直接出售，19年造锚拖，主机淄博6200型二台，3600马力，油漆刚做好，价格合理，老板要投资<span>大船</span>，需要的直接联系我来拿资料 Cherry13823383044

总长118.6M 船长112.2M 满载水线长115.6M 船宽21.18M 最<span>大船</span>宽21.22 型深8.0M 最<span>大船</span>高23.0M 空载吃水2.95M 满载吃水7.0M 满载排水量14846.25吨 空载排水量2077.63吨 结构型式：纵横混合骨架式 航区A级 船体材料：钢质 货舱的数量：2 水密横舱壁数6 参考载货量：A级12367 B级13055 艏锚机功率：30KW 左右艏锚4050KG乘2台 左右艏锚链直径46MM 长度192.5 3级链钢 主机型号：G6300ZC6B 主机功率：1103*2KW宁波中策动力机电集团有限公司 出厂日期：2010月11日11日 建造日期2010年03月20日 总吨位6306 净吨位3531 A级航区：1018MM B级航区718MM 具体价格面谈<br/>总长118.6M 船长112.2M 满载水线长115.6M 船宽21.18M 最<span>大船</span>宽21.22 型深8.0M 最<span>大船</span>高23.0M 空载吃水2.95M 满载吃水7.0M 满载排水量14846.25吨 空载排水量2077.63吨 结构型式：纵横混合骨架式 航区A级 船体材料：钢质 货舱的数量：2 水密横舱壁数6 参考载货量：A级12367 B级13055 艏锚机功率：30KW 左右艏锚4050KG乘2台 左右艏锚链直径46MM 长度192.5 3级链钢 主机型号：G6300ZC6B 主机功率：1103*2KW宁波中策动力机电集团有限公司 出厂日期：2010月11日11日 建造日期2010年03月20日 总吨位6306 净吨位3531 A级航区：1018MM B级航区718MM 具体价格面谈

公司业务主要集中在由各吨位驳船船舶组成的专门从事海上建设的水上大件运输、船舶调遣等装备的一只庞<span>大船</span>队。公司现拥自航运输驳数10艘，运输船舶名称及能力分别为：友建之星——7000吨（前驾驶）、友建发展——5000吨级（前驾驶）、友建拓展——5000吨级（前驾驶）、友建1—— 3000吨级（后驾驶）、友建318—— 3000吨级（后驾驶）、 友建118—— 3000吨级（后驾驶） 建辉1—— 4500吨级（后驾驶）、中建88——5000吨级（后驾驶））、 友建8——5000吨级（后驾驶））、 友建9——5000吨级（后驾驶）。 联系15606579898

后驾驶前跳板 500总吨以下最<span>大船</span> 主机潍柴100千瓦两台小证书最低配员三个 运营成本极低 13361208212

售2019年山东造23米顶尖配置科考交通船 船级社: ZC 航区/海区: 沿海 船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80 满载吃水: 1.69米 总吨/净吨: 72吨/21吨 换证检验: 2024-01-22 航行状态: 在航 载客量: 3船员+7位特殊技术员 航速: 巡航18节，最高20节 装修情况: 豪华装修 船体材质: 钢铝质 年度检验: 2020-01-22 主机品牌: 玉柴 YC6K295L-C20 柴油机厂家: 实际600马力*2台 功率转速: 2台*218KW/1500RPM 主机数量: 双机 1、本船配置高，造价580万元（有造船清单统计），正规<span>大船</span>厂建造，今年年初完工使用，一直服务于科考勘测业务，实际使用不到7个月，船东根据需要建造<span>大船</span>，因此含泪低价转让； 2、本轮采用钢铝材质建造，船体轻，航速快，最高航速20节，巡航航速18节； 3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台，证书做218KW*2台; 4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组； 5、俄罗斯进口5叶高效浆，单件价格8万元； 6、配有陀螺仪，船稳型佳，基本无摇晃，购买价格68万元； 7、导航采用英国雷松顶级产品； 8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗； 9、留有DP动力定位系统位置（系统未安装）； 10、全船水泵采用日本荏原机械； 11、主配电板全部是施耐德电器，自动电站是丹麦进口； 12、锚机全部为不锈钢； 13、本船大甲板，甲板利用面积10米*5米，主要放置勘探设备，尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机； 14、本轮驾驶、居住舒适性强，首部分为三层，分别为：驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱； 15、内饰装修超级豪华，当时装修花费150万元左右，驾驶室后部为休息室，甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间，底仓为居住舱，设有2个船员间和首部的豪华卧室； 16、有兴趣咨询的联系本人：可提供更多照片、内饰视频、机舱视频、船检资料以及总布置图，船好价不高 13823383044cherry

