Len<span>g</span>th O.A. : 91.5M Breadth MLD: 24.4M Depth MLD: 5.50M Deadwei<span>g</span>ht: 7800T (approx) Deck loadin<span>g</span>: 7T/m2 Class;ABS+A1 bar<span>g</span>e Bottom Plate 12mm Deck Plate 12mm Side shell 12mm Lon<span>g</span>itudinal. BHD 8mm Transverse BHD 8mm <br/>船长: 91.5M 船宽: 24.4M 型深: 5.50M 载重吨: 7800T (approx) 甲板负荷: 7T/m2 入级：ABS+A1 bar<span>g</span>e 底板：12mm 甲板：12mm 舷侧：12mm 舱壁：8mm

1. 概述 该船是一艘无人货驳，适用于甲板载货，航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构，带有平式甲板和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。 2. 主尺度 总长：91.50米 型宽：27.46米 型深：5.50米 载重量：8200吨（约） 甲板载货：15吨/米2 3. 入级 该船作为货驳进行注册登记，并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Bar<span>g</span>e。 4. 证书 以下证书在交船时必须提供给船东： 1） 建造者证书； 2） 由ABS签发的临时国际吨位证书1969； 3） 由ABS签发的临时入级证书； 4） 由ABS签发的临时载重性证书； <br/>5. 材料及工艺 优质的材料及工艺，所有的钢板，型材，船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。 6. 焊接 该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。 7. 试验 在交船前，船体及其它舾装件必须按要求进行必要的试验，并令船级社的验船师满意。 8. 稳性报告 稳性报告以估算的轻载重量为基础，由建造方准备并提供。 9. 主要结构尺寸 船底板 16mm 甲板板 16mm 舷侧板 12mm 纵舱壁 8mm 横舱壁 8mm 10. 甲板舾装件 1） 1只1500K<span>g</span>无杆首锚，带Ф28mm钢丝绳80米。 2） 提供一台40KN手动锚机。 3） 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖，螺帽和垫片为不锈钢。 4） 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱 5） 2只拖缆耳板安装于首部甲板上 6） 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上 7） 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上 11. 船名和吃水标记 船名焊接于首部左右舷并油漆，船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm，间隔为200mm，该数字的底边缘表示准确的吃水标记。 12. 油漆 所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级，在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净，去除所有的污物及焊渣。在上漆前，所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。 13. 阴极保护 在水线以下的外层船体上安装60块锌块，以防腐蚀。

G/N TONNAGE （总吨/净吨） 　　4633MT/1954MT DWT （载重吨） 7170MT TEU 标准箱数量 457TEU（舱内：189 ；甲板：268） 14T 箱可装371个 冷藏箱可装30个 HATCH SIZE （货舱尺寸） 26.8&#215;15&#215;8.0&#215;2 ；23.4&#215;15&#215;8.0&#215;1 LENGTH OF ALL （船长） 　　121.423M L.B.P. (两柱间长) 　　110.86M BREADTH (船宽) 　　18.0M DEPTH (型深) 　　8.1 M DRAFT (吃水) 　　6.107M 空船吃水 　　3.6M/2M SPEED (航速) 　　12.0KN BUILD (建造年) 　　1995.8 CONS (耗油) FO（120CST）/8.0T DO/0.8 T/台 停泊耗油（DO） 0．8T 甲板：45MT<br/>MAIN ENGINE (主机型号) LH41LAG 1470KW（实际3500HP） TANK CAP (油舱容量) 　　FO：270T DO：50T GM值 　　　0．5-1．1 建造国 　　　JAPAN 附机型号及台数 　　　6LAAL-UTN (2台) 360HPX2 停泊机 　　　6HAL-N(1台) 110HP 　 舱盖：17块（最重15MT） 承重：舱盖：26-28MT 共15块，最重15MT 甲板：45MT

DWT 26598 MTS ON 9,54M DRFT TYPE: BC, SINGLE DECK CARRIER BLT: 11/1985 AT HAKODATE DOCK - HAKODA, JAPAN CLASS NK SS 03/15 DD 03/15 GT 15832 NT 8990 LOA 167,2M, BEAM 26,09M, DEPTH 13,3M HOLDS 5 HATCHES 5 CVRS: HYDR STEEL FOLDING GRAIN 33917 BALE 32681 M/E B&amp;W 6L50MCE, BHP 6900 TOTAL SPEED 14, 180CST GENS 3 X 360KW GEAR: 4 X 30,4T CRANES LDT 5602<br/>Any interest, please free contact us

