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<br/>船舶管路附件
CB250—1977水和蒸汽管路材料及试验压力
CB371—1966铝合金管路阀件技术条件
CB537—1999耐压船体法兰连接尺寸和密封面
CB3019—1986管路附件外螺纹连接型式尺寸
CB3021—1994安全阀技术要求和性能试验方法
CB3075—1987船用无缝钢管系列
CB3321—1988金属弹性支承
CB/T3396—1992船用减压阀性能试验
CB/T3397—1993船用阀门静压寿命试验
CB/T3616—1994管路压力试验要求
CB/T3617—1994管系及附件特种涂装质量要求
CB/T3926—1999船用铜管简选系列
CB/Z322—1981油滤器铜丝网选用
CB/Z344—1985动力管路的流速
CB299—1977胶管接头青铜和黄铜截止阀
CB300—1977胶管接头青铜和黄铜止回阀
CB301—1977胶管接头青铜和黄铜截止止回阀
CB304—1992法兰铸铁直角安全阀
CB/T309—1999船用内螺纹青铜截止阀
CB/T310—1999船用内螺纹青铜直通止回阀
CB312—1975压力表阀
CB313—1976外螺纹试验阀
CB/T314—1994法兰青铜节流阀
CB/T315—1993外螺纹青铜节流阀
CB557—1975青铜截止止回排出阀
CB558—1980Pg160外螺纹黄铜空气快速起动阀
CB561—1977Pg160空气瓶截止阀
CB563—1968外螺纹铝合金直角截止阀
CB565—1977胶管内螺纹铝合金直角截止阀
CB566—1977胶管接头铝合金截止阀
CB567—1977胶管接头铝合金止回阀
CB/T569—1999船用PN160外螺纹青铜空气截止阀
CB575—1977胶管末端螺纹青铜截止阀
CB577—1967铝合金燃油四通操纵阀
CB580—1968外螺纹铝合金止回阀
CB584—1995带止回阀高压空气直角截止阀规范
CB585—1977带底部法兰直角吹除阀
CB587—1985黄铜通海阀
CB588—1967Pg250膜片式空气直角截止阀
CB589—1995带有安装板高压空气直角截止阀规范
CB590—1995带有安装板高压空气直角截止止回阀规范
CB591—1996高压空气直角止回阀规范
CB592—1996带底部法兰高压空气直角截止阀规范
CB593—1996带底部法兰高压空气直角截止止回操纵阀规范
CB594—1980空气直角速开阀
CB595—1977Pg200空气直角节流阀
CB596—1990外螺纹钢制直角截止阀
CB597—1990外螺纹钢制直角截止止回阀
CB598—1990带底部法兰外螺纹青铜直角截止阀
CB/T601—1992自闭式放泄阀
CB/T624—1995水减压阀
CB/T627—1992撞击式法兰铸钢截止止回阀
CB686—1996法兰青铜止回操纵阀规范
CB687—1998缩短本体法兰青铜止回操纵阀规范
CB689—1968通气阀
CB/T692—1994油舱呼吸阀
CB852—1976Pg250外螺纹青铜空气直通截止阀
CB853—1976P30法兰铸钢截止阀
CB854—1976P30法兰青铜截止阀
CB855—1976P30法兰青铜截止止回阀
CB898—1979排污舷侧阀
CB900—1979竖型止回阀
CB905—1979应急舌阀
CB906—1979P30齿轮传动法兰青铜截止阀
CB907—1994外螺纹青铜直角液体安全阀
CB909—1980折角舌阀
CB1010—1990外螺纹不锈钢截止阀
CB1034—1983铺板放水阀
CB1049—1983双面传动应急舷侧阀
CB1252—1994潜艇通海阀、通气阀和应急舌阀安装技术条件
CB3022—1994外螺纹空气信号安全阀
CB/T3087—1994法兰铸钢直角出海阀
CB3107—1981船用辅锅炉给水截止止回阀
CB3192—1983外螺纹蒸汽青铜直角安全阀
CB/T3196—1995法兰铸钢海水截止阀
CB/T3197—1995法兰铸钢海水截止止回阀
CB/T3265—1994液位计自闭阀
CB3297—1987波纹管式疏水阀
CB3372—1991铸钢舷侧截止止回阀
CB/T3475—1992防浪阀
CB/T3476—1992立式防浪阀
CB/T3477—1992可闭立式防浪阀
CB/T3478—1992法兰吸入止回阀
CB/T3557—1995船用防火风阀
CB/T3656—1994船用空气减压阀
CB/T3779—1997燃油管路浮球溢气阀
CB/T3819—1999板式止回阀
CB/T3841—2000舷侧锅炉泄放阀
CB3843—2000压力释放阀
CB/T3927—1999船用铸造阀件壁厚
CBM1037—1981法兰铸钢防浪阀
CBM1038—1981法兰铸铁直角安全阀
CBM1041—1981法兰铸钢吸入通海阀
CBM1048—198110kgf/cm-2法兰铸钢截止阀
CBM1049—198110kgf/cm-2法兰铸钢截止止回阀
CBM1050—198110kgf/cm-2法兰铸钢止回阀
CBM1051—198120kgf/cm-2法兰铸钢截止阀
CBM1052—198120kgf/cm-2法兰铸钢截止止回阀
CBM1053—198120kgf/cm-2法兰铸钢止回阀
CBM1057—198140kgf/cm-2法兰铸钢截止阀
CBM1069—19815kgf/cm-2法兰青铜截止阀
CBM1070—19815kgf/cm-2法兰青铜截止止回阀
CBM1071—19815kgf/cm-2法兰青铜止回阀
CBM1075—198116kgf/cm-2法兰青铜截止阀
CBM1076—198116kgf/cm-2法兰青铜截止止回阀
CBM1077—198116kgf/cm-2法兰青铜止回阀
CBM1078—1981铸钢自闭式放泄阀
CBM1079—1981水减压阀
CBM1081—198110kgf/cm-2法兰铸铁截止阀
