS): 不工作1 吨轻油 卸货2 吨轻油o 可以装危险货物舱内有C02并有强制通风，内地板强度15 吨 现在船在土耳其锚地抛锚 船名M/V ESPADA I - 马耳他 载重顿10.500吃水8,14M 建于 12/1993 韩国 船级社NK 特检到期12/2013 坞检到期12月2013 船长 128,15 船宽 18,00 型深10,50 M 4舱/4口 foldin<span>g</span> type hatc covers 散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方 克令吊 3x15 主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP 辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW 发电机1 *MAN D2866E, 112 KW 轻吨 : 3,042.20 MTS SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST 航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油 重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR CONTENT 轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT) 靠泊油耗 (24 HRS): 不工作1 吨轻油 卸货2 吨轻油o 可以装危险货物舱内有C02并有强制通风，内地板强度15 吨 现在船在土耳其锚地抛锚 <br/>船名M/V ESPADA I - 马耳他 载重顿10.500吃水8,14M 建于 12/1993 韩国 船级社NK 特检到期12/2013 坞检到期12月2013 船长 128,15 船宽 18,00 型深10,50 M 4舱/4口 foldin<span>g</span> type hatc covers 散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方 克令吊 3x15 主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP 辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW 发电机1 *MAN D2866E, 112 KW 轻吨 : 3,042.20 MTS SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST 航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油 重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR CONTENT 轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT) 靠泊油耗 (24 HRS): 不工作1 吨轻油 卸货2 吨轻油o 可以装危险货物舱内有C02并有强制通风，内地板强度15 吨 现在船在土耳其锚地抛锚。由于特检和坞检都已到期船价 肯定便宜。

出售183人日本造双体客船 挂旗：韩国 船级：KST 1989年日本造 90总吨 总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M 船体材料: 铝合金 载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX) 主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS (2,400 PS) 耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,850 RPM 航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1850RPM, MAX 32KNOTS (AT DESIGN SPEED) 辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET 发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY- 24A 齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1 SET 推进器: SCREW X 2 SETS<br/> 出售183人日本造双体客船 挂旗：韩国 船级：KST 1989年日本造 90总吨 总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M 船体材料: 铝合金 载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX) 主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS (2,400 PS) 耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,850 RPM 航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1850RPM, MAX 32KNOTS (AT DESIGN SPEED) 辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET 发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY- 24A 齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1 SET 推进器: SCREW X 2 SETS

中国造，2005<br/>HIGH SPEED PASSENGER VESSEL FOR SALE: BLT IN CHINA 2005 LOA: 19.2M BEAM: 6.0M DEPTH: 2.15M AIR DRAFT: 2M PASSENGER: 88PERSONS CREW: 5 GT:74 NT:37 SPEED: 12KN M/E: 115KW*2 2100RPM TYPE: WEICAI-TB226B-6C2

载重顿 69,513 吃水 13.295 M 建于 11/1993 日本 船级社: NK 特检，坞检于 6月/13刚刚通过 船的: 7舱/7 口 无吊机 仓容 82,025 CBM GRAIN DETS W.O.G. CURRENTLY INSPECTABLE SHANGHAI - CHINA WHERE CAN BE INSPECTED PROMPLTY ON REQUEST FOR THE NEXT COUPLE OF DAYS. HOLDING FULLEST INFO IN OUR HANDS AND WE CAN VERY CLOSELY GUIDE U ON PRICE. <br/>主机SULZER 6RTA62 13,930 BHP 在船可以在上海看船，价格可以在看船后于船东商讨

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2004-07-21 建造国： china 船级： ZC 船旗： china 载重吨： 4868 总吨： 2948 净吨： 1650 总长： 98.63 垂线间长： 92.28 船宽： 14.60 型深： 7.30 吃水： 5.80 舱容： 6900m3 舱/舱口数量： 2/2 舱口尺寸： 一仓：舱口24.5*9.7 舱底31*14 （呈梯形）二舱：舱口26.5*9.7 舱底33*14.2 主机： 无锡G8300ZC6BH 1500KW/500RPM 副机： 6135Aca 94KW/1500RPM *2 发电机： TFX-280S4-H *2 特检： 2014-7-21 坞检： 2014-7-21

雅马哈VX7003人艇 85匹 8成新 6万元人民币； 　　喜度GTI3人艇 130匹 全新 9.8万元人民币； 　　喜度 3D艇单人运动版 9成新 5.5万元人民币； 　　喜度 GTS3人艇 85匹 6成新 2.9万元人民币； 　　本田200带涡轮增压 200匹 全新 15.5万元人民币； 　联系电话：15818689911 李先生 公司地址：深圳市大梅沙京基喜来登酒店内宝艇会<br/> 雅马哈VX7003人艇 85匹 8成新 6万元人民币； 　　喜度GTI3人艇 130匹 全新 9.8万元人民币； 　　喜度 3D艇单人运动版 9成新 5.5万元人民币； 　　喜度 GTS3人艇 85匹 6成新 2.9万元人民币； 　　本田200带涡轮增压 200匹 全新 15.5万元人民币； 　联系电话：15818689911 李先生 公司地址：深圳市大梅沙京基喜来登酒店内宝艇会