<br/>求购 1 Age:- less than 5 years preferred but not more than 20years 2 Accommodation:- Minimum 70 including crew 3 Free deck area:- minimum 250sqmtr 4 BHP :- 3500BHP preferred 5 Speed :- 10knots minimum 6 Crane :- Offshore telescopic boom / knuckle boom 20t preferred, but Lattice boom will also do; 7 Mooring :- 4 point mooring essential; DP1 besides 4 point mooring will also be considered The vessel needs to comply with SPS code requirement and should have SPS certificate to enable it to operate in Indian waters.

<br/>台山市上川岛作业，公司证件齐全，船只先在海事局备案， 办好施<span>工作</span>业证明再调船，保证作业船只的安全，抓斗船只 负责抓沙上船，需要一到两艘，有诚意的公司或个人，欢迎 来电咨询。

<br/>船名：浙交工201# 生产能力：2&#215;100m3/h 整机尺寸：82.5m&#215;20m&#215;3.2m 总吨位：2284T 净吨位：685T 手续齐全，适合水上工程施<span>工作</span>业混凝土搅拌用；

　链斗式力拓挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导 轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至 水面以上，同进收放前、后、左、右所抛的锚缆，使船体前 移或左右摆动来进行挖泥<span>工作</span>。挖取的泥土，提升至斗塔顶 部，倒入泥阱，经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳，然后 用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。里填写该船的船级社、载 重吨、船籍港、航区<br/> 载重吨 15 总吨 16 船名 绞吸式挖泥船 船体总长 21 船宽 5.4 型深 1.1 吃水 1 功率马力 530 挂旗 1 船东 11 建造厂 青州市科大矿砂机械有限公司 船只情况 新船 建造年份 2014

绞吸式挖泥船的<span>工作</span>原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥 石绞碎，形成泥水混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将水 底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥泵、排 泥管排至卸泥地点，从而完成挖泥作业。<br/>该绞吸式挖泥船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位 移，从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可 以一次性完成，能够连续不断的进行<span>工作</span>，效率高经济性 好，它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、 开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均 能胜任。绞吸式挖泥船是现代挖掘船的主力之一。

绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶， 它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底 泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助 强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸 泥等<span>工作</span>过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本 较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。<br/>绞吸式挖泥船具有良好的性能。 1.绞吸式挖泥船用途广泛，可以在江河湖海中作业，用以 清淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船 上安装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰 石等岩石底层。 2.绞吸式挖泥船<span>工作</span>效率高，产量大，泵距远。大型的绞 吸式挖泥船每小时流量可达几千立方米；把泥沙或碎岩物 料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线，泵送出千米之外。 3.绞吸式挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉的 台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两侧钢缆与固定于 挖槽两侧的锚，靠绞车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在 一定的控制摆角下<span>工作</span>，将绞动的物料，经过输泥管泵到 堆积场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 4.绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送一次性完 成，不需要其它船舶配合，几次搬运。相对工程成本较 低。

<br/>求租船舶分两种： 一种为 主推进系统 &gt;600kw&#215;2 艏侧推系统 &gt;400kw 艉侧推系统 &gt;400kw <span>工作</span>甲板 &gt;250m2 另一种为 主推进系统 &gt;800kw&#215;2 <span>工作</span>甲板 &gt;250m2 具备自动舵操控系统

<br/>基本规范: 总吨1916,净吨567,内河A级航区 尺寸(米): 82.5*15.3*4 吃水(米): 2 建造地: 浙江 建造时间: 2002 吸砂主机：两台2400匹康明斯对冲； <span>工作</span>发电：康明斯780、500各一台； 维修及照明：80匹、40匹、32匹各一台 推进：两台780康明斯；航速：12节； 每小时产量：4000吨左右（视砂层情况而定）。 最近上坞时间：2014年12月份 本船各项手续齐全。 谢绝中间朋友洽谈工程合作，此船不租。（除非愿提供与船等值保证金） 售价: 1100（看船后可议）