CBM1082—198110kgf/cm-2法兰铸铁截止止回阀
CBM1087—19815kgf/cm-2法兰铸铁截止阀
CBM1088—19815kgf/cm-2法兰铸铁截止止回阀
CBM1089—19815kgf/cm-2法兰铸铁止回阀
CBM1104—1982船用气动燃油快关阀
CBM1107—198210kgf/cm-2船用青铜消防阀
CBM1109—1982船用青铜软管接头阀
CBM1115—19825kgf/cm-2铸钢直角截止阀
CBM1116—198220kgf/cm-2撞击式铸钢截止阀
CBM1119—19825kgf/cm-2法兰铸铁直通截止阀
CBM1120—19825kgf/cm-2法兰铸铁直角截止止回阀
CBM1121—198230kgf/cm-2锻钢直通截止阀
CBM1122—198230kgf/cm-2锻钢直角截止阀
CBM1126—1982P30铸钢空气直角阀
CBM1127—19825kgf/cm-2青铜法兰旋启式止回阀
CBM1130—198220kgf/cm-2青铜直通截止阀
CBM1131—1982舷侧铸钢直通截止阀
CB/T23—1999船用放泄螺塞
CB302—1977胶管接头填料旋塞
CB/T311—1999船用内螺纹青铜填料旋塞
CB/T465—1995法兰铸铁闸阀
CB/T466—1995法兰铸钢闸阀
CB/T467—1995法兰青铜闸阀
CB541—1967外螺纹铝合金填料三通旋塞
CB564—1980操纵旋塞
CB578—1967铝合金泄放旋塞
CB583—1984法兰黄铜四通旋塞
CB901—1979P30法兰青铜闸阀
CB1285—1996通风蝶阀规范
CB3124—1982Pg16内螺纹青铜闸阀
CB/T3191—1992高压手动球阀
CB/T3591—1994法兰球铁油轮闸阀
CBM1080—1981法兰青铜填料旋塞
CBM1090—19815kgf/cm-2法兰青铜闸阀
CBM1091—1981法兰铸铁闸阀
CBM1092—1981法兰铸钢闸阀
CBM1125—198216kgf/cm-2青铜旋塞
CBM1135—1982压力表旋塞
CB/T64—1999船用焊接通风法兰
CB/T204—1999船用通风管路通舱管件
CB/T210—1995风管吊架
CB294—1984烟斗式自然通风帽
CB/T295—2000船用菌形通风筒
CB/T296—1999鹅颈式通风筒
CB297—1964喷射式抽风头类型和基本尺寸
CB445—1965带导流罩菌形通风头
CB446—1965导向转动式布风器
CB447—1987球形风口
CB448—1965三杆烟斗式通风头及传动装置
CB457—1994油舱防火透气头
CB459—1966转动喇叭式出风头
CB461—1977舷窗招风斗
CB/T462—1996通风栅
CB/T532—1999船用通风管路放水塞
CB667—1968铝质通风法兰
CB690—1980通风通舱管件和隔壁座板
CB714—1968集散式播风器
CB715—1968圆形固定出风口类型和基本尺寸
CB752—1980CQ型通风机水密盖
CB1174—1987辅助舰船驾驶台导风口
CB/T3467—1992内河船用菌形通风筒
CB/T3594—1994船用空气管头
CB/T3626—1994舱室风管及附件安装质量要求
CB/T3726—1995风管调风门
CBM1067—1981空气管头
CBM1105—1982油舱空气管头
CBM1106—1982水舱空气管头
CB/T43—1999船用铸铁法兰
CB/T44—1999船用铸钢法兰
CB/T45—1999船用铸铜法兰
CB/T46—1999船用搭焊钢法兰
CB/T47—1999船用对焊钢法兰
CB/T48—1999船用焊接铜法兰
CB/T49—1999船用搭焊钢环松套钢法兰
CB/T50—1999船用对焊钢环松套钢法兰
CB/T51—1999船用焊接铜环松套钢法兰
CB/T52—1999船用铜管折边松套钢法兰
CB53—1980螺纹接头焊接座
CB/T55—1999船用法兰软垫圈
CB56—1983管子平肩螺纹接头
CB62—1976船舶管路附件扳手
CB/T84—1998船用阀门识别板
CB158—1960管路附件辅助扳手
CB/T174—1994法兰连接三通管
CB/T177—1999船用夹布胶管接头
CB/T199—1992铜通舱管件
CB200—1984水煤气钢管焊接通舱管件
CB/T202—1992螺纹接头通舱管件
CB203—1966高压管子螺纹接头通舱管件
CB244—1995胶管接头通舱管件规范
CB303—1977胶管接头注入头
CB316—1995高压管子螺纹接头规范
CB421—1977空气滤器
CB/T422—1993液流观察器
CB/T425—1994低压粗油滤器
CB494—1966舱壁半管座
CB/T495—1995吸入口
CB496—1974甲板漏水口
CB/T497—1994吸入粗水滤器
CB533—1975船用扁圆形法兰焊接座板
CB538—1967空气导管接头
CB539—1967带铜衬套通舱管件
CB540—1975舷侧杯形管节
CB562—1968胶管螺纹接头
CB568—1967Pg250空气油水分离器
CB570—1979铝制胶管接头通舱管件
CB571—1968铝制外螺纹接头通舱管件
CB574—1967铝制胶管平肩螺纹接头
CB576—1967铝合金三通、四通外螺纹接头
CB581—1980Pg250外螺纹三通、四通接头
CB604—1993油舱空气管防火网
CB/T610—2000PN10、16MPa外螺纹三通、四通接头
CB/T620—1994舷侧接管
CB623—1980吸入滤网
CB631—1967喷水头
CB632—1984低压螺纹接头通舱管件
CB677—1977胶管接头端部接头
CB678—1968Dg>100夹布胶管接头
CB/T679—2000胶管夹箍
CB681—1978铝制油滤器
CB682—1978铜制海水滤器
CB/T684—1993封口螺帽
