出售05年日本造52454吨散货船 -编号：HSBC925 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -载重吨：52454吨（吃水12,02 m） -建造：2005年1月，日本三菱TSUNEISHI CORP - FUKUY -船级社：DNV -总长：189,99m 型宽：32,29m 型深：17m -5舱5口 -谷物舱容：67756立方米，打包舱容：65601立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：B&W 6S50MC, 10605马力， 116 rpm -发电机：3 X 450 kW -验船：4月24日，日本Senboku -交船：5月底 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售3艘06/07年印度造30634吨散货船 -编号：HSBC890 -船旗：巴哈马群岛 -该三艘船由欧洲监造团队监造。 现在由欧洲管理公司运营。 -载重吨：30634 吨（吃水9.81M） -建造：一艘2006年，另2艘2007年，印度COCHIN SHIPYARD -船级社：ABS (AMS ACCU) -总长：178.76M 型宽：28.06M -5舱5口 -谷物舱容：41390立方米，打包舱容：40973立方米 -主机：B. & W. 6S42MC Mark VII 8592马力 -吊车：4X30吨，3 <span>x</span> 10立方米抓斗 -A60 Bulkhead和 CO2灭火系统 -发电机：3台(Taiyo Electric - 550KW) -价格：550万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

该船为近海航区散货船，入CCS级，船级符号和附加标志 为“★CSAD Bulk Carrier， Greater Coastal Service Ice Class B，★CSMD 1.2主尺度 总长 179.99 m 垂线间长 171.60 m 型宽 27.80 m 型深 14.00 m 设计吃水 10.20 m 载重（设计吃水） 33000 吨 1.3载重能力 载重（设计吃水） 33,000吨. 主机和齿轮箱 主机是一台YMD-MAN B＆W船用柴油机，在基座上连续运行 额定功率为5180kW，额定转速为 136 RPM。 <br/>.6航速与续航能力 在满载和达到设计吃水情况下，主机正常输出90% MCR， 风力不超过蒲氏风标 3级，在平静深水水域条件下，试航航速约为13.6Kn（哩/ 小时）。 续航能力主要由燃油舱容量决定，航行速度为12.5节时能 达到约6,000海里。 1.7船员 船员: 25 人（其中2人为备员）. 船舶详细及更多出售请参 考:http://hb<span>x</span>q5.blog.163.com/

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船名 REF794 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1990 建造地点 中国 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 80.76 垂线间长（米） 75.36 船宽（米） 12.80 型深（米） 5.90 夏季吃水（米） 4.80 冬季吃水（米） 4.80 热带吃水（米） 4.80 总吨（吨） 1861.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 845.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2000.00 冬季载重吨（吨） 2000.00 热带载重吨（吨） 2000.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 3664.00 起货设备 吊杆 主机 1 <span>x</span> 6L350PN, 捷克产 主机马力（千瓦） 720.6 辅机 5 发电机 "2 <span>x</span> 300KW 2 <span>x</span> 90KW 1 <span>x</span> 64KW" 轴带发电机 螺旋桨 四叶定距奖 制冷系统（压缩机） 3 <span>x</span> S8-12.5, 95.5KW 航速/油耗 10节, 日耗油3.5吨 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 460 液舱舱容（立方米） 货舱数目 2 舱盖数目 2 舱盖类型 钢质 舱盖尺寸（米） 4 <span>x</span> 3 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 前舱2层, 后舱3层 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 103641 冷冻舱舱容（立方米） 2936 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -30 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 4只 锚链 USDA证书 欧盟卫生许可证书 保险 货物, 油污, 人员保险 定员 22 住舱 看船 舟山 交船 舟山 报价 850万元人民币 备注 2010年改造为冷藏船

