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国外客户求购<span>二</span>手浮动船坞(码头)2个
1. 250 M * 50 M
2. 180-200 M * 30 M
请有能力的商家或个人与我联系! 谢谢!
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出售5020吨在航干货船
双底双壳结构/价格美丽
2005年8月浙江台州建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长106.20m/ 船宽16.20m/
型深6.80m/ 满载吃水5.50m/
主机型号:无锡安泰G8300ZC16BH型:1765KW/2400马力*1台
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:2969t/1660t/
在航船舶/船况良好/价格便宜/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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售2004年台州造6100吨多用途船
制造日期地点: 2004-09-05 台州
船级社: ZC
航区/海区: 近海/A1+A2
船舶尺寸: 110.80*16.20*8.00
满载吃水: 6.20米
总吨/净吨: 4127/2311
参考载重吨: 6100吨
货舱舱口: <span>二</span>舱<span>二</span>口
换证检验: 2024-09-20
航行状态: 在航
货舱数量: 2
主机品牌: 广柴
主机型号: 8320ZCD-6
功率转速: 2060KW/525RPM
其他说明:大舱口,保留集装箱功能,可装大件设备,经常装风电设备
Cherry13823383044
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售2020年武汉造6850吨散货船
制造日期地点: 2020-01-24 武汉
船级社: ZC
航区/海区: 近海/A1+A2
船舶尺寸: 108.80*15.80*8.00
满载吃水: 6.25米
总吨/净吨: 4278/2395
参考载重吨: 6850吨
结构形式: 双底双壳
货舱舱口: <span>二</span>舱<span>二</span>口
换证检验: 2025-01-23
航行状态: 在航
货舱数量: 2
主机品牌: 潍坊
主机型号: 7L21/31
柴油机厂家: 潍柴重机
功率转速: 1505KW/1000RPM
Cherry13823383044
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管道修补器
管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品,修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,在修补器安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失
不锈钢管道快速修补器用途广泛、操作简便、使用寿命长,适用于新管道的连接以及旧管道的修补;高温高压耐腐蚀、多种密封材料可选择;只需一把扳手、方便简单;节省空间,也可用于很狭窄的空间,是多种管线作业的不<span>二</span>选择。
不锈钢管道修补器采用不锈钢304材质,内置的密封胶圈经过特殊的设计加工,可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器,管道修补器外壳和内部的密封胶圈本身具有弹性,所以对于PE管等塑料管件具有随和性,不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。该产品在管道来说已经属于成熟产品,广泛应用在煤气燃气,水,市政工程,煤矿化工,等管道的连接和修补。
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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<br/>DC-2000C超声波测厚仪
型号:DC-2000C
品牌:德光
产地:中国
测量范围:用于测量硬质材质的厚度,如:钢铁、不锈
钢、铝、铜等金属材料,及塑料、塑胶、陶瓷、玻璃等非
金属;
功能特点:
1.具有B系列测厚仪的所有功能,增加以下新功能:
2.开机探头自动零位校准,可手动<span>二</span>次校准,最大限度地
消除测量偏差。
3. 全新高精度探头设计,自动识别多种探头。
4.预置9种常用材料声速值,方便选用。
5.大屏幕高清晰带背光液晶显示
6.测量范围扩大至0.65mm – 400mm (不同探头决定不同
测量范围)
7.手动/自动增益调节
技术参数(功能):
点阵液晶+背光 : 12864
自动校零