CB685—1976耐压液位表
CB694—1977伸缩接头
CB798—1979橡胶减震接管
CB821—1984低压管子螺纹接头
CB822—1984高压管子螺纹接头
CB856—1976P30铸钢法兰
CB857—1976P30铸铜法兰
CB858—1976P30焊接铜法兰
CB859—1977P30焊接钢法兰
CB871—1994高压减震接管
CB902—1979密封测深装置
CB/T952—1999支管螺纹接头
CB953—1980螺纹接头半通舱管件
CB954—1980节流器
CB960—1980耐压注入头
CB/T965—1995橡胶补偿接管
CB969—1981注入头接头
CB1039—1995耐压海水滤器规范
CB1044—1983P30异径搭焊铜法兰
CB1045—1983P30异径搭焊钢法兰
CB1115—1984外螺纹三通、四通接头
CB1144—1985P30盲板钢法兰
CB1153—1993金属波形膨胀节
CB1260—1994潜艇舷侧阀焊接座板
CB3193—1983管段连接焊接直通套筒
CB/T3198—1994船用直角泥箱
CB/T3210—1994浮筒式液位计
CB/T3212—1999船用搭焊、对焊、铜管折边松套异径钢法兰
CB3251—1985Y型空气滤器
CB3252—1986平衡式橡胶减振接管
CB3262—1986金属弹簧吊架
CB3284—1985承插式焊接通舱管件
CB3289—1986液流指示器
CB3393—1991船用消防水枪
CB/T3480—1992钢通舱管件
CB/T3530—1993管路附件手轮
CB/T3531—1994吸入滤网箱
CB/T3572—1994气水分离器
CB/T3589—1994船用阀门非石棉材料垫片及填料
CB/T3590—1994铝黄铜弯头
CB/T3657—1994油污水生活污水国际通岸接头
CB/T3665—1996管式液位计
CB/T3666—1995大便池冲洗阀
CB/T3746—1996平板式油位计
CB/T3766—1996排气管钢法兰及垫片
CB/T3778—1999测深装置元件
CB/T3780—1997管子吊架
CB/T3846—1999船用铝管折边松套铝法兰
CB/T3847—1999船用扁圆形焊接钢法兰
CB/T3848—1999船用扁圆形铸铁和铸钢法兰
CB/T3885—1999甲板漏水口(四进位)
CBM68—1981甲板漏水口
CBM97—1981PN6船舶管路法兰焊接双面座板
CBM1001—1981法兰类型
CBM1002—1981法兰密封面和垫片
CBM1003—1981法兰尺寸允许偏差
CBM1004—19812kgf/cm-2铸铁、铸钢、搭焊钢法兰
CBM1005—19815kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰
CBM1006—198110kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰
CBM1007—198116kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰
CBM1008—198120kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰
CBM1009—198130kgf/cm-2铸钢法兰
CBM1010—198140kgf/cm-2铸钢法兰
CBM1011—198163kgf/cm-2铸钢法兰
CBM1012—19815kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1013—198110kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1014—198116kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1015—198120kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1016—198130kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1017—198130kgf/cm-2对焊钢法兰
CBM1018—198140kgf/cm-2对焊钢法兰
CBM1019—198163kgf/cm-2对焊钢法兰
CBM1020—19815、10、16kgf/cm-2铸铜、搭焊铜法兰
CBM1021—1981排气管钢法兰
CBM1022—1981船用法兰 许用温度及<span>工作</span>压力
CBM1033—1981不锈钢波形膨胀节
CBM1034—1981气水分离器
CBM1035—1981防浪阀船舷接管
CBM1036—1981吸入口
CBM1039—1981法兰铸铁液流观察器
CBM1061—1981吸入粗水滤器
CBM1062—1981泥箱
CBM1063—1981法兰焊接通舱管件
CBM1068—1981甲板漏水口
CBM1093—19815kgf/cm-2船舶管路法兰焊接单面座板
CBM1094—198110kgf/cm-2船舶管路法兰焊接单面座板
CBM1095—198116、20kgf/cm-2船舶管路法兰焊接单面座板
CBM1097—19815kgf/cm-2船舶管路法兰焊接双面座板
CBM1098—198110kgf/cm-2船舶管路法兰焊接双面座板
CBM1099—198116、20kgf/cm-2船舶管路法兰焊接双面座板
CBM1110—1982消防接头
CBM1111—1982消防软管接头
CBM1113—1982消防接头封盖
CBM1114—1982国际通岸接头
CBM1117—1982铜管用乳形接头
CBM1118—1982钢管用乳形接头
CBM1123—1982自闭式液位计
CBM1124—1982船用筒形观察器
