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国内ZC检验,主机淄博6170*450HP*2台。总吨/
净吨:1376/770.刚保养过,船况很新,船板,甲
板厚度均为12mm, 侧板20mm。
可随安排看船和交船<br/>专业从事船舶<span>订</span>造和船舶进出口贸易及开具船舶交
易专用发票(增值税发票亦可),手上有100余条
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75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船
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间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电
咨询洽谈合作。联系人,老金,15968607999
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主机广柴2800HP,主发电机组3台*150KW,应急发电机80KW*1台。目前跑南北航线,无贷款。低价出售<br/>专业从事船舶<span>订</span>造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票(增值税发票亦可),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到8000立方之间)和油船化工船(100到3万吨之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。联系人,老金,15968607999
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自己厂里自造国内ZC检验24m豪华游艇出售
规格:24.06m/5.20m/2.80m/1.45m
主机:玉柴YC6K500L-C20*367KW*1800转,航速:12kn
船员人数:3人(实际一人会驾驶不要开远都可以),乘客:9人(实际可乘3/40人)。
游艇类别:三类游艇国内沿海A1航区
总吨/净吨:73/21
油耗50KG柴油/小时,续航力50小时,除了油耗和平时油漆保养一下以外,没有其他及进坞等其他费用,年检费用和养护费用非常之低。
全船为钢制结构,适用于游览观光,休闲娱乐垂钓等活动。
可随时办证书,亦可按照客户要求<span>订</span>造,周期两个月。价格非常便宜。
欢迎来电,15968607999,老金
我司开具船舶交易专用发票(新造、二手船均可,费率优惠,可验证后付款)等服务,欢迎来电咨询合作。金先生,15968607999
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船名 REF530
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1985
建造地点 日本TOKUSHIMA KOMATMA
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2017-12
坞检 2017-12
全长(米) 92.23
垂线间长(米)
船宽(米) 16.21
型深(米) 9.50
夏季吃水(米) 6.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3267.00
巴拿马总吨(吨) 3788.05
苏伊士总吨(吨) 3504.21
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨) 2512.81
夏季载重吨(吨) 3946.67
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1985.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆 6 x 3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3899BHP
主机马力(千瓦) 2910
辅机 2 x YANMAR M200AL 830PS 900RPM
发电机 2 x TAIYO发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 直膨式,MAYEKAWA MYCOM R-22
航速/油耗 "装载香蕉+压载:约15节,油耗约12.5吨IFO380CST
装载深冷货:约14.5节,油耗约12.5吨IFO380CST
港内:预冷/满载:约3吨IFO380CST
港内:约1.5吨IFO380CST(关闭制冷装置)
所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏2级。"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 5.0 x 5.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 155000
冷冻舱舱容(立方米) 4389.1
舱底面积(平方米) 1793
格栅/甲板强度 最大可承受带4个气胎的叉车,含4.5吨货物
温区 "6
1A/BC, 2A/BC, 3A/BC"
舱温(℃) -30/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 1362
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 P&I GARD AS
定员
住舱
看船
交船 西非
报价 95万美元
备注 "在西非运营
船舶航行和/或在转数减少时,处于较窄通道或较浅水域或限制航行水域时(如驶进/驶出港口,运河及在锚地移泊时,该船舶使用MDO作为燃油);
燃油等级符合ISO8217:2005(E)规定,燃油供应符合《73/78防止船舶污染国际公约》附则六及其修<span>订</span>版要求。
IFO180CST=RME-180
MDO=DMB"
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船名 REF541
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 东方港
建造年份 1982
建造地点 德国MATHIAS-THESEN-WERF
船级社 俄罗斯船级社,有效期至2019-02
船级符号 (ICE STR)-KM(*)L1[1]REF
特检 2019-02
坞检 2017-03
全长(米) 152.94
垂线间长(米) 142.00
船宽(米) 22.20
型深(米) 13.60