手动<span>二</span>次校准
测量范围 0.65-400mm
中文菜单
示值精度 0.01mm
声速调整
声速测量
公英制转换
自定义声速
低电压显示
自动关机
最小值测量
外形尺寸 115x64x27mm
重量 220g
可选探头
探头型号---频率-------测量范围 mm----直径 ----测量
温度
D5008:-----5.0 MHz----0.8 - 300------8--------
60℃
D5113:-----5.0 MHz----3.0 - 200-----13 -------
350℃
D7006:-----7.5MHz-----0.7 - 50 ------6--------
-60℃
D7004:-----10.0MHz----0.65 - 20 ---- 4--------
60℃
D2012:-----2.0MHz-----2.0-400.0-----12--------
60℃
标准配置
主机 :DC-2000C超声波测厚仪一台
探头 :D5008
耦合剂:75mg耦合剂(瓶)
电池: (7号2节)
随机文件:一份
仪器箱:一只
www.konon021.com
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船东委托出售实载1750吨散货船:
2020年12月江苏连云港建造/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
参考载货量:998吨/
总长59.90m/ 船宽11.00m/
型深5.00m/ 满载吃水4.23m/
主机型号:淄博6210ZLC-5型
662KW/900马力*1台
货舱数量:1个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨:944T/净吨528T/
船况质量很好
换证特检:2025年12月/
有意直接和船东面谈/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售3300吨干货船:
2005年12月浙江台州建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS船级社/
总长88.00m/ 船宽13.20m/
型深6.20m/ 满载吃水5.00m/
主机型号:淄博8300型:
735KW=1500马力/
总吨/净吨:1996T/1117T/
货舱数量:2个/舱盖拉链钢质翻盖式/
在航船舶/船况良好/
2020年特检时候已经修理100多万(舱盖换新/锚以及锚链全部换新,雷达换新)
中间检验:2023年12月/
换证特检:2025年12月/
无抵押无贷款,可转户/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售2500吨多用途船/
双底双壳通舱结构/
舱内可装载四十尺超高柜<span>二</span>层24个大柜/
2005年江苏南京建造/
航区:沿海A1+A2/ZC检验/
总长69.50m/ 船宽12.60m/
型深5.40m/ 满载吃水4.30m/
双主机:宁波中策N8160ZLC2A型:
620马力x两台/总功率1240马力
舱盖与舱底<span>二</span>层板换新/
船况非常好/价格优惠/
无贷款、可转户/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
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船东委托出售实载1350吨干货船:
双底单壳/通舱结构/
2011年8月建造/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
参考载货量:854吨/
总长53.90m/ 船宽9.15m/
型深3.63m/ 满载吃水3.03m/
主机型号:潍柴CW6200ZC-36型
216KW 转速:800/
货舱数量:1个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨:494T/净吨276T/
在航船舶、船况质量很好/
2021年7月换证特检保养好
有意直接和船东面谈/
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<span>二</span>网平衡
针对供热行业中普遍存在的<span>二</span>次网水力失调问题,我公司研发了基于“热负荷预测的失调度相对一致等比失调”新型平衡调节方法,以及基于此方法用于异程式管网的便携式热力平衡调节云盒,通过一台便携式边缘计算采集云盒安装于热力站庭院管网最不利环路实时采集供水或回水流量,用另一台便携式调节云盒对所调节的各建筑物以从末端往前端的顺序,按照面积、管径和各种类型参数进行流量测量和分配。可通过手机或平板电脑下载安装APP客户端软件访问云平台,在<span>二</span>次网平衡专家辅助决策系统云平台APP软件里,选择所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率,通过系统进行负荷预测、大数据分析从而指导现场运行人员精细化调节。
