固安县煜炜过滤技术有限公司 专业从事空气滤芯、气体过滤器、精密油过滤器、粉尘回收、除尘等过滤器生产的企业。产品种类数千种，主要用于、交通、石油、炼油、化工、电厂、钢铁厂、水泥、环保、冶金、煤炭、矿山、制药、食品、啤酒等行业。 　

贺德克过滤器液压系统滤芯.稀油站滤网工作时；油液由齿轮泵从油箱吸出,经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器,被直接送到设备的润滑点。油站的最 高 供油压力为0.4mpa,最 低供油压力为0.1mpa, 煜炜润滑滤芯要求,通过调节安 全阀确定使用压力,当油站的工作压力超过安 全阀的调定压力时,安 全阀将自动打开,多余的油液即流回油箱。 液压系统滤芯.稀油站滤网正常工作时,油泵一台工作、一台备用。 有时设备耗油量由于某种原因需要增加时,则系统压力下降,当降到调定值时,通过压力控制器调节,备用泵自动开启,与工作泵一起工作,直到压力正常时,备用泵自动停止。 若油压继续下降到另一调定值时,则通过另一压力控制器调节,发出事故警报。 煜炜液压系统滤芯.稀油站滤网工作,一组过滤滤芯备用,在进出口处接有差压发讯器,当压差超过0.15mpa(≥250l/min稀油站为0.15～0.1mpa),人工切换,备用滤芯工作,取出原工作滤芯,清洗或更 换滤片。 贺德克液压系统滤芯.稀油站滤网油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定最 高 和最 低两个界限。在低温时,信号灯亮,人工开启加热器进行加热,当油温升至高 点时,自动切断加热器,停止加热； 供油口温度高 时,报警并开冷却器。 ≥250l/min稀油站,采用蒸汽加热油箱中的润滑油,仪表盘尚多一检测冷却器进出水管压差的仪表,其主要部件均另外装于基础上；而≤125l/min稀油站的全部部件都装在油箱上,为整体式结构。

产品涉及船舶及海洋平台领域的GRE玻璃钢管道。包括压载管线，工艺管线，防火供水系统，盐水供水系统，冷却水管线，废水管线，饮用水管线，货油装卸管线，船底污水管线等。 1，船舶及海洋用GRE管道是由环氧树脂基体、高强度玻璃纤维及其它辅助材料通过缠绕工艺而制成； 在船舶及海洋平台防腐蚀、防冲击方面的应用中，与其它防腐、防冲击蚀措施相比，综合成本低，维护方便，经济效益好；已成为控制船舶及海洋平台腐蚀中用量最大、最有前途的非金属管道。 2，GRE管道及管件生产过程中，增加了碳纤维纱，碳毡及高导电石墨粉，使得管道及管件成为一种均匀的管道/管件系统。专门配置的导电胶粘剂保证了接头两端的导电性，玻璃钢管道及管件防静电系数小于1<span>x</span>105 Ω·m，已经满足了GRE管道在船舶上的使用要求。 比重小、重量轻： 3，玻璃钢管比重仅为钢管的1/4-1/5，其壁厚虽较同规格的钢管略厚，但其总重量一般不到后者的1/2，因此可以减轻管道的重量。玻璃钢管在船舶上的广泛应用，可以大大减轻船舶自重，提高装货量。 4，安装简便/ 迅速，维修方便：由于玻璃钢管重量轻，易于搬运，降低了吊装费用。玻璃钢管之间连接方式有多种，可根据施工条件，灵活选择接头方式，安装简便迅速，安装费用低。玻璃钢管不生锈、不结垢 耐腐蚀性能好，一般情况下无需维护；及时需要维修也十分容易，在管路损坏不是很严重的情况下，只要清洁表面，直接手糊即可。

