-编号：HSOT566 -船旗：泰国 -双底双壳 -载重吨：约 47629吨（吃水12.82M） -建造：1995年8月，日本 ONOMICHI DOCKYARD CO LTD -船级社：TG -总长：182.84 型宽： 32.23 M -货油舱：16个，舱容：约 50386立方米 / 4类油品 -货油舱涂装： 纯环氧 -加温系统温度可达 66'C -专用压载舱，惰性气体系统，原油洗舱 -货油泵：14X300 M3PH + 2 X 200M3/HR (FRAMO) -主机：B&W 6S50MC, 11665 BHP @ 127 RPM -轻吨：约 9606吨 -验船：泰国 -价格：420万美元 -交船：新加坡 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-船旗：圣.文森特ST VINCENT & THE GRENADINES FLAG -装箱量：500 TEU， 370TEU (14T HOMO), 100个冷藏箱插头 -载重吨：约8712.59吨（吃水8.0 M） -建造：1995年3月，日本MURAKAMI HIDE -船级社：俄罗斯船级社 -上次特检：2014年3月29日，下次特检：2019年5月14日 -上次坞检：2014年3月29日，下次坞检：2017年3月29日 -CELLULAR -吊车：2 X 36吨 -主机：1台B&W 8L35MC 6080马力 -带艏侧推 -轻吨： 3481 -航速/油耗 约14.0 节/约17.3吨 约13.5节/约16.3吨 约13.0节/ 约15.0吨 约12.5节/约13.5吨 约12.0节/约12.5吨 约11.0节/约11.5吨 -价格： 180万美元（新加坡交船），如在地中海区域交船可便宜。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSPF056 -总吨：6700吨，载重吨：1512吨 -船型：客货船 -建造：1997年2月，日本MHI SHIMONOSEKI -6层甲板 -船级社：JG -运营区域：近海 -总长：131.00M -两柱间长：120.00M -型宽：17.20M -型深：6.65M -主机：NKK 18PC2-6V 13500PS X2 (27000PS) -航速：24.74节(试航), 22.50节(服务航速) -发电机组：YANMAR 1200PS X 720RPM X 3台 -乘员：法定可乘坐1043人，但实际上因空间原因，乘客会感觉不舒适，因此通常最多安排乘坐769人 -轿车：5辆 -集装箱：10英尺( 2.40M X 3.00M X 2.00M)， 59个 -吊车：1台10T, 1台15T -减摇鳍装置安装 -艏侧推和艉侧推安装 -遥控系统安装 -验船：日本横滨 -交船：合同签订后1个月内 -价格：300万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSBC417 -船旗：巴拿马 -载重吨：28420吨（吃水9.82 M） -建造：2012年6月，日本IMABARI IMABARI -主尺度: 总长169.37 两柱间长160.40 型宽 27.24 型深13.60 M -谷物/打包舱容： 37320 / 35742立方米 -5舱5口 -货物吊：4 X 30.7吨 -主机：MAN-B&W 6S42MC 7954马力（129RPM） -货船安装CO2灭火系统 -发电机组: 500kW <span>x</span> 900 R.P.M <span>x</span> 3台 -船级社：NK -下次特检：2020年5月11日, 下次坞检：2018年5月11日 -总吨/净吨： 17019 /10108 -可在新加坡验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：PD005 -中东客户，求购耙吸式挖泥船（用于其10月份开工的港口疏浚工程） -非欧洲建造的船舶可以考虑，但主要设备必须是欧洲或西方生产的 -舱容：6000-8000立方米 -船龄：不超过15年（越新越好） -长*宽：约120 <span>x</span> 22m -设计吃水: 最大7m ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSBC339 -载重吨：约53553吨（吃水12.300m） -建造：2003年4月，日本IWAGI ZOSEN (IMABARI) -船级社：NK -下次特检：2020年12月，下次坞检：2018年12月 -总长：189.90m 型宽：32.26m -5舱5口，尺寸: 21.12X17.60 -谷物舱容：68780立方米，打包舱容：约65526立方米 -主机：MAN B&W 6S50MC-C 12885 BHP -发电机组：3 <span>x</span> 385 KW AC -货物吊：4<span>x</span>31吨+ 抓斗 -验船：巴西普拉亚摩尔 -交船：中国日照市 -价格：475万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC381 -载重吨：24202吨（吃水9.80 m） -建造：1995年，日本IMABARI SHBLDG-IMABA -船级社：BV， Ice class, -上次特检/坞检：2015年10月 -总长：159.92 m, 型宽：26 m -4舱4口 -装箱量：415 TEU -谷物舱容：30540立方米, 打包舱容：30260立方米 -货物吊：3 <span>x</span> 30吨 -主机：B&W 5S50MC 9699马力 -发电机组：3台 -航速/油耗: 约11.8节/19.0吨 IFO 380 约13.0节/22.5吨 IFO 380 -空船重量：6614吨 -自2015年11-12月，本船在立陶宛克莱佩达港停航至今（骨干船员在岗），可随时验船。 -价格：130万美元（低于拆船价格） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT471 -载重吨：约10600 吨（吃水8.26M） -建造：1997年9月，日本Asakawa -船级社：NK -下次特检/坞检：2017年9月 -IMO II/III -总长：118.00 型宽：19.20 型深：10.40m -液货舱：20 个 -液货泵：20台，Kosaka深井泵，12 <span>x</span> 200 cbm, 8 <span>x</span> 150 cbm -可装液货种类：20种 -舱容：11423立方米(98%) -液货舱和溢流舱均不锈钢涂装，其中9个舱为SUS316, 其余舱为SUS304 -主机：B+W 6S35MC, 5,701 bhp -空船重量：3336.7吨 -该船现在美国墨西哥湾区域运输化学品 -该船7月底租约到期 -价格：500万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF163 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1985 建造地点 日本FUKUOKA造船 船级社 日本船级社 船级符号 NS, MNS, RMC 特检 2018-06 坞检 2016-08 全长（米） 112.00 垂线间长（米） 船宽（米） 16.24 型深（米） 9.81 夏季吃水（米） 7.37 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4109.00 巴拿马总吨（吨） 4109.00 苏伊士总吨（吨） 4370.00 净吨（吨） 2105.00 巴拿马净吨（吨） 2105.00 苏伊士净吨（吨） 3307.00 夏季载重吨（吨） 4886.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 2690.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 <span>x</span> 5.0吨，联吊3.0吨 主机 MITSUBISHI 6UEC45L-KOBE HATSUDOKI，3783HP 主机马力（千瓦） 2823 辅机 发电机 2 <span>x</span> YANMAR, 500KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） "3 <span>x</span> MYCOM螺杆压缩机 冷却时长：香蕉-36，水果-72，冻货-48" 航速/油耗 "15.5节，油耗13.5吨IF180（含所有油耗+轻油） 港内满载：1.8吨IF180" 燃油类型 IF180 燃油舱舱容（立方米） 840 液舱舱容（立方米） 淡水：220；MDO：80 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 6.50 <span>x</span> 5.00 舱口围板高度（米） 隔舱数目 8 甲板层数 3 甲板高度（米） 2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 180388 冷冻舱舱容（立方米） 5110 舱底面积（平方米） 2035 格栅/甲板强度 木制，5吨 温区 5，1AB，2A/BC，3A/BC 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90/45 换气（次/小时） 3/1.8 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 船上有转载用靠球 锚链 USDA证书 有 保险 定员 住舱 看船 釜山 交船 报价 买方报价

