-
BHS FLAG
7301DWT
吃水:7米
1998年9月日本造
NK船级社
特检:2018年2月
<span>坞</span>检:2015年5月
长:99.99米
宽:18.5米
2舱2盖
散装舱容:9,432 立方
包装舱容:8753立方
主机:MITSUBISHI H.I. 6UEC37LA 4,200 BHP AT 210
RPM
吊:3 X 30T
船在亚洲海域航行,日本船东, 船况保养很好。
动态:
8月28日防城装货
预计9月1日离港
预计9月6日到新加坡
预计9月7日到孟买卸货
<br/>BHS FLAG
7301DWT
吃水:7米
1998年9月日本造
NK船级社
特检:2018年2月
<span>坞</span>检:2015年5月
长:99.99米
宽:18.5米
2舱2盖
散装舱容:9,432 立方
包装舱容:8753立方
主机:MITSUBISHI H.I. 6UEC37LA 4,200 BHP AT 210
RPM
吊:3 X 30T
船在亚洲海域航行,日本船东, 船况保养很好。
动态:
8月28日防城装货
预计9月1日离港
预计9月6日到新加坡
预计9月7日到孟买卸货
-
船名 REF657
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯顿
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1979年
造船地 丹麦
船级社 俄罗斯船级社 KM*L3 REF
(LU3 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检
<span>坞</span>检
全长 144.35米
船宽 24.2米
型深 14.9米
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9061.00吨
保险条款 P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - RENAISSANCE INSURANCE GROUP LTD.
隔舱/温区 18个/8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 +12 / -25 摄氏度
起货设备 6 台电动克令吊: 1-5号机每台安全工
作负荷4.5吨; 6号机安全工作负荷5吨
主机 B&W 2 S.A. 8 CYL. 14996 HP
航速 17.5 节
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
舱容
舱盖数量 4
总舱容 (立方英尺) 597010
总舱容(立方米) 16905
通风 通风80次/小时; 换气3-4次/小时
看船地
交船地
价格 买方报价
备注 33 个冷藏插头
最大集装箱装载能力:70 个TEU/24个FEU<br/>船舶状况良好
-
散货船
载重吨:7160吨
越南船级社
吃水:6.87米
建造: 1990年 日本NISHI船厂
总长:106.8米
宽: 17.6米
2舱2口
舱容: 9710立方
吊杆: 4 X 25 吨
主机: 三菱 6UEC37LA 4000马力 @ 200 RPM
满载油耗: 9.0吨左右 X 11.8节
8.0吨左右 X 11.0节
上次特检<span>坞</span>检时间: 2013年1月<br/>散货船
载重吨:7160吨
越南船级社
吃水:6.87米
建造: 1990年 日本NISHI船厂
总长:106.8米
宽: 17.6米
2舱2口
舱容: 9710立方
吊杆: 4 X 25 吨
主机: 三菱 6UEC37LA 4000马力 @ 200 RPM
满载油耗: 9.0吨左右 X 11.8节
8.0吨左右 X 11.0节
上次特检<span>坞</span>检时间: 2013年1月
-
CCS国内船级,沿海航区,载客200人,28辆东风140车<br/>主机:广州6300ZC/441KW*2
刚上<span>坞</span>
-
ZC船级,B级航区,举力1600吨<br/>岸电
-
船名 REF541
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造时间 1982
建造地点 MATHIAS-THESEN-WERF
注册港 东方港
船级 俄罗斯船级社( 冰级 加强)
特检 2019-02
<span>坞</span>检 2017-03
全长 152.94米
垂线间长
船宽 22.20米
型深 13.6米
吃水 8.0米
总吨 12717吨
净吨 3903吨
轻吨 7244 吨
排水量 满载排水量:16850吨
载重吨 9605吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆8×5吨,联吊3吨
主机 MAN K9Z60/105E 9000BHP
辅机/发电机 1台辅机(2014年3月新)燃油类型
IFO180,电力可支持所有货舱制冷;
3台旧辅机 燃油类型 MGO,运行状态良好
航速/耗油 满载:13节,油耗29吨IFO 60 CST +
5.2吨/4.0 吨(冷藏压缩机开/关状态);
压载:13.5节,油耗:28吨;
港内:冷藏压缩机开/关状态下油耗:4.4吨/3.2 吨
燃油类型 IFO180,MGO
油舱容积 IFO 1500吨, MGO 2500吨, 淡水357
吨
满载排水量:16850吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0 米×6.0 米
隔舱数目/温区 12/8
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 480080
冷冻舱舱容(立方米) 13594
通风设备类型
通风系统 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -30/+5
制冷方式
看船地点 海参崴
交船地点 印度
报价 360万美元
备注 <br/>船舶状况良好
-
编号 REF626
船型 深度冷藏船, -60摄氏度
船旗 巴拿马
建造年份 1998
建造地点 SANUKI SHIPBUILDING & IRON WORKS,
TAKUMA, 日本
船级 日本船级社
特检
<span>坞</span>检
全长 97.00 米
垂线间长
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.56米
总吨 3683 吨
净吨 1535吨
载重吨 3621吨
轻吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×3.5吨
主机 B&W 5L35MC 4400 BHP
辅机/发电机
航速/油耗 14节
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱
甲板层数
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 160000
舱容(立方米) 4598
燃油舱舱容
制冷系统信息
通风系统类型
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -60/+15摄氏度
温区
看船地点
交船地点
报价 700万美元
备注 该船在西非运营;
中期检验:2013-12<br/>船舶状况良好
-