交通<span>工作</span>船，ZY船级，沿海航区，部队退役船。<br/>主机：潍柴WD615/176KW*2

绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围 绞吸式挖泥船[1] 绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等<span>工作</span>过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。全长是指船体长度加上绞吸架伸出长度之和。挖泥泵由主机直接带动，铰刀头由电机或液压机构带动，设挖泥效率为排重的30%，根据阿基米德定律理论上单级挖泥泵吸深0M实际上不超过28M，再要吸深要加中间接力泵，接力泵不需要压头高，虽与挖泥泵排重一样，但功率可以大大减少，所以接力泵一般用水下高压电机或液压机构作动力。装一级接力泵最多吸沙也不过55M。再要加深就要提高接力泵的压头，随之而来耗费动力功率也加大了。<br/>吸泥泵的排量一般与主机功率的关系是1.5～2倍左右，如主机功率为1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右，对于铰吸式挖泥船的规范除尺度外应提供排量M3/n，压头定位桩直径及高度、横移后在力、位桩升 挖泥船<span>工作</span>艇[2] 降后在拉力，挖泥深度、铰刀头直径、转速。挖泥量一般是排量的20%～30%之间。

加工挖砂采掘选矿船，技术一流，质量最优，价格最低，青州科大矿砂机械有限公司是你的首选。&amp;nbsp;青州科大矿砂机械有限公司是经过整合后,股东重新注册的一家现代化正规公司。集机械配件加工，销售。选矿设备，采沙设备，清淤设备，筛分设备，磁选设备，洗沙制砂设备，淘金设备销售等十几种系列。 我公司重视科研力量的发展,与全国各大科研机构结成战略合作伙伴关系。进出口贸易公司建立了良好的合作关系。拥有CAD辅助设计研发中心，建立了物理选矿实验室。能根据客户的技术要求和<span>工作</span>现场制定出合理可行的方案。公司还建立和健全了设备档案和服务体系，潜心研究客户的反馈意见，使销售的设备不断完善，更新，满足了客户的不同需求。 公司秉承：诚实守信，用户至上的服务理念。努力打造一流质量，一流服务的企业目标。以质量求生存，以信誉求发展的企业宗旨。为广大客户提供优质的产品和完善的服务。青州科大矿砂机械有限公司愿与国内外客户共创辉煌明天！<br/> 船舱容量10-40立方米，抽沙5-25米，毛产量40-100立方米/小时，配用动力20-500千瓦

<br/>船龄10年内，3500马力以上， 住80人以上， 甲板面积300 平方以上， 吊机20T(5T@20METERS), 满足SPS， 4点 MOORING， 有DP1 最好。 5吨艏侧推，STERN 有侧推最好。 请联系13952882436

东威小型链斗式淘金船，又叫采金船、淘金船，是一 种集挖掘、分级、选矿作业为一体的水上联合工厂，是一 种砂金及其它重金属开采设备，它包括挖掘系统、选矿及 供水系统、废矿及尾矿排弃系统采、甲板机械、船体、上 部钢构、供电等几个基本系统。 　　Dw链斗式淘金船集自挖、自选、自排尾的综合性水力 挖掘选矿平台，非常适合石头含量多、沙层较硬、深水区 域、含泥量大等工况使用，可以直接省去采购挖掘机、装 载机、运输车、陆地选金设备等环节。 　　　从选矿工艺上，选金分成固定溜槽、蠕动溜槽、自 动选金机、圆型跳汰机、水套式离心机、鼓动溜槽等多种 类型，可根据不同工况选型；从小时挖掘能力上，金船分 成25立方—200立方/小时等型号。 　　　链斗式淘金船为了运输方便，设计过程中完全按照 陆地运输及集装箱装车尺寸设计制造。对多点转运、二次 销售等原因转换<span>工作</span>场地做好了充分准备。<br/>　青州东威机械有限公司位于青州市经济开发区,濒临济 青高速、东青高速，距青州市火车站只有5分钟车程，地 理位置优越。公司于1994年创立,工厂占地面积50亩,其中 建筑面积6000平米,公司配有配件加工中心,所有配件设计 加工及总装均可在公司内部加工完成.是全国沙矿行业集 科研开发、机械设计、生产安装、售后服务为一体的专业 生产制造公司，其性能和产销已居中国同行业前列。 　　公司主要产品:大中小型铁沙船、挖沙船、采沙船、 旱地磁选机械、泵吸式铁粉船、中小型绞吸式挖泥船、射 吸式、钻探式、自吸式抽沙船,高铁、公路建设所用的洗 石机及洗沙机,淘金船、运沙船、筛沙机,砂石精选设备, 重力选矿设备,风化沙制沙机械,远距离皮带式输送设备, 异型机械设备等十五大系列五十多个品种,产品被广泛应 用于：沙场、冶金、矿产、河道港口清淤、高速公路及铁 路建设等行业。 　　公司自创建以来,始终贯彻“以质量求生存,以科技求 发展;不断进取,力求完美,始于顾客要求,终于顾客满 意”的质量方针，依据雄厚的技术力量，先进的生产装 备，严格的质量管理，优质的售后服务，使产品达到同行 业专业水平，提高产品的竞争力,满足了顾客的需求.同时 与国内著名长江设计所和黄金研究院密切合作，使产品设 计更加合理化，并大幅提高了产品的质量和性能。公司产 品已成功销往全国三十多个省市，及多个国家地区。 　　热忱欢迎国内外客商前来考察洽谈。