可解决在多类型用户混杂的热力站庭院管网,采用以往调节方法和仪器设备仅能达到水力平衡工况,无法达到较佳热力平衡工况的问题,调节后不同类型热用户室温相对更趋于一致,节能效果更加显著。并且无需更换阀门,利用现有闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、静态平衡阀调节即可,为供热企业节省初投资。采用我公司的平衡魔方及云平台软件系统相较于以往调节方法,对于复杂类型热力站异程式庭院管网进行平衡调节以后,可显著降低运行能耗。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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船东委托出售5200吨多用途船/
双底单壳结构/
可载货范围(一般干杂货及集装箱船)
2007年12月浙江台州造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长96.50m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.95m/
总舱容7100立方/
主机无锡安泰:G8300ZC18B-1型2000KW(2720马力)航速:10节左右/
总吨/净吨:2991T/1679T/
货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/
在航船舶/船况质量非常好
无抵押、无贷款/可转户/
2022年换证特检保养刚刚做好/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售4500吨多用途船:
双底双壳结构/
2004年7月浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长95.60m/ 船宽13.50m/
型深7.30m/ 满载吃水5.90m/
主机型号:无锡G6300型735KW/
总吨/净吨:2745T/1538T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总箱量:186TEU
舱内108TEU/甲板上78TEU/
在航船舶/船况很好/
近期推荐多艘好船……
如需委托买船、卖船、寄售、出租、求租等…请把资料发至1371380401@qq.com
欢迎咨询️13685096458郭经理
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船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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求购<span>二</span>类化学品船或运力
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求购<span>二</span>手无动力甲板驳一条,90-100米长,宽度20米以上。价位在1000以内。
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<br/>CARGO-SAFE船舶舱盖泄漏检测仪
型号:CARGO-SAFE
产地:英国
品牌:卡拉斯
船舶舱盖泄漏检测仪基本简介
水通过舱体破孔进入船舱是造成船舱损坏的一个主要原因.
船舶舱盖泄漏检测仪提供一种可以迅速检测船体各部位(船舱盖, 船首, 船尾, 和侧门)是否泄漏的仪器.
泄漏检测可以在不影响其他船员正常工作的情况下进行. 和用软管浇水不同的是超声波检测可以在零度以下的环境下测试.
整套工具包括:
便携外盒
发射器
接收器
耳机
保护皮套
检测麦克风
三节可调节伸缩棒
电池和充电器
12-24V 电源输入线
接收器:
通过接收置于船舱内的发射器发射的
超声波的声平来评估船舱渗漏级别.
船舱渗漏级别用OHV(开口值)作单位
表示船舱渗漏的百分比.
船舱渗漏级别用分贝DB做单位
表示船舱渗漏相对于开口的分贝值.
发射器:
使用时,将发射器置于舱体内,发射器上
由微处理器控制的射线射向舱体的各指定方向.
工作时,发射器上的绿色的指示灯将发光.
发射器的工作可以用一遥控器来控制,
这样不但可以节省电源,而且可以使检测员
不要反复进入船舱操作反射器,
这样可以节省检测员的工作时间.
为什么使用船舶舱盖泄漏检测仪
使用船舶舱盖泄漏检测仪可以有效地检测到船舱渗漏的位置.
该有效性是有一次传播的(红)色光和<span>二</span>次反射的(蓝)色光来决定的.
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那么究竟要如何掌握好第一次开价呢?
一条黄金法则是:开价一定要高于实际想要的价格!
在谈判过程中,双方都会试图不断的扩大自己的谈判空间,报价越高意味着谈判空间越大,也会有更多的回报。