CBM1128—1982自闭式测量管头
CBM1129—1982伸缩接头
CBM1132—1982双联油滤器
CBM1133—1982单联油滤器
CBM1134—1982小型双联油滤器
CB406—1965传话管路传话器
CB407—1983传话管路通舱管件
CB408—1965传话管路甲板填料函
CB409—1965传话管路转动接头
CB410—1965传话管路软管接头
CB411—1965传话管路旋塞
CB418—1977气动膜片式空气气笛
CB419—1977转子式空气雾笛
CB693—1975油舱甲板操纵装置
CB881—1984电控膜片式空气气笛
CB688—1994滑阀操纵器
CB/T977—1992船用斜盘式轴向柱塞泵基本参数和安装连接尺寸
CB1016—1982船舶液压系统滤器和滤芯技术条件
CB1017—1982船用内曲线径向柱塞式液压马达基本参数
CB/T1018—1995船用双向溢流阀组
CB1041—1983船舶液压系统滤器和滤芯试验方法
CB1101—1984船用YPL YXL液压滤器
CB1102.1—1984船用液压系统通用技术条件 一般规定
CB1102.2—1984船用液压系统通用技术条件元件和辅件的应用
CB1102.3—1985船用液压系统通用技术条件 配管
CB1102.4—1984船用液压系统通用技术条件 清洗
CB1103—1984液压件脉冲试验方法
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<br/> 浙江东海船舶修造有限公司(原名为温岭市东海船舶
修造厂),成立于1981年,位于浙江省温岭市滨海镇闸南
村,是台州市最早的造船厂,也是金清港最具规模的造船
企业之一。已获得ISO9001质量体系认证、重点保卫单
位、老字号重点船厂、先进企业、安全文明船厂、重合同
守信用单位等荣誉称号。
东海自创建至今,共建造船舶280余艘。建造交付船
舶数量逐年成倍递增,销售收入以年均增长率26%的速度
激增,稳居台州民营造船企业前列。
东海在造船中小型市场享有一定的信誉度和知名度。
秉承“质量取胜”的战略,不断提高核心竞争力,以“创
业、创新”精神,负重拼搏,以立足国内、面向国际、诚
实守信、开拓前进的企业精神,力争建设成为有较高建造
水平和规模的、现代化造船企业。
为了顺应国际市场服务的需要,东海在韩国釜山设立
了分公司,专门负责韩国船舶市场的销售及售后服务。
自成立以来东海始终坚持“质量好、航速快、油耗
低、营运率高”的船舶为原则,主要产品有各种成品油
船、<span>工作</span>船、货船、渔船等。客户遍及国内沿海各省和韩
国、新加坡、土耳其、马来西亚等国家。
东海船厂承接5000T以下所有船型,如有兴趣请联
系。
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绞吸式挖泥船,是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等,<span>工作</span>过程可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。<br/>青州市永生挖沙机械有限公司专业生产、制造各类清淤船、清淤设备等。可以满足客户需求单独制作各型号清淤船、挖泥船。
联系电话:13853689286
联 系 QQ:392920827
联系邮箱:yongshengleo@hotmail.com
联系我时请说在天天船舶上看到的,谢谢!
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单级单吸是挖泥泵一般都用在挖泥船上。它主要由离心泵、叶轮、铸铁外壳、过流件、轴承等组成,单级单吸是挖泥泵是依靠柴油机或电机的带动来运转的。
单级单吸是挖泥泵的叶轮一般有铸铁或合金制成,外壳则是由铸铁制成,对内部构件起到了很好的保护作用。离心泵是挖泥泵的重要组成部分,它主要担负着卷扬的作用。轴承则是由边立式材质构成,采用了机械密封式,可保证不出现任何泄
而它名字中的单级单吸指的是单级叶片式泵,所进行的单吸式作业。当挖泥泵在<span>工作</span>时,轴承在柴油机或电机的带动下转动,轴承则带动了叶轮转动产生引力,将泥浆等吸入泵中。轴承的转动也带动过来离心泵的<span>工作</span>,叶轮吸入的泥浆经离心泵被吹扬到指定的位置,这样就完成了整个吸泥排泥的过程。
产品详细:http://www.huayangwani.com/<br/>单级单吸是挖泥泵一般都用在挖泥船上。它主要由离心泵、叶轮、铸铁外壳、过流件、轴承等组成,单级单吸是挖泥泵是依靠柴油机或电机的带动来运转的。
单级单吸是挖泥泵的叶轮一般有铸铁或合金制成,外壳则是由铸铁制成,对内部构件起到了很好的保护作用。离心泵是挖泥泵的重要组成部分,它主要担负着卷扬的作用。轴承则是由边立式材质构成,采用了机械密封式,可保证不出现任何泄
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<br/> 我公司因<span>工作</span>需要 需购进13方以上抓斗挖泥船一艘 现
正在调研中 需要该船证书齐全 详细信息请打电话联系
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绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等,<span>工作</span>过程可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。<br/>青州市永生挖沙机械有限公司专业生产、制造各类清淤船、清淤设备等。可以满足客户需求单独制作各型号清淤船、挖泥船。
联系电话:13853689286
联 系 QQ:392920827
联系邮箱:yongshengleo@hotmail.com
联系我时请说在天天船舶上看到的,谢谢!
