船名 REF690 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1993 建造地点 波兰YARD GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 I, HULL, MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION 特检 坞检 全长（米） 150.30 垂线间长（米） 船宽（米） 22.60 型深（米） 13.30 夏季吃水（米） 9.10 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10614.00 巴拿马总吨（吨） 11708.00 苏伊士总吨（吨） 11419.00 净吨（吨） 5017.00 巴拿马净吨（吨） 8607.00 苏伊士净吨（吨） 8876.00 夏季载重吨（吨） 10633.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，2 <span>x</span> 32吨, 2 <span>x</span>8吨 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP 主机马力（千瓦） 11559 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "最大船速20节 满载香蕉：19节/约33吨 IFO380CST + 7吨 IFO380CST +3.5吨MDO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.40 <span>x</span> 8.50 / 12.45 <span>x</span> 8.50 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 514111.00 冷冻舱舱容（立方米） 14558.00 舱底面积（平方米） 5776.00 格栅/甲板强度 6.5 吨气胎叉车 温区 "8 1A / BC, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD" 舱温（℃） -25/+12，（环境温度+ 40摄氏度（夏季）- 10 摄氏度（冬季）） 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 6 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 260万美元 备注

出售01年达门造38695吨油船 -编号：HSOT1093 -船旗：马绍尔群岛 -船型：成品油船-双底双壳 -载重吨：38695吨（吃水12 M） -建造：2001年11月，罗马尼亚DAMEN GALATI -船级社：BV -下次特检：2021年11月30日，下次坞检：2019年12月24日 -总长：189.07 /型宽： 28.00 M -舱容：41029.5 立方米(98%) + 2个溢流舱 -配加热盘管 -货油舱：环氧涂装 -惰性气体系统 / 原油洗舱 -吊杆 : 2 X 10吨 -主机：B&W 6DKRN60/195， 11400马力 -VALID SIRE / FULLY APPROVED -空船重量：11443吨 -价格：700万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船舶描述 16408DWT 二/三类油化船 建造:1999年日本臼杵船厂（USUKI） 船级:KR 船旗：马耳他 总长/型宽/型深:133/22.7/12.1米 12个船舱---17227cbm 全舱壁304不锈钢特涂 泵：14<span>x</span>300吨水/小时 二类/三类 双底双壳油化船 主机：MAN-B+W 7S35MC 6.650 BHP 奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式：王先生，021 51987729.

船名 REF696 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1993 建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 "I, HULL, MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, AUT-UMS, ICE CLASS ID, MON-SHAFT " 特检 坞检 全长（米） 150.30 垂线间长（米） 船宽（米） 22.60 型深（米） 13.30 夏季吃水（米） 9.10 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10614.00 巴拿马总吨（吨） 11707.78 苏伊士总吨（吨） 11418.95 净吨（吨） 5017.00 巴拿马净吨（吨） 8607.00 苏伊士净吨（吨） 8676.00 夏季载重吨（吨） 10629.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 电动液压克令吊，2 <span>x</span> 8 吨和2 <span>x</span> 32 吨 主机 "SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP 涡轮增压(ABB): VTR 454-32" 主机马力（千瓦） 11560 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） SABROE 压缩机: SAB 128 HF MK 2 航速/油耗 "最大船速20节 满载香蕉：19节/约33吨 IFO380CST + 7 吨 IFO380CST + 3.5吨MDO" 燃油类型 IFO380CST 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.40 <span>x</span> 8.50 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 516530 冷冻舱舱容（立方米） 14627 舱底面积（平方米） 5793 格栅/甲板强度 6.5吨气胎叉车 温区 "8 1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD" 舱温（℃） -25/+12，（环境温度+40摄氏度（夏季）-10摄氏度（冬季）） 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 舷侧舱口 "左舷4个（每舱A甲板各一个） 完全开启：宽2.00米 <span>x</span> 高2.00米" 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 9月秘鲁 报价 245万美元 备注

