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挖泥船简介
1500立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用
最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的
旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然
后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的
挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是
一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设
备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力
动力两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 15 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 1500 绞刀 功率 ( kw )500
排距 (m) 3000 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 58 排泥 吸泥管 ( mm ) 750
船宽 (m) 8.5 管径 排泥管 ( mm ) 700
型深 (m) 2.5 功率 ( kw ) 2000
吃水深 (m) 1.6 主发动机 转速 ( rpm )500
浮体数目 整体 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 8000 辅 机 功率 ( kw )150× 1500
扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750
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船况很好,船已进到中国,以方便旗出售.
本公司有多艘<span>二</span>手全回转拖轮待售,功率在800PS-4000PS。<br/>全回转推拖船;船籍:方便旗;船级:JG;航区:沿海;船长*宽*深:31.92M*8.80M*3.60M;造船厂:KEIHIN DOCK - YOKOHAMA, JAPAN;建造日期:1991-3-1主机:NIIGATA 6PA5L*2台;总功率:2352KW;拖力:47T。
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载货量5000吨自卸运沙船:
船长:95.8米
船宽:16米
船深:4.5米
发动机:发动机维柴8170,810马力<span>二</span>台,卸货8170,
810马力,发电机:四台
航速:空船21公里,约11海里。满载18公里,约9海里。
皮带架:1.4米宽,皮带长30米,折叠式,每小时卸货
5000吨。
制造时间:2015.12<br/>价格超低,质量超好,双底双壳
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出售6342DWT化学品/油船
编号:HSOT411
船旗:马耳他
载重吨: 6342 DWT(吃水6.33m)
建造: 2013年,土耳其
总长/两柱间长/型宽/型深: 121.62/112.17/16.00/8.00m
船级社:BV
船型:<span>二</span>类化学品船/油船
涂装的
货油舱:12 –完全隔离的
货油舱舱容:7233 立方米 (98%) ,包括污油舱
货油泵:FRAMO 12 X 200 立方米 (深井泵)
制氮设备: 750 立方
主机:现代HYUNDAI HIMSEN 2320 KW 8H 25/33 P
航速/油耗:约11 节/8.2 T (装载状态,燃油IFO 380)
辅机:3 X 485 KW MAN 曼恩
艏侧推:500 KW
轴带发电机
双底双壳
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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出售3442DWT多用途货船
编号:HSGC085
载重吨:约3442 吨 (吃水5.56 m)
建造:1998年12月, 斯洛伐克
船旗:巴拿马
船级社:GL
1舱1口,麦基嘉舱口盖
谷物仓容: 约4530 m3 (不带<span>二</span>层甲板); 约4250 m3 (带<span>二</span>层甲板)
本船带全套<span>二</span>层甲板,可用作2个活动横舱壁,可放在7个不同的位置;作为<span>二</span>层甲板可放在2个不同的位置。
集装箱装置量(但该船未配备绑扎件):约 167 TEU或者71 FEU + 25 TEU; 约142 TEU (14 t); 18 个冷藏集装箱在甲板上。
甲板强度:货舱约20吨 /<span>二</span>甲板约2.50 吨/ 舱口盖约 1.60吨
主机:MAN B & W 7L28/32A 1715 kW (德国曼恩)
航速/油耗: 约12.0节/约7.25吨船用柴油
货物吊:NMF 2台*35 t, 可联合吊重达70 吨
总长/ 型宽: 约 85.47 / 12.80 m
总吨/净吨:约 2530 / 1370t
价格:235万美元
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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<span>二</span>手水泥船。可住家,可当趸船。房间数量8间。有意向者联系本人。————13554334806
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2005年建站的船,需要者电联13736525999
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要求50-55米,型宽8-10米,500-800吨,沿海航区,2005年后出厂,有证书。
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<br/>我公司是中交航道局,一航局,<span>二</span>航局,三航局,四航局各公
司的服务协作企业,我公司专业维修日立尼科,新泻变换器
株式会社4Y-2306/2307A/2309/3108/3109C系列和TDCYBN-
11-6001/6006,TDCYN-21-6001系列欧米茄离合器,并供应所
属备件,技术工程师穆青,电话13361223655 master@nico-
china.com nicomaster@163.com
主题:液力变矩器:专业维修日本SKK四国建机日本進口 日立
尼科Ω(OMEGA) 欧米茄离合器,新泻变换器株式会社,4Y-
2306/2307A/2309/3108/3109C/2304B系列和TDCYBN-11-
6001/6006,TDCYN-21-6001系列欧米茄离合器
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英籍进口豪艇Sunseeker,
长22.25米、宽5.67米 、吃水1.62米 ,上下三层,设会客区、飞桥区、含卧舱3+1,德国man发动机2台2000HP,科勒发电机2台分别为19KW、28KW,厨电家具齐全。发动机使用近500小时。
船东一年出海的次数极少,但保养做得极佳,三证齐全,是商务休闲的不<span>二</span>之选。
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<br/>出售<span>二</span>手玻璃钢救生艇
共4个系列,36个艇型
有全封闭救生艇、半封闭救生艇、抛落艇、救助艇四大系列、30多个品种型号系列产品,库存量达100艘,其中部分型号救生艇性能已达到世界先进水平;产地分别有中国.日本.挪威.丹麦.台湾等十几个国家和地区。
主尺寸:长4.5米宽 1.8米深0.7米
长 5 米宽 2.2米深1.1米
长5.5米宽 2.2米深1.1米
长5.7米宽2.28米深1.1米
长5.9米宽2.75米深1.06米
长6.5米宽2.32米深1.15米
长6.5米宽 2.4米深1.15米
长7 米宽 2.7米深1.25米
长7.3米宽2.65米深1.25米
长7.5米宽 2.9米深1.16米
长8 米宽2.85米深1.16米
长8.5米宽 2.9米深1.35米
长9 米宽 3.2米深1.35米
长10.5米宽3.6米深1.8米
长11.3米宽2.3米深0.75米
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出售豪华高速客轮两艘,动力十足,航速25节,外观及内饰9成新,内设餐桌 卫生间 播音室 贵宾室 包厢 中央空调,有兴趣的朋友欢迎来电详询。
总长30.28米,型宽5.6米,型深2.24米,船体材料:玻璃钢增强纤维,主机:康明斯800马力 两台,核定乘客:150人,船舶建成日期:2007年11月,制造厂:湖南太阳鸟游艇有限公司。证书 A级航区.
