-
油囤类趸船,总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最<span>大船</span>宽11.7米,型深2.8米,最<span>大船</span>高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1100.270吨、空载排水量:542.270吨、航区A级、货仓数量:8、货仓盖形式:气密。载货量:558吨、锚数量:2(船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG,船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG),船情况良好,新船
-
启琛船舶设备有限公司是国内专业的全新锚链和船锚库存商,提供10<span>大船</span>检,46毫米 -90毫米之间的锚链、附件和配套锚以及锚卸扣产品,公司常年备有现货库存,船检证书在手,欢迎询价
我们的产品:
1)锚链和附件:φ12.5~φ162毫米锚链和锚链附件(肯特卸扣,末端卸扣,连接卸扣,浮筒卸扣,锚卸扣,缆绳卸扣,C型快速连接卸扣);
2)船锚:霍尔锚 ,斯贝克锚,德尔塔锚,日式无杆锚,霍尔锚,大抓力锚等船锚产品;
3)各种卸扣 :美标卸扣,船用卸扣,日标卸扣,系泊缆绳卸扣等;
以上产品保证全部全新,质量符合国际标准,可提供船用CCS、ABS、LR、NK、BV、KR和DNV-GL等10个国际船级社的产品认可的正本证书。
盐城启琛船舶设备有限公司
TEL :0515-88891006 Mob (Wechat) : 18071643066
QQ:292733057
E-mail :mail@treasuremarine.cn
http://www.treasuremarine.cn/
-
启琛船舶设备有限公司是国内专业的全新锚链和船锚库存商,提供10<span>大船</span>检,46毫米 -90毫米之间的锚链、附件和配套锚,公司常年备有现货库存,船检证书在手,
我们的优势 :
现货资源多,常规规格 仓库常年备有多规格的锚链和锚现货 ,个别已经拥有船级社证书,大部)分锚链是现货等待船检阶段。基本上有证书的现货是订单后24个小时内发货。等待船检现货,最快时间安排检测发运(基本上3天,货物多还能更快)。
发运快:因为我们的货物齐全,锚链和锚规格和数量众多,因此我们可以保证最快的发货时间
运输时间短:我们所有的货物全部是自己发运,我公司有专门的货运部可以在接收到通知后,第一时间随时安排车子发货到各大港口和各地船厂。因此保证时效性!
高品质 :我们的货物提供全新的船级社签发的正本证书,假一赔十。
丰富的送船和安装经验,确保您无后顾之忧。我们送船和安装经验丰富,曾经有过,腊月26确认订单,腊月28日送货深圳友联船厂的记录
安装经验 :我们有专业的安装队伍,可以修补起锚器 ,安装锚和锚链。
一条龙服务 :我们有充足的货源 ,有专业的销售人员 ,发运团队和安装团队 。提供一条龙服务。
我们的产品:
1)锚链和附件:φ12.5~φ162毫米锚链和锚链附件(肯特卸扣,末端卸扣,连接卸扣,浮筒卸 扣,锚卸扣,缆绳卸扣,C型快速连接卸扣);
2)船锚:霍尔锚 ,斯贝克锚,德尔塔锚,日式无杆锚,霍尔锚,大抓力锚等船锚产品;
3)链条:起重G80圆环链条,各种不锈钢链条和舱盖链和矿用链条;
4)各种卸扣 :美标卸扣,船用卸扣,日标卸扣,系泊缆绳卸扣等;
以上产品保证全部全新,质量符合国际标准,可提供船用CCS、ABS、LR、NK、BV、KR和 DNV-GL等10个国际船级社的产品认可的正本证书。
我们拥有丰富的送船和集装箱出口以及在码头,锚地安装船锚和锚链的经验,并可代理出口和报关业务。
欢迎选购 !
