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<br/>全回转推进器:齿轮材质:17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等
高齿,密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材
质:镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC,
全套控制采用实时双系统在线备份,确保控制系统可靠性。
全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z
型推进装置,其水下部分可通过360度的自由旋转进行转
舵,形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全
回转舵桨的机动灵活性,主要应用于机动性能要求高或具备
动力定位要求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业
船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范
围60HP-3500HP。
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<br/>求购二手巡逻艇
电话010-60769498
邮箱 tina@unirew<span>g</span>roup.com
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CCS船级,无限航区,2舱,载重3800吨,舱容5400方<br/>主机:宁动G6300ZC16B/1471KW
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出售2966吨日本造成品油轮(CPP)
挂旗:日本
船级:NK
1994年日本造
1495总吨
2966DWT/5.76吃水
总长/长/宽/深: 84.00 / 78.00 / 13.00 / 6.40 M
主机:: NIIGATA 6M38HET, 3,000 PS X 1 SET
航速: 13 节<br/>出售2966吨日本造成品油轮(CPP)
挂旗:日本
船级:NK
1994年日本造
1495总吨
2966DWT/5.76吃水
总长/长/宽/深: 84.00 / 78.00 / 13.00 / 6.40 M
主机:: NIIGATA 6M38HET, 3,000 PS X 1 SET
航速: 13 节
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3400TEU 带艏楼, 六个货舱带十个舱口,球鼻艏,斜艏
柱和方艉,带半平衡舵。集装箱放置在六个关闭的货舱
内,甲板上,机舱上方甲板室的前面和后面。货舱内配置
有用于40尺集装箱或者20尺集装箱的永久固定的导轨。在
甲板上可以装载20尺、30尺、40尺以及45尺的集装箱。装
箱的危险品(IMO 1.4S/2/3/4/5.1/6.1/8)布置在货舱
内。2号货舱可以装载装箱的1.1 & 1.2类危险品。主尺度
舱容(100%)集装箱装载总长约228.20米重油舱约 4817
m3最大装载量垂线间长约210.90米柴油舱约279 m3货舱内
1560船宽约 32.20米主机滑油约317 m3甲板上1861型深约
20.30米辅机滑油约36.4 m3总计3421设计吃水约 10.50米
淡水舱约133 m3结构吃水约 12.50米渣油舱约108 m3冷藏
集装箱在设计吃水时的载重量 约33500吨 压载舱约
14388 m3最大装载量在结构吃水时的载重量 约46000吨货
舱内168船员32 人甲板上370航速(在设计吃水和90% MCR
时)22.3 节总计538挂旗利比里亚在结构吃水时可均质装
载14吨集装箱 约2400个 主机主发电机应急发电机主机1
台数量4台数量1 台制造厂青岛瓦锡兰制造厂陕西柴油机
厂制造厂STX 韩国型号6RT-flex82C型号MAN B&W 8L21/31
型号NT855-DMGE最大持续功率(MCR) 27,120 KW发电机功
率1672 Kw发电机功率200 kW转速102 rpm转速900 rpm转
速1800 rpm续航力17500 海里螺旋桨固定桨1 套艏侧推1
台 x 1300 kW CPP燃油蒸汽锅炉 1 台 x 3000k<span>g</span>/h-8bar
甲板吊废气蒸汽锅炉 1 台 x 3000k<span>g</span>/h-8bar1~3#吊机 40
吨在最大服务范围31米时舵机 1台 转叶舵 扭矩
1600KNM45吨在服务范围27.5米时横倾泵 1台 800 m3/h4#
吊机 30吨在最大服务范围29.5米时35吨在服务范围27米
时<br/>已建好
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出售2条意大利船东的01/99年造巴拿马散货船。
稍后都会来国内卸货,如有兴趣请指示!
船名 Orsolina Botti<span>g</span>lieri
====================
载重吨 75,462吨/吃水13.84米
2001年日本造(HITACHI)
意大利船级社
中间检验到期日2014年3月
特检到期日 2016年9月
总长 224.95米/两柱间长 217米/型宽 32.2米/型深
19.15米
7舱7口
谷物舱容 89,423立方/包装舱容 86,925立方
主机B&W HITACHI 6S60MC - 15,334 HP AT RPM 105
总吨 39.713吨/净吨 24.867吨
航程
Bandar Imam Khomeini 装载 1月9日离开
预计1月25/26日抵达中国卸货,具体港口未定。
+++
船名 Grazia Botti<span>g</span>lieri
===================
载重吨 75,265吨/吃水14.32米
1999年意大利造(FINCANTIERI STABIA)
意大利船级社
特检到期日 2014年11月
总长 225米/两柱间长 221.8米/型宽 32.24米/型深
19.70米
7舱7口
谷物舱容 85,158立方
主机SULZER 5RTA62U - 10,500 KW AT RPM 113
总吨 39,385吨/净吨 24,519吨
航程
1月30/31日 来中国卸货(预计是南部城市,具体港口未
定)
<br/>
出售2条意大利船东的01/99年造巴拿马散货船。
稍后都会来国内卸货,如有兴趣请指示!