产品涉及船舶及海洋平台领域的GRE玻璃钢管道。包括压载管线，工艺管线，防火供水系统，盐水供水系统，冷却水管线，废水管线，饮用水管线，货油装卸管线，船底污水管线等。 1，船舶及海洋用GRE管道是由环氧树脂基体、高强度玻璃纤维及其它辅助材料通过缠绕工艺而制成； 在船舶及海洋平台防腐蚀、防冲击方面的应用中，与其它防腐、防冲击蚀措施相比，综合成本低，维护方便，经济效益好；已成为控制船舶及海洋平台腐蚀中用量最大、最有前途的非金属管道。 2，GRE管道及管件生产过程中，增加了碳纤维纱，碳毡及高导电石墨粉，使得管道及管件成为一种均匀的管道/管件系统。专门配置的导电胶粘剂保证了接头两端的导电性，玻璃钢管道及管件防静电系数小于1<span>x</span>105 Ω·m，已经满足了GRE管道在船舶上的使用要求。 比重小、重量轻： 3，玻璃钢管比重仅为钢管的1/4-1/5，其壁厚虽较同规格的钢管略厚，但其总重量一般不到后者的1/2，因此可以减轻管道的重量。玻璃钢管在船舶上的广泛应用，可以大大减轻船舶自重，提高装货量。 4，安装简便/ 迅速，维修方便：由于玻璃钢管重量轻，易于搬运，降低了吊装费用。玻璃钢管之间连接方式有多种，可根据施工条件，灵活选择接头方式，安装简便迅速，安装费用低。玻璃钢管不生锈、不结垢 耐腐蚀性能好，一般情况下无需维护；及时需要维修也十分容易，在管路损坏不是很严重的情况下，只要清洁表面，直接手糊即可。

25000吨 前驾甲板货船 无限航区 巴拿马旗 带艏侧推 双底双壳结构 出售2021年造25000吨无限航区前驾驶甲板货船 建造日期：2021年 建造地点：江苏 航 区：无限航区 总吨/净吨：15999/9258 参考载货量：25000吨 船舶尺寸：总长153.60米/船宽42.00米（加飞边47m）/型深9.00米 满载吃水：6.000米 主机型号：广柴6G32A 额定功率：2930KW*2台 发 电 机：500KW 2台 120KW 2台 90KW 1台 艏 侧 推：330KW 1台 定 位 锚：4个 甲板有效面积：138米 <span>x</span> 47米 编号：JBHC260616 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

FOR SALE: 12,000 DWT BULK CARRIER – 2023 NEWBUILDING VESSEL PARTICULARS Type: Bulk Carrier Deadweight: 12,000 DWT Flag: China Class: ZC Built: March 2023, Anhui, China Navigation Area: A1 + A2 (Coastal/Offshore) DIMENSIONS & TONNAGE Length Overall: 119.9 m Beam: 20.0 m Depth: 9.6 m Full Load Draft: 7.4 m Light Draft: 3.863 m Gross Tonnage: 7,208 Net Tonnage: 4,036 Cargo Hold Capacity: 13,000 m³ Number of Holds: 3 CARGO HANDLING Hatch Covers: Chain-driven folding type MACHINERY & PROPULSION Main Engine: Guangzhou Diesel Engine 8320 with gearbo<span>x</span> Main Engine Power: 2,427 kW (3,300 HP) Fuel Type (Main Engine): (HFO 180) Fuel Consumption: 3.5 tons per day Bow Thruster: Weichai, 620 HP SURVEY STATUS Last Docking Survey (DD): February 2026 Ne<span>x</span>t Docking Survey (DD): March 2028 Ne<span>x</span>t Special Survey (SS): March 2028 PERFORMANCE Service Speed: 10 knots KEY SELLING POINTS: Newbuilding (2023) – modern construction, low age Equipped with bow thruster for enhanced maneuverability Economical fuel consumption – only 3.5 tons/day Large cargo hold capacity – 13,000 m³ HFO 180 main engine – cost-effective fuel choice Well-maintained with recent docking survey completed Contact us for pricing and inspection arrangements. This vessel is not classed (no classification society). Current Status: Currently trading in China's coastal waters. Delivery Location: China. Current Certification: Licensed for domestic trade only. Upgrade Requirements: If the buyer's operations are within a single country (domestic) → No upgrade needed. If the buyer's operations are between countries (international) → Mandatory upgrade required. All upgrade costs shall be borne by the buyer. Thank you for your attention to these conditions.

