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船名 REF559
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造时间 1992
建造地 KALDNES M/V / 挪威
注册港
船级 挪威船级社
特检
<span>坞</span>检 2015-12
全长 140米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6米
总吨 7944吨
净吨 4632吨
载重吨 11000吨
空船 4950.98吨
舱底面积 4735 平方米
起货设备 克令吊 2X36 吨
主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨
辅机/发电机
航速/油耗 航速21节 ,油耗约为50吨 /天(180)
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 424000
冷冻舱舱容(立方米) 12006
通风设备类型 垂直
舱温 -28/+13 摄氏度
温区 8
空气循环
换气设备
托盘 3550
集装箱容量 42 FEU
冷藏箱插头 42
看船地
交船地点
报价 买方报价
备注 船首推进器<br/>船舶状况良好
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载重7000吨,ZC船级,沿海航区<br/>内<span>坞</span>墙宽25米
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编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
<span>坞</span>检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,ICHINACHI,5片桨叶,螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节,26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
二层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点
交船地点 釜山
报价 买方报价<br/>冷冻舱舱容 (立方英尺&平方米):
舱室 1 2 3 4
隔舱 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米
艏楼 35714 400.1
舱口围板 3920 3920
3920 3920
A 31162 288.4 28534 330.3 27913
326.5 31049 360.1
B 20790 217.3 28040 322 28234
332.1 29074 337.3
C 16146 165.7 26119 287.5 28594
325.7 26539 282.8
合计 107732 1071.5 86613 939.8 88661
984.3 90583 980.2
总计 373588 3975.8
甲板高度 (米): [最低/最高]
舱盖 #1 #2 #3 #4
F 2.29 / 2.48
A 2.41 / 2.70 2.27 / 2.44 2.29 /
2.45 2.28 / 2.45
B 2.29 / 2.56 2.28 / 2.56 2.28 /
2.55 2.28 / 2.56
C 2.24 / 2.52 2.24 / 2.52 2.25 /
2.52 2.25 / 2.53
舱盖尺寸:
甲板 #1 #2 #3 #4
艏楼 9.0×7.5
露天甲板 9.0×7.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
二层甲板 9.0 ×6.0 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
三层甲板 9.0×4.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
隔舱 最大宽度 最小宽度 长
1F 17.84 13.02 25.02
1A 15.72 6.67 25.18
1B 13.72 3.34 25.59
1C 11.25 2.48 25.55
2A 17.93 16.76 18.89
2B 17.79 14.41 19.39
2C 17.19 11.99 19.29
3A 17.95 17.94 18.37
3B 17.81 17.80 18.69
3C 17.68 17.10 18.61
4A 17.93 16.98 20.46
4B 17.81 13.41 20.71
4C 16.66 9.91 20.56
航速及油耗:
压载 : 航速约18.50节,油耗约22.0
吨+约1.25吨IFO 380 CST
满载香蕉 : 航速约18.00节,油耗约25.0
吨+约3.50吨IFO 380 CST
港内油耗 : 空闲状态: 2.5吨IF0 380 CST
工作状态: 4.5吨IFO 380 CST
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该船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位移,从而形成
挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完
成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性好,它适用于
各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船
<span>坞</span>、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>型号:JLCSD-450
挖深:16米
泵流量:3500方/小时
干沙产量:500方/小时
排放距离:1500米
-
2733NT
ccs 船级社
150 * 139* 32 *14.8
船体材质:水泥
航区:遮蔽
发电设备:100KW 220KW 250KW 320KW
74年1月建造<br/>在使用
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-01-25 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨:1100 总吨: 1045