<br/>电镀层测厚仪，钢板油漆测厚仪，钢管油漆测厚仪，涂镀层测厚仪 意达测厚仪13553839417 型号：FE/NFE 产地：中国 1)测量钢铁等磁性金属基体上的非磁性涂层、镀层、氧化层，如油漆、粉末、塑料、锌、铬、铝、锡等；2)测量铝、铜、锌、不锈钢等非磁性金属基体上的绝缘涂镀层，如油漆、瓷、塑料、珐琅氧化层等。 详细描述：技术参数指标： 1.涂层测厚仪分二种型号：铁基FE/非铁基NFE 2.测量范围：0－1000um。 3.分辨率：0－100um ,0.1um 100－1000um,1um。 4.精确度：0－50um为±(1-1.5)um；50 －1000um为±（1.5-3）um。5.1节9伏电池。 6.<span>工作</span>温度：－10—60度。 7.保修一年，终身维护。 适用范围：FE涂层测厚仪适用于测量钢铁等磁性金属基体上的非磁性涂层如：电镀层、氧化层，油漆层、粉末层、塑料层、橡胶层及锌、铬、铝、锡等； NFE涂层则厚仪适用于测量铝、铜、锌、不锈钢等非磁性金属基体上的绝缘（非导电体）涂层，电镀层，如油漆、瓷、塑料、珐琅氧化层等。

内净宽：25 坞墙宽：3 上甲板距基线：16 浮箱高度：3 最大沉深吃水：11 最大沉深龙骨墩吃水：6.6 抬船<span>工作</span>吃水：2.7 龙骨墩高：1.4 龙骨墩间距：2.0 举力：3500吨 压载水泵：1000M3/HX4SETS 起重机：3T X 30M X 2SETS<br/>1998年建，