LOG-FITTED ABOUT 17,825 DWT ON 9.01 M DRAFT BUILT 05/1985 SHIKOKU DOCKYARD, JAPAN CLASS RI - SS+DD DUE 05/2014 GRT 10,779 / NRT 6,154 MT LOA 146.81 / BEAM 22.81 / DEPTH 12.22 M 4 HO/4 HA - PONTOON GRAIN 21,633 / BALE 21,302 CBM DERRICKS 4 X 20 MT M/E B&amp;W 6L50MCE, 7500 BHP SPEED 13.95, IFO 380CST LDT 4,501<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

船　检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t 满载吃水 平均 1.780m 航速 非自航 航区 拖航 近海 总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m 空载吃水 平均 1.571m 施工 沿海 油水自持力 施工15天 排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t 燃油舱容 100T 淡水舱容 124T 空船重量 779.891 最高建筑 14m 定 员 14人 床 位 14个 距基线高 名义生产量 1200m3/h 吸排泥管径 700/750mm 挖 宽 50m 排距 2500m 挖 深 6~15m 排 高 3m 泥泵 舱内泥泵 单壳.卧壳， 1台，流量：8000m3/h，扬程：60米， 柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机 泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1 液压泵站柴油机 维柴斯太尔&#215;3台(型号WD618-11：258KW) 液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280&#215;3台 减速比1:8:1 转速：1800r/min 主发电机组 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618-1：150KW) 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618：100KW) 维柴道尔茨&#215;1台(型号TD226B-3CD 30KW) 液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa 绞刀 6台马达，绞刀总长：25m，功率：500 kw，绞刀最大，转速30 r/min 起桥绞车 1台，拉力：250kN ，钢索直径：Ф40mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m 压力：16Mpa， 绞刀系统 横移绞车 2台，拉力200kN ，钢索直径：Ф32mm，绳速:0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa， 起锚绞车 2台，拉力：150kN ，钢索直径：Ф26mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa 尾锚绞车 37KW电动起锚 挖泥绞车 钢桩 重量吨，长度30米，直径1000mm 横移锚 2.8吨锚 x 2个 抗风锚 1吨锚 x 1个 抛锚杆 2根 拉索 Φ35 <br/>船　检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t 满载吃水 平均 1.780m 航速 非自航 航区 拖航 近海 总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m 空载吃水 平均 1.571m 施工 沿海 油水自持力 施工15天 排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t 燃油舱容 100T 淡水舱容 124T 空船重量 779.891 最高建筑 14m 定 员 14人 床 位 14个 距基线高 名义生产量 1200m3/h 吸排泥管径 700/750mm 挖 宽 50m 排距 2500m 挖 深 6~15m 排 高 3m 泥泵 舱内泥泵 单壳.卧壳， 1台，流量：8000m3/h，扬程：60米， 柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机 泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1 液压泵站柴油机 维柴斯太尔&#215;3台(型号WD618-11：258KW) 液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280&#215;3台 减速比1:8:1 转速：1800r/min 主发电机组 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618-1：150KW) 维柴斯太尔&#215;1台(型号WD618：100KW) 维柴道尔茨&#215;1台(型号TD226B-3CD 30KW) 液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa 绞刀 6台马达，绞刀总长：25m，功率：500 kw，绞刀最大，转速30 r/min 起桥绞车 1台，拉力：250kN ，钢索直径：Ф40mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m 压力：16Mpa， 绞刀系统 横移绞车 2台，拉力200kN ，钢索直径：Ф32mm，绳速:0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa， 起锚绞车 2台，拉力：150kN ，钢索直径：Ф26mm，绳速:　0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa 尾锚绞车 37KW电动起锚 挖泥绞车 钢桩 重量吨，长度30米，直径1000mm 横移锚 2.8吨锚 x 2个 抗风锚 1吨锚 x 1个 抛锚杆 2根 拉索 Φ35

ABT 75,257 DWT ON 14.15 M DRAFT BLT 09/2001 AT SAMHO HI, S.KOREA CLASS GL LOA 225.02 / BEAM 32.25 M 7 HO/7 HA GRAIN 90,125 CBM M/E B&amp;W 6S60MC, 15189 BHP LDT 11,463 SPEED/CONSUMPTION 14.0 KNOTS AT 32.5 MT LADEN (BASIS DESIGN DRAFT AND SHAFTGEN ON) 12.4 KNOTS AT 26.3 MT LADEN (BASIS DESIGN DRAFT AND SHAFTGEN ON) <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