船名 Orsolina Botti<span>g</span>lieri
====================
载重吨 75,462吨/吃水13.84米
2001年日本造(HITACHI)
意大利船级社
中间检验到期日2014年3月
特检到期日 2016年9月
总长 224.95米/两柱间长 217米/型宽 32.2米/型深
19.15米
7舱7口
谷物舱容 89,423立方/包装舱容 86,925立方
主机B&W HITACHI 6S60MC - 15,334 HP AT RPM 105
总吨 39.713吨/净吨 24.867吨
航程
Bandar Imam Khomeini 装载 1月9日离开
预计1月25/26日抵达中国卸货,具体港口未定。
+++
船名 Grazia Botti<span>g</span>lieri
===================
载重吨 75,265吨/吃水14.32米
1999年意大利造(FINCANTIERI STABIA)
意大利船级社
特检到期日 2014年11月
总长 225米/两柱间长 221.8米/型宽 32.24米/型深
19.70米
7舱7口
谷物舱容 85,158立方
主机SULZER 5RTA62U - 10,500 KW AT RPM 113
总吨 39,385吨/净吨 24,519吨
航程
1月30/31日 来中国卸货(预计是南部城市,具体港口未
定)
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船名M/V ESPADA I - 马耳他
载重顿10.500吃水8,14M
建于 12/1993 韩国
船级社NK
特检到期12/2013 坞检到期12月2013
船长 128,15
船宽 18,00
型深10,50 M
4舱/4口
foldin<span>g</span> type hatc covers
散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方
克令吊 3x15
主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP
辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW
发电机1 *MAN D2866E, 112 KW
轻吨 : 3,042.20 MTS
SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST
航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油
重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR
CONTENT
轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT)
靠泊油耗 (24 HRS):
不工作1 吨轻油
卸货2 吨轻油o
可以装危险货物舱内有C02并有强制通风,内地板强度15
吨
现在船在土耳其锚地抛锚
船名M/V ESPADA I - 马耳他
载重顿10.500吃水8,14M
建于 12/1993 韩国
船级社NK
特检到期12/2013 坞检到期12月2013
船长 128,15
船宽 18,00
型深10,50 M
4舱/4口
foldin<span>g</span> type hatc covers
散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方
克令吊 3x15
主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP
辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW
发电机1 *MAN D2866E, 112 KW
轻吨 : 3,042.20 MTS
SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST
航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油
重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR
CONTENT
轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT)
靠泊油耗 (24 HRS):
不工作1 吨轻油
卸货2 吨轻油o
可以装危险货物舱内有C02并有强制通风,内地板强度15
吨
现在船在土耳其锚地抛锚
<br/>船名M/V ESPADA I - 马耳他
载重顿10.500吃水8,14M
建于 12/1993 韩国
船级社NK
特检到期12/2013 坞检到期12月2013
船长 128,15
船宽 18,00
型深10,50 M
4舱/4口
foldin<span>g</span> type hatc covers
散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方
克令吊 3x15
主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP
辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW
发电机1 *MAN D2866E, 112 KW
轻吨 : 3,042.20 MTS
SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST
航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油
重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR
CONTENT
轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT)
靠泊油耗 (24 HRS):
不工作1 吨轻油
卸货2 吨轻油o
可以装危险货物舱内有C02并有强制通风,内地板强度15
吨
现在船在土耳其锚地抛锚。由于特检和坞检都已到期船价
肯定便宜。
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出售183人日本造双体客船
挂旗:韩国
船级:KST
1989年日本造
90总吨
总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M
船体材料: 铝合金
载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX)
主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS
(2,400 PS)
耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,850 RPM
航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1850RPM, MAX
32KNOTS (AT DESIGN SPEED)
辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET
发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY-
24A
齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1
SET
推进器: SCREW X 2 SETS<br/>
出售183人日本造双体客船
挂旗:韩国
船级:KST
1989年日本造
90总吨
总长/长/宽/深: 26.43 / 24.33 / 6.92 / 2.60 M
船体材料: 铝合金
载客: 183 ( PASSENGER 180 PAX + CREW 3 PAX)
主机: DOOSAN V222TIL, 1,200 PS X 2300RPM X 2 SETS
(2,400 PS)
耗油量: MGO 470 L/H AT 1,800-1,850 RPM
航速: 22 KNOTS(SERVICE) AT 1800-1850RPM, MAX
32KNOTS (AT DESIGN SPEED)
辅机: ISUZE UM4BD1-40KVA, 32 KW X 1 SET
发电机: YAIYO ELECTORIC MANUFACTURE CO., LTD, TWY-
24A
齿轮箱: NICO MGN 332E-20, 1,130 PS X 2,170 RPM X 1
SET
推进器: SCREW X 2 SETS
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中国造,2005<br/>HIGH SPEED PASSENGER VESSEL FOR SALE:
BLT IN CHINA 2005
LOA: 19.2M
BEAM: 6.0M
DEPTH: 2.15M
AIR DRAFT: 2M
PASSENGER: 88PERSONS
CREW: 5
GT:74
NT:37
SPEED: 12KN
M/E: 115KW*2 2100RPM
TYPE: WEICAI-TB226B-6C2
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载重顿 69,513 吃水 13.295 M
建于 11/1993 日本
船级社: NK
特检,坞检于 6月/13刚刚通过
船的:
7舱/7 口
无吊机
仓容 82,025 CBM GRAIN
DETS W.O.G.