售2022年造方便旗集装箱船 ，目前带光租合同 总长：149米 船宽：24米 型深：13.8米 载重旽：25000T 主机：9G32 (4 stroke) MCR4840 KW <span>x</span> 619 RPM (MCR = ma<span>x</span>imum cont. output) 最大持续功率（MCR）：4840 kW × 619 RPM 2103 TEU at 14mts with 11,4meters scantling draft. 结构吃水 11.4 米（14 米吃水）：2103 TEU 联络13823383044

出售7500方耙吸挖泥船☐ 出售7500方耙吸挖泥船 船级：ccs建造地：中国 航区：A1+A2 船旗：中国 建造年月：2009年 总长：110.4米 船宽：20.6米 型深：8.5米 满载吃水：6.8米 总吨：6304 净吨：1891 最大挖深：32米 泥舱舱容：7500 m3 主机型号：X8320ZC7B 主机功率：3088千瓦*2 主机转速：650转/分 主机数量：双机 艏吹装置：有 耙头数量：双耙 Cherry13823383044

出售12方反铲式非自航挖泥船 日立3600挖掘机 国内CCS检验 出售2023年造沿海12方非自航反铲式挖泥船建造年月：2023年建造地：中国广东船级社：CCS航区 ：沿海尺寸：总长56m／宽20m／深2.3m挖掘机型号：EX3600挖掘机功率：1450KW 总吨 / 净吨：1488T／419T目前挖深14米，铲斗12方泥斗加长小臂后可挖深到18米，8方泥斗换加长大臂后可挖深到22米，6方岩石斗， 联络13823383044

出售：85米平台供应船电推（无限航区） 建造时间：2025年 建造地：中国 船级社：CCS 总长：85.5米/宽 18米/型深7.8米 设计吃水：6.5米 舱室定员：58人 主发电机：康明斯X4台 电力推进，全回转，带DP2，带艏侧推 甲板面积:850平米 载货不小于4000吨：带钻井水，干散货，泥浆，基油，盐水舱，回收油系统 备注：精品海工船，市场热门 编号：251 咨询：18150638535李经理

出售2206TEU集装箱船（新造） 载重：37500吨 货舱：双底双壳结构 建造地：浙江 时间：2026年6月（在建） 航 区：无限航区 船级社：CCS入级 船舶尺寸：总长184.8m/ 船宽30.5m/ 型深14.95m/ 货舱数量：5舱 主机厂家：广柴三菱6UEC42LSH～EC0～D3 功率7560KW×118MCR 备注：浙江正规大型船厂精心建造/CCS入级品质有保障，全球无限航区，带1.5亿票，主船体已合拢，6月下水做内舾装，预计9月交船 编号： 咨 询.18150638535李经理 网址：www.fz<span>x</span>hship.com 福州星河 .船舶买卖 船舶租赁 .货物运输 船舶改造 .融资贷款

5000马力 新泻主机 全回转拖轮 一级消防 劳氏船级社 出售2006年造5000马力近海全回转拖轮 一、基本信息 建 造 厂：新加坡 建造年份：2006 年 定 员：8 人 总 长：30.80 米 型 宽：11.00 米 型 深：5.70 米 设计吃水：4.40 米 载 重 吨：125 吨 总 吨 位：420 二、船舶性能 自由航速：约 12 节 正车系柱拉力：约 58.50 吨 倒车系柱拉力：约 67.50 吨 三、液舱容积 燃油舱：202.4 立方米 饮用水舱：20.64 立方米 主柴油机及发电机组滑油舱：14.6 立方米 含油污水舱：6.70 立方米 油渣舱：8.0 立方米 生活污水储存舱：10.2 立方米 全回转驱动液压油舱：2.4 立方米 全回转驱动滑油舱：3.52 立方米 消油剂舱：无配置 消防泡沫液舱：33.9 立方米 四、主柴油机 数量：2 台 生产厂家：日本新泻 型号：6L28HX 持续功率：2×1838 千瓦 转速：750 转 / 分钟 五、推进装置 数量：2 套 型式：四叶定距螺旋桨 生产厂家：日本新泻 型号：ZP-41 螺旋桨直径：2700 毫米 六、辅机 数量：2 台 生产厂家：康明斯 持续功率：104 千瓦 七、电气系统 主供电：交流 415 伏、三相、50 赫兹 岸电接口：415/230 伏、三相四线、50 赫兹 八、拖曳设备 首部绞车：ME 2.2THAW 30 TTW 尾部拖桩：65 吨级 尾部绞车：ME 30 THTW 九、护舷系统 首部护舷：上部为直径 500mm 空心圆柱形橡胶护舷；下部为 480×300mm W 型护舷 尾部护舷：左右舷均配备 480×300mm W 型护舷 舷侧护舷：250×250mm D 型空心护舷 十、导航与通信设备 磁罗经：配备 全球定位系统（GPS）：配备 雷达：配备 电子海图显示与信息系统（ECDIS）：无配置 测深仪：配备 全球海上遇险与安全系统（GMDSS）：适配 A1 海区 甚高频电台（VHF）：配备 船舶自动识别系统（AIS）：配备 十一、配套设备 消防设备：1 型消防系统（供水流量 2400 立方米 / 小时，带水雾喷射功能） 救助艇：无配置 编号：QHZTL260613 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