船旗：中国旗 成品油船，一级油轮 船级：ZC 适装货油：闪点≤60℃油品。 航区：近海以及长江中下游 营运海区：A1+A2 安防龙骨时间/建造完工时间：2003-06/2004-06 参考载货量：6631 总吨/净吨：4117/2306 总长/两柱间长/型宽/型深：114.5/106/16/8.2M 空载吃水/满载吃水：3.91/6.9米 满载排水量/空载排水量：9324/4990吨 货油舱： 12（其中包含2个污油舱） 双底/双壳 主机：广柴8320ZCD-6 额定功率2060kw/525rpm x1台 主发电机组： 原动机：162kw/1500r/min/3台 发电机：125kw/1500r/min/3台 应急发电机组： 原动机：99.3kw/1500r/min/1台 发电机：80kw/1500r/min/1台 立式燃油废气锅炉用于燃油加热：型号：青岛船用锅炉/蒸发量500k<span>g</span>/h. 压力0.5mpa <br/>船旗：中国旗 成品油船，一级油轮 船级：ZC 适装货油：闪点≤60℃油品。 航区：近海以及长江中下游 营运海区：A1+A2 安防龙骨时间/建造完工时间：2003-06/2004-06 参考载货量：6631 总吨/净吨：4117/2306 总长/两柱间长/型宽/型深：114.5/106/16/8.2M 空载吃水/满载吃水：3.91/6.9米 满载排水量/空载排水量：9324/4990吨 货油舱： 12（其中包含2个污油舱） 双底/双壳 主机：广柴8320ZCD-6 额定功率2060kw/525rpm x1台 主发电机组： 原动机：162kw/1500r/min/3台 发电机：125kw/1500r/min/3台 应急发电机组： 原动机：99.3kw/1500r/min/1台 发电机：80kw/1500r/min/1台 立式燃油废气锅炉用于燃油加热：型号：青岛船用锅炉/蒸发量500k<span>g</span>/h. 压力0.5mpa

<br/>现有客户需要二手集装箱船，要求如下： - Container vessel集装箱船 : 600 teu - Main En<span>g</span>ine 主发动机: Mak, Sulzer, MAN B&amp;W - Year built 建造年份: &<span>g</span>t; 2000 - Speed 速度: 14 knots. 如能提供，请尽快联系！ runnor@189.cn

<br/>直联式活塞空压机 活塞空压机特点： 1.机性能稳定，油耗低 2.耐用气阀，特殊避震设计 3.多选择性，有直联式和皮带式供您选择 直联式活塞空压机 重载型铸铁机体设计：重负荷、长行程、低油耗、低噪音 气缸：采用高级铸铁制成，强度、润滑性佳，内壁经精细 搪磨，耐磨、耐用采用瑞典进口的特殊钢材冲压成型进气 阀：高强度、韧性好、耐冲击、富有弹性 日本汽车制造公司生产的活塞环：弹性好、耐磨性能极 佳、油耗小、不易使阀组积碳及失油烧损曲轴与连杆 专利技术配方生产的曲轴、连杆、活塞：平衡度好，耐 磨、强度高、运行圆滑平衡 高可靠的耐用气阀；高强的整体铝合金机体，轻便又散热 电机提供可靠动力，低压启动运转性能优异强力风扇同时 冷却电机和机体；特殊避震设计 双排气嘴，分别用于直接排气和调压排气；带推拉按钮的 压力开关，安全又方便 - 购置前请您细心选择，以免使用时才发现困扰 ●决定使用压力Mpa：使用压力的选择，以实际使用压力 加上空气输送管路及净化系统、管路泄漏等压力。 ●决定排气量m3/min：排气量的选择，应考虑用气周期， 尖端最大风量，储气容量，可能的泄漏以及将来扩充计划 等因素。一般比实际用量多20%左右为宜。 ●决定供电电压：根据地区供电情况，来决定选用单相或 三相机型，若使用供电允许三相电，则选用三相机型为 宜。 ●上述说明，希望能帮助您选择好适用的机型，如有疑问 欢迎垂询。本公司将提供及时的技术支援和完善的服务。 直联式活塞空压机参数表： 产品型号 产气量 （m3） 排气压力 （Mpa） 电机功率 （KW） 传动方式 重量（k<span>g</span>） 外形尺寸 （mm） 罐体容积 （L） LD-1002 0.08 0.8 0.75 直联 16.5 47&#215;21&#215;47 6 LD-2501 0.12 0.8 1.5 直联 28 59&#215;29&#215;63 24 LD-2508 0.1 0.8 1.5 直联 31 69&#215;31&#215;66 35 LD-3007 0.22 0.8 2.2 直联 36 71&#215;32&#215;54 40

发动机：G6300ZC13B/882KW 在航，船况良好！<br/>船籍港：徐州

<br/>1、求购3000至6000吨的散货船 2、船龄在10年左右 3、CCS检验，各种证书齐全 联系方式：0576-89580200；13095769650 邮箱：fyshujun@<span>g</span>mail.com