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<br/>德国威尔康泡沫玻璃砖粘结剂
──烟道环境高强粘合材料,附着力强
德国威尔康公司针对火电厂烟道及烟囱耐酸防腐的实际需要,经优化配方研发的一款单组份、室温固化的高粘结力有机硅胶粘剂,独特的抗渗透屏障,阻断烟气对内筒构造的腐蚀,卓越的耐水、耐酸、碱、盐、氯气及氧化介质,耐老化能力超卓,优秀的伸展弹性,优良的力学性能,应力分布均匀,适应于干湿交替、高低温骤变,可调节和化解不同材质材料间的热膨胀,有效防止防腐介质主体开裂或脱落。
产品特色:
①便利性:单一组份,施工快捷,立面施工不流淌,杜绝双组份粘结剂因配比、搅拌不均匀而影响粘结强度。
②抗冲刷性:具备耐硬质灰尘颗粒冲刷磨损,超群的抗压强度及剥离强度,足以抵御烟气的长期冲刷。
③抗腐蚀性:稳定的耐化学介质腐蚀性,赋予了抵抗各种低温稀酸液腐蚀的能力。
④伸展弹性:具有优异的延展率,从而保障玻璃砖块与基底粘结,并能抵抗或吸收烟囱正常运行中的张力,保护防腐内衬系统不受破坏。
⑤高温特性:长期稳恒<span>工作</span>在-60℃~280℃,在300℃高温可维持2小时。
典型应用:
专门设计用于火电厂脱硫后的烟囱内衬防腐,是泡沫玻璃砖、玻化陶瓷砖、硼化玻璃砖与烟囱内壁间理想的粘结剂和勾缝剂。
物理指标:
外 观
黑色膏状
密 度
1.06g/ml
硬度(ShoreA)
30
表干时间
约15分钟
固化时间
24小时
剥离强度
4MPa
抗拉强度
2MPa
拉断伸长率
>500%
5%硫酸液保持率
≥90%
<span>工作</span>温度
-60℃~﹢280℃
包装及有效保质期:310毫升瓶装,18个月。
出色的烟道系统抗腐蚀功能性产品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
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<br/>德国威尔康水下修补剂
──海洋工程水下结构性连接新材料
水下工程结构因常年在海上<span>工作</span>,<span>工作</span>环境极为恶劣,除受到结构的<span>工作</span>载荷外,还要承受风暴、波浪、潮流引起的附加载荷以及海水腐蚀、砂流磨蚀、地震或寒冷地区冰流的侵袭。水下修补剂是一种新型的、高强度工业维修科技产品,双组份、胶泥状,具有粘合强度高,与金属、混凝土附着力好,优良屏蔽性,防锈抗蚀性优异,抗冲刷,能在淡水及海水中使用,不分散,即使在垂直表面施工也不垂流等特点,适用于经常处在潮湿环境或水中的机具、阀门、泵壳、箱体及管道的修补、再造、焊合工艺。
应用范围:
⒈非常适合用于纸厂、水处理厂、船舶运输设备之金属管、泵、阀门、机件及槽箱、容器等的修补和维护<span>工作</span>,透过潮湿表面亦能与钢、铁、铝、铜、水泥、木材、塑胶等材料稳固接着。
⒉广泛使用在海上钻井平台的支架节点、套筒支柱的安装和锚固,海底油气管道损伤处的水下封闭、 填充、补强和粘结,减少海洋环境污染压力。
⒊应用于水利电力系统水库、大坝及沿海内河港口、码头等水工建筑物、水下钢结构缺陷进行水下处理、修复、防腐、补强加固。
物理特征:
外 观
深灰色膏状
比 重
1.63g/cm3
硬度(ShoreD)
85
混合比例(重量比)
A:B=100:50
可施工时间
60分钟
固化时间
24小时
抗拉强度
28MPa
抗压强度
82MPa
抗弯强度
38MPa
线膨胀系数
30mm/mm℃×10-6
弹性模量
2500MPa
<span>工作</span>温度
-35℃~120℃
包装及有效保质期:500克装,3年。
原产地入口功能性水下粘合化学品
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电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
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CCS船级,无限航区,甲板载货:5T/M2,载重3520吨,泥浆
舱容336方,水泥舱容170方<br/>主机:广柴8320ZCD-8/4412KW*2
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<br/>澳大利亚美高宝防腐底涂
──致密性高,固化迅速
该产品是一种双组份改性环氧基的底涂材料,适用于混凝土和钢结构的刷涂,对底材有优良的附着力和屏蔽性,涂层致密均匀,坚韧耐温,填平封闭效果好,具有极强的粘结力,耐酸耐碱,耐化学介质性极优,平整光滑,综合物化性能佳,可直接在高湿度和干燥的环境下施工。
应用范围:
⒈应用于混凝土、钢结构、砖结构的粘结防腐底涂。
⒉可作新旧混凝土界面结构胶,对新旧混凝土均有很强的亲和力和粘结力,可作为界体,将新旧混凝土牢固粘结起来。
