-
出售4281吨德国造多用途船
1984年德国造
总长：88.6米
宽：15.45米
吃水：6.47米
船级：Lloyds Re<span>g</span>ister class 100A1 LMC, UMS Ice
class 1D
箱数：256 TEU 192.000 cbft, 1HO/HA BOX 53,30 x
12,57 m
吊机： 2/30t combinable to 60 t.
主机：WARTSILA 6R 32 2800 HP
航速/耗油量 . 服务航速约 11 节， on abt 7 mts IFO
发电机组: 3 x DEUTZ 210 KW + 1 x SHAFT GENERATOR.
价格：93万美元
*<br/>出售4281吨德国造多用途船
1984年德国造
总长：88.6米
宽：15.45米
吃水：6.47米
船级：Lloyds Re<span>g</span>ister class 100A1 LMC, UMS Ice
class 1D
箱数：256 TEU 192.000 cbft, 1HO/HA BOX 53,30 x
12,57 m
吊机： 2/30t combinable to 60 t.
主机：WARTSILA 6R 32 2800 HP
航速/耗油量 . 服务航速约 11 节， on abt 7 mts IFO
发电机组: 3 x DEUTZ 210 KW + 1 x SHAFT GENERATOR.
价格：93万美元
-
PAN Fla<span>g</span>
12,526 Mtdw on 8.76M
Blt 7/2007 Shin Kurushima Imabari
NK SS 07/07
Loa 115.30 Lbp 109.00 Beam 19.60 Depth 11.40 M
3/3 Ho/Ha 14,950/12,900 Cbm Gr/Bl
C 3x30
Mitsubishi 7UEC37LA 4,949 BHP
13.3<br/>PAN Fla<span>g</span>
12,526 Mtdw on 8.76M
Blt 7/2007 Shin Kurushima Imabari
NK SS 07/07
Loa 115.30 Lbp 109.00 Beam 19.60 Depth 11.40 M
3/3 Ho/Ha 14,950/12,900 Cbm Gr/Bl
C 3x30
Mitsubishi 7UEC37LA 4,949 BHP
该船为姊妹船，另一艘2008年造
-
江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船，98年10月产，目前停泊在天津大港，总长47米，平均吃水1.6米；另江河16号1364kw整体斗轮挖泥船，03年11月产，目前停泊在大连；江河2号边油泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳，11年底已停工，现闲置。打包销售。
<br/>江河2号
CSD650分体绞吸
2900kw
1400kw
450kw
16.00
CCS I 3/3(-)距海岸8海里内
47.00
36.00
10.50
2.90
1.60
卡特匹勒3512 DI-TA
1908
1600
卡特匹勒3512 DI-TA
954
1600
105
55
22.70
800
2250
700
650
50
POOL 型:H.H.P.STOCKLESS
2
200
200
160
2000m/4m
1373
KRUPP FOERDERTECHNIK GmbH
天津新河船厂
1998.10
-
船舶类型 近海供应船
建 造 厂
出厂日期 2011年3月
船 级 CCS★CSA★CSM
船 旗 国 中国
船 级 港 浙江
主要尺度
总 长 71.00m
型 宽 17.00m
型 深 7.50m
满载吃水 5.80m
总 吨 位 2746t
净 吨 823t
甲板载货
甲板面积 480sq.m
甲 板 货 850t
甲板强度 5t/sq.m
货舱容积
泥 浆 280m3
散 料 180m3
饮 用 水 480m3
钻 井 水 1292m3
燃 油 1047m3
输送速率
液态泥浆舱 65m³/h
散 装 货 75t/h
饮 用 水 100 m³/h
钻 井 水 100 m³/h
燃 油 100 m³/h
<br/>主 机 X8320ZC6B/7B x 2
（无锡柴油机厂）
主机功率 3089kW x 2（8400 HP）
推 进 器 86KS/4-ST调距桨x 2
（苏州船用）
发电机组 主发：CCFJ400J-WX x 2（400kw x2 潍柴）
轴发：1FC2 563-4SB42x 2
（1300kw x 2 无锡西门子）
应发：CCFJ150Y-WY
（9150kw 潍柴）
艏 侧 推 TT1650-FP x 2
（苏州船用）
艉 侧 推 TT1650-FP x 2
（苏州船用）
吊车负荷 2T x 10 m
航 速
最大航速 13.0 Kn
经济航速 10．5 Kn
破冰等级
破冰等级 B级冰区加强
安全/消防/防污设备
救 生 筏 25人投抛式救生筏 x 6
救 助 艇 GJ4.5M
救 生 衣 36件
防污设备 15ppM舱底水分离器（ZYF-Z-2.0）
防油污系统 舱容：21.53 m3
对外消防系统 250DF,排量：1500m3/h，射程 / 射高(静风)：120 m / 45 m(水)
起抛锚设备
拖缆机 负荷：1250kN
钢丝绳直径：Ø 64mm
容绳量：1000m
左Ø 81mm锚链轮负载：467.5KN
右Ø 84mm锚链轮负载：502.74KN
起锚机 x 2 AM3 Ø 40mm
卷绳筒容绳量：220m
液压绞车（理货） x 2 尺度：Φ480mm
钢索容量：380m