<br/>1、求购3000至6000吨的散货船 2、船龄在10年以内 3、CCS检验，各种证书齐全 4、有船东要出售的，请速联系 联系方式：0576-89580200；13095769650 邮箱：fyshujun@<span>g</span>mail.com

<br/>双机，6000吨 ZC证书，提供主机厂家？马力？价格？ 联系方式：0576-89580200；13095769650 邮箱：fyshujun@<span>g</span>mail.com

<br/>求购6000-10000吨单机或双机散货船，CCS 证书。提供主机 厂家、马力？价格？ 联系方式：0576-89580200；13095769650 邮箱：fyshujun@<span>g</span>mail.com

Abt 157,991 DWT on 17.63 M Draft BLT 07/95 Sasebo Heavy Industries Co. Ltd. Class NK SS 2015-09-07 280.00 M LOA 43.00 M Beam 9 Ho/ 9 Ha Abt 176,294 CBM Grain/ B&amp;W 6S70MC 22,921 BHP<br/>Any interest, please free contact us

Abt 46,570 DWT on 11.79 M Draft BLT 11/98 Oshima Shipbuildin<span>g</span> Co Ltd - Saikai NS Class AB SS 2013-11-30 (AB) DD 2011-11-24 (AB) 183.00 M LOA 30.95 M Beam 5 Ho/ 5 Ha Abt 58,209 CBM Grain/ 57,083 CBM Bl Sulzer 6RTA48T 10,326 BHP C 4x30T <br/>Any interest, please free contact us

DWT 33347 MTS ON 10,77M DRFT BLT 1985 IN KANDA KAWAJIRI AT JAPAN CLASS NK SS/DD DUE JAN 2015 GRT 19864 / NET 11551 LOA 179,5M- BREADTH 27,64M- DEPTH 15,02M GRAIN 42821 CBM - BALE 41186 CBM DECKS:1 HOLDS: 5 HATCHES: 5 GEAR: 4 X 25T CRANES ME: MITSUBISHI 6UEC52L BHP 7729 SPEED 14 KNOTS GENS 3 <br/>Any interest, please free contact us

船旗：中国旗 成品油船，一级油轮,B级冰区加强 适装货油：同时装载2种不同液体成品油 船级：CCS（国内） 中国近海，以及内河A,B级 龙骨安放日期/建造完工日期:2009年8月/2011年5月 参考载货吨：约 13515MT 总吨/净吨：9252/5181 总长/两柱间长/型宽/型深：145.65/136/21/11.2M 货油舱： 14（其中包含2个污油舱） 总舱容：16723.14立方米 双底/双壳 满载吃水/空载吃水：8/4.749米 满载排水量/空船排水量：18301.4/4367.39吨 <br/>主机：青岛淄博8N330-EN/额定功率：3310kW&#215;620r/min/1台 齿轮箱：：GWC6675，减速比i=4.983:1 主发电机组： 原动机:NTA855-D(M)/284KW/1500r/min/3台 发电机：MP--H-250-4/250KW/1500r/min/3台 应急发电机组： 原动机:NT6135DR/125.8KW/1500r/min/1台 发电机：MP-H-90-4/90KW/1500r/min/1台 燃油/废气组合锅炉：无锡LYF0.5/90-0.7 燃油容量500K<span>g</span>/h 废汽容量400K<span>g</span>/h 压力0.7mpa 液货泵：黄工2HM7000-160 排量：750 m3/h 压力0.8mpa x 2台 货油管材质 无缝钢管 有货控室， 救生艇：25人/2台救生艇：全封闭救生艇/耐火艇 软管操作克令吊： 5T 最低安全配员：15人

3350吨 吃水：5.51米 1990年韩国造 韩国KR船级社 特检坞检时间2014年3月 总吨:2203 净吨:1224 长：81.64米 宽：13.8米 深：6.59米 散装舱容：4405立方 包装舱容：3974立方 84TEU 2舱2盖 舱口尺寸：NO.1: 13.2X10.2M NO.2: 26.4X10.2M 主机：SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM 发电机：SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm 油耗： LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON 吊：1 X 20T/ 2 X 15T 轻吨：1395吨 动态：11月30日在韩国仁川<br/>3350吨 吃水：5.51米 1990年韩国造 韩国KR船级社 特检坞检时间2014年3月 总吨:2203 净吨:1224 长：81.64米 宽：13.8米 深：6.59米 散装舱容：4405立方 包装舱容：3974立方 84TEU 2舱2盖 舱口尺寸：NO.1: 13.2X10.2M NO.2: 26.4X10.2M 主机：SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM 发电机：SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm 油耗： LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON 吊：1 X 20T/ 2 X 15T 轻吨：1395吨 动态：11月30日在韩国仁川