夏季吃水(米) 8.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 12717.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3903.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 9605.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 7244.00
排水量(吨) 16850.00
起货设备 吊杆8×5吨,联吊3吨
主机 MAN K9Z60/105E 9000BHP
主机马力(千瓦) 6716
辅机 1 x 辅机N6210ZCD18(中国造,使用IFO380)
发电机 "发电机组CFJ700(700KW/1000RPM)
1 x 重燃油发电站KHVU-CII-1.OE-C"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "满载:13节,油耗29吨+ 5.2吨/4.0 吨(冷藏压缩机开/关状态);
压载:13.5节,油耗:28吨;
港内:冷藏压缩机开/关状态下油耗:4.4吨/3.2 吨"
燃油类型 IFO380, MGO
燃油舱舱容(立方米) 1807
液舱舱容(立方米) 淡水:357;MGO:2551
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 4 x 6
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 480080
冷冻舱舱容(立方米) 13594
舱底面积(平方米) 3949
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30/+5
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 船上有12个可用靠球(4个三组靠球)
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 海参崴
交船
报价 550万美元
备注 "该船已在2014年过坞检和特检;
已对舱盖和所有制冷压缩机全面检修;
2015年安装2台空压机HC-265A;
已安装全新海水淡化装置(西班牙造),容量15立方米;
已安装全新CONSILIUM雷达;
同时,该船已<span>订</span>购以下设备准备安装:
1)2 x 柴油机G6300ZC10B(971KW/428RPM),使用重燃油IFO380
2) 1 x 蒸汽锅炉LSK 2.5-0.7(立式针形管锅炉)
3)1 x 弹性(FLEX)分离系统S921
4)1 x 燃油调节组件**ALFA LAVAL FCM I 030 SE
5)1 x 自动滑油过滤器280D-40/4 A06
6)4 x 充气靠球3000 x 5000毫米
安装燃油调节组件后主机使用重燃油IFO380,安装以上设备后该船使用重燃油IFO380,柴油(MGO)油耗很小。这会减少船舶保养的大量费用。同时,该船已为公海转载操作提供完整设备。
"
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广东钢铝渔政船100吨级,渔政船<span>订</span>做,钢质渔政船,铝合金渔政船
广东钢铝渔政船100吨级为钢铝结构的高性能复合船,主船体为钢质结构、上层建筑为铝合金结构,总长33米,型宽6米,型深2.8米。
本船为方尾、圆舭线型渔政船,采用双主机、双桨、双舵推进。其造型威武、线条刚毅,船只内部布局合理,配套系统信息化程度极高。主要用于所辖渔业水域执行海洋监察和海场管理任务,保障渔业生产秩序、渔民安全,维护我国主权、渔业权益,促进渔业持续、稳定、有效发展。
100吨级渔政船是江龙船舶公司成熟产品,已为广东、海南等全国各地成功建造多艘。
江龙公司对建造各类高性能执法公务船亦有着丰富的经验,生产技术一流,建造工艺娴熟,将不断为新老客户提供优质的服务。
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江龙12米海上拖伞艇/水上拖伞船 拖伞船厂家 定购拖伞船艇
广东江龙为海南客户量身<span>订</span>制的拖伞艇总长12.5米,型宽3米,航速20kn,乘员10人。是江龙研发的一款新型高速敞开艇,单体单甲板,柴油机动力驱动,利用卷扬机对降落伞进行控制,升空高度可自由控制,落伞安全、舒造、平稳。
当今人们的生活节奏快,压力大,越来越多人追求时尚、新奇、刺激的娱乐活动。拖伞艇为满足大众需求便应运而生,在一两百米的高空飞翔绝对是惊险刺激的全新体验。
江龙船艇拥有新型拖伞艇制造专利,是国内拖伞艇最专业的制造厂家,建造的拖伞艇已在国内多个旅游区投入运营。
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35米铝合金双体高速客船
编号:JL35-L-01
品牌:江龙
铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重量,从
而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使用年限长、安
全、省油等优点,再配上双体结构的设计,使该船更平稳舒适,
是一款新型高速环保型船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
航速26Kn
乘员260P
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江龙渔政执法高速艇
渔港监督站高速执法艇 渔政执法高速艇 江龙高速执法艇 渔政执法艇价格 执法艇厂家 <span>订</span>造执法艇
该船总长12.50m,型宽3.00m,乘员10人。船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制造,具备夜航能力,航速33kn,充分保障白天及夜间的水上执法活动。本船线型流畅,操纵灵活,具有高速且稳定的特性,能够有效保证用船单位的巡逻执法任务。
江龙船艇始终秉持着“诚实做人,踏实做事”的企业理念。无论是对于大型船舶的建造还是小型船舶的建造同样专注,认真、专业地去对待每一位客户,为客户建造好每一艘船。
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福建300吨级渔政船【江龙船艇】
300T钢铝渔政船,钢铝渔政艇<span>订</span>做,江龙渔政艇厂家,300吨渔政执法艇
该船型为江龙公司成熟产品,总长49.9米,型宽7.6米,航速可达18节,续航力达2000海里。本船采用钢-铝复合结构,结构强度高、稳性优良,配置设备先进精良、内部装修时尚大方,为新一代渔政执法船的标杆产品,势必有力相助于当地渔政执法任务的完成。
江龙船舶始终以超前的理念、高新的科技、精湛的工艺,不断超越自我,引领当代造船科技,以产品赢得市场,以服务赢得客户!