⒊用于混凝土裂缝的表面封闭及缺损修复,与基层握裹力强,防止水和水溶性盐的渗透侵蚀。
⒋涂抹在金属构件表面形成复合聚合物保护层,从而阻止金属锈蚀和降低锈蚀率。
物理特性:
性 状
透明液体
混合比例(体积比)
A:B=3:1
施工有效时间
8分钟
固化时间
6小时
<span>工作</span>温度
-60℃~150℃
抗压强度
100MPa
抗剪强度
13MPa
抗拉强度
40MPa
1000小时耐老化性能剪切强度平均保持率
139%
包装及有效保质期:4公升装,2年。
澳洲原厂出品高效永久防腐材料
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<br/>德国威尔康高强陶瓷修复组合
──新型结构性工程陶瓷材料
是由聚合物高分子合成树脂精制,以陶瓷粉末、矿物细集料、特种外加剂等材料配制而成的双组份高效能粘合剂,涂层致密坚韧,粘结性极强,具有优异的耐水、耐高温及耐冻融性,固化后具备耐磨、耐化学介质腐蚀性和电绝缘性能,本品化学性能稳定,生物相溶性好,分子中的键力较强,赋予较高的机械强度,可用于各种因磨损、腐蚀、气蚀以及化学应力引起的损坏修复和表面保护。
产品应用:
⒈广泛使用在高硬度、高磨耗性、高温交变冲击重载荷设备的金属套接、粘结修复,包括电力、热力、钢铁、煤炭、水泥、矿山、冶炼、石油、风机、造纸、粉体工程、粮食机械、 烟草等行业的各种输煤、输料系统、制粉系统、排灰、除尘系统等机械设备上。
⒉根据与金属基体结合方式的不同,通过高强度粘接与密封,可用于静止部件的内表面,如管道、弯头、分离器、溜槽、阀门、各种壳体等,也可用于高速转动设备上,如各种风机转子、叶轮、滚筒等,提供表面强化,补平修正,快速应急修补。
⒊通过合理的结构设计和复合工艺与金属部件基体结合,将陶瓷修复组合粘附在<span>工作</span>的表面,可作设备的耐磨冲击保护和修复再生。
性能特征:
外 观
白色膏状
比 重
1.59g/cm3
硬度(ShoreD)
85
混合比例(重量比)
A:B=100:33
可操作时间
120分钟
固化时间
20℃:2天
80℃:3小时
冲击强度
60KJ/m2
抗拉强度
30MPa
抗压强度
140MPa
抗弯强度
90MPa
线膨胀系数
40mm/mm/℃×10-6
介电强度
15KV/mm
<span>工作</span>温度
-35℃~260℃
包装及有效保质期:500克装,3年
原厂出品精确修补聚合材料
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
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<br/>美国优尼斯1260℃高温陶瓷粘接剂
──抗氧化防腐保护,持久耐温附着力
美国优尼斯公司是高温隔热纤维制品的老牌生产厂商,本品是一种单组份常温固化的聚合陶瓷类高温粘接剂,与基体粘合力强且粘结界面整体均匀受力,连接强度高,稳定性好,并且低热膨胀系数,典型的抗热震性能,粘合剂在高温达1260℃环境下连续<span>工作</span>,同时因改性材料为具有抗氧化性质的陶瓷材料,故粘结部位具有优秀的抗氧化防腐功能,涂层结构均匀致密,保护内衬,具备较高的机械强度和卓越的化学稳定性,抗腐蚀和凹陷,陶瓷涂层能承受较强电场而不被击穿,可以用刷子或滚筒施工。
应用领域:
1.耐高温抗氧化粘合,如石墨、陶瓷、石英和金属本体或相互之间的粘接,提供防腐、阻燃、抗氧化的涂层保护。
2.适用于粘结陶瓷衬垫、氧化铝、温度传感器、仪器仪表、抗垫元件、高能电阻器、气体点火器、熔融金属炉中的搅拌器和除气器;修复电阻炉中的隔热保温板,密封铸造设备防止熔融金属泄露、密封漏斗嘴,熔融铝接触应用的表面涂层,以及汽车发动机火花塞陶瓷涂层防积碳。
3.用作燃煤电厂制粉系统抗冲击耐磨防腐涂层涂料,用于锅炉管道和烟囱的永久性修补和填充裂痕。
4.应用于高温炉窑炉中作粘合、修补及填缝耐火材料,用于各种基底层的耐火焰、抑制热辐射涂料。
技术规格:
外 观
乳白色,糊状
比 重
1.72g/ml
表干时间
约15分钟
固化时间
24小时
粘结强度
4MPa
抗压强度
45MPa
介电强度
1.54KV/mm
线膨胀系数
5.4mm/mm/℃×10-6
包装及有效保质期:20公升胶桶装,18个月
全球市场的高温隔热应用方案
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
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1800马力三用<span>工作</span>船<br/>CCS船级社,后甲板面积:300平。
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绞吸挖泥船是近年来最常见、使用最广泛的一种水力式挖