船名 REF718 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 丹麦 注册港 建造年份 1992 建造地点 挪威 KVAERNER KLEVEN 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 140.50 垂线间长（米） 船宽（米） 19.70 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.62 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7944.00 巴拿马总吨（吨） 8528.00 苏伊士总吨（吨） 8469.00 净吨（吨） 4632.00 巴拿马净吨（吨） 6661.00 苏伊士净吨（吨） 6774.00 夏季载重吨（吨） 11118.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4936.00 排水量（吨） 起货设备 "克令吊： 2 <span>x</span> 8吨, 从中心线起20米（舷外臂展10.15米） 2 <span>x</span> 36吨, 从中心线起22米（舷外臂展12.15米） 或者 2 <span>x</span> 21吨, 从中心线起22.5米（舷外臂展12.65米）" 主机 MAN 2 S.A., 9-CYL., 16212 HP 主机马力（千瓦） 12098 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "压载： 最大航速19.5节，油耗：37吨IFO380 CST 18节，油耗31吨IFO380 CST 经济航速：约16.5节，油耗：27吨 IFO380 CST 香蕉满载无集装箱： 最大航速19节，油耗：43吨IFO380 CST 18节，油耗37吨IFO380 CST 经济航速：约16节，油耗：29吨 IFO380 CST 香蕉满载+甲板满载集装箱： 最大航速19节，油耗：45.5吨IFO380 CST+1.8吨MGO 18节，油耗39吨IFO380 CST+1.8吨MGO 经济航速：约16节，油耗：32吨 IFO380 CST+1.8吨MGO 港内锅炉：1.5吨 IFO RMG 380 港内停泊：1.8吨MGO DMA 港内作业：5.2吨MGO DMA" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.6 <span>x</span> 5.4; 12.6 <span>x</span> 10.6 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 424307 冷冻舱舱容（立方米） 12020 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 铝制，适用总重7吨气胎叉车 温区 "8 1A/BC, 2A/BCD, 3 A/BCD, 4 A/BCD" 舱温（℃） -29 / +15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 "舱盖上: 14 主甲板上: 28 堆装极限: 32.5吨 主甲板: 65吨" 冷藏插头数目 42 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 2014-11-15 （到期） 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 395万美元 备注 "船首推进器 无永久压载"

船名 REF717 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 建造年份 1974 建造地点 挪威 船级社 船级符号 NAVIGATION AREA: A1+A2+A3 特检 坞检 全长（米） 垂线间长（米） 船宽（米） 型深（米） 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊：1 <span>x</span> 15吨, 1 <span>x</span> 28吨 主机 WHICHMANN 9AX, 2250HP 主机马力（千瓦） 1679 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 最大航速：11节；巡航：10节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 91709 冷冻舱舱容（立方米） 2598 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 10 <span>x</span> 40 英尺 21 <span>x</span> 20 英尺 冷藏插头数目 6 个，380 V 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 斯堪的纳维亚 交船 报价 120万美元 备注 "托盘升降机：4吨 2 <span>x</span> 电动叉车：2吨"

出售船用35吨克令吊：吊臂长25米<span>x</span>2台、出厂日期96年一一一一一一吊臂长22.4米<span>x</span>1台，出厂日期2000年

5740DWT二类油化船 挂旗: 瓦努阿图 建造:2008年韩国 船级:KR 夏季载重吨:5740.837吨 6.613米吃水 总长/型宽/型深:105.6/16.6/8.6米 总吨/净吨: 4067/1821 艏侧推进器：MIURA VWH-6000 W-1 台 350KW(470HP) 船舱容量（5舱）：6523.092立方米 舱泵：10<span>x</span>200立方米/小时 主机: MAK 6M32C, 3910PS X 600RPM (2,880KW X 600RPM) 发电机：YANMAR, 6N18AL-UV, 748 PS, 900RPM- 2台 下次 :SS/DD 10/2018