负荷：100kn
液压绞车（容绳） x 2 尺度：Φ800mm
64缆索容量：1000m
负荷：120kn
绞 盘 x 2 尺度：Φ550mm
功率：37kw
负荷：100kn
航海/通讯设备
电 台 FS-2571C
VHF DSC FM 8800S x 2
雷 达 SELUX ST x 2
卫星 C站 FELCOM15
卫星示位标 SEP-02
航警接收机 NX-700B
船用自动识别系统 FA-150
导航仪 GP-150GPS
电罗径 NAVIGAT XAK 1
磁罗径 LILLEY&GILLIE”OCEAN”
气象传真机 FAX-408
SART SAR-9 x 2
住 舱
船 员 16人
乘 客 14人
-
ZC船级，沿海航区，载货700吨<br/>主机：日本S62G/735KW
双底
-
出售2000吨韩国造杂货船
挂旗：韩国
船级：KST
941总吨
1987年韩国造
长/宽/深:63.13/12.2/6
吃水：4.5米
航速：最大11节， 服务航速：9节
主机 : NIIGATA 1800PS X 720RPM X 1 SET
辅机 : DAEWOO 280PS X 1800RPM X 1 SET
港口发动机 : DAEWOO 320PS X 1 SET
耗油量 : BUNKER A 150-170L/HOUR (M/E), MGO 13-
15L/HOUR (A/G)
集装箱装载量 : 8FT CONTAINER X 165 UNITS
价格:83万美元<br/>出售2000吨韩国造杂货船
挂旗：韩国
船级：KST
941总吨
1987年韩国造
长/宽/深:63.13/12.2/6
吃水：4.5米
航速：最大11节， 服务航速：9节
主机 : NIIGATA 1800PS X 720RPM X 1 SET
辅机 : DAEWOO 280PS X 1800RPM X 1 SET
港口发动机 : DAEWOO 320PS X 1 SET
耗油量 : BUNKER A 150-170L/HOUR (M/E), MGO 13-
15L/HOUR (A/G)
集装箱装载量 : 8FT CONTAINER X 165 UNITS
价格:83万美元
-
江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船，98年10月产，目前停泊在天津大港，总长47米，平均吃水1.6米；江河16号1364kw整体斗轮挖泥船，03年11月产，目前停泊在大连;江河2号边油泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01油驳。打包出售，欢迎来电垂询。<br/>江河2号
CSD650分体绞吸
2900kw
1400kw
450kw
16.00
CCS I 3/3(-)距海岸8海里内
47.00
36.00
10.50
2.90
1.60
卡特匹勒3512 DI-TA
1908
1600
卡特匹勒3512 DI-TA
954
1600
105
55
22.70
800
2250
700
650
50
POOL 型:H.H.P.STOCKLESS
2
200
200
160
2000m/4m
1373
KRUPP FOERDERTECHNIK GmbH
天津新河船厂
1998.10
-
发过船级社。载重吨约为39136吨。5舱。<br/>CLASS: BV Bulk carrier ESP - heavycar<span>g</span>o
Built in : 1985 by IHI Marine United Inc. Kure
Shipyard Japan
Main dimensions
Len<span>g</span>th o.a 180,80 m
Len<span>g</span>th betw. perp 172,33 m
Beam 30,50 m
Depth modeled 15,30 m
Draft, summer 10,93 m
Li<span>g</span>htship 6900 mt
Deadwei<span>g</span>ht, DWT 39136 mt
GT 22132
NT 12639
Constant 400 mt
Bunker capacity IFO 1490 mt
Bunker capacity MDO 200 mt
P&I Club insurance: Raets Marine B.V Netherlands
Machinery: 1x Sulzer 6RTA58, Total 7198 kW (9780
HP)
Auxiliaries: 3 Diesel <span>g</span>enerators 563 kVA (450 kW),
450 V, 60 Hz
Propellers: 1x Solid Screw Propeller LB10, 105 rpm
Consumption: 11.5Kn on abt. 23 mt IFO180
At Sea 2.5mt MGO / 2mt MGO if idle
3.5mt MGO with cranes workin<span>g</span>
Car<span>g</span>o handlin<span>g</span>: 4x Electo-Hydraulic I.H.I 25 tons
SWL outreach 8.75m
Holds description
Grain(CBM) Bale(CBM) Hatch
Dimensions
Hold No.1 7961.2 7599.1
15.2 x 12.8 m
Hold No.2 9807.3 9481.2
19.2 x 15.2 m
Hold No.3 9821.4 9496.0
19.2 x 15.2 m