一、总体部分 1、 船型及用途 本船为钢质全焊接结构、单甲板、方尾、前倾首柱带球 首，单机、单桨、单舵、短首楼和尾楼，柴油机通过减速 齿轮箱直接驱动固定螺旋桨的集装箱船。机舱和甲板室布 置在尾部，全船设四个货舱，货舱结构为双壳、双层底。 驾驶室对主机可直接遥控，机舱内设监视室。 本船设计、建造成可以装载以下货物： 集装箱893TEU（包括危险品）。 本船在货舱内（390TEU）和甲板上（503TEU），第三、第 四货舱舱口盖上的第一层装载冷藏集装箱共32个（40 呎,12192&#215;2438&#215;2591）冷藏集装箱；货舱内共为四层箱 子，最高二层为超高箱（6058&#215;2438&#215;2896），其余均为 标准箱（20呎,6058&#215;2438&#215;2591）。 危险品区域为FR116~FR169第一、第二货舱舱盖上，危险 品为（危险品分类按规则第4篇、第2-2章、1.2.（25）定 义）：1.4S，2，3，4，5，6.1，8，9类有包装的危险品 货物，危险品货物的运输按SOLAS公约,并满足其规定。 2、 航区及船旗 本船为国内近海航区。 船旗：中国国旗。 3、 船级社及规范 本船不入级，提交ZC审图 中国船级社“国内航行海船建造规范”2006年版 中华人民共和国海事局“船舶与海上设施法定检验规 则”中“国内航行海船法定检验技术规则”2004年版及 （2008年）修改通报。 4、 主尺度 总 长 LOA 156.80m 设计水线长 LWL 151.449m 垂线间长 LbP 148.25m 型 宽 B 21.00m 型 深 D 11.30m 设计吃水 d 8.15m 设计排水量 △ 21133.9 t 5、 载重量 在设计吃水8.15m时，载重量约15000吨。 6、 舱室容积 货 舱 20390.3 m3 重油舱 391.0 m3 轻油舱 132.2m3 淡水舱 147.4m3 压载水舱 6734.2m3 7、 总吨位和净吨位 总吨位 约10536 净吨位 约 5900 8、 主机、功率和航速、螺旋桨 主机型号 8PC2-5L 1台 额定功率 3824KW&#215;520rpm 在试航条件下，吃水8.15m，主机功率3824KW(100%MCR) 时,航速约为12.5节。 齿轮箱速比 GWC 70.76--- 3.95 ：1 螺旋桨主要参数 直 径 4.80m 盘面比 0.473 螺距比 0.677 叶片数 4叶 材 料 CU3 重 量 ~ 7175kg 9、续航力 本船的续航力约为4500海里。自持力为20天。 10、 稳性和干舷 本船在任何装载状况下的稳性衡准应满足“国内航行海船 法定检验技术规则”对近海航区集装箱船的稳性要求（集 装箱重：10t/14t/24t/30t ）。 本船运输的集装箱货物必须左、右平衡，不得使船舶有横 倾现象存在。 本船干舷满足“国内航行海船法定检验技术规则”对B型 船的要求，计算最小干舷为3134mm，而本船实取干舷值为 3172mm，最大夏季吃水为8.15m。 按中国船级社“国内航行海船建造规范”2006年版第 2.2.8.5，2.2.8.8条规定，应配置装载仪设备一套。 11、定员 本船定员为20人。均设置为单人间，其中高级船员室7 间。 12、总布置概况 本船主体设七道水密横舱壁由尾至首分为：尾尖舱、 机舱、第四货舱、第三货舱、第二货舱、第一货舱、应急 消防泵舱、首尖舱。其中尾尖舱内设压载水舱、淡水舱、 舵机舱。机舱分为上、下二层及内底，内底设有主机滑油 循环舱、舱底水舱、污油舱；上层设滑油储存舱、重油 舱、油渣舱、日用重油舱、日用柴油舱、重油沉淀舱、机 舱集控室等,下层设有主机、轻油舱。