出售96年韩国造46170吨油化船 -编号：HSOT241 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：46170吨（吃水12.178M） -建造：1996年8月，韩国HALLA ENGINEERING + HEAVY INDUSTRIES LTD -船级社：BV -下次特检：2020年9月，下次坞检：2017年7月 -主尺度：182.9 / 173.973 X 32.23 X 18 M -主机：B+W 6S50MC， MCR 10149马力， 117 RPM -货油舱：14 个 -舱容： 51107 立方米 (50085立方米- 98%) -液货舱涂装： 环氧EPOXY -配加热盘管 -惰性气体系统、原油洗舱、专用压载舱 -IMO 2、 IMO 3 -双底双壳 -货油泵：2 X 850立方米/小时；12 X 550立方米/小时； 2 X 750立方米/小时 -可同时装8种货品 -空船重量： 9701吨 -价格：500万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售98年中国造45374吨油化船 -编号：HSOT1010 -船旗：马绍尔群岛 -双底双壳 -建造：1998年，大连船厂 -船级社：DNV-GL -下次特检/坞检：2018年1月31日 -载重吨：45374吨（吃水12.117 M） -液货舱舱容：51517立方米 (98%) ，溢流舱舱容：2265.20立方米 (98%) -总长：182.90 两柱间长：175.0 M 型宽：32.26M -配不锈钢加热盘管（蒸汽介质） -液货舱：22个，涂装：SIGMA PHENGUARD EPOXY / ZINC SILICATE -液货分隔区：15个 -液货泵：FRAMO, 14*400立方米/小时， 10*200立方米/小时 -主机：MAN B & W 5L 60MC，8850KW -发电机：3*YANMAR T240-ET， 800KW -最大满载航速：14.0节， 经济满载航速：12.5节 -航行计划：6月10日到新加坡加油，然后到中国惠州港卸货 -价格：625万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2005年江苏新世纪建造53300吨散货船 载重吨 53,299 DWT ，吃水：12.54M 6/2005 江苏新世纪船厂建造 BV法国船级社 坞检 05/2018，特检： 05/2020 总长： 189.95 / 垂线间长：183.25 X 型宽：32.293 X 型深：17.487 M 5货舱5舱盖 舱容：65,500 打包舱容：64,000 立方 主机类型：MAN-B&W 6S50MC-C MCR 功率： 12,896HP，转速： 127 RPM 吊机： 4X36T 船舶动态： 广州文冲船厂进坞，6月5日左右可以验船 报价：750万美金左右基于做好坞检

广州市利昌泰船舶运输有限公司供应3000吨小型运砂自卸船，广泛应用于广州南沙港、虎门、湛江、佛山、云浮、清远等内河、沿海领域。利昌泰自卸船厂家按含装卸货设备的船舶自重和载重量情况，确定船舶的满载吃水量为3.65米，综合考虑卸装货设备对船舶驾驶视线的影响，压载时水舱舱容的需要，以及洪水期压载航行过桥高度的限制，确定船舶尺寸长为72.8米，宽15.60米，型深4.30米。值得一提的是，水泥自卸船在运输水泥过程中，配有特殊货舱结构和卸货设备，能以连续输送方式卸货。具备操作简单，配员少，卸货效率高，船舶周转快等优点，从而使船舶有较好的经济效益。   利昌泰3000吨小型运砂自卸船优势： 1.配有特殊货舱结构和卸货设备，能以连续输送方式卸装砂石、建筑石料、煤炭等干货； 2.根据船舶制造吨位而设计，卸货速度每小时可达2000吨，运转效率非常高； 3.灵活性高，对航道要求低，船舶视野空阔，运输安全； 4.适用性强，不必依赖港口或卸货码头的设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业； 5.航行速度达10海里/小时，配员少，节约人工成本； 6.广泛应用于广州南沙港、虎门、湛江、佛山、云浮、清远等内河、沿海领域； 7.经济效率高，自卸船解决了卸货的难题，提高经济收益。 利昌泰3000吨小型运砂自卸船参数： 产品参数 产品编号 自卸船A2JG02 类型 内河自卸沙船 建造时间 2012年 营运区域 内河 建造地点 惠州市 使用情况 珠三角内河营运 船舶尺寸 长：（72.8米），宽：（15.60米），型深：（4.30米），吃水：（空载1.164米、满载3.65米） 吨位 载重吨：（2950吨），总吨（1596吨），净吨（893吨） 动力及发电设备 主机（2台） 名称：（玉柴），型号：（YT6C540C），功率：（396KW） 波箱（2台） 名称：（齿轮箱），型号：（HCD400A） 发电机组（2台） 名称：（发电机），型号：（TFX-280S4-H），功率：（90KW） 发电机组（1台） 名称：（发电机），型号：（TFX-225M4-H）, 功率：（24KW） 输送系统 卸砂主机 名称：（柴油机），型号：（6190ZLC）,功率：（450KW） 波箱（1）台 名称：（齿轮箱），型号：（HC400） 输送桥长度 32米 传输带宽度 1.2米 卸载速度 （2000）吨/小时 联系方式： 广州利昌泰船舶运输有限公司 联系人：张炜杰 13922443978 QQ：2087468043 网站：www.lct-shipping.com