Hold No.4 9855.1 9526.3
19.2 x 15.2 m
Hold No.5 8667.0 8389.8
19.2 x 15.2 m
TOTAL 45038.20 44492.40
TPC @ Summerdraft : 47.2 mt/cm2
Max load on tanktop: 2,4 = 12.6 mt/sqm - 1,5 =
21.26 mt/sqm - 3 = 23.46 mt/sqm
Max load on hatches: 1,75 mt/sqm
-
韩国船级社，载重吨约为15212吨。双壳。<br/>15,212 dwt-May_2007 STS Aker_Romania Brevik-Pan-
KOR-IMO 2
-ICE 1A-Phenoric Epoxy-Heat Exchan<span>g</span>er-DH
-ABT 15,212 MDWT ON 8.5M
-BLT MAY/2007
YARD - STX AKER NORWAY/ROMANIA BREVIK
-KR
ICE-1A
-SS 2/2016
-DD 7/2013
-DIMS 149.3 / 139.25 X 22.03 X 12.95 M
-MAN-B+W 8L40/54
-MCR 7,831 BHP 550 RPM
-ABT 13.5K/23T LADEN
14 TKS (7P 7S)
-ABT 18,271 CBM
-ABT 17,906 CBM AT 98%
-COATED-EPOXY
-COILED-DECK HEAT EXCHANGERS
IMO 2
-DOUBLE HULL
-PUMPS: 14 X 350 EACH CBM/H DEEPWELL
-PUMPS: 2 X 100 EACH CBM/H
-PUMP DESIGN: FRAMO
-GENS: 1 X 1,875 KW
-GENS: 3 X 800 KW WARTSILA ’6L20’
-GRADES: 8
-BOWTHRUSTER 1,020 HP 750 KW
-
载重吨约为2139吨。1992年造于日本<br/>-Built 1992, Japan
-Dwt 2139 @ 4.9 meter draft
-G/T : 699 DWT : 2,139
-LOA 73 x B 11.6 x D5.45m
-Car<span>g</span>o Tank : 2,233m3 , Epoxy coatin<span>g</span>
-M/E : Hanshin, Model: LH31G , 1800ps
-Car<span>g</span>o pump : Screw , 700 x 2 unit
-
韩国籍。韩国船级社。载重吨约为2889吨。双壳。<br/>- KOREA FLAG KR COASTAL CLASS PRODUCT TANKER
-LAST DD JUNE 2012
-DOUBLE HULL CONVERTED
-BUILT JUL 1987 SASAKI DY JAPAN
-ABT 2,889 DWT AT 5.684 M DRAFT
-LOA/BEAM 85.00/13.00
-COATING: EPOXY
-TTL CAPACITY 3,007KL
-SCREW PUMPS 2 X 600 CBM/HR
-BOW THRUSTER
-NO HEATING COILS FITTED
-
韩国船级社，载重吨约为2800吨。1舱1扣<br/>-DWT ABT 2,800 MT ON 5.2 M
-DWCC ABOUT 2,650 MT
-MAR 2006 BLT HYUNDAI SHIPBUILDING CO., LTD
-CLASS KR,
-PASSED LAST SS / DD : FEB / 2011 & SS/DD DUE :
FEB 2016 / FEB 2014
-LOA/LBP/BEAM/DEPTH: 79.99 / 74.00 / 13.6 / 7.00 M
-CAPACITY: 3948 / 3948 CBM (G/B)
1 HOLD / 1 HATCH
-HATCH SIZE: 38.4 X 10 M
-M/E MAN B&W 8L 23/30 1080 KW
-SPEED/CONS ABT 11.7 KNOTS AT ABT IFO(180CST) 4.2
MT/DAY
-
KST船级社。载重吨约为3500吨。韩国验船交船。<br/>TYPE STONE BARGE
BUILT JAN. 1992 IN JAPAN
CLASS KST
GRT 1104T
DWT 3500T
LENGTH 70.85M
BREADTH 22.5M
DEPTH 3.25M
ENGINE FOR RAMP&ANCHOR MAN 112PS 1800RPM
GENERATOR 10PS
INSPECTION IN KOREA
PRICE : US$ 790,000 AS IS WHERE IS BASI
-
伯利兹船籍，俄罗斯船级社，3舱3口。载重吨约为10131
吨。<br/>10.131 DWT on 7,8 m ssw
Sin<span>g</span>le Deck Multipurpose Box shaped
Blt: Zhejian<span>g</span> Fanshun, 2005
Belize fla<span>g</span>
Class: RMRS
LOA/Beam 117,14/18,0 m
2 x 15 mt. starboard cranes with outreach 24 M
3 holds/3 hatches,
Grain: 13419 CBM / Bale: 13000 CBM
Grain Fitted
GRT/NRT 6.290/3.711 Mt.