(35 5500方耙吸式挖泥船 5500M3 Trailing Suction Hopper Dredger 本船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、球鼻 首、双尾鳍、圆舭型船体的自航耙吸挖泥船。该船带首吹 首排以及喷水侧推的功能。在无限航区调遣航行,近海航 区疏浚作业。 The vessel is a self-propelled trailing suction hopper dredger with twin screw, twin rake, single deck, fully welded, streamline, bulbous bow, twin- skeg, round bilge hull. This dredger is with functions of bow discharging and rainbow as well as jet water thruster. It is navigated in unrestricted area and operated in greater coastal area. ,目前已经做工程状态 http://hb<span>x</span>q5.blog.163.com/<br/>主要参数 Main Particulars: 总 长 Loa 105.00m 垂线间长 Lpp 95.20m 型 宽 B 19.00m 型 深 D 8.00m 设计吃水 Design draft 5.20m 作业吃水 Operation draft 7.24m 泥舱容积 Hopper Capacity 5500M3 作业载泥量Load capacity 7891.4t 最大挖深 Ma<span>x</span>. dredging depth 27m 船 员 Complement: 30P 航速 Speed: 12kn 吸管直径 Suction Pipe DN800mm 排管直径 Discharge Pipe DN750mm 功率及航速Power and speed： 推进功率Propulsion power: 2&#215;2795KW 泥泵柴油机功率 Dredge pump power: 2&#215;1471 kW 高压冲水泵柴油机功率 High-pressure jet pump power: 2&#215;900 kW 泥泵 Dredge pump: 挖泥时 Dredging 抽舱时 Self-emptying 清水流量 clear water flow 10000m3/h 9000 m3/h 总扬程 total lift 21.5 m 32m 转速 rpm 240 r/min 260r/min 轴功率（清水）shaft power (clear water) 735KW 951KW 配套功率 power 1000KW 1350KW 更 多出售船舶请参考http://hb<span>x</span>q5.blog.163.com/

http://hb<span>x</span>q5.blog.163.com/ 购33000到45000近海散货船，

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出售08年日本造11353吨货船 -编号：HSGC752 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -船型：双甲板普通货船 -载重吨：11353吨（吃水9.214M） -建造：2008年3月，日本NISHI SHIPBUILDING CO LTD -船级社：NK -下次坞检/特检：2018年3月 -主尺度：110.49 / 102.16 X 19.24 X 13.5 M -2舱2口 -谷物舱容：15824立方米，打包舱容：14713立方米 -主机：MAN-B&W 6L35MC MCR 5302马力 210 RPM -吊车：2X30.7吨, 吊杆1X30吨 -运营区域：远东（日本、台湾、香港范围） ，可验船 -价格：450万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

Year Built April 2016 Flag TBR Builders Bonny Fair Development Ltd Classification ABS+A1 (E), Towing +FIFI Class 1 + AMS Type of vessel Harbor tug ASD Length Overall 31.0 m Breadth Moulded11.0 m Depth Moulded 6.5m Design Draft 4.3 m GRT 468 NRT 139 Main Engines 2 <span>x</span> Caterpillar 3516C ，26800HP@1600rpm Steering Gears azimuth 2 <span>x</span> Rolls-Royce US 255 P30 FP Au<span>x</span>iliary Engine/s: 2 <span>x</span> CAT marine diesel genset, 125KW /50Hz/1500 rpm, Port Genset: 1 <span>x</span> CATC4.4 , 51kw /50Hz/ 1500 rpm Gearbo<span>x</span>/s: built in Rolls-RoyceThruster bollard pull : 68ton ( ahead) speed: 12 knots Fuel Consumption: ~430L/hr Deck Crane 1 1<span>x</span> EFFER Marine Crane 130M 3S E<span>x</span>ternal FiFi : 2800M3 capacity Fuel Capacity: 120m3 Freshwater Capacity: 30 m3

出售07年韩国造13069吨油化船 -编号：HSOT947 -船旗：百慕大群岛 -建造：2007年10月，韩国21st Century SB, -船级社：ABS –下次特检/坞检：2017年11月 -载重吨：13069吨（吃水8.71m） -总吨：8627，净吨：4117吨 -总长：128.60m 两柱间长：120.85m 型宽：20.0m 型深：11.50m -液货舱：12 + 2，酚醛树脂涂装 -液货舱舱容：14095立方米（98%，包括溢流舱） -液货泵：12 <span>x</span> 300立方米/小时 + 2 <span>x</span> 100立方米/小时，离心潜水泵 -所有货舱安装了不锈钢加热盘管（蒸汽加热到80摄氏度） -双底双壳 / 专用压载舱/惰性气体系统 -配艏侧推 -发电机：3 <span>x</span> Yanmar，每台550 kW (IFO) -主机：STX MAN-B&W 6S35MC – 6037马力 <span>x</span> 173 rpm -航行计划：4月17-18南通，4月20-21天津 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售01年日本造51008吨散货船 -编号：HSBC923 -船旗：巴拿马 -载重吨：51008吨（吃水11,9 m） -建造：2001年3月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO JAPAN -船级社：ABS -下次特检：2021年3月，下次坞检：2019年4月 -总长：189,99m 型宽：32,29m 型深：16,67m -5舱5口 -谷物舱容：65000立方米，打包舱容：64162立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：B&W 6S50MC-C, 12871马力，127 rpm -验船：4月21-23日瑞典Ronnskar，或者4月24-26日芬兰Pori -交船：2017年7月（租约到期） -价格：650万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