出售90年日本造6868吨货船 -编号：HSGC876 -船旗：越南 -双甲板 -载重吨：6868吨（吃水7.48M） -建造：1990年12月，日本IWAGI ZOSEN -船级社：VR -下次特检：2020年12月，下次坞检：2019年3月 -总长/型宽/型深： 97.13/18.00/13.00M -总吨/净吨：5518/2277 -2舱2口，舱口盖：麦基嘉 -谷物舱容/打包舱容：12839/11914立方米 -吊杆：4X20吨 -主机：HANSHIN 6EL40， 3300马力，175 RPM -经济航速/油耗： 11节/6吨重油 + 0.55吨柴油 -价格：92万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

载重吨： 53,351 DWT，吃水： 12.54M 7/2007 上海船厂建造 日本NK船级社 特检 7/2017 ，坞检： 7/2017 总长：190 / 垂线间长：183.05 X 型宽：32.296 型深：17.5 M 5货舱5舱盖 尺寸: 1X19.20/20.80 4X21.60/22.40 M 谷物舱容：65,752 ，打包舱容： 64,000 主机类型：MAN-B&W 6S50MC-C MCR ，功率：12,889 BHP 转速 ：127 RPM 航速：14节 吊机： 4X36T 辅机: 3 X 680 KW YANMAR '6N21AL-DV' 船舶动态： 雅加达：6.7-6.17 参考报价：750-800万美金 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

载重吨 53,299 DWT ，吃水：12.54M 6/2005 江苏新世纪船厂建造 BV法国船级社 坞检 05/2018，特检： 05/2020 总长： 189.95 / 垂线间长：183.25 X 型宽：32.293 X 型深：17.487 M 5货舱5舱盖 舱容：65,500 打包舱容：64,000 立方 主机类型：MAN-B&W 6S50MC-C MCR 功率： 12,896HP，转速： 127 RPM 吊机： 4X36T 船舶动态： 广州文冲船厂进坞，5月底左右可以验船 报价：750万美金左右基于做好坞检 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

