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广东JL300吨钢铝<span>渔</span>政执法船,<span>渔</span>政执法快艇 <span>渔</span>政船厂家
江龙<span>渔</span>政船 <span>渔</span>政执法 <span>渔</span>政执法艇
编号:JL300T-GL-05
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显<span>渔</span>政执法威严。主船体采用钢质结
构,上层建筑采用铝合金结构,快速性好,有效助力于管
理海洋经济和维权护<span>渔</span>巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)47.0m
船宽7.6m
航速18kn
江龙产品均为自主研发,拥有独立知识产权。产品包括豪
华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等,客户
遍及海内外。近年来,江龙以自身的实力获得了商务部,
农业部,公安部,交通部、海洋局等多个国家重点项目。
承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉<span>渔</span>船
项目,国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、
港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量
建造项目,海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型
接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢
双体高速客船系国内首创,49.8米钢—玻璃钢复合船系国
内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手,
江龙产品将低碳理念贯彻其中,享誉业界。
<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)47.0m
船宽7.6m
航速18kn
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建造年份:1985年
改造年份:1994年
载重吨:1880DWT<br/>货舱:800T
冷藏仓容:1800CBM
冷藏温度:-28 DC
冷冻系统:气流冷冻装置 2套,平板冷冻装置 10套
冷冻量:72吨/天
加工装置:剖鱼,冷冻鳕鱼籽、鲱鱼籽,加工鱿鱼
拖网绞车:1*8T
货吊:2套
主机:Deutz 1 x 2207 KW
定员:55人
航速:14节
验船、交船地点:远东地区
船舶特检:2015年3月
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载<span>渔</span>货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载<span>渔</span>货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
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广东江龙制造近海钢铝复合100吨级<span>渔</span>政执法船简介:
产品材料:船底钢质,上层建筑铝合金
产品名称:100吨<span>渔</span>政执法艇,100吨<span>渔</span>政执法船,100吨
级<span>渔</span>政执法船,100吨级<span>渔</span>政执法艇,33米<span>渔</span>政执法艇,
33米<span>渔</span>政执法船
主要配置:
总长:33.00 m
设计水线长:30.96 m
垂线间长:30.40 m
型宽: 6.00 m
型深:2.80 m
设计航速:16Kn
航区:近海
本船船员为10人,全船设14个床铺
<br/>主要配置:
总长:33.00 m
设计水线长:30.96 m
垂线间长:30.40 m
型宽: 6.00 m
型深:2.80 m
设计航速:16Kn
航区:近海
本船船员为10人,全船设14个床铺
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100吨钢玻<span>渔</span>政执法船
江龙<span>渔</span>政船 <span>渔</span>政执法艇 <span>渔</span>政执法快艇 <span>渔</span>政船厂家
编号:JL100T-GF-01
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显<span>渔</span>政执法威严。主船体采用钢质结
构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结构,快速性好,有
效助力于管理海洋经济和维权护<span>渔</span>巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.0m
船宽7.0m
航速18kn<br/>100吨钢玻<span>渔</span>政执法船
江龙<span>渔</span>政船 <span>渔</span>政执法艇 <span>渔</span>政执法快艇 <span>渔</span>政船厂家
编号:JL100T-GF-01
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显<span>渔</span>政执法威严。主船体采用钢质结
构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结构,快速性好,有
效助力于管理海洋经济和维权护<span>渔</span>巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.0m
船宽7.0m
航速18kn
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广东JL300吨钢铝<span>渔</span>政执法船,<span>渔</span>政执法快艇 <span>渔</span>政船厂家
江龙<span>渔</span>政船 <span>渔</span>政执法 <span>渔</span>政执法艇
编号:JL300T-GL-05
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显<span>渔</span>政执法威严。主船体采用钢质结
构,上层建筑采用铝合金结构,快速性好,有效助力于管
理海洋经济和维权护<span>渔</span>巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)47.0m
船宽7.6m
航速18kn<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)47.0m
船宽7.6m
航速18kn
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载<span>渔</span>货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载<span>渔</span>货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
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三无船,船籍港;浙江、航区;沿海<br/>主机型号;淄博6170、主机功率;
450kw、航速11节、
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船编号:鲁青<span>渔</span>78123
停靠港:青岛市市南区莱阳路游艇码头
长:10.7米 宽:2.4米 深:1米
吨位:4吨
马力:58
带证,带泊位,23万元可议。<br/>船编号:鲁青<span>渔</span>78123
停靠港:青岛市市南区莱阳路游艇码头