CURRENTLY INSPECTABLE SHANGHAI - CHINA WHERE CAN
BE INSPECTED PROMPLTY ON REQUEST FOR THE NEXT
COUPLE OF DAYS.
HOLDING FULLEST INFO IN OUR HANDS AND WE CAN VERY
CLOSELY GUIDE U ON PRICE.
<br/>主机SULZER 6RTA62 13,930 BHP
在船可以在上海看船,价格可以在看船后于船东商讨
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2004-07-21 建造国: china
船级: ZC 船旗: china
载重吨: 4868 总吨: 2948
净吨: 1650
总长: 98.63 垂线间长: 92.28
船宽: 14.60 型深: 7.30
吃水: 5.80 舱容: 6900m3
舱/舱口数量: 2/2 舱口尺寸: 一仓:舱口24.5*9.7 舱底31*14 (呈梯形)二舱:舱口26.5*9.7 舱底33*14.2
主机: 无锡G8300ZC6BH 1500KW/500RPM
副机: 6135Aca 94KW/1500RPM *2
发电机: TFX-280S4-H *2
特检: 2014-7-21 坞检: 2014-7-21
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雅马哈VX7003人艇 85匹 8成新 6万元人民币;
喜度GTI3人艇 130匹 全新 9.8万元人民币;
喜度 3D艇单人运动版 9成新 5.5万元人民币;
喜度 GTS3人艇 85匹 6成新 2.9万元人民币;
本田200带涡轮增压 200匹 全新 15.5万元人民币;
联系电话:15818689911 李先生
公司地址:深圳市大梅沙京基喜来登酒店内宝艇会<br/> 雅马哈VX7003人艇 85匹 8成新 6万元人民币;
喜度GTI3人艇 130匹 全新 9.8万元人民币;
喜度 3D艇单人运动版 9成新 5.5万元人民币;
喜度 GTS3人艇 85匹 6成新 2.9万元人民币;
本田200带涡轮增压 200匹 全新 15.5万元人民币;
联系电话:15818689911 李先生
公司地址:深圳市大梅沙京基喜来登酒店内宝艇会
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散货船 3200吨
船级社:ZC
建造时间:2005.8
主机:淄博8300ZLCA/735KW
总长:85.35
宽:13.00
深:6.50
吃水:5.40,
1963GT/1099NT<br/>航区:近海
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产地英国、品牌圣斯克、使用时间2007年、双机、德国MAN发动机、发动机约使用400小时、材料是玻璃钢、 游艇长50尺(15米)、宽4.6米、高5.6米、吃水1.2米、油缸容量3000L、淡水缸容量1000L、承载能力20-30人、航速30节(大约55.5公里/小时),续航能力在250海里、有香港船籍
基本结构:
上下三层,一层3卧室、2卫生间、1冲凉房;二层客厅、厨房、室内驾驶台,前后夹板休闲区;顶层观光区和驾驶台;
基本配置:
两台800P(598KW)D德国MAN发动机,一台美国科勒发电机,客厅有液晶电视、进口音响、DVD、卡拉OK、电磁炉;冰箱等;驾驶台有GPS定位、雷达导航、水深探测等;
<br/>联系电话:15818689911 李先生
公司地址:深圳市大梅沙京基喜来登酒店内宝艇会
原价1100万,现在一口价800万,船长50英尺的大船,价格超级优惠,正在抢购中,抓紧订购吧!