出售97年日本造24159吨散货船 -编号：HSBC734 -船旗：菲律宾 -载重吨：24159吨（吃水9,42 m） -建造：1997年12月，日本KANDA KAWAJIRI -船级社：BV -下次特检/坞检：2017年12月 -总长：158,2m 型宽：25,8m 型深：13,3m -4舱4口 -谷物舱容：29463立方米，打包舱容：28768立方米 -吊车：3 X 30吨 -主机：B&W 6L42MC, 8130马力，176 rpm -发电机：2 X 400 kW -验船：6月16日到南京，6月24日到黄埔 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售09年中国造50466吨集装箱船 -编号：HSGC879 -船旗：利比里亚 -载重吨：50466吨（吃水12.6m） -建造：2009年12月，中国JIANGSU NEW YANGZIJIAN -船级社：GL / Ice 1D -下次特检/坞检：2019年12月 -总吨/净吨：40541/24472 -总长<span>x</span> 两柱间长 <span>x</span> 型宽<span>x</span> 型深: 261.10m <span>x</span> 248.63m <span>x</span> 32.25m <span>x</span> 19.30m -1层甲板 -装箱量： 4426TEU/ 2794 TEU @14ts / 冷藏箱插头：698个 -无吊车 -满载航速/油耗: 20.0节/75.0吨IFO -主机：1 <span>x</span> Man-B&W / 8K90MC-C / CSSC-Mes Diesel Co LTD，36560kw，104rpm -发电机：4 <span>x</span> 612kw -艏侧推：1 <span>x</span> 1600kw -航行计划：6月24-25日到上海，6月26日到宁波 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF729 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨和尼维斯 注册港 建造年份 1980 建造地点 波兰KOMUNY PARYSKIEJ 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 PR ICE L2 特检 2019-06 坞检 2017-03 全长（米） 83.84 垂线间长（米） 船宽（米） 13.42 型深（米） 7.20 夏季吃水（米） 5.35 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2493.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 941.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1928.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 2055.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 (3对) <span>x</span>单臂3吨，1.5吨联吊 主机 SULZER 6ZL40/48, 4200BHP 3090KWT 主机马力（千瓦） 3134 辅机 2 <span>x</span> CIG-SLZ6AL20/24, 420 KW 发电机 3<span>x</span>交流发电机500 KVA, 波兰DOLMEL 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 <span>x</span> 螺杆单级压缩机，62600KCAL；R22 航速/油耗 "11节，油耗7吨 MGO (可烧IFO 180) 港内1-1.5吨 10节，油耗1.7吨MGO/天，5.3-5.9吨MDO（IFO30）/天" 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 217 液舱舱容（立方米） MGO: 306(含204-255立方米交易燃油) 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱室：5.65 <span>x</span> 4；二层甲板：5.62 <span>x</span> 4 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 88902 冷冻舱舱容（立方米） 2519 舱底面积（平方米） 828 格栅/甲板强度 温区 6 舱温（℃） -22/+12 通风设备类型 通风（次/小时） 80 换气（次/小时） 托盘 680 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 2/2 锚链 USDA证书 保险 P&I/H&M 定员 15 住舱 看船 西非运营，每3周到安哥拉罗安达定期看船 交船 报价 160万美元 备注 "船舶可运冻鱼/冻肉 1号舱：15.8 <span>x</span> 9（舱室中央）<span>x</span> 2.4米 1号二层甲板：15.8 <span>x</span> 9（舱室中央） <span>x</span> 2.4米 2号舱：15.1 <span>x</span> 12.8 <span>x</span> 2.4米 2号二层甲板：15.1 <span>x</span> 12.8 <span>x</span> 2.4米 3号舱：15.1 <span>x</span> 12.8 <span>x</span> 2.4米 3号二层甲板：15.1 <span>x</span> 12.8 <span>x</span> 2.4米"

出售13年常石造船造58086吨散货船 -编号：HSBC950 -船旗：利比里亚 -载重吨：58086吨（吃水12,83 m） -建造：2013年1月，日本常石造船（菲律宾）TSUNEISHI HEAVY CEBU PHILIPPINES -船级社：NK -下次特检/坞检：2018年1月 -总长：189,99m 型宽：32,29m 型深：18m -5舱5口 -谷物舱容：72674立方米，打包舱容：70107立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 11421马力，113 rpm -发电机：3 X 460 kW -空船重量：9728吨 -航行计划：6月26日到宁德，6月30日到太仓 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售97年中国造28576吨散货船 -编号：HSBC1000 -船旗：柬埔寨 -载重吨：28572吨（吃水10,16 m） -建造：1997年1月，中国沪东HUDONG SHIPBUILDING GR -船级社：BV -下次特检/坞检：2019年4月 -总长：174,85m 型宽：26,05m 型深：14,2m -5舱5口 -谷物舱容：37996立方米，打包舱容：37037立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：B&W 5L50MC, 8783马力，146 rpm -发电机：3 X 490 kW -空船重量：7554吨 -航行计划：6月9日抵达常熟，然后开往越南 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！