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出售豪华高速客轮两艘,动力十足,航速25节,外观及内饰9成新,内设餐桌 卫生间 播音室 贵宾室 包厢 中央空调,有兴趣的朋友欢迎来电详询。
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转让进口艇价格便宜 开敞式, 密封式 都有,可用于海 江 湖 河 边锤钓 让你轻松拥有私人游艇 水上旅馆 水上棋牌室 水上运动等都改装 渡假休闲娱乐必备 !
游艇,是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家,游艇像轿车一样多为私人拥有,而在发展中国家,游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费。游艇是一种娱乐工具这一本质特征,使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。 在阳光明媚,碧空如洗,一望无垠的湛蓝海面上,一艘私家游艇悠然来去。艇上是三五知己,他们或垂钓、或潜水、或游泳、甚至什么都不做,只是穿上比基尼在甲板上晒太阳…… 本着“诚实守信,共同进步”的经营理念 把便宜地道的正宗好艇引进到中国寻常百姓家……
<br/>进口玻璃钢船 2001年挪威产 60匹柴油发动机 航速8节
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出售<span>二</span>手玻璃钢救生艇
共4个系列,36个艇型
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主尺寸:长4.5米宽 1.8米深0.7米
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<br/>大部分J救生艇带(艇架 绞机 证书)
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寻找油轮,主要要求如下
- 5500-9500 载重吨
- 80到90年代建造
- 双底双壳
- IACS 船级
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<br/>越南客户求购两艘<span>二</span>手冷藏船,一条是600-1200吨,船龄2006年以后。另一条700-1000吨,2008年以后船龄。证书齐全,可以办理出口手续,有合适请联系!
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<br/>印尼客户求购一艘<span>二</span>手客滚船,要求:95年以后,中日韩造,沿海船,CCS或者国外船检,110米-120米长,有合适请联系!
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旋挖式清淤机
本机又称作环保型清淤疏浚挖泥船,是清淤机械的新机
种,并获得国际专利。近年来发展很快,深受各国用户欢
迎。它的工作装置为螺旋多刀式横轴,由液压马达驱动的
旋挖头,可依据不同的土质及工况配备不同的切刀。多刀
横轴布置在半封闭的箱体内,上部装有挡泥板以减少被切
下的土壤扰动,造成<span>二</span>次污染。大排量泥浆泵直接安装在
旋挖头后方,因此能保有较高的真空吸入度和泥浆浓度,
从而实现环保作业。
旋挖头与泥浆泵固定在桥架上,桥架由卷扬机控制升
降,以保证所需的挖掘深度,挖出的泥浆经桥架上的排泥
管和后方的排泥管道系统直接排到指定排泥场,船后有两
个由液压马达驱动,可升降的星轮,以实现水上移位和航
行,也可通过绞车系统作业。
<br/>主要特点
1.重量轻、体积小、排量大、可自航,便于陆上运输和水
上转移。
2.潜水泥泵,排量大、重量轻、泥浆浓度高。
3.船体吃水浅,对工况适应好,可在滩涂淤泥等复杂地形
上开挖作业。
4.全液压传动,操作轻便灵活。
5.驾驶室、发动机、液压动力系统等全布置在两个矩形浮
体甲板上,视野好,便于维修。
6.旋挖头可进行环保作业,避免<span>二</span>次污染。
7.有两个液压驱动星轮可进行工作移位和划水航行。
8.依不同土壤情况,可配备不同切挖刀具能切挖较硬土
壤,并可进行割草作业。
9.经济性好,生产效率高,单位土方能耗与机重比低。