谈判是一项妥协的艺术,成功的谈判是在让步的过程中得到所需要的。一个较高的报价会使你在价格让步中保持较大的回旋余地。
报价并不是一成不变的,可以根据不同的客户或渠道采取不同的报价。能够以较高的报价成交并不是没有可能,并不是了解每一位客户的接受能力。
每个人都是消费者,在每一次购物中商品的价格都会左右购买意愿。有时价格高销售也很好,道理其实也很简单,高价一定会增加产品或服务的附加价值。
每个人在选择商品时都希望其质量上佳,如果是耐用品则要求要有良好的售后服务,名牌产品会满足消费者的需求。
但在价位上会高于非名牌商品,如果两者的价差不是很大,大多数消费者会选择名牌产品,因为在人的潜意识中高价格一定等同于高价值。
报价的技巧
1、设定底线
导购一定要守住此底线价格,同时为了建立个人品牌,还要设定自己的底线价格。导购定的底线价格可以比公司的底线价格略高,这样可以留给客户讲价的空间更大。
2、伺机而报
有了价格底线之后并不能急于报价,而要寻找合适的时间伺机而报。前期可以报参考价,不可作正式报价;一因避免价格外泄,<span>二</span>因考虑时间长更全面。
3、重视试探
试探性报价是我们导购必须掌握的,对于不太熟悉的客户,我们可提出一个跟行情价格相差不大的价格,再观察其表情来判断报价的高低;
对于熟悉的客户,我们可直接进行试探询问,如果关系深厚,他会提出相应的建议,我们再根据其建议来报价就成交的概率更高了。
4、报价严谨
报价一定要严谨,是否分期付款,是否交付定金、付款方式等都是我们考虑报价高低与否的因素,所以要特别注意,不要搬了石头砸到自己的脚。
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单,并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
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做外贸你是否经常遇到这样的事情,你跟了很久的客户最后却被你的同事抢走了,去展会发名片谈的客户却被同事抢走了,你的客户要来看厂却被同事接待了,到最后就变成了前人栽树后人乘凉,成交的订单不是你的,前期辛苦的工作确是你的。
我身边的朋友包括我自己都或多或少遇到过被同事摆了一道的情况,特别是刚入外贸的新人经常会遇到有心计的同事,他们为了拿到更多的订单,往往会抢被人的客户。
漂在外贸圈,哪能不挨刀。对于业务员,以上的情况肯定不会陌生,无论你是初出茅庐,还是久经沙场,总会碰到一些这样的同事,时不时地就会摆你一道。忍气吞声?据理力争?奋起反抗?——如果碰到以上情况,要如何是好?
职场如战场,人心隔肚皮。而在遇到客户被抢的时候,应该怎样做呢?
1 要学会反思。 反思:客户被抢,是自己何处不足
“首先要指出,即使同事有不对的地方,你自己也要反思:为什么你联系的客户,订单却被你的同事做成了?为什么你联系的客户,客人来看厂时,接待的人不是你?为什么没能让客户记住你?为什么客户要来看厂,你却不知他的计划?那之前的联系意义是什么?你自己在工作中是不是有什么漏洞和不足?为什么同事能在最后一刻端走你的成果?即使两个人同时跟进,为什么客户没找你下单?
2 如果公司有完善的客户管理系统,要及时录入客户信息;或如果公司有规定收到询盘需把客户信息发到群里,也应该第一时间在群里更新,以宣示客户已经是你在跟的了。如果公司对这些比较模糊处理,那么应该实时和上级更新你的跟进进展,到什么程度,并且告知当前成绩,让你老板放心你能妥善处理。
3 遇到撞单,被抢单气恼归气恼,要沉住气。
4 解决结果不尽人意,也不要灰心。
业务也可以做好以下几个方面,防止客户被抢:
一、沟通暗示:故意跟这位同事聊起你的工作状况,寻求指点、帮助,让他明白这个客户已经是你的了。
<span>二</span>、提前汇报:主动发邮件向上司汇报自己每日的工作执行状况,提前跟上司汇报好你的成绩,让老板明白。
三、平心静气:一旦发现同事跟你抢客户,要理智对待,不要充耳不闻,当什么事没有发生。先弄清楚,客户是怎么流失的,看能不能争取回来,如果不能得到妥善解决,就当作教训,以免下次再犯同样的错误。
不管怎么样,撞单总是会有各种各样的伤害,培养客户的忠实度,提供一流别致的服务,让客户觉得你是不可替代的,才是最完美的解决方法。
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船东委托出售(两艘)3200马力全回转拖轮:
2021年12月福建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长36.50m/ 船宽10.00m/
型深4.50m/ 满载吃水3.50m/
双主机:日本新泻6L25HX型:
1176KW/1600马力*两台/
总功率:3200马力/
舵桨日本新泻/锚机日本真锅/
配日本五十铃消防设备/
尾甲板配拖带勾/系柱拖力:60T/
船况质量配置一流/
目前在航中,有诚意购买和船东面谈/
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