据统计，在船舶甲板机械液压系统中，由固体颗粒污染物引起的故障占总污染故障的百分之80以上。为此，液压传动在船舶甲板机械中的应用日益广泛，现代较<span>大船</span>舶的舵机、起货机、锚机、绞缆机、舱盖机等大都采用液压传动。而液压油质量的好坏对液压系统的工作可靠性及其寿命起着至关重要的作用。上海昱炫船舶科技发展有限公司经反复研制生产出的QXZJ系列船舶液压管路清洗海绵球可控制液压管路内部的污染，使其顺利达到安装使用标准。 1、超洁净型清洗海绵球：具有超去污能力，可去除颗粒污物并能吸收残留的油污、水渍等液体及软垢。超洁净型清洗海绵球具有很强的收缩能力，使用时可选择大于管内径百分之10-20左右清洗海绵球。适用于软管及硬管等所有管路。 2、标准型清洗海绵球：采用高密度优品原材料的标准型清洗海绵球具有非常高的柔韧性，不易变形，耐用，可重复使用十多次。同样适用于所有软硬管。 3、摩擦型清洗海绵球：摩擦型清洗海绵球多一个绿色的摩擦头。主要用于金属管内的偏硬或者粘度大、流动性差的污垢。具有很强的摩擦去污能力，常用于金属管路及硬管中较硬、比较粘稠的污垢清洗清洁，使用后再用超洁净清洗海绵球做清洁。 上海昱炫使用管路清洗枪与清洗海绵球结合的方式可将有效去除管路内的焊渣、切割碎屑、金属屑及油漆碎片，纤维丝，型砂，磨料，灰尘，锈片及管内油污等软硬结垢和污垢。船舶液压管路清洗海绵球可广泛用于舵机、起货机、锚机、绞缆机、舱盖机及船舶动力系统和其他辅助系统中管路的清洗清洁。船舶液压管路清洗海绵球存放时注意将其放于离地面半米距离的高处。放在阴凉干燥处，避光密封保存。对于循环使用的清洗海绵球，在使用后需清洗干净并完全晾干后才可以保存留作下次使用。 我司产品成熟，保证质量，欢迎询价采购！

出售2010年宁波<span>大船</span>厂建造双底双壳油船：带加温..和交通部运力。原装双底双壳，刚做完特检。船长：49.5米.宽10米.深4.25米。参考载货量806吨，实载1000吨。仓容偏小，但质量很好，主机6200型950马力。价不高，抢手货哦！北方看船！ Cherry13823383044

出售2013年浙江造4180吨一级油船（闪点≤60℃） 船级社: CCS 近海/A1+A2航区 船长: 98.95米.宽15.2米.深6.8米. 满载吃水: 5.56米。 带加温设备 .交通部运力. 货油舱数量: 10个. 货油舱总仓容: 5268立方 主机宁动型号: GN6320ZC2B，735KW/600RPM  目前一直装汽油，锅炉很久没使用，10个货仓，交通部运力，原装双底双壳，仓容5268立方，船东换<span>大船</span>，诚意转让！ Cherry13823383044

售2020年江苏在建11000吨散货船 船级社: ZC 航区/海区: 近海/A1+A2 船舶尺寸: 129.80*18.80*9.60 满载吃水: 7.00 总吨/净吨: 6519/3650 参考载重吨: 11100 结构形式: 双底单壳 总仓容: 15200立方米 NO1货舱: 5040立方米 NO2货舱: 5188立方米 NO3货舱: 4925立方米 货舱舱口及舱盖: 三舱三口/液压折叠式 主机品牌: 广柴8320ZCD-10 功率转速: 2427KW/550RPM 经济航速及油耗: 11.5节吨/24小时 本船为武汉理工设计，正规近海散货船，B级冰区加强； 主要用于钢材、铁矿石、水泥熟料、袋装化肥、散装谷物等散货； 江苏<span>大船</span>厂建造，预计11月份上水，12月份交船 本船全部是台州师傅一手建造，以及图纸都是浙江图纸，建造标准高，可以先看做工怎么样，后面再谈价！ 双底单壳，货仓上下设有边柜，液压折叠式舱盖，仓容15200立方米； Cherry13823383044