-
求购5万吨二十几年船龄化学品船十<span>大船</span>级社
-
售三十万吨无限航区原油船。方便旗,叁考载重吨299999吨,货舱333211立方,2003年韩国造,十<span>大船</span>级社,333米长,58米宽,吃水22米。 主机MAN B&W,
-
此船最<span>大船</span>高:8.5m,满载排水:995.487T,,空载吃水:1.3m,空载排水量:924.787T,目前运营中,价格面议
-
出售内河趸船,蚌埠市淮河造船厂,总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最<span>大船</span>宽11.7米,型深2.8米,最<span>大船</span>高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1100.270吨、空载排水量:542.270吨、航区A级、货仓数量:8、货仓盖形式:气密。载货量:558吨、锚数量:2(船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG,船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG),船情况良好,新船
Cherry13823383044
-
出厂位置:蚌埠市淮河造船厂,总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最<span>大船</span>宽11.7米,型深2.8米,最<span>大船</span>高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1100.270吨、空载排水量:542.270吨、航区A级、货仓数量:8、货仓盖形式:气密。载货量:558吨、锚数量:2(船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG,船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG),船情况良好,新船
-
油囤类趸船,出厂位置:蚌埠市淮河造船厂,总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最<span>大船</span>宽11.7米,型深2.8米,最<span>大船</span>高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1100.270吨、空载排水量:542.270吨、航区A级、货仓数量:8、货仓盖形式:气密。载货量:558吨、锚数量:2(船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG,船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG)船情况良好,新船
-
出售2022年造浮船坞
满载排水量:19300T,
空载排水量:3576T,
总吨位:16538T,
净吨位:8269T,
总长:142m,
船长:126m,
船宽:34.8m,
最<span>大船</span>宽:36.6m,
型深:3.6m,
最<span>大船</span>高:16.52m,
空载吃水:3.1m,
满载吃水:9m,
主要设备:
潍柴120kw发电机丨台,
塔式起重机7T x4台,
锚机4台,
回声测深仪2台,
证书:内河证书
Cherry13823383044
-
船名:凌云6号,油囤类趸船,出厂位置:蚌埠市淮河造船厂,总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最<span>大船</span>宽11.7米,型深2.8米,最<span>大船</span>高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1100.270吨、空载排水量:542.270吨、航区A级、货仓数量:8、货仓盖形式:气密。载货量:558吨、锚数量:2(船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG,船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG)船情况良好,新船
-
凌云6号,油囤类趸船,出厂位置:蚌埠市淮河造船厂,总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最<span>大船</span>宽11.7米,型深2.8米,最<span>大船</span>高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1100.270吨、空载排水量:542.270吨、航区A级、货仓数量:8、货仓盖形式:气密。载货量:558吨、锚数量:2(船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG,船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG)现停靠于蚌埠淮河造船厂,船情况良好,新船
-
船名:凌云6号,油囤类趸船,出厂位置:蚌埠市淮河造船厂,总长60.5米、船长60米、船宽11.2米、最<span>大船</span>宽11.7米,型深2.8米,最<span>大船</span>高8.4米、空载吃水0.657米、满载排水量1100.270吨、空载排水量:542.270吨、航区A级、货仓数量:8、货仓盖形式:气密。载货量:558吨、锚数量:2(船首锚SDM-19是霍尔锚重量1290KG,船尾锚SDM-19是霍尔锚480KG),船情况良好,新船
-
船长68.8米,船宽13米,型深3.92米,满载吃水3.22米,最<span>大船</span>高9米,主机总马力:310千瓦。载货量:内河A类1643吨,内河B类1800吨。自加钢板巩固船舱,船身保养得宜,欢迎联系周先生18665553385(微信同步)