净吨: 轻吨: 585
总长: 65 垂线间长: 59
船宽: 10.5 型深: 5
吃水: 4 舱容: 1400m&sup3;
舱数: 10
涂层: 304L不锈钢
主机: 8300ZLCz A 735KW 450R/MIN
副机: MP-H-90-4 90kw*2
发电机: MP-H-40-4 40KW+应急蓄电池 6Q-195 8组 容量:780AH
航速: 10KN
特检: 2016-1-24 <span>坞</span>检: 2013-4-24
-
船和執照可拆開賣
冷凍系統為-55度超低溫
船隻目前在Atlantic Ocean作業
船级社 KST
载重吨 579
船籍港 韓國
航区 Atlantic Ocean<br/>主机型号 NIIGATA 6M28AFTE ×1SET
主机功率 1000HP
辅机 YAMMA S165 ×2 SET
发电机 TAIYO 400 x 2 SET
总吨 380TON
净吨 235TON
燃油品种 MGO
最近特检 09.2013
最近<span>坞</span>检等 Soth Africa
-
55 X 22 1200吨举力的浮<span>坞</span>,2012年建造的。 <br/>在使用中
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船和執照可拆開賣
冷凍系統為-55度超低溫
船隻目前在Atlantic Ocean作
船级社 KST
载重吨 536
船籍港 韓國
航区 Atlantic Ocean<br/>主机型号 AKASAKA K-26SR ×1set
主机功率 1000HP
辅机 YAMMA S165 ×1set
NIIGATA 6L 16Xc ×1set
发电机 TAIYO 330kva ×1200RPM×2
总吨 350MT
净吨 221MT
燃油品种 MGO
最近特检 09/2013
最近<span>坞</span>检等 South Africa
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建造年份:2002.12建造国:中国船级:CCS船旗:中国载重吨;2813t总吨位/净吨位:1845t/1033t满载吃水:5.0m总长/船宽/型深:81.80m/12.80m/6.50m双层单甲板货舱数量:10主机:广柴6300zc-2 441kw/400rpm 广柴6300zc-3 441kw/400rpm特检/<span>坞</span>检:2017.12/2015.12航区:沿海A1+A2船员配备:14<br/>双底单壳
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<br/>配置吊机,翻译长度180米至200米或者相近。
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2010-05-19 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 966 总吨: 499
净吨: 279
总长: 55.92 垂线间长: 50.24
船宽: 9.2 型深: 4.2
吃水: 3.54 舱容: 1180
舱数: 8 闪点: ≤60
涂层: 环氧 加温盘管: YES
主机: CW6200ZC-36 216KW 800R/MIN
副机: 6135caf 90kw 1500r/min*2
ZH4100CD 30.1KW 1500R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2015-5-18 <span>坞</span>检: 2015-5-18
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>主机:6300 441KW 400r/min
特检:2018.1.28
<span>坞</span>检:2015.1.28
总吨:498
其他详情请来电咨询
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2010-05-17 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 989 总吨: 881
净吨: 493
总长: 62 垂线间长: 59.85
船宽: 13.8 型深: 3.2
吃水: 2.15 甲板面积:
甲板承重: 15T/㎡
是否自航: yes
主机: Z6170 330kw 1200r/min *2
副机: 4135caf 66.2kw 1500r/min *2
LN2110C 18.7KW 1500R/MIN
航速: 9KN 航区: A1+A2
特检: 2015-5-16 <span>坞</span>检: 2012-8-16
实际可装载1380DWT
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编号 REF448
船型 冷藏船
船旗 拉脱维亚
建造时间 1994年3月
建造地点 61 KOMMUNAR 乌克兰
船级 法国船级社;
曾用船级德国劳氏船级社,冰级加强
特检 2014-04
<span>坞</span>检 2014-04
全长 134.00 米
垂线间长
船宽 18.00米
型深 10.70米
吃水 7.880米
总吨 6964 吨
净吨 2084吨
载重吨 6620吨
轻吨 4738吨
舱底面积
起货设备 吊杆 8×5吨, 联吊4×3.2吨
主机 BRYANSK MAN 6DKNR 42/136-10 6960
辅机/发电机 YANMAR
航速/耗油 满载香蕉: 航速15节,油耗为
20(180)+3.5;
压载: 航速15.5节,油耗为20+1.5
制冷信息 SABROE SAB 128 HF
燃油类型
液态舱舱容 IFO: 1157;
DO: 156
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积 2952 平方米
甲板高度 最少2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 269108
冷冻舱舱容(立方米) 7620
集装箱 22个40尺集装箱(在甲板上), 40个冷藏箱
冷藏插头 40
温区 8
通风设备类型
制冷方式
舱温 -30/+13摄氏度
看船地点 预计6月30日靠泊
交船地点 中国
报价 570万美元
备注 <br/>船舶状况良好
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船<span>坞</span>举重280吨<br/>有证