出售乘客人数 200 人 /车辆45部客滚船。 Flag:China. Class:CCS. 一、船舶基本参数 船舶类型: 车客渡船 /船舶类型说明/ III级客船. 最大船员人数 8 人/ 乘客人数 200 人 /车辆45部。 安放龙骨日期/建造完工日期1998-04-01/1998-06-22改建开工/完工日期 船舶建造：中国船舶修造厂。 二、船体部分 总长 53.60m/船长 48.00 1m /满载水线长 48.00m /船宽 17.40 17m / 型深 5.20 11m /空载吃水 2.045 m/ 满载吃水 2.700 m. 满载排水量 899.100 t /空船排水量 618.700 t。 船体材料 钢质 /水密横舱壁数 00. 结构型式纵横混合骨架式 /货舱的数量 0. 双层底位置 /进水角位置 /主甲板门槛/ 抗沉性 /满足2004法规. GRT1224/NRT636. 三、锚设备 名称 型式 重量(kg) 数量: 石艏键 霍尔锚 900.00 左艏键 霍尔锚 900.00 左艏锚1 大抓力锚 1080.00 名称 型号 功率(kW) 数量 锚机 右艏锚机 立式电动 0 左艏锚机 立式电动 6 左艏锚机 DMJE-28-2-45 1 1 名称 直径(mm) 长度(m) 等级 材料 右艏锚链 28.00 175.00 AM2级 M20Mn 锚链 左艏锚链 34.00 175.00 AM2级 M20Mn 左艏锚链1 28.00 175.00 AM2 2级链钢 四、舵设备 舵数量 ( 主操舵装置型式 电动液压/ 应急能源种类 辅助操舵装置型式. 五.推进装置： 主机 300.00KW /1000RPM@2台/ 2008年12月05H 山东巨力股份有限公司/ 型号X6170ZC-O5. 齿轮箱型号 HCD400A HCD400A。 1#螺旋桨轴 1中间轴 2#螺旋桨轴 2中间轴： 名称160/ 140/ 160 /140. 营运区域：A1（沿海）。 We are selling 45 ro-ro passenger ships with a capacity of 200 passengers per vehicle. Flag:China. Class:CCS. I. Basic Parameters of Ships Vessel type: Passenger ferry/Vessel type description/Class III passenger ship. The ma<span>x</span>imum number of crew members is 8, the number of passengers is 200, and there are 45 vehicles. Date of laying the keel/Completion date of construction: April 1, 1998 / June 22, 1998 / Start date of renovation/Completion date Shipbuilding: China Shipbuilding Repair and Construction Corporation. Ii. Hull section Total length: 53.60 meters/Length: 48.00 meters/Full-load waterline length: 48.00 meters The ship is 17.40 17 meters wide / Type depth: 5.2011 meters The no-load draft is 2.045 m/ The full-load draft is 2.700 meters. The full-load displacement is 899.100 tons and the empty displacement is 618.700 tons. Hull material: Steel/watertight transverse bulkhead number: 00. Structural type: longitudinal and transverse hybrid frame type/Number of cargo holds: 0. Double-layer bottom position/water inlet Angle position/main deck sill/anti-sinking property/complies with 2004 regulations. GRT1224/NRT636. Iii. Anchor Equipment Name Type Weight (kg) Quantity: Stone bow key Hall anchor 900.00 Left bow key Hall anchor 900.00 Left bow anchor 1 high grip anchor 1080.00 Name Model Power (kW) Quantity The right bow anchor crane is vertical electric 0 Left bow anchor machine vertical electric 6 Left bow anchor crane DMJE-28-2-4511 Name Diameter (mm) Length (m) Grade Material Right bow anchor chain 28.00-175.00 AM grade 2 M20Mn anchor chain Left bow anchor chain 34.00-175.00 AM grade 2 M20Mn Left bow anchor chain 1 28.00 175.00 AM2 grade chain steel Iv. Rudder Equipment Number of rudders (main steering device type: electric hydraulic / Types of emergency energy and au<span>x</span>iliary steering device types. V. Propulsion Device: Main unit: 300.00KW /1000RPM@2 units / December 5, 2008 Shandong Juli Co., LTD Model X6170ZC-O5 Gearbo<span>x</span> model: HCD400A. 1# Propeller Shaft 1 Intermediate shaft 2# propeller Shaft 2 intermediate shaft Name: 160/140/160/140. Operating area: A1 (Coastal).