长:10.7米 宽:2.4米 深:1米
吨位:4吨
马力:58
带证,带泊位,23万元可议。
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华豚游艇是舟山市普陀金鑫船舶修造有限公司旗下,
集游艇研发设计、制造、修理、销售和售后服务于一体的
铝合金艇企业。公司坐落于<span>渔</span>都港城舟山市普陀区沈家门
游艇工业区。公司目前主要建造华豚系列的全铝合金游
艇、运动艇、钓鱼艇、公务艇等。
华豚海燕铝合金游钓艇是钓鱼艇和游艇的完美结合,
具有速度快、稳定性好等重要特点。艇体采用进口铝合金
材料,安全、耐用,使用年限是同等玻璃钢艇的十倍以
上,长期使用,艇体自重保持不变,使得运行用费用及保
养费用大大降低,铝合金材料的艇体,发生碰撞后维修方
便,保值率极保证远距离巡航,安全性更高!配有GARMI
或雷松的雷达/海图/GPS/鱼探测探四合一,配备大尺寸彩
色LCD触摸屏和避雷针。同时配有聚鱼灯,方便晚上钓
鱼。宽敞的尾甲板同时配备多个鱼竿插座、活鱼舱、储物
舱以及可方便折叠的沙发座椅,可供多人同时垂钓。<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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ZY船级,540马力,远海航区<br/>主机:斯太尔540马力
-
请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>可做交通旅游使用
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本人有多条钢壳<span>渔</span>船 没有证书<br/>主机从150是马力到540马力 有需要的客户请告知需要的型号 本公司在石岛经营船舶污油水回收船员接送下地油舱清洗请各位船长老轨联系我
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华豚游艇是舟山市普陀金鑫船舶修造有限公司旗下,
集游艇研发设计、制造、修理、销售和售后服务于一体的
游艇企业。公司坐落于<span>渔</span>都港城舟山市普陀区沈家门游艇
工业区。公司目前主要建造华豚系列的全铝合金游艇、运
动艇、钓鱼艇、公务艇等。
威尔斯52’是华豚系列铝合金艇的游艇品牌,威尔斯
借鉴融合了美国游艇的简洁实用和意大利艇的格调与品
质,外观动感,内饰精致,处处显示华豚游艇的深厚设计
和制造功底。作为兼具欧式和美式优点的高速铝合金游
艇,华豚适合地追求了狂野而精致的海上生活的新一代人
士。同时也开创了国内铝合金游艇的先河。<br/>该船的主机型号 Volvo D、主机功率2 x 370 HP 、发电机
Whispei power 11000w船用发电机组、总吨15、航速32
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<br/> 要求马力8-20P,内河小<span>渔</span>船,有捕捞证,最好是南通地区
的。
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<br/>拖网<span>渔</span>船(中深海作业)
2005年后建造
长度:50-60米
载货量:150-200吨
主机功率:2000HP
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33米海钓船 33米海钓艇 广东江龙船舶 专业海钓船 海钓
船价格 玻璃钢海钓船
此款33.8米海钓船为专业海钓船,单底,单甲板,球鼻艏,折
角型的钢-玻璃钢复合结构,是近海垂钓海钓船不错的选
择.海钓船价格因素有几个方面,其中船体材质也是重要条
件,玻璃钢海钓船的价格当然比全钢质海钓船要高.海钓
船,又称海钓艇,为海钓爱好人士所钟爱,更多要求的海钓
船或海钓艇,可在广东江龙船舶量身订造,海钓船热
线:13727885199.
船型
本船为单底、单甲板、球鼻艏、折角型的钢-玻璃钢复合
结构钓业<span>渔</span>船;采用双机、双桨、双平衡悬挂舵;主船体
及艏楼为钢质,全电焊结构,甲板室为玻璃钢结构。
航区和用途
本船航行于近海航区或香港<span>渔</span>船法规规定的同等航区,挂
香港船旗,按近海航区设计。
主要用于近海<span>渔</span>业作业。
总体及性能
总 长: 33.8m
水 线 长: 31.33m
垂线间长: 29.8m
型 宽: 6.2m
型 深: 3.3m
航 速: ≥16kn
肋 距: 500mm
乘 员: 8人
<br/>总体及性能
总 长: 33.8m
水 线 长: 31.33m
垂线间长: 29.8m
型 宽: 6.2m
型 深: 3.3m
航 速: ≥16kn
肋 距: 500mm
乘 员: 8人
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钢质客运船 30.8米客运船 旅游客船 广东客运轮船厂
江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
广东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工
业园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇
占地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。经过十多
年的发展,江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省
名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中
心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001-
2008质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,具备
大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型
的生产建造资质,并拥有新型高速船、太阳能、风能互补
发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。
江龙产品均为自主研发,拥有独立知识产权。产品包括豪
华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等,客户
遍及海内外。近年来,江龙以自身的实力获得了商务部,
农业部,公安部,交通部、海洋局等多个国家重点项目。
承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉<span>渔</span>船
项目,国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、
港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量
建造项目,海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型
接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢
双体高速客船系国内首创,49.8米钢—玻璃钢复合船系国
内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手,
江龙产品将低碳理念贯彻其中,享誉业界。
<br/>钢质客运船 30.8米客运船 旅游客船 广东客运轮船厂
江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
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有新造<span>渔</span>船多条,大小都有<br/>专业制造小<span>渔</span>船,大小都可以,价格便宜质量好
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交通船,ZY船级,沿海航区,部队退役艇 有<span>渔</span>业船舶证书 手续齐全<br/>主机:潍柴WD615/176KW*2