货舱双层底及边舱 均为压载水舱，边舱9000平台以上为空舱。货舱之前设有 应急消防泵舱，两侧为压载水舱；首尖舱为压载水舱。首 楼为液压泵舱、仓库及储藏室等。首楼甲板设有前桅、起 锚及系泊设备，舷侧设有左右红、绿舷灯；尾楼甲板上设 有系泊设备。 本船上层建筑及甲板室为六层，甲板间距纵中剖面处 高度如下： 上甲板 ── 尾楼甲板 3.30 m 尾楼甲板 ── A甲板 2.90 m A甲板 ── B甲板 2.80 m B甲板 ── 船长甲板 2.80 m 船长甲板 ── 驾驶甲板 2.80 m 驾驶甲板── 罗经甲板 2.7 m 上甲板 ── 首楼甲板 ≈ 　 2.55 m 本船甲板梁拱为抛物线梁拱250mm。 ①、 尾楼内设有机舱棚、储藏室、上下扶梯通道、船 员活动室、厕所、盥洗室、甲板办公室、轮机办公室、3 间单人船员室（房间内均设有洗脸盆）、二氧化碳室等。 ②、尾楼甲板上设有厨房、船员餐厅，机舱棚、应急发电 机室、医务室、盥洗室、上下扶梯通道、2间单人船员室 （房间内均设有洗脸盆）。 ③、A甲板上设有6间单人船员室（房间内设有洗脸盆）、 厕所、储藏室、休息室、舷侧放置救助艇、救生筏、绳 梯、物料吊等。 ④、B甲板上设有5间单人船员室，（其中3间带有卫 生单元，另2间房间内设有洗脸盆）、厕所、储藏室。 ⑤、船长甲板设有4间单人船员室（其中2间高级船员 室），均设有卫生设备；尾抛落艇登乘平台。 ⑥、驾驶甲板设有驾驶室，室内设有电气桌、海图 桌、驾控台、厕所、畜电池室、电气室、神座。 ⑦、罗经甲板设信号桅、雷达、闪光灯、探照灯等。 二、船体结构部分 1、 概述 （1）船体结构形式 本船结构形式为混合骨架式，货舱部分的双层底及 边舱的甲板均为纵骨架式，舷侧为混合式骨架，其它部份 的船底、甲板、舷侧及甲板室、上层建筑均为横骨架式。 （2）船体强度 本船结构设计满足中国船级社“国内航行海船建造 规范”（2006）的要求。 （3）船体和上层建筑材料 本船主要建造材料选用CCS“A”级钢。屈服点大于 或等于265N/mm2，采用高强度钢。 铸钢件满足规范中“船体结构用铸钢件”的有关要 求。 （4）船体结构的焊接 本船钢结构为全电焊结构，且最大范围内采用自动 焊。 船体焊接材料为船级社认可材料，船体接头采用适 当的焊接材料和工艺。 采用X探伤或超声波检查焊缝质量。 2、 船底 （1）机舱双层底 机舱为双层底，高度为2000mm，每档设置实肋板， 双层底结构上的开口尺寸满足“规范”要求。 所有舱内设置足够数量的人孔以便出入，船底的 纵、横结构设置足够数量的流水孔和透气孔。 机舱内设置二个海水阀箱，板厚及结构满足“规 范”要求。 主机座结构的刚度和强度满足“规范”要求，并按 照符合主机厂推荐的形式进行设计。 （2）货舱双层底 货舱双层底高：为1340mm，货舱内底板取12mm。 肋板和旁桁材的开口满足船级社要求。 所有双层底舱为水密和油密，按规范要求进行水压 或气密试验。 3、 舱壁 全船#5/#11、#34、#185、#192设置了水密平面横舱壁， #73、#113、#153货舱之间设置水密槽型舱壁，在尾轴处 作局部加强。横舱壁伸至甲板，舱壁上设置垂直扶强材。 4、 舷侧 （1）舷侧骨架 货舱位置舷侧设置强框架，间隔为4档肋距。 机舱位置设置强肋骨，间隔最大为4档肋距。 锚链筒及艉轴出口处增加外板厚度或加复板。 （2）舷墙 在尾楼和首楼甲板上设置舷墙，舷墙高度1000mm，每两档 肋距设舷墙肘板。排水舷口的设置满足“规范”要求。在 设置导缆孔处舷墙板增加板厚并设加强筋。 