4800马力近海起锚工程船 船舶类型：工程船 建造完工：2022年 建造地点：中国 福建 航 区：近海航区 船 级 社：ZC 船舶主尺度： 总长：40.00m 船宽：11.60m 型深：4.00m 满载吃水：2.60m 吨位： 总吨：487 GT 净吨：146 NT 动力配置： 主机：宁波中策 G6300ZC74B 柴油机 × 2台 额定功率：367kW<span>x</span>2台（证书标注） 主机实际总功率：4800马力 额定转速：400r/min 配备双固定式螺旋桨、全套轴系，动力强劲稳定。 发电设备： 主发电机组：180kW 备用发电机组：64kW 电力系统配置完善，满足全船用电需求。 设备配置与船况： 标配专业锚设备，首部配备A字架，最大起锚重量50吨。 双舵配置，电动液压舵机，操控灵活； 全套消防、救生、导航、通信、防污染设备齐全，符合海事规范。 检验信息： 下次特检时间：2027年 全套证书齐全有效，到手即可正常营运，适用于各类近海工程、起锚作业。 联系方式 鸿诚船舶贸易（福安）有限公司 联系人：郭经理 电话/WhatsApp：+86 136 8509 6458 邮箱：1371380401@qq.com 海内外客户均可咨询，随时安排登船验船，价格面议。

腿长125.8m,作业深70m,主钩1600T32m,副钩600T/45m,可吊风机8MW<span>x</span>4或16MW<span>x</span>2

出售:12800DWT（890TEU）双底双壳集装箱船。 建造日期：2015年11月。 建造地点：江苏。 Flag：CHina. Class:ZC. 满载吃水:7.7米。 空载吃水:3.894米。 满载排水量:16555.700T。 空载排水量:3298.855T。 总吨:8110T/净吨:4541T。 规格:125.8米&21.40米&10.20米。 货舱数量:3舱3口。 舱盖形式:敞开式。 船型:前驾驶。 主机:广柴6320ZCd~6/1470KW<span>x</span>2台/525rpm/总功率4000HP。 上次DD在于2024年6月/下次DD:2026年6月或2027年6月。 上次SS在于2024年6月/下次SS:2029年6月。 航区:A1+A2。 航速:10节。 For Sale: 12,800 DWT (890 TEU) Double-Bottom Double-Hull Container Vessel •Date Built:November 2015 •Place Built:Jiangsu, China •Flag:China •Class:ZC •Loaded Draft:7.7 meters •Light Draft:3.894 meters •Loaded Displacement:16,555.700 T •Light Displacement:3,298.855 T •Gross Tonnage:8,110 T / Net Tonnage:4,541 T •Dimensions (L<span>x</span>B<span>x</span>D):125.8m <span>x</span> 21.40m <span>x</span> 10.20m •Cargo Holds/Hatches:3 Holds / 3 Hatches •Hatch Cover Type:Open Type •Ship Type:Forecastle Bridge •Main Engine:GuangChai 6320ZCd-6 / 1470KW <span>x</span> 2 units / 525 rpm / Total Power: 4000 HP •Last Dry Dock:June 2024 / Ne<span>x</span>t Dry Dock:June 2026 or June 2027 •Last Special Survey:June 2024 / Ne<span>x</span>t Special Survey:June 2029 •Navigation Area:A1 + A2 •Speed:10 knots