船名 REF106 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 摩尔多瓦 注册港 朱朱列什蒂 建造年份 1979 建造地点 西班牙MARITIMA MUSEL 船级社 乌克兰船级社（曾经为俄罗斯船级社、英国劳氏船级社） 船级符号 KM* AUT3* REF* 特检 坞检 全长（米） 100.62 垂线间长（米） 93.15 船宽（米） 13.62 型深（米） 7.32 夏季吃水（米） 4.92 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2754.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 951.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 3062.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 1641.00 排水量（吨） 4703.00 起货设备 克令吊原始数据为3×3吨，外展7.2米，部分有更新 主机 DEUTZ RBV8M358 2600BHP 350RPM（1979年） 主机马力（千瓦） 1940 辅机 STORK WERKSPOOR DR-216 340BHP 发电机 3 <span>x</span> 224, 1 <span>x</span> 50 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺实心旋桨，5铜制桨叶 制冷系统（压缩机） FREON R22 MYCOM RAMON VIZCAINO压缩机 航速/油耗 8节，油耗7.8吨MGO+0.9吨柴油发电机油耗 燃油类型 MGO 燃油舱舱容（立方米） 2094 液舱舱容（立方米） 压载水：66 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 5 <span>x</span> 4.9, 2.1 <span>x</span> 2.1 舱口围板高度（米） 隔舱数目 4 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 126230 冷冻舱舱容（立方米） 3576 舱底面积（平方米） 1087 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 70 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 最低15人，最高25人 住舱 看船 乌拉圭蒙特维的亚 交船 乌拉圭蒙特维的亚 报价 60万美元 备注 该船可在乌拉圭蒙特维的亚立即交船