M.E. Daihatsu 8DKM-28, 2500 kw
Li<span>g</span>htwei<span>g</span>ht 2.735 Mt.
Tank top stren<span>g</span>th; 8,6 MT/M2
Hatch cover stren<span>g</span>th: 1,34 MT/M2
Speed/Cons:
IFO:
- on speed 10 kts
7,5 t - laden
7 t - ballast
MGO:
0,7 - at sea
-in port
0,5 t
Luboil:
30-35 k<span>g</span> for M/E
6-8 l for DG
-
Fla<span>g</span> Panama
Class：BV
Build: 2000, Japan
M/E : Hanshin B&W 4400ps x 210RPM
G/E： YANMAR S165L_DN, 420PS x 1200RPM
Tween decker
DWT: 7,644MT
LOA/LBP: 97.22m/ 91.60m
Breadth :19.0m
Summer draft 7.713m
Gear: Crane 30.5t x 2set, Derrick 30.5t x1set
Hold: 2
Hold Capa’: 12,919.61m3/12,019.3m3
Hatch Cover: Upper deck – Sin<span>g</span>le pull type
2nd deck – Steel Pantoon
<br/>Fla<span>g</span> Panama
Class：BV
Build: 2000, Japan
M/E : Hanshin B&W 4400ps x 210RPM
G/E： YANMAR S165L_DN, 420PS x 1200RPM
Tween decker
DWT: 7,644MT
LOA/LBP: 97.22m/ 91.60m
Breadth :19.0m
Summer draft 7.713m
Gear: Crane 30.5t x 2set, Derrick 30.5t x1set
Hold: 2
Hold Capa’: 12,919.61m3/12,019.3m3
Hatch Cover: Upper deck – Sin<span>g</span>le pull type
2nd deck – Steel Pantoon
-
韩国船级社。双底单壳。载重吨约为4534吨。<br/>OIL/CHEM Tanker
-Built : 05/1994 , Korea
-KR Class, DD/SS due : May 2014 / May 2014
-DWT : 4,534 dft 5.20m
-LOA x B X D : 94.00 x 15.00 x 7.20m
-Car<span>g</span>o Capacity : 5,222cbm(100%) 1~5 (P&S), Epoxy
coated.
-SBT
-Sin<span>g</span>le Hull, Double Bottom
-Car<span>g</span>o pump : submer<span>g</span>ed pump x 12sets x 150m3/h
-Steam coil fitted
-Crane : 0.9ton
-CDI : May 2011
-M/E : STX 2188kw x 250 rpm, 180cst
-D/E : 3 AC 300kVA 440VOLT, MGO
-
韩国船级社。载重吨约为1796吨。<br/>ABT 1,796MT on 4.5M
-BLT 8/1987, MURAKAMI HIDE, Japan
KR - SS 10/2010
-Dimes 76.5/72.01/11.20/5.30 M
11 x Zinc Coated Tanks - 2,278 CBM
-Double Bottom, Sin<span>g</span>le Side
2 x 500M3 Gear Pumps
HANSHIN 6EL30 1,600PS/280RPM
- Had been traded with CPP car<span>g</span>oes in Korea domestic
-
BUILT : DECEMBER 1996 japan
-CLASS: OCEAN GOING NK NS MNS
-DEAD WEIGHT: 7,506.00 / 4,962.26
DIMENTION:
-LOA : 108.02 M
-BEAM : 18.20
-DEPTH: 9.00
-DRAFT : 7.120 / 5.500 M
-SPEED: 12.80 KNOT
-TANK COATING : CENTER TANKS SUS 316 L
-CARGO PUMP : SUBMERGED PUMP FOR CENTER
200M3 / H×100M×12SETS
100M3 / H×100M×2SETS
-HEATING COIL: EQUIPPED FOR ALL CENTER TANKS
-SEGREGATION : TOTAL 14 GRADES<br/>BUILT : DECEMBER 1996 japan
-CLASS: OCEAN GOING NK NS MNS
-DEAD WEIGHT: 7,506.00 / 4,962.26
DIMENTION:
-LOA : 108.02 M
-BEAM : 18.20
-DEPTH: 9.00
-DRAFT : 7.120 / 5.500 M
-SPEED: 12.80 KNOT