6830DWT 散货船出售 (单甲板配置) 建造时间 1997年10月 日本 ================================ 类型: 单甲板散货船 国籍 伯利兹 非IACS十<span>大船</span>级社 上次坞检时间： 2017年11月 船长105.50M/99.02M 型宽 16.80M 型深 8.80M 吃水 6.916M 总吨 4355 净吨 2504 载重吨 6830 8878M3 散装仓容 8226M3 包装仓容 3 舱 3 口 舱口尺寸 NO1#15.40 X 8.40M NO2#3# 17.50 X 9.80M 舱盖类型：折叠式 底板强度 6.5T/M2 克另吊: 15T X 2 主机:B&W 5L35MC 3800BHP/200RPM X 1 螺旋桨:FPP(无齿轮箱) 航速:11.5KNOTS 13685096458郭经理

海船/河船： 河船 船舶种类： 自卸船 船籍港： 重庆 船体材料： 钢质 结构型式： 建造船厂： 重庆中江船业有限公司 建造时间： 2015年 改建船厂： 改建时间： 总长： 62.7 m 船长： 59.8 m 船宽： 12.96 m 型深： 3.83 m 最<span>大船</span>高： 14.99 m 总吨位： 971 净吨位： 543 参考载货量： 1513 t 箱位： 滚装船： 乘客定额： 航速： 空载吃水： 0.901 m 满载吃水： 3.1 m 空载排水量： 512 t 满载排水量： 2035 t 航区： 长江水系BC级 航段： J2 船检登记号： 主机型号： WP12C350--20NG 主机数量： 2 单台额定功率： 258kw 舵机型号： YDA30/12--2DK 舵机扭矩： 30 t.m 货舱数量： 1 货舱盖型式： 水密横舱壁数： 8 适航证书有效期： 2021-06-09 下次特检日期： 2021-06-09 船检机构： 中国船级社重庆分社 参考价格： 面议 备注： 联系信息 联系人： 曾理 手机： 13808323429 电话： 13808323429 传真： 023-42702550 邮箱： 506311608@qq.com

售2013年浙江造4500吨一级油船（闪点≤60℃） 船级社: CCS 航区/海区: 近海/A1+A2 船舶尺寸: 98.95*15.20*6.80 满载吃水: 5.56 参考载重吨: 4510 加温设备: 带加温 运力情况: 交通部运力 货油舱总仓容: 5268立方 宁动GN6320ZC2B 功率转速: 735KW/600RPM本轮目前一直装汽油，锅炉很久没使用，10个货仓，交通部运力，原装双底双壳，仓容5268立方，船东换<span>大船</span>，诚意转让 cherry13823383044

售2005年乐清造5010吨干货船，近海A1+A2，CCS检验，转港方便，主尺度99.40*14.50*7.2米 ，满载吃水5.95米，正规图纸双底双壳，舱口尺寸10.5米*27.5米，仓容6300立方米，主机广柴6320ZCd-6 (1545KW)，油耗3.8吨410转10.5节，机舱带BRC控制系统，内底板今年特检时候已经更换40%左右，舱盖状况良好，今年5月份刚刚做完换证检验，花了80多万，本船一直跑南北线拉钢材，从未拉过海沙！本船无需保养，可以拎包开航，船东保养非常好，发展<span>大船</span>，小船诚意转让 Cherry13823383044

出售2013年浙江造4200吨近海一级油船 船体结构：原装双底双壳 尺 寸：98.95*15.2*6.8 参考载重：4200吨 航 区：近海 船 级 社：CCS 主 机：宁波 功 率：2200马力 中检： 2021年 特检：2023年 运力：交通部运力 货仓：10个 航区：近海 仓容：5268立方 目前装汽油，带加温锅炉，船东换<span>大船</span>，诚意转让 Cherry13823383044

4200吨13年转让 船体结构：原装双底双壳 尺 寸：98.95*15.2*6.8 参考载重：4200吨 航 区：近海 主 机：宁波2200马力 中检： 2021年 特检：2023年 运力：交通部运力 货仓：10个 航区：近海 带加温锅炉，船东换<span>大船</span>，诚意转让 3300万 Cherry13823383044

转让2010年宁波<span>大船</span>厂定造的1000吨双底双壳油船，带加温和交通部运力。原装双壳，刚做完特检。49.5/10/4.25，证书806吨，仓容偏小，但质量很好，主机6200。价不高，388万即可拥有原装双壳油船。抢手货哦！近日安排北方看船。13823383044