甲板机械和操纵设备 （1） 甲板机械 ①、液压起锚系泊组合机： 2台 最大锚重： 5250kg 锚链直径： Ф56mm – AM3级 公称速度： ≥9m/min 主卷筒拉力： 80KN（绳索规格： Ф52mm&#215;190m） 电 制： AC380V，50HZ ②、液压系泊绞车 2台 额定拉力 80KN（绳索规格： Ф52mm&#215;190m） 绞缆速度 ≥12m/min 电 制 AC380V，50HZ ③、电动液压舵机 1台 公称扭矩： 320KN.m 电 制： AC380V，50HZ ④、舷梯绞车 2台 <span>工作</span>负荷： KN 电 制： AC380V，50HZ ⑤、自由降落救生艇降放装置 2台 <span>工作</span>负荷： 约65KN 电 制： AC380V，50HZ ⑥ 、救助艇/筏吊车 1台 <span>工作</span>负荷： 21KN-4.0m 电 制： AC380V，50HZ ⑦ 、物料吊车 2台 <span>工作</span>负荷： 5.0KN-2.5m 电 制： AC380V，50HZ 甲板机械均以船东实际订货技术规格书为准。 4、居住舱室和其他舱室 （1）居住舱室由居室、公共舱室、餐厅等组成，舱室净 高约为2.05m。 居住室： 上甲板上：3间船员室, 甲板办公室、轮机办公室、船员 活动室。 尾楼甲板上：2间船员室，船员餐厅和医务室（设有卫生 单元）。 A甲板上：6间船员室，船员休息室。 B甲板上：5间船员室，其中3间均带卫生单元（1间为高级 船员室，内设套间）。 船长甲板：船长室、大付室（内设套间）、2间船员室；4 间均带卫生单元。 公共舱室：上甲板上设有厕所、浴室及盥洗室；尾楼甲板 上设有厨房、盥洗室，A甲板、B甲板及驾驶甲板上均设有 厕所。 （2）居住舱室内楼梯 居住舱室内楼梯为钢质、塑料包覆扶手、踏步铺防 骨垫。楼梯宽度约为800mm，斜度为50度。 （3）舷窗和方窗 所有舱室、公共舱室（除另外规定），应装有铝合 金框架的舷窗或矩形窗。 尾楼甲板以上甲板的舱室和公共舱室安装侧开式矩形 窗。 上甲板上的舱室安装风雨密侧开式φ350舷窗。 驾驶室的窗户为铝合金框架式，驾驶室前壁安装2扇 带有雨雪清除器的固定窗。 （4）门 居住舱室、公共舱室、浴室、厕室和储藏室在走道围 壁上按防火分隔等级要求所安装的门应为框架式不同防火 等级的门，带有门锁和拉手。 除规范要求外，居住舱室、公共舱室和其它房间的门 均设有通风栅。尾楼前壁、首楼后端壁安装A型钢质风雨 密门。 厨房钢围壁上所安装的门为钢框架式防火门，各层通 向露天甲板均安装相应的钢质风雨密门。 主甲板机舱棚围壁和梯道环围等处安装的门为带闭门 器的防火门。 驾驶室安装铝质移门，上面安装透明玻璃。 居住舱室和公共舱室的门安装有“总钥匙”门锁。 （5）家具设备等 ①、家具 木质家具采用板式结构，材质为环保型中密度双面 贴塑。 卫生设备、电冰箱等是市场品，而且为国内型号。 ②、窗帘、遮光帘、床帘、浴帘、台布 全部生活舱室、公共舱室、办公室的窗设置二层窗 帘（玻璃纱、化纤）。 安装在甲板室前端壁、报务区和海图区及位于航行 灯下方的窗设置挡光的窗帘。 每一淋浴处，则应设有浴帘或淋浴房。 ③、粮食及干货 粮食及干货存放于上甲板储藏室内及厨房组合柜 内，储藏室内设有冷藏柜、冷冻柜等可以储藏鱼肉、蔬菜 等食品。 ④、储藏室内设置 尾楼储藏室设置搁置蔬菜等保鲜食物的不锈钢架子；首楼 舱库: 设置索具钢质搁架、灯钩和油罐。 ⑤、其它储藏间：按需设置搁架。 <br/>主机：陕柴8PC2-5L 主机功率：3824KW 总吨：10536 净吨：5900 该船于2012年5月份下水，7月份交船。