<br/>DC-2000B超声波测厚仪 型号：DC-2000B 品牌：德光 产地：中国 超声波测厚仪应用范围： 用于测量硬质材质的厚度，如：钢铁、不锈钢、铝、铜等 金属材料，及塑料、塑胶、陶瓷、玻璃等非金属； 仪器型号：DC-2000B 技术参数 显示方法∶12832 LCD 中文点阵液晶显示（带背光） 显示位数：四位 测量范围：0.7-250mm 示值精度：0.01mm 声速范围：1000-9999m/s 测量周期：2次/秒 自动关机时间：90秒 电源：二节七号（AAA）电池，可连续工作不少于72小时 使用温度：-10°C - 40°C 存储温度：-20°C - 70°C 外形尺寸：108<span>x</span>61<span>x</span>25mm 重量：230g （含电池） 仪器标准配置 主机：DC-2000B超声波测厚仪 一台 探头：PT-12 或 PT-06 耦合剂：一瓶 电池：AAA Size 二节 随机资料：一份 仪器箱：一个 DC-2000B超声波测厚仪适用于钢材测厚，管材测厚，塑料 瓶测厚，塑胶测厚，玻璃瓶测厚，玻璃钢测厚，陶瓷测 厚，铜板测厚，铝板测厚，及各类金属非金属硬质材料厚 度测量。 www.konon021.com

<br/>四合一气体检测仪 型号：MC2-4 产地：加拿大 详细描述： 坚固耐用，紧密结构（4.2 <span>x</span> 2.4 <span>x</span> 1.4 英寸/10.7 <span>x</span> 6.0 <span>x</span> 3.6 厘米），并且重量非常轻（5.6 盎司/160 克）。 单按钮操作，使用简单 。 标准的数据记录器（16 小时）和事件记录器（10 个事 件）。 不锈钢鳄鱼夹，坚固耐用 。 连体的防震外罩能够适应最恶劣的环境 。 不间断的LCD 同时显示H2S、CO、O2 以及可燃气体的浓度 (0-100 LEL 或0-5.0 甲烷）。 采用锂聚合电池供电（正常工作时间达12 小时；不到3 小时即可完成充电）。 可发出100 分贝的警报鸣声和明亮的广角闪光警报(典 型)。 配有内置振动警报，适用于高噪声区 ， 背景光：报警（自动）以及根据指令重新启动 。 4 个警报级别：针对所有气体的瞬时低限和高限警报； 针对H2S、CO 的TWA（时间加权平均值）和STEL（短期曝 露极限）警报；以及OL（超限警报）。 简易的自动校准程序。 与BW 的MicroDock II 自动测试和校准系统完全兼容 ， 记录TWA、STEL 和最大气体浓度并根据指令显示读数， 用户可选择的选项包括：提示音、锁定警报、校准到期 日、冲击到期日、“SAFE”显示功能、多语言、浓度值变 化范围 可燃气体传感器测量选择（0-100LEL 或0-5.0 v/v 甲 烷）和静音模式 全功能自检：传感器、电池、电路和声音/闪光/震动警报 配置：传感器、锂聚合电池、不锈钢腰带鳄鱼夹、校准软 管/盖和说明书。 传感器使用寿命:O2≥2年,其它≥3年 测量范围:H2S(0-100ppm), CO(0-100ppm), O2(vol)(0- 30.0/100), 可燃气体(0-100LEL) www.konon021.com

船名 REF563 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1999 建造地点 日本 KYOKUYO SHIPYARD CORPORATION 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 135.03 垂线间长（米） 船宽（米） 20.60 型深（米） 10.20 夏季吃水（米） 7.51 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7367.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4765.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8097.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，8 <span>x</span> 5吨，或联吊4 <span>x</span> 4.5吨 舷外臂展：6.5米" 主机 AKASAKA 8UEC45LA, 9600PS, 158RPM（最大持续功率） 主机马力（千瓦） 7059 辅机 3 <span>x</span> YANMAR BF6L913 748PS, 72RPM 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发 航速/油耗 "香蕉：19节，油耗26.9吨（380）+4.5吨； 压载：19节，油耗25.6吨+1.4吨； 鱼货：18节，油耗30.5吨；17节，油耗25.7吨+3.3吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1238 液舱舱容（立方米） "MDO：99 淡水：209" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.1 <span>x</span> 7.0 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 404029 冷冻舱舱容（立方米） 11441 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 叉车总重：6吨 温区 8 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 /60 /45 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 12个TEU（6个FEU） 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 23（日本，菲律宾） 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "舱口围板：7852立方英尺 除霜系统：热水喷洒或热气 绞车类型：电动液压式 露天甲板：液压驱动侧移型舱盖 其它舱盖：液压折叠式 托盘支撑系统：固定支承板 配备有CA操作管道"