#平舱船 #CCS #ZC #平板船 #内河船 #沿海船 #泥头 #泥尾 #淤泥 #散货
-
详细情况请电话咨询 18357060888 13967662129 周先生
-
出售2021年5009吨甲板驳船,台州<span>大船</span>厂造,后驾驶前跳板,近海航区,主机宁波6210 1200马力两台,价格美丽,财富热线13823383044
-
船东委托出售2009年17500吨近海散货船(原建造时按照远洋航区设计)
双底单壳结构/
航区:国内近海+A1/A2
船级社:入级CCS江苏<span>大船</span>厂建造。
总长:153.00m/ 船宽:22.40m/
型深:11.20m / 满载吃水:8.12m/
舱盖形式:液压舱盖钢质风雨密/
货仓口:4个仓
总吨:11050T
净吨:6200T
主机型号:8N330
主机功率:3310KW
主机厂家:淄博洋马
发电机:250KW×3台
刚修船,保养很好,无抵押,可转户。
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
-
丝绸之路
丝绸之路可分为两种,路上丝绸之路和海上丝绸之路。
路上丝绸之路,起源于西汉时期,当时汉武帝派张骞出西域开辟以那时长安(今西安)为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国的陆上通道,然后出口丝绸。于是我们可以想像到那时人们赶着马车、骑着骆驼,携带着丝绸穿梭于草原、山谷、戈壁,只为贩卖丝绸赚取高额利润。这大概是目前已经最早对外贸易,出口品种单一,跨境物流方式非常原始,只停留在路上四条腿的马力上。
海上丝绸之路,繁荣于唐宋时期,是最为古老的海上航线,那时除了保持除了有路上的对外贸易外,海航也逐渐兴起,直到最后发展为以海航对外贸易为主的方式。这时双方的进出口贸易就多了,涵盖了经济、政治、文化等,对外跨境物流途径发展了海航船舶,效率相对于路上运输有所提升,所到区域更广。
这个时期的中国乃至全世界都还是以农业为主的国家,所有的交通运输都是靠人力和马力来完成的,所以整个运输效率是非常低下的。当日益落后的生产方式,无法满足人们越来越多物质文化需求时,就出现了矛盾,就迫切需要人们去变革。
工业革命
第一、二次工业革命,瓦特蒸汽机的发明是第一次工业革命的重大标志,随后用机器替代人工的各种发明层出不穷。前两次工业革命的工业,对物流运输行业的影响是产生大量的机械运输设备,如:陆上跑的汽车、火车,海上跑的<span>大船</span>,天上飞的飞机,以及各种自动化设备等。运输方式的改变,提高了物流运输速度,以前的“千里江陵一日还”已成过去时...
第三次工业革命,即生物科技与产业革命。在此,本文主要讲述电子信息技术的应用,其中产生了以线上交易的各种电子商务交易平台,人们不管身处何地通过交易平台,足不出户就可以得到它想要的商品。而与之配套各种管理系统,如:电商ERP、跨境物流管理系统(速递管家)等,则实现对商品信息物流信息的处理,再通过线下高效运输,使商品又快又稳到达买家手里。
纵览整个物流发展,从当初人力畜力到自动化机器再到物流信息技术的处理,无不伴随着产业上的革命和社会的进步。
-
售2019年山东造23米顶尖配置科考交通船
船级社: ZC
航区/海区: 沿海
船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80
满载吃水: 1.69米
总吨/净吨: 72吨/21吨
换证检验: 2024-01-22
航行状态: 在航
载客量: 3船员+7位特殊技术员
航速: 巡航18节,最高20节
装修情况: 豪华装修
船体材质: 钢铝质
年度检验: 2020-01-22
主机品牌: 玉柴 YC6K295L-C20
柴油机厂家: 实际600马力*2台
功率转速: 2台*218KW/1500RPM
主机数量: 双机
1、本船配置高,造价580万元(有造船清单统计),正规<span>大船</span>厂建造,今年年初完工使用,一直服务于科考勘测业务,实际使用不到7个月,船东根据需要建造<span>大船</span>,因此含泪低价转让;
2、本轮采用钢铝材质建造,船体轻,航速快,最高航速20节,巡航航速18节;
3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台,证书做218KW*2台;
4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组;
5、俄罗斯进口5叶高效浆,单件价格8万元;
6、配有陀螺仪,船稳型佳,基本无摇晃,购买价格68万元;
7、导航采用英国雷松顶级产品;
8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗;
9、留有DP动力定位系统位置(系统未安装);
10、全船水泵采用日本荏原机械;
11、主配电板全部是施耐德电器,自动电站是丹麦进口;
12、锚机全部为不锈钢;
13、本船大甲板,甲板利用面积10米*5米,主要放置勘探设备,尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机;
14、本轮驾驶、居住舒适性强,首部分为三层,分别为:驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱;
15、内饰装修超级豪华,当时装修花费150万元左右,驾驶室后部为休息室,甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间,底仓为居住舱,设有2个船员间和首部的豪华卧室;
Cherry13823383044
-
<span>大船</span>要求:
操作平台面积大于20㎡,有吊机优先(起吊重量大于500KG)(或我方自带吊机,操作平台需要有布放的位置)
上船人员大于5人
海域:大连、烟台及周边海域
联系方式:18810549808 李