绞吸式挖泥船的<span>工作</span>原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥 石绞碎，形成泥水混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将水 底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥泵、排 泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而完成挖泥 作业。<br/>绞吸式挖泥船优点： 1.对土质适应性强 2.施工质量优良 3.挖泥时间利用率高 4.节约能源 5.<span>工作</span>流程连续 6.环境污染较少

ZC船级，沿海航区，用于拖缆、拖带、供应物资及接送人员<br/>主机：WD618C-21/240KW/2台

<br/>双螺杆空压机 整机质保一年，主机无障碍运行保固五年，终身维护，24 小时紧急救援 双螺杆空压机产品特点： 1.卓越主机： 首先，双螺杆空压机主机由世界著名专业螺杆机制造商德 国PRTORCOMP公司生产，确保了严格的品质控制，以其零 故障及最低的维护费用而驰名 2.冷却系统： 西德工艺设计――结合亚洲平均温度数值，专为亚洲高 温，高湿气候设计，新型交互汇排冷却器，不仅热交换能 力提高10%以上，并加强材料结构及抗酸处理，使其抗 压，抗化学性能提高。 3.低 噪 音： 主机及电机放置在高弹防震架，有效降低共振与低频噪音 传导；双风道设计更大程度使噪音 阻隔在设备内部，有 效地减低空压机的整体噪音. 4.低含油量： 立式油气桶结构加强重力和离心分离效果，确保排气含油 量小于3ppm.内部的连接管路采用无缝钢管，避免软管受 热老化后漏油现象. 5.油气分离器 油气分离器采用旋装式设计便于拆卸更换，分离器芯可将 压缩空气中的残余油分离出来，分离后残余油的含量约为 1－2ppm。提高压缩空气的清洁度，降低了残余油对压缩 空气后处理及用气设备的污染。 6.温控阀： 专为高环境温度、高空气湿度地区设计，湿控阀在冷启动 时，能使系统尽快达到最佳<span>工作</span>的湿度，并维持恒定的润 滑油湿度和粘度，以防止系统内蒸气冷凝，润滑油乳化现 象，延长了润滑油，主机转子，轴承等部件的使用寿命。 7.进气阀： 专业化设计的新型一体进气控制器，保证螺杆空压机的绝 对运转安全和经济控制。 8.油过滤器 油过滤器采用旋装式设计便于卸拆更换，能有效过滤润滑 油中的杂质和油劣化物，延长主机转子、轴承等运动部件 的使用寿命。 ◆ 使用弹性皮带时会自动张紧，通过调节张力机构来使 压力和功率的损失降到最低，提高了压缩的效率。 ◆ 高效窄形带拥有更高的传递功率，大约98%的高效率； 降低内热，防止结构老化；延长的使用寿命，极低的拉伸 性。 ◆ 德国压缩机公司中国子公司、中国机械500强企业产品 - 购置前请您细心选择，以免使用时才发现困扰 ●决定使用压力Mpa：使用压力的选择，以实际使用压力 加上空气输送管路及净化系统、管路泄漏等压力。 ●决定排气量m3/min：排气量的选择，应考虑用气周期， 尖端最大风量，储气容量，可能的泄漏以及将来扩充计划 等因素。一般比实际用量多20%左右为宜。 ●决定供电电压：根据地区供电情况，来决定选用单相或 三相机型，若使用供电允许三相电，则选用三相机型为 宜。 ●上述说明，希望能帮助您选择好适用的机型，如有疑问 欢迎垂询。本公司将提供及时的技术支援和完善的服务。 双螺杆式空压机参数表： 产品型号 产气量/排气压力 （m3）/（Mpa） 电机功率（KW） 噪音dB(A) 重 量（kg） 外形尺寸（mm） LGFD7.5 1.2/0.7 1.1/0.8 1.0/1.0 0.75/1.3 7.5 70&#177;3 330 900&#215;650&#215;1000 LGFD11 1.7/0.7 1.6/0.8 1.5/1.0 1.15/1.3 11 70&#177;3 390 900&#215;650&#215;1000 LGFD15 2.25/0.7 2.05/0.8 1.85/1.0 1.5/1.3 15 70&#177;3 400 900&#215;650&#215;1000 LGFD18.5 3.1/0.7 2.9/0.8 2.55/1.0 2.1/1.3 18.5 72&#177;3 650 1100&#215;900&#215;1400 LGFD22 3.6/0.7 3.4/0.8 3.0/1.0 2.5/1.3 22 72&#177;3 700 1100&#215;900&#215;1400 LGFD30 5.2/0.7 4.9/0.8 4.4/1.0 3.7/1.3 30 72&#177;3 930 1000&#215;1400&#215;1440 LGFD37 6.3/0.7 6.0/0.8 5.4/1.0 4.7/1.3 37 72&#177;3 950 1000&#215;1400&#215;1440 LGFD45 7.3/0.7 7.0/0.8 6.5/1.0 5.5/1.3 45 72&#177;3 1100 1450&#215;1180&#215;1600 LGFD55 10.8/0.7 10.0/0.8 8.3/1.0 6.8/1.3 55 76&#177;3 1650 2000&#215;1400&#215;1800 LGFD75 13.0/0.7 12.1/0.8 11.0/1.0 8.7/1.3 75 76&#177;3 1800 2000&#215;1400&#215;1800 LGFD90 17.0/0.7 15.3/0.8 14.0/1.0 12.0/1.3 90 76&#177;3 2700 2000&#215;1550&#215;1700 LGFD110 20.0/0.7 19.2/0.8 17.5/1.0 14.5/1.3 110 79&#177;3 3100 2800&#215;1700&#215;1712 LGFD132 23.5/0.7 22.3/0.8 21.0/1.0 17.5/1.3 132 79&#177;3 3150 2800&#215;1700&#215;1712 LGFD160 28.0/0.7 26.0/0.8 25.0/1.0 20.0/1.3 160 79&#177;3 3300 2500&#215;1700&#215;1912 LGFD200 35.0/0.7 33.0/0.8 30.0/1.0 25.0/1.3 200 79&#177;3 5200 3550&#215;1850&#215;2156 LGFD250 44.0/0.7 41.5/0.8 36.5/1.0 31.5/1.3 250 79&#177;3 5700 3550&#215;1850&#215;2156 LGFD280 48.0/0.7 43.3/0.8 39.5/1.0 35.0/1.3 280 79&#177;3 5800 4100&#215;2100&#215;2000 LGFD315 60.6/0.7 56.5/0.8 48.5/1.0 41.0/1.3 315 79&#177;3 7500 4300&#215;2200&#215;2000 LGFD355 71.5/0.7 64.6/0.8 55.5/1.0 46.5/1.3 355 79&#177;3 8500 4300&#215;2200&#215;2200