泥清淤船,能够将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚工
序一次性完成,连续作业、生产效率髙、成本低。不仅适
合短排距(一般3千米以内)泥浆输送,对于超过额定排
距的疏浚工程,还可加设接力泵站,进行长距离泥浆输
送。绞吸式挖泥船挖掘<span>工作</span>面平整,开挖边坡深度易控
制,施工质量好,但因施工中需敷设排出管路,水面浮管
对通航有一定的影响,为克服这种缺陷,可在通航区域敷
设潜管, 减少对通航的影响。绞吸式挖泥船适宜挖掘疏
浚土类为I-II,易挖掘软质土,如各类淤泥、松散沙土、
松塑粘土。绞吸式挖泥船主要应用于大型工程的疏浚施
工,小型绞吸式挖泥船也可用于河面较窄的小流域疏浚工
程。近年来, 随着人们对水环保意识日益增强,绞吸式
挖泥船更趋于大型化、髙环保性能发展,已越来越多地应
用于江河湖库的环保疏浚清淤工程中。<br/>绞吸挖泥船是近年来最常见、使用最广泛的一种水力式挖
泥清淤船,能够将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚工
序一次性完成,连续作业、生产效率髙、成本低。不仅适
合短排距(一般1.5 千米以内)泥浆输送,对于超过额定
排距的疏浚工程,还可加设接力泵站,进行长距离泥浆输
送。绞吸式挖泥船挖掘<span>工作</span>面平整,开挖边坡深度易控
制,施工质量好,但因施工中需敷设排出管路,水面浮管
对通航有一定的影响,为克服这种缺陷,可在通航区域敷
设潜管, 减少对通航的影响。绞吸式挖泥船适宜挖掘疏
浚土类为I-II,易挖掘软质土,如各类淤泥、松散沙土、
松塑粘土。绞吸式挖泥船主要应用于大型工程的疏浚施
工,小型绞吸式挖泥船也可用于河面较窄的小流域疏浚工
程。近年来, 随着人们对水环保意识日益增强,绞吸式
挖泥船更趋于大型化、髙环保性能发展,已越来越多地应
用于江河湖库的环保疏浚清淤工程中。
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<br/>
本公司因马来西亚和新加坡拉石填海工程需求,现公开向社会人士征求合作:
求自运,自卸,吨位6000以上工程船,载满最多吃水深5.5米,不可以超过6米。
<span>工作</span>地点:马来西亚,手续办妥提供加油即开工,费用以运距计算,如果远距离,65海里是马币16块/方,船立方在5千立方的话,估计3天两船(一个月15船x5000吨x马币16/方 ,估价每月收入马币1,200,000元/艏)。油料每1升马币2.70元上下。
600000立方是第一期工程,总共有3期工程(2-3年)不同海里不同价位。有意者来电查询,欢迎船务公司来电查询!
中国联系电话:15263044738 郑先生
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<br/>
本公司因马来西亚和新加坡拉石填海工程需求,现公开向社会人士征求合作:
求自运,自卸,吨位6000以上工程船,载满最多吃水深5.5米,不可以超过6米。
<span>工作</span>地点:马来西亚,手续办妥提供加油即开工,费用以运距计算,如果远距离,65海里是马币16块/方,船立方在5千立方的话,估计3天两船(一个月15船x5000吨x马币16/方 ,估价每月收入马币1,200,000元/艏)。油料每1升马币2.70元上下。
600000立方是第一期工程,总共有3期工程(2-3年)不同海里不同价位。有意者来电查询,欢迎船务公司来电查询!
中国联系电话:15263044738 郑先生
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<br/>1.总长<80m
(或拖轮船型载货甲板直通船尾可尾靠上料)
2.主机>1500马力,能在近海海域不受汐流影响停靠平台。
(或航速最大可达12节)
3.有总量>500吨的水舱可用,同时载货甲板可载货400吨以上货物。
4.载货甲板面积>520平米。宽>11米,最好为3.6m的倍数。
5.400吨干货+500吨液后,吃水<2.8m。
6.该船将在渤海湾海域<span>工作</span>,<span>工作</span>时间6个月~3年。
联系电话13864753466
邮箱地址76012a163。com
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绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是利用吸水管前端围绕吸 水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等<span>工作</span>过 程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。可以根据需要和环境定制!