-编号： HSBC406 -船旗：利比里亚 -载重吨：约55783吨（吃水12.85M） -建造：2010年6月，现代越南HYUNDAI-VINASHIN SHIPYARD CO LTD -船级社：DNV -下次坞检：2017年8月，上次特检：2015年5月 -主尺度：187.8 / 182.5 X 32.31 X 18.3 M -5舱5口 -谷物舱容：约70733/69550 BL -主机：MAN-B+W 6S50MC-C MCR 12889马力，127 RPM -货物吊：4X30吨 -该船6月24日到达印度东岸，可验船 -价格：900万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC371 -船型：多用途货船/二层甲板 -载重吨：12961吨（吃水8.06 m） -建造：2011年5月，中国江苏扬子江造船 -船级社：LR / Ice 1D -船旗：英属曼岛 -总长：138.07 型宽：21.00 型深：11.00 m -2舱2口 -谷物舱容：16230立方米 -装箱量：771 TEU -主机：MaK 6M43C with 5400 kW， 500 rpm -航速/油耗：14.5节/20.0吨重油IFO -货物吊：2 <span>x</span> 80吨 -该船现正在不莱梅港进行特检。 -价格：900万美元 -编号：HSGC372 -船型：多用途货船/ 二层甲板 -载重吨：12959吨（吃水8.06 m） -建造：2011年3月，中国扬子江造船 -船级社： GL / Ice 1D -船旗：安提瓜.巴布达 -总长：138.11 型宽：21.00 型深：11.00 m -2舱2口 -谷物舱容：16230立方米 -装箱量：771 TEU -主机：MaK 6M43C with 5400 kW， 500 rpm -航速/油耗：14.5节/20.0 吨重油 IFO -货物吊： 2 <span>x</span> 80吨 -现船在阿尔及利亚 -3个月前刚通过特检和坞检。 -价格：900万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

韩国租家，想承租一艘符合以下条件的船舶： 45,000-58,000DWT SDBC (NON-GRABBER OK) MAX 20 YEARS WITH CRANES MIN 25MT DELY CJK, CHINA 1 TCT TO BANGLADESH WITH CLINKER DURATION ABT 35 DAYS WOG L/C : try vessel date 3.75PCT ADD COMM + 1.25% TO MCQ pls to hear.

总长86.80m 型宽14.80m 型深4.80m 载重量3500t 双底双壳 CCS 主机 8170ZLCZ-18 2 sets 528KW/1200rpm <span>x</span> 2

非自航甲板驳 7000T ZC 2004.6 近海 79.54 X 32.2 X 5.2M,3902GT,发电机380KW

-编号：HSBC375 -船旗：巴拿马 -载重吨：约29828吨（吃水9.72 M） -建造：2006年4月，日本SHIKOKU DOCKYARD -船级社：NK -下次特检：2020年10月 -下次坞检：2018年10月 -主尺度：170.70 / 163.50 X 27.00 X 13.80m -总吨：17944 净吨：10748 -5舱5口 -谷物舱容：约40031立方米，打包货物舱容：38422立方米 -主机：MAN-B+W 6S42MC, 8362KW, 136 RPM -货物吊：4X30.5吨 -运营区域：亚洲 -价格：550万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