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9.6米巡逻艇 巡逻艇图片 9.6米铝合金巡逻艇 铝合金巡
逻艇 广东巡逻艇
广东江龙船舶量身打造湄公河一带水上巡逻、执法、维持
水上公共安全等全新一代铝合金9.6米巡逻艇图片与简
介:
JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍:
总长:9.6米
水线长:8.6米
型宽:2.7米
型深:1.4米
吃水:0.55米
排水量:5.2吨
主机功率:日本进口225Hp*2台
乘员:8人
船员:2人
航速:30Kn
产品名称:9.6米巡逻艇,9.6米铝合金巡逻艇,9.6米执法
艇,9.6米铝合金执法艇,9.6米高速巡逻艇。
用途:主要用于国内、老挝、泰国、越南、柬埔寨等一带
内河及国内外沿海航区巡逻、执法、救助等用途。
优势:船体采用全铝合金打造,对提高航速有着很大的优
势。省去使用过程中的日常船体维护工作。
<br/>JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍:
总长:9.6米
水线长:8.6米
型宽:2.7米
型深:1.4米
吃水:0.55米
排水量:5.2吨
主机功率:日本进口225Hp*2台
乘员:8人
船员:2人
航速:30Kn
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最新300T渔政船 渔政执法船价格 广东执法艇厂家 江龙渔政执法艇 江龙船艇公务船300吨
该300吨级渔政船总长49.9m,型宽7.60m,航速18kn;采用钢-铝复合结构,主船体为钢质,上层建筑为铝合金材质,具有结构强度高、稳性优良等特点。本船代表国家行使渔业行政执法权,主要承担管
辖海域内巡航管理任务和渔政渔港监督检查任务。300吨级渔政船具备2000海里的续航力、15天的自持力,能充分保障各项执法任务的顺利完成。
江龙船艇在执法船领域有着卓越的建造能力和精益求精的建造技术,已先后为国家多个部委建造了大量的公务执法船。
江龙此一300吨级渔政船总长49.9m,型宽7.60m,航速18kn,采用钢-铝复合结构,行使渔业行政执法权,承担管辖海域内巡航管理任务和渔政渔港监督检查任务。300吨级渔政船具备2000海里的续航力、15天
的自持力,保障各项执法顺利完成.想了解最新300T渔政船船型和渔政执法船价格请联系广东执法艇厂家-江龙渔政执法艇欢迎签<span>订</span>江龙船艇公务船300吨,船艇热线:0756-7754888,13727885199.