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我公司出售二手游艇、快艇、摩托艇
43英尺游艇简介:台湾产游艇,可乘坐 25人,长43英尺(约13.5米) 双层结构。下层有前后甲板,一厅两室一厨两卫;船上有液晶电视,进口音响,DVD,卡拉OK等设备;厨房有冰箱,电磁炉;并配备GPS定位、雷达导航、水深自动探测系统等先进仪器,双发动机安全可靠。
产地: 台湾
生产日期: 1988年
船 籍:中国
定 员:25人
长: 13.5米
吃水深度: 1.3米
主 机:卡特375HP*2 柴油发动机
航速 :26节
配备: 柴油发电机 空调 遮阳蓬;
出售价格:90万元人民币;
另外出售摩托艇:
雅马哈VX7003人艇 85匹 8成新 6万元人民币;
喜度GTI3人艇 130匹 全新 9.8万元人民币;
喜度 3D艇单人运动版 9成新 5.5万元人民币;
喜度 GTS3人艇 85匹 6成新 2.9万元人民币;
本田200带涡轮增压 200匹 全新 15.5万元人民币;
联系电话:15818689911 李先生
公司地址:深圳市大梅沙京基喜来登酒店内宝艇会
原价350万,现在一口价90万,船长43英尺的大船,价格超级优惠,正在抢购中,抓紧订购吧!<br/>我公司出售二手游艇、快艇、摩托艇
43英尺游艇简介:台湾产游艇,可乘坐 25人,长43英尺(约13.5米) 双层结构。下层有前后甲板,一厅两室一厨两卫;船上有液晶电视,进口音响,DVD,卡拉OK等设备;厨房有冰箱,电磁炉;并配备GPS定位、雷达导航、水深自动探测系统等先进仪器,双发动机安全可靠。
产地: 台湾
生产日期: 1988年
船 籍:中国
定 员:25人
长: 13.5米
吃水深度: 1.3米
主 机:卡特375HP*2 柴油发动机
航速 :26节
配备: 柴油发电机 空调 遮阳蓬;
出售价格:90万元人民币;
原价350万,现在一口价90万,船长43英尺的大船,价格超级优惠,正在抢购中,抓紧订购吧!
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闪点&<span>g</span>t;60℃ 底双壳 参考载重吨:7980 <br/>货舱数:12 航区:近海 A1+A2
主机:B&W6S50HU
燃料:180#重油 日耗油量:5.6吨
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<br/>本司因工程需要,租购或融资合作疏浚船舶,船舶要求:
CCS船级,4000立方~7000立方舱容耙吸挖泥船,装机容量
5000KW以上绞吸挖泥船,有意者请联系:13806076862 陈
或邮箱:<span>g</span>w5829277@sina.com
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出售2450吨日本造杂货船
挂旗:韩国
船级:KR
1990年日本造
长/宽/深: 71.01/12.00/7.00M
吃水:5.38M
主机: HANSHIN 6EL32-1900PS X 1 SET
辅机: YANMAR 6KFL 145PS X 2 SETS + PORT GENERATOR
68PS X 1 SET
油耗: IFO 180CST 3.8-4.0TON/DAY(M/E), MGO 0.7T(AT
SEA), 0.2T(IN PORT) (G/E)
航速: 11KNOTS(SERVICE) / 12KNOTS(MAX)
艏侧推: FITTED
<br/>出售2450吨日本造杂货船
挂旗:韩国
船级:KR
1990年日本造
长/宽/深: 71.01/12.00/7.00M
吃水:5.38M
主机: HANSHIN 6EL32-1900PS X 1 SET
辅机: YANMAR 6KFL 145PS X 2 SETS + PORT GENERATOR
68PS X 1 SET
油耗: IFO 180CST 3.8-4.0TON/DAY(M/E), MGO 0.7T(AT
SEA), 0.2T(IN PORT) (G/E)
航速: 11KNOTS(SERVICE) / 12KNOTS(MAX)
艏侧推: FITTED
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<br/>海底地质勘探设备,用于自升式平台稳定性评估。
具体功能如下: 地质勘探,下钻锥体贯入度试验,下钻取样,土壤检测,岩心。
工况:近海300米深。
有此二手设备待售,请联系王小姐: 15365993642
邮箱: SALLYWANG0909@126.COM
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<br/>本司因工程需要,租购或融资合作疏浚船舶,船舶要求:
CCS船级,4000立方~7000立方舱容耙吸挖泥船,装机容量
5000KW以上绞吸挖泥船,有意者请联系:13806076862 陈
或邮箱:<span>g</span>w5829277@sina.com