出售12，225DWT(654TEU)集装箱船。 建造时间：2023年7月。 建造地点：中国安徽。 Flag：CHina。 Class：ZC。 总长：124.60m。 两柱 间长 121.90m。 水线 长 124.60m。 型 宽 21.40m。 型 深 11.26m。 满载吃水 7.46m。 空载吃水：4.831m。 满载排水量：16652.300T。 空载排水量：3048.090T。 结构模式：双壳结构混合骨架式。 货舱数量：3个。 舱盖形式：无舱盖。 GRT：8889/NRT:4977. 主机：8320ZCD-10S/2427KW@625rpm（3300HP）. 主机厂家：广州柴油机厂。 艏侧推器：420HP。 许可通航区域：A1+A2。 本船在装载集装箱时，主要装载1C20.标准箱和1A40·标准箱。 1CC20·集装箱尺寸为:长6058mm,宽2438mm,高2591mm. 1AA40◆集装箱尺寸为:长12192mm,宽2438mm,高2591mm. 装载数量(按ICC20·计): 尾甲板:2行<span>x</span>6列<span>x</span>3层=36TEU 3#舱:4行<span>x</span>7列<span>x</span>8层~2行<span>x</span>2列<span>x</span>1层=220TEU 2#舱:4行<span>x</span>7列<span>x</span>7层=196TEU 1#舱:5行<span>x</span>7列<span>x</span>6层-行<span>x</span>2列<span>x</span>3层-行<span>x</span>2列<span>x</span>1层202TEU 全船:36+220+196+202=654TEU。 For Sale: 12,225 DWT (654 TEU) Container Vessel ••Built:​ July 2023 ••Place Built:​ Anhui, China ••Flag:​ China ••Class:​ ZC ••Length Overall (LOA):​ 124.60 m ••Length Between Perpendiculars (LBP):​ 121.90 m ••Length on Waterline (LWL):​ 124.60 m ••Breadth (Moulded):​ 21.40 m ••Depth (Moulded):​ 11.26 m ••Loaded Draft:​ 7.46 m ••Light Draft:​ 4.831 m ••Loaded Displacement:​ 16,652.300 T ••Light Displacement:​ 3,048.090 T ••Hull Structure:​ Double-skin structure with a combined framing system ••Number of Cargo Holds:​ 3 ••Hatch Cover Type:​ Hatch Coverless (Open Top) ••Gross Tonnage (GRT):​ 8,889 / Net Tonnage (NRT):​ 4,977 ••Main Engine:​ 8320ZCD-10S / 2427 KW @ 625 rpm (3300 HP) ••Main Engine Manufacturer:​ Guangzhou Diesel Engine Factory ••Bow Thruster:​ 420 HP ••Navigation Area:​ A1 + A2 Container Capacity Details:This vessel is primarily designed to carry 1C (20ft) and 1A (40ft) standard containers. ••1CC 20ft Container Dimensions:​ Length 6058mm, Width 2438mm, Height 2591mm. ••1AA 40ft Container Dimensions:​ Length 12192mm, Width 2438mm, Height 2591mm. Loading Capacity (Calculated in 20ft equivalent units - TEU): ••Aft Deck:​ 2 rows <span>x</span> 6 bays <span>x</span> 3 tiers = 36 TEU ••Hold No. 3:​ (4 rows <span>x</span> 7 bays <span>x</span> 8 tiers) ~ (2 rows <span>x</span> 2 bays <span>x</span> 1 tier) = 220 TEU ••Hold No. 2:​ 4 rows <span>x</span> 7 bays <span>x</span> 7 tiers = 196 TEU ••Hold No. 1:​ (5 rows <span>x</span> 7 bays <span>x</span> 6 tiers) - (1 row <span>x</span> 2 bays <span>x</span> 3 tiers) - (1 row <span>x</span> 2 bays <span>x</span> 1 tier) = 202 TEU ••Total Vessel Capacity:​ 36 + 220 + 196 + 202 = 654 TEU。