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广东JL300吨钢铝渔政执法船,渔政执法快艇 渔政船厂家
江龙渔政船 渔政执法 渔政执法艇
编号:JL47-01
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,快速性好,有效助力于管理海洋经济和维权护渔巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)47.0m
船宽7.6m
型深4.3m
吃水2.4m
排水量333t
航速大于18kn
乘员25人
钢铝复合材质
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40节11.8米高速执法快艇
1.船型及用途
本船为单底、单甲板、横骨架式结构,柴油机动力驱动的尖舭形玻璃钢高速滑型艇,船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制造。
2.航区及续航力:
本船航行于沿海航区,结构、稳性均满足中国国内现行规范及法规对沿海航区的相关要求,本船不进行夜航。本船配有总容积为1220升油箱,淡水箱500L,油水箱均采用铝合金板焊接制作。
3.船级:
4.主要参数:
总 长:11.8m
型 宽:3.00m
型 深:1.69m
满载吃水:0.70m
满载排水量:9.378t
航 速: 40kn
乘客定额: 8人
船 员: 1人
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广东江龙300吨钢铝水政执法监察船
水政执法船,水政执法艇,水政监察船,高速水政艇,水政监察执法船厂家,执法船13727885199
编号:JL300T-GL-01
详细介绍:
主船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,配备了性能先进夜视系统,确保能在复杂航道全天候进行水上执法,提速性能优越,是目前广东省水政系统性能最先进的水政执法船,曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)43.2m
船宽7.2m
航速20kn
广东江龙始创于2003年,在珠海游艇工业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。
江龙公司共有员工800余人,其中专业技术团队80余人。经过十多年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001-2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,具备大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、风能互补发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
站在新的起点,江龙一如既往,以水利万物而不争的德行做人,以钢勇承重载而无怨的品行做事。诚信以立足,尽责以致远;立足新的高度,江龙更感责任之重,突破方向,突破速度,江龙与员工、与客户一起,驾驭现在,驶入未来。
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A级航区渔政执法艇
船体材料可选:铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢
产品俗称:50吨渔政执法船,50吨渔政执法船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船
主要配置:
总长(L.O.A):23.5米
水线长(the length of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.10米
吃水(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navigation area): 内河(riverine
江龙产品包括公务执法船,铝合金高速双体客船,游览观光船,旅游客船,海监船,渔政执法船,水政执法船,航运执法船,交通艇,海事艇,航道工作船等,按材质分有:铝合金船,玻璃钢船,钢质船,玻璃钢船,钢-铝船,钢-玻船,铝-玻船
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内陆50吨级渔政船
船体材料可选:铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢
产品俗称:50吨渔政执法船,50吨渔政执法船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船
主要配置:
总长(L.O.A):23.5米
水线长(the length of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.10米
吃水(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navigation area): 内河(riverine
江龙产品包括公务执法船,铝合金高速双体客船,游览观光船,旅游客船,海监船,渔政执法船,水政执法船,航运执法船,交通艇,海事艇,航道工作船等,按材质分有:铝合金船,玻璃钢船,钢质船,玻璃钢船,钢-铝船,钢-玻船,铝-玻船
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50吨级渔政船
船体材料:铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢
产品俗称:50吨渔政执法船,50吨级水库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船
主要配置:
总长(L.O.A):23.5米
水线长(the length of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.10米
吃水(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navigation area): 内河(riverine
质量保障及售后服务承诺:船体免费保修一年,长期以出厂价格供应易损、易耗件;终身进行上门式售后维修服务。
船员培训:免费对船员进行培训,培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。
江龙产品包括公务执法船,铝合金高速双体客船,游览观光船,旅游客船,海监船,渔政执法船,水政执法船,航运执法船,交通艇,海事艇,航道工作船等,按材质分有:铝合金船,玻璃钢船,钢质船,玻璃钢船,钢-铝船,钢-玻船,铝-玻船
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50吨级水库渔政检查船
船体材料:铝合金/钢铝/铝玻/玻璃钢
产品俗称:50吨渔政执法船,50吨级水库渔政检查船,23.5米渔政执法艇,23.5米渔政执法船
产地:中国珠海
主要配置:
总长(L.O.A):23.5米
水线长(the length of waterline ):21.872米
型宽(Beam):4.58米
型深(Depth):2.10米
吃水(Draft):0.86米
航速:(Speed) 22Km/h
航区(Navigation area): 内河(riverine
质量保障及售后服务承诺:船体免费保修一年,长期以出厂价格供应易损、易耗件;终身进行上门式售后维修服务。
船员培训:免费对船员进行培训,培训内容为船上设备、系统结构、性能、操作、维修保养及使用保养的注意事项等。
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水政执法船船型及用途
本船为内河水政执法船,主船体为全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。双机、双桨、双舵。
主要航行于珠江流域A级航区,单次航行时间不超过4小时。本船为高速公务船,可在珠江流域A级航区夜航。该执法船的使用,将会为当地的水政执法提供便利、高效的服务,为水源资管理、河道管理、水土保持监督、水工程保护等工作保驾护航。
水政执法船主要参数
总 长 25.58m
垂线间长 23.2m
型 宽 4.8m
型 深 2.2m
航 速 21kn
航 区 内河A级(珠江流域)
乘 员 30人
续 航 力 10h
总吨位79T,净吨位23T
主机 6HYM-WET型,功率368kw。