<br/>RBK-6000-Z智能型可燃气体报警器是由气体报警控制器和 可燃气体探测器构成的报警系统，安装布网方便，对60个 监控点集中控制。气体控制器对气体探测器产生的数字信 号进行采样，经内部单片机的数据处理后，能实时显示探 测器的浓度、状态（声光报警）、物理地址等信息，并输 出控制信号。具备完善的故障自检测功能，可实时显示系 统和子地址的故障部位和类型（声光报警）。 本产品设计遵循的国家标准为GB16808-2008，与传统 产品相比，具有时钟显示、报警时间查阅、自主设定、零 点漂移归位等新功能，且系统外型美观、显示界面直观、 清晰度高、各个功能操作均有相应的图标相配合，操作非 常简单，整个产品设计采用集中控制，便于查询、维护。 产品特点: ◆使用高速cpu处理器，能够快速精确地处理系统任务， 保证系统的可靠性； ◆LCD液晶屏幕，可实时显示探测器的浓度、状态； ◆使用485通讯协议，可靠性高； ◆4组可编程继电器，无源常开、常闭触点，触点容量 240V/7A； ◆采用模块化结构设计，便于系统维护 ◆可通过计算机实现本地监控及远程监控，探测器运行状 态数据可永久存储。 ◆实现可燃与毒性气体探测器的混合配置 ◆与RBT-6000-Z/RBT-6000-ZX型气体探测器配套使用 ◆<span>工作</span>电压：AC220V&#177;10% ◆使用湿度：≤95%RH ◆使用温度：-20℃～60℃ ◆LCD液晶屏幕显示：%LEL/ppm; ◆报警系统：声光报警 ◆报警音量：≥75dB ◆传输距离：≤1200m ◆体 积：370mm(L)&#215;305mm(W)&#215;90mm(H)； ◆重量：≤4.5kg 技术参数： ◆RBT-6000-Z气体探测器与RBK-6000-Z型气体报警控制器 配套使用； ◆采用进口气体传感器，精度高、可靠性强； ◆四线制总线结构； ◆隔爆式设计适用于危险条件1、2 区； ◆体积小、安装简便； ◆采用模块化结构设计，便于系统维护； ◆检测气体：可燃气：天然气、液化气、煤气、乙烷、、 乙炔、丁烷、正丁烷、异丁烷、戊烷、已烷，卤代烃（氯 代甲烷、亚甲基氯、三氯乙烷、氯乙烯），醇类（甲醇、 乙醇、丙醇），醚、酮（丁酮、丙酮），氢气、甲苯和其 它化合物（汽油、工业溶剂、漆、稀料、冷却剂、干清洗 液、乙酸甲酯等） ◆检测原理：催化燃烧式 ◆检测范围：0－100%LEL ◆采样方式：自然扩散式 ◆相应时间：≤30s ◆<span>工作</span>电压：DC12V～DC30V ◆测量精度：&#177;5%FS ◆温 度：-40℃～65℃ ◆防爆等级：ExdⅡCT6 ◆传输距离：≤1200m ◆安装方式：固定支架、钢管、墙壁装 ◆安装螺旋：G1/2〞 ◆体 积：126mm(L)&#215;93mm(W)&#215;48mm(H) 欢迎前来咨询！ 田雨 电话：0531-62325085 手机：15069091921 QQ：649195574 主网站：http://www.jinanshenan.com 新网站：http://www.jnsafe.com 网站：http://www.shenan18.com