-TANK COATING : CENTER TANKS SUS 316 L
-CARGO PUMP : SUBMERGED PUMP FOR CENTER
200M3 / H×100M×12SETS
100M3 / H×100M×2SETS
-HEATING COIL: EQUIPPED FOR ALL CENTER TANKS
-SEGREGATION : TOTAL 14 GRADES
-
DWT 5263 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000
MTS) BOX HOLDS/OPEN HATCH
BUILT 1997 Wuhu Shipyard, MALTESE FLAG,
CLASS NK - DD PASSED DEC 2012
LOA 100.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.21M, GT/NT
(1989):
4276/2177 BV CLASSED, BRITISH MARINE PNI HOLDS 2 /
HATCHES 2, HATCH DIMS:
NR 1: 25,26 X 13,05
NR 2: 38,00 X 13,05
HOLD HEIGHTS: 8,93 M
GRAIN/BALE: 256641,17 / 247970,62 CFT
baichiIX B FITTED
ELECTRICAL VENTILATED
WARTSILA DIESEL AB 9 R 32 DIESEL ENGINE 3690 KW
GEN: 1 x 562.5 KVA , SHAFT
GEN: 3 x 412.5 KVA, MAIN
GEN: 1x 125 KVA, EMERGENCY
CRANES 2 X 40MT
SPEED /CONSUMPTION ( SERVICE)
LADEN 10.5 K ON 9.50 MT IFO 180 CST + NO MDO AT
SEA WITH S/G PORT WORKING
24HRS/DAY 1.0 MT MDO ABOVE SPEED IS BASED ON BF 3.
VESSEL HAS THE LIBERTY TO USE MDO WHEN MANOUVERING
IN/OUT OF PORTS OR IN
NARROW/SHALLOW WATERS AND STARTING UP/TURNING OFF
ENGINES ADA WOG
<br/>DWT 5263 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000
MTS) BOX HOLDS/OPEN HATCH
BUILT 1997 Wuhu Shipyard, MALTESE FLAG,
CLASS NK - DD PASSED DEC 2012
LOA 100.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.21M, GT/NT
(1989):
4276/2177 BV CLASSED, BRITISH MARINE PNI HOLDS 2 /
HATCHES 2, HATCH DIMS:
NR 1: 25,26 X 13,05
NR 2: 38,00 X 13,05
HOLD HEIGHTS: 8,93 M
GRAIN/BALE: 256641,17 / 247970,62 CFT
baichiIX B FITTED
ELECTRICAL VENTILATED
WARTSILA DIESEL AB 9 R 32 DIESEL ENGINE 3690 KW
GEN: 1 x 562.5 KVA , SHAFT
GEN: 3 x 412.5 KVA, MAIN
GEN: 1x 125 KVA, EMERGENCY
CRANES 2 X 40MT
SPEED /CONSUMPTION ( SERVICE)
LADEN 10.5 K ON 9.50 MT IFO 180 CST + NO MDO AT
SEA WITH S/G PORT WORKING
24HRS/DAY 1.0 MT MDO ABOVE SPEED IS BASED ON BF 3.
VESSEL HAS THE LIBERTY TO USE MDO WHEN MANOUVERING
IN/OUT OF PORTS OR IN
NARROW/SHALLOW WATERS AND STARTING UP/TURNING OFF
ENGINES ADA WOG
-
船舶种类：成品油船
建造时间：2013
建造地点：中国
船级：BV
总长：89.90米
垂线间长：83.0米
型宽：13.66米
型深：6.90米
设计吃水：5.40米
载重吨：3644.5吨
总吨：2430吨
净吨：1019吨
定员：14人
货油舱容积：3682立方米
燃油舱容积：165立方米
淡水舱容积：88.8立方米
压载水舱容积：1650立方米
主机：G6300ZC16B，1471KW*600RPM
航速：11.3节
<br/>船舶种类：成品油船
建造时间：2013
建造地点：中国
船级：BV
总长：89.90米
垂线间长：83.0米
型宽：13.66米
型深：6.90米
设计吃水：5.40米
载重吨：3644.5吨
总吨：2430吨
净吨：1019吨
定员：14人
货油舱容积：3682立方米
燃油舱容积：165立方米
淡水舱容积：88.8立方米
压载水舱容积：1650立方米
主机：G6300ZC16B，1471KW*600RPM
航速：11.3节
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