PX2BG1XX010BSCHX--压力传感器 PX2系列压力传感器介绍 1 bar - 46 bar | 100 kPa - 4.6 MPa | 15 psi - 667 psi 霍尼韦尔的PX2系列重型压力传感器是一种高度可配置的压力传感器，使用基于ASIC（专用集成电路）信号调理的压阻传感技术，并配置了不锈钢外壳。PX2系列产品使用板载ASIC进行了充分的校准，补偿了传感器零位、灵敏度、温漂、非线性等因素的误差，可在-40℃到125℃[-40oF到257oF]的工作温度范围内提供±2%的总误差带（见图1）。 霍尼韦尔PX2系列产品拥有上千种的可能配置方案，能充分满足客户要求并快速提供样品。该系列一直在补充新标准配置的产品。 PX2系列传感器适用于多种严苛介质，其中包括制动液、制冷剂、机油、自来水、液压油及压缩空气。较大的工作温度范围、高达IP69K的防护等级以及CE认证确保该系列传感器能够在恶劣的工作环境中保持可靠的性能。 该系列传感器可以测量绝对压力或密封表压力。绝对压力型具有一个内部真空参考值，输出与施加的绝对压力成比例。密封表压力型具有一个内部压力参考值，大小等于以海平面为基准的一个大气压强。 该产品提供三种压力范围，其它压力范围的产品即将推出。 • 1 bar - 46 bar • 100 kPa - 4.6 MPa • 15 psi - 667 psi 全部产品均符合RoHS标准并按照ISO 9001标准设计和制造。 应用： 暖通空调/制冷 (HVAC/R) 可用于监测系统对以下各项进行适当环境控制的性能： • 压缩机入口和出口压力 • 屋顶式冷却装置 • 压缩机机架室 • 制冷剂回收系统 • 压缩机机油压力 空气压缩机 可以用于监测压缩机的性能和效率，尤其是： • 压缩机入口和出口压力 • 冷却水入口和出口压力 • 压缩机机油压力 • 过滤器压降 一般应用 一般应用： • 排放监测 • 工厂自动化 • 流量和液位 • 流体动力 • 泡沫分配 • 注模脱模阀 • 激光 • 层压设备 • 包装设备 • 气动系统 • 泵 • 太阳能 • 喷雾机 • 系统压力 PX2BG1XX010BSCHX 产品编号 PX2BG1XX010BSCHX 连接器类型 4 Micro M12 IEC 61076-2 接口类型 5-6 G1/4 ISO 1179-3 压力范围 9-12 10 bar 参考压力 13 密封表压力 输出传递函数 14-15 4 mA - 20 mA 零位输出值 1V 满刻度输出值 5V 满量程范围 4V 工作供电压/Vs 最小值 8V 典型值 - 最大值 30V 供电电流（典型值） 　 5.5mA 输出负载（上拉或下拉） 最小值 2kOhm 最大值 - 绝对额定电压 最小值 -16 V 最大值 30 V 输出管脚最大值 12 V EMC电磁兼容性等级CE认证 静电放电 ±4 kV接触放电，±8 kV空气放电，依照IEC 61000-4-2标准 抗辐射能力 10 V/m (80 MHz - 1000 MHz)，依照IEC 61000-4-3标准 快速瞬态脉冲群抗扰度 ±1 kV，依照IEC61000-4-4标准 抗传导干扰能力 3 V，依照IEC61000-4-6标准 辐射 40 dB 30 MHz 至 230 MHz；47 dB 230 MHz至1000 MHz，依照CISPR 11标准 EMC电磁兼容性等级-ISO 11452-2 抗辐射能力 20 V/m 200 MHz 至 2 GHz 性能规格参数 工作温度范围 40℃至125℃[-40℉至257℉] 存储温度范围 补偿温度范围 过压最小额定值 - 爆破压力最小额定值 - 长期稳定性 ±0.5%FSS （25℃[77℉]时，1000小时） 准确度 ±0.25%FSS 零位误差 ±1%FSS 总误差带 ±2%FSS （40℃至125℃[-40℉至257℉]） 响应时间 〈2ms 启动时间 〈7ms 使用寿命 在工作压力下，最少1000万次

320客，35车（小轿车） BOW RAMP X 1 SET 航速：16节 交船：2017年初

-编号：HSGC363 -船旗：安提瓜.巴布达 -载重吨：约35977吨（吃水11,5M） -建造：2002年1月，波兰GDYNIA STOCZNIA SA -船级社：GL -下次特检：2017年1月 -主尺度：207,92 / 190,8 X 32,24 X 16,8M -总吨：30024吨 -5舱（CELLULAR） 10口 -货物吊：3X 45T + 1X 35T -装箱量：2783 TEU,包括400个冷藏箱位置- HOMOG: 2064 TEU/14T -主机：B&W 7S70MC - 29549 马力，91 RPM -发电机组：2 X 1000 KW, 2 X 1196 KW -艏侧推：1200KW -空船重量：约12654吨 -航速/油耗: 约10/12/14/16/18/21节（14/21/30/42/57/83吨每天） -交船：合同签订后30天，日本，菲律宾，印尼，中国，韩国等 -价格：380万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT549 -船旗：香港 -IMO II/III -双底 -载重吨：3209吨（吃水5.54M） -建造：1997年9月，韩国ILHEUNG SHIPBUILDING -船级社：CCS -总长：85.4M, 型宽：14M, 型深：6.6M -货油舱：15个 -舱容：3708立方米 -涂装：ZS -带加热盘管 -货油泵：螺杆泵，3X400m3 -主机：AKASAKA A34S, 2200马力 -航速：14.4节 -专用压载舱 -编号：HSOT550 -船旗：香港 -双底 -载重吨：3372吨（吃水5.6M） -建造：1996年11月，韩国ILHEUNG SHIPBUILDING -船级社：CCS -下次特检/坞检：2016年7月 -总长：85.4M, 型宽：14M, 型深：6.6M -货油舱：10个 -舱容：4023立方米 -涂装：环氧 -加热盘管：SUS304 -货油泵：10X165立方米/小时 深井泵 -主机：AKASAKA A34, 2200马力 -航速：13.5节 -专用压载舱 -空船重量：1212吨 -运营区域：中国东部沿海，韩国，日本 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！