船名 REF612 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1993 建造地点 日本 SHIN KURUSHIMA 船级社 法国船级社 船级符号 特检 2017-08 坞检 2017-08 全长（米） 134.02 垂线间长（米） 船宽（米） 20.80 型深（米） 10.17 夏季吃水（米） 7.57 冬季吃水（米） 7.42 热带吃水（米） 7.73 总吨（吨） 7329.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4812.00 巴拿马净吨（吨） 6597.98 苏伊士净吨（吨） 6577.91 夏季载重吨（吨） 8039.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "克令吊，1 <span>x</span> 40吨 吊杆，8 <span>x</span> 5吨，或 联吊4 <span>x</span> 5吨" 主机 MITSUBISHI 8UEC45LA 8155BHP 主机马力（千瓦） 6085.82 辅机 YANMAR M200L-EN 750HP 发电机 TAYO 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 <span>x</span> MYCOM SCREW COMPS，R22 航速/油耗 "航速: 18.5节; 主机油耗:29吨IFO 380; 辅机油耗: 1-4吨IFO380+05-1吨MDO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 808 液舱舱容（立方米） MDO: 138 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 402900 冷冻舱舱容（立方米） 11409 舱底面积（平方米） 4569 格栅/甲板强度 最大5吨气胎叉车（包含货物） 温区 "8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 3500 集装箱装载能力 48个FEU 冷藏插头数目 50 舷侧舱口 4 靠球 锚链 USDA证书 2019-12-01 到期 保险 定员 住舱 20个住舱 看船 随船 交船 西班牙 报价 350万美元

船名 REF562 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1998 建造地点 日本 KYOKUYO SHIPYARD CORPORATION 船级社 日本船级社 船级符号 特检 2018-07 坞检 2018-07 全长（米） 135.03 垂线间长（米） 船宽（米） 20.60 型深（米） 10.20 夏季吃水（米） 7.52 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7367.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4765.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8097.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，8 <span>x</span> 5吨，或联吊4 <span>x</span> 4.5吨 舷外臂展：6.5米" 主机 AKASAKA 8UEC45LA, 9600PS, 158RPM（最大持续功率） 主机马力（千瓦） 7059 辅机 3 <span>x</span> YANMAR BF6L913 748PS, 72RPM 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发 航速/油耗 "经济航速约16.5节，耗油约每天22吨/天 香蕉：19节，油耗26.9吨（380）+4.5吨； 压载：19节，油耗25.6吨+1.4吨； 鱼货：18节，油耗30.5吨；17节，油耗25.7吨+3.3吨" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1238 液舱舱容（立方米） "MDO：99 淡水：209" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.1 <span>x</span> 7.0 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 404029 冷冻舱舱容（立方米） 11441 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 叉车总重：6吨 温区 8 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 /60 /45 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 12个TEU（6个FEU） 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 23（日本，菲律宾） 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "舱口围板：7852立方英尺 除霜系统：热水喷洒或热气 绞车类型：电动液压式 露天甲板：液压驱动侧移型舱盖 其它舱盖：液压折叠式 托盘支撑系统：固定支承板 配备有CA操作管道"

出售14年中国造63518吨散货船 -编号：HSBC917 -船旗：菲律宾 -载重吨：63518吨（吃水13,3 m） -建造：2014年6月，中国JIANGSU HANTONG SHIP H -船级社：BV -下次特检：2019年6月，下次坞检：2017年6月 -总长：199,9m 型宽：32,3m 型深：18,5m -5舱5口 -谷物舱容：78500立方米，打包舱容：73680立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 5S60ME-C8, 10945马力， 89 rpm -发电机：2 X 720 kW, 1 X 600 kW -Co2系统和A60 bulkhead安装 -航行计划：5月3日到天津卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

1993年日本造 船级: NK COSTAL 总长X宽X深: 89.99MX13.20MX6.60M 吃水: 5.60M 单壳双底 主机: AKASAKA A38-2800马力 / 货舱容积 : 3304M3 有加热装置 货油泵: GEAR TYPE : 1000KL/H X 2 / 10 INC 艏侧推，可调桨 航速 : ABT 12.50 KNOTS