出售6，642DWT（441TEU） 船舶类型:双底双壳集装箱 建造日期: 2008-06 建造地点:安徽船舶修造有限公司 Flag：China。 Class：ZC。 总长: 115.02 m 总吨:4520 船长：108.20 m 净吨：2531 船宽: 16.20 m 满载排水量：9140.190T 型深: 8.00 m 空载排水量：2259.390T 满载吃水:6.200 m 参考载货吨：6642 T 空载吃水:3.253 m 航速: 9.0节 货舱数量: 3 舱盖型式:风雨密/吊离式。 集装箱位：舱内176TEU，甲板265TEU，共441TEU。 主机型号: 8320ZCd-6 主机功率: 2060KW 额定转速: 525RPM 主机耗油: 重油7.0T/天 辅机型号(3台) 辅机功率：200KW 辅机日耗油：轻油1.0T/天 。 贸易地点：在中国。 Vessel for Sale: 6,642 DWT (441 TEU) Container Ship Type: Double Bottom & Double Hull Container Ship Built Date: June 23, 2008 Built By: Anhui Yingjiang Shipbuilding Co., Ltd. Flag: China Class: ZC。 Dimensions: • Length Overall (LOA): 115.02 m • Length Between Perpendiculars (LBP): 108.20 m • Beam: 16.20 m • Depth: 8.00 m • Full Load Draft: 6.200 m • Light Load Draft: 3.253 m Tonnage & Capacity: • Gross Tonnage (GT): 4,520 • Net Tonnage (NT): 2,531 • Full Load Displacement: 9,140.190 T • Light Load Displacement: 2,259.390 T • Deadweight (DWT): 6,642 T • Container Capacity: 176 TEU (Hold) + 265 TEU (Deck) = 441 TEU Performance: • Service Speed: 9.0 knots • Main Engine Model: 8320ZCd-6 • Main Engine Power: 2,060 KW • Rated RPM: 525 RPM • Main Engine Fuel Consumption: 7.0 T/day (Heavy Fuel Oil) • Au<span>x</span>iliary Engines (3 sets): 200 KW each • Au<span>x</span>iliary Engine Fuel Consumption: 1.0 T/day (Diesel Oil) Holds & Hatches: • Number of Holds: 3 • Hatch Cover Type: Weathertight/Lifting Type Trading Area: China

For Sale: 14,000 DWT Double-Bottom Double-Hull Bulk Carrier •Built:December 2019 •Built in:China •Flag:China •Class:ZC •Loaded Draft:7.500 m •Light Draft:3.348 m •Loaded Displacement:16,733.500 T •Light Displacement:6,851.600 T •Gross Tonnage:8,222 T •Net Tonnage:4,604 T •Hold Configuration:Double-bottom / Double-side / Vertical-sided cargo holds •Additional Structural Reinforcement:Ice Class B strengthening •Number of Holds:3 •Hatch Cover Type:Sliding steel, weathertight •Dimensions (Loa <span>x</span> B <span>x</span> D):126.8m <span>x</span> 21m <span>x</span> 9.8m •Navigation Area:A1 + A2 •Main Engine Model:6320ZCd-4 •Main Engine Power/Speed:1324 KW <span>x</span> 2 / 500 rpm - Total Power: 2648 KW / 3600 HP •Main Engine Manufacturer:Guangzhou Diesel Engine Factory •Generators:120 KW <span>x</span> 2 + 50 KW <span>x</span> 2 + 75 KW <span>x</span> 1 + 90 KW Shaft Generator •Last Dry Dock:December 2024 / Ne<span>x</span>t Dry Dock:December 2026 or December 2027 •Last Special Survey:December 2024 / Ne<span>x</span>t Special Survey:December 2029 •Primary Cargoes:Bulk goods such as sand, construction materials, coal, cement, grain, steel products, etc.

出售7500吨近海甲板驳（前驾驶） 124.8X24X6.5 参考载重吨7500吨.2022年7月，江苏扬州造，主机潍柴型号8200，额定功率992，额定转速1000，前驾三楼，甲板跳板船，吃水4.6米，航行设备齐全 CHERRY 13823383044