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编号 REF628
船型 冷藏船
船旗
船籍港
建造年份 1992-12
建造地点 BOELWERF S.A., 比利时
船级 挪威船级社
特检 2018-02
<span>坞</span>检 2018-02
全长 134.25 米
垂线间长
船宽 19.60 米
型深 12.90 米
吃水 8.87米 (夏季)
总吨 7743 吨
净吨 3726 吨
载重吨 7731 吨
舱底面积
起货设备 克令吊1×17吨, 1×34吨
主机 B&W 2 S.A. 7-CYL. 11012 HP
辅机/发电机
制冷设备
螺旋桨
航速/油耗 满载香蕉: 航速约19.5节,油耗约29.5
吨IFO 380;
辅机油耗约2.5-4.5吨IFO 380
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 4
甲板面积 4495 平方米
甲板高度
舱容(立方英尺) 375723
舱容(立方米) 10639
燃油舱舱容 1143 吨
制冷系统信息
通风系统类型
换气 2.4/小时
通风 90/小时
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30/+15 摄氏度
温区 7
托盘起重机 3×8吨
集装箱装载能力 露天甲板: 89个TEUS或45个FEUS
看船地点 预计7月5号到达釜山
交船地点 釜山
报价 580万美元
备注 该船刚刚在保加利亚瓦尔纳落实<span>坞</span>检/特检;
该船充分配备格栅并且具有特殊的平方米/立方米比例用
于装载大量托盘;
该船配备笼式托盘,可以迅速快捷地进行货物装卸<br/>船舶状况良好
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990
建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检
<span>坞</span>检
全长 141.01米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.508米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节 29.5吨 (380)+2-4.5吨 (380)
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积 5219平方米
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 445000
冷冻舱舱容(立方米) 12602.66
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3975个
看船地点
交船地点 秘鲁
报价 700万美元
备注 预计7月1日到达巴拿马运河
预计7月3日到达BOLIVAR<br/>船舶状况良好
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编号 REF121
船型 冷藏船运输船/刺身运输船
船旗 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD,日本
船级 日本海事协会
特检 2013-08
<span>坞</span>检
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.50米
总吨 3687 吨
净吨 1490 吨
载重吨 3679吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×3.5吨,联吊3吨
主机 B&W 5L35MC 3800 BHP
辅机/发电机 2×800KVA YANMAR M220L-EN X AC
450V×60HZ
航速/耗油 14节,14吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 1
甲板面积 1791平方米
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 160000
冷冻舱舱容(立方米) 4531
通风设备类型
制冷方式
舱温 -60/+12摄氏度
温区 11个
冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION
SYSTEM
燃油舱容积 842吨
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 590万美元<br/>船舶状况良好
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编号 REF455
船型 冷藏船
船旗
建造时间 1984
安防龙骨时间 1984-04
交付时间 1984-12
建造地点 MATHIAS-THESEN, 德国
船级 俄罗斯船级社
船籍 俄罗斯
注册港 符拉迪沃斯托克
特检 2015-05-18
下次<span>坞</span>检 2013-05-22
全长 152.79 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.25米
型深 13.60米
吃水 8.28米
总吨 12398 吨
净吨 4116吨
载重吨 10113吨
轻吨 7240吨
舱底面积
起货设备 吊杆 8EA X 3MT UP & 单臂8EA X 5MT
主机 Rostock(德国)MAN K5SZ 70/125 BL柴油发动
机10,332 PS (7600千瓦) x 130转/分钟
辅机/发电机 4台SKL发动机股份有限公司 6 NVD2-
48A-3DF 1000 HP x 428 转/分钟 x 600 千瓦
航速/耗油 13.5节
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.0×4.0 米
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积 3880
甲板高度 最低3.80 米
冷冻舱舱容(立方英尺) 465589
冷冻舱舱容(立方米) 13184
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30 摄氏度
制冷系统 5台KULAUTOMAT S3-900
通风
温区 8
燃油舱容积 FO: 1184 立方米;
DO: 430立方米
看船地点 韩国
交船地点 韩国
报价 300万美元
备注 5月15日前可在釜山看船<br/>船舶状况良好