6830DWT 散货船出售 (单甲板配置) 建造时间 1997年10月 日本 ================================ 类型: 单甲板散货船 国籍 伯利兹 非IACS十<span>大船</span>级社 上次坞检时间： 2017年11月 船长105.50M/99.02M 型宽 16.80M 型深 8.80M 吃水 6.916M 总吨 4355 净吨 2504 载重吨 6830 8878M3 散装仓容 8226M3 包装仓容 3 舱 3 口 舱口尺寸 NO1#15.40 X 8.40M NO2#3# 17.50 X 9.80M 舱盖类型：折叠式 底板强度 6.5T/M2 克另吊: 15T X 2 主机:B&W 5L35MC 3800BHP/200RPM X 1 螺旋桨:FPP(无齿轮箱) 航速:11.5KNOTS 13685096458郭经理

海船/河船： 河船 船舶种类： 自卸船 船籍港： 重庆 船体材料： 钢质 结构型式： 建造船厂： 重庆中江船业有限公司 建造时间： 2015年 改建船厂： 改建时间： 总长： 62.7 m 船长： 59.8 m 船宽： 12.96 m 型深： 3.83 m 最<span>大船</span>高： 14.99 m 总吨位： 971 净吨位： 543 参考载货量： 1513 t 箱位： 滚装船： 乘客定额： 航速： 空载吃水： 0.901 m 满载吃水： 3.1 m 空载排水量： 512 t 满载排水量： 2035 t 航区： 长江水系BC级 航段： J2 船检登记号： 主机型号： WP12C350--20NG 主机数量： 2 单台额定功率： 258kw 舵机型号： YDA30/12--2DK 舵机扭矩： 30 t.m 货舱数量： 1 货舱盖型式： 水密横舱壁数： 8 适航证书有效期： 2021-06-09 下次特检日期： 2021-06-09 船检机构： 中国船级社重庆分社 参考价格： 面议 备注： 联系信息 联系人： 曾理 手机： 13808323429 电话： 13808323429 传真： 023-42702550 邮箱： 506311608@qq.com

海船/河船： 河船 船舶种类： 自卸船 船籍港： 重庆 船体材料： 钢质 结构型式： 建造船厂： 重庆中江船业有限公司 建造时间： 2015年 改建船厂： 改建时间： 总长： 62.7 m 船长： 59.8 m 船宽： 12.96 m 型深： 3.83 m 最<span>大船</span>高： 14.99 m 总吨位： 971 净吨位： 543 参考载货量： 1513 t 箱位： 滚装船： 乘客定额： 航速： 空载吃水： 0.901 m 满载吃水： 3.1 m 空载排水量： 512 t 满载排水量： 2035 t 航区： 长江水系BC级 航段： J2 船检登记号： 主机型号： WP12C350--20NG 主机数量： 2 单台额定功率： 258kw 舵机型号： YDA30/12--2DK 舵机扭矩： 30 t.m 货舱数量： 1 货舱盖型式： 水密横舱壁数： 8 适航证书有效期： 2021-06-09 下次特检日期： 2021-06-09 船检机构： 中国船级社重庆分社 参考价格： 面议 联系信息 联系人： 曾理 手机： 13808323429 电话： 13808323429 传真： 023-42702550 邮箱： 506311608@qq.com

海船/河船： 河船 船舶种类： 自卸船 船籍港： 重庆 船体材料： 钢质 结构型式： 建造船厂： 重庆中江船业有限公司 建造时间： 2015年 改建船厂： 改建时间： 总长： 62.7 m 船长： 59.8 m 船宽： 12.96 m 型深： 3.83 m 最<span>大船</span>高： 14.99 m 总吨位： 971 净吨位： 543 参考载货量： 1513 t 箱位： 滚装船： 乘客定额： 航速： 空载吃水： 0.901 m 满载吃水： 3.1 m 空载排水量： 512 t 满载排水量： 2035 t 航区： 长江水系BC级 航段： J2 船检登记号： 主机型号： WP12C350--20NG 主机数量： 2 单台额定功率： 258kw 舵机型号： YDA30/12--2DK 舵机扭矩： 30 t.m 货舱数量： 1 货舱盖型式： 水密横舱壁数： 8 适航证书有效期： 2021-06-09 下次特检日期： 2021-06-09 船检机构： 中国船级社重庆分社 参考价格： 面议