产品参数
名称 型号 泵流量 挖深 排距
绞吸挖沙船250 AMJX250 750立方/小时 8米 600米
液压绞吸式挖沙船300 AMJX300 1100立方/小时 10米 800米
液压绞吸式挖沙船400 AMJX400 2000立方/小时 15米 1200米
液压绞吸式挖沙船500 AMJX500 3500立方/小时 15米 1500米
液压绞吸式挖沙船600 AMJX600 5000立方/小时 15米 2000米
液压绞吸式挖沙船700 AMJX700 8000立方/小时 17米 2500米
液压绞吸式挖沙船1000 AMKX1000 15000立方/小时 18米 2500米
<br/>我公司主要产品:
挖泥船,清淤船,挖沙船,绞吸式挖泥船。
沙矿机械:挖沙船、抽沙船、自吸自卸船、旱地筛沙机、制沙、洗沙水洗机械。
铁砂提取机械:链斗式铁沙船、自吸式铁沙船、旱地卧式、立式水选机械。
大型清淤、挖沙机械:绞吸式挖泥船、水陆两用船、钻式吸沙船。
稀有金属提取机械:锆英砂、黄金、宝石提取机械等十六大系列八十个规格供用户选择,并根据 用户的地理环境设计制造异型产品.
公司网址:www.qzauma.com
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淘金船是一种集采掘、筛选作业为一体的选矿设备,不仅可以从河沙中提取金,还可以选钨、锡、锰、铁、铅、锌、锑、金刚石等金属,可根据客户不同要求设计不同的选矿工艺,如跳汰机、摇床、水套离心机等。设备通常包括采掘上料系统、筛分系统、冲洗系统、精选系统和尾料处理系统等。<br/>青州奥玛机械设备有限公司座落于美丽富饶的古九州之一—青州, 是清淤船、挖沙船、选铁淘金设备、水面环保设备和沙石处理设备的专业制造商和服务商,并可根据客户需求设计生产异型设备。我公司拥有近20年的矿沙设备设计生产经验,奥玛矿沙设备具有操作简单、性能稳定可靠、对环境适应性强,使用费用低,生产量大、<span>工作</span>寿命长等诸多优点。
&nbsp;我公司依靠先进的管理方法和灵活的营销策略,迅速发展壮大,成为行业中的排头兵。在同行业中率先通过ISO9001:2000质量体系认证。产品畅销全国二十多个省、市、自治区,多次出口俄罗斯、蒙古国、朝鲜、韩国、缅甸、印度、加拿大、智利、塔吉克斯坦、巴基斯坦、南非、刚果等地。在用户中建立起良好的商业信誉。
人才是企业发展的原动力。我公司聚集了一大批来自设计、科研、生产部门的高级技术人才,遍及地质、采矿、选矿、矿机、土建、电力等专业,为高质量的服务提供了强有力的技术保证。近年来,公司紧跟国内外矿山机械的发展趋势,结合用户的不同需求,对大部分现有矿山设备进行了改进开发,不断开发出适销对路的新产品。以良好的性能和可靠的质量迅速占领市场,多项产品获国家专利。公司推出设计、设备制造、安装调试一条龙服务以来,几个工程在全国各地树立起有口皆碑的样板,成为公司实力广为宣昭的象征。我公司率先推出“售前服务承诺制”,免费为用户提供厂址选择、设备选型、工艺咨询、投资决策深得广大用户的青睐。我公司主要产品:
挖泥船,清淤船,挖沙船,绞吸式挖泥船。
沙矿机械:挖沙船、抽沙船、自吸自卸船、旱地筛沙机、制沙、洗沙水洗机械。
铁砂提取机械:链斗式铁沙船、自吸式铁沙船、旱地卧式、立式水选机械。
大型清淤、挖沙机械:绞吸式挖泥船、水陆两用船、钻式吸沙船。
稀有金属提取机械:锆英砂、黄金、宝石提取机械等十六大系列八十个规格供用户选择,并根据 用户的地理环境设计制造异型产品.
公司网址:www.qzauma.com
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<br/>澳洲美高宝圆筒混合机结构胶
──耐磨抗冲击,高附着性和填充性
是一款高性能、高强度的特殊工业粘合剂,固化后能成为高韧性体,是一种优良的金属及非金属材料的强力粘合剂和密封胶,具有抗拉伸、振动和冲击的能力,并赋予优异的耐候性和耐热性,吸纳冲击载荷的特点。
烧结机圆筒混合机的内衬普遍存在磨损严重和筒体挂料的问题,通过高效能结构胶在筒内壁上粘贴耐磨陶瓷,不但能提高内壁的耐磨能力,也能解决内壁挂料的问题,减轻了筒体负荷,提高和延长了齿式联轴器、轮胎组等零部件的使用寿命,增加了圆筒混合机的有效直径,提高了混匀制粒能力。
圆筒混合机结构胶和耐磨陶瓷优化组合能力强,胶体固化后顺滑不粘料,防腐抗老化,具备优秀的耐高温物料冲刷性和耐磨性能。
性能特征:
性状
米黄色胶泥状
硬度(shoreD)
80
混合比例
A:B=1:1(体积比)
有效操作时间
45分钟
完全固化时间
4天
抗拉强度
30MPa
抗压强度
70MPa
抗剪强度
15MPa
线膨胀系数
60mm/mm℃×10-6
<span>工作</span>温度
-60℃至+200℃
包装及产品有效保质期:4公升装,2年。
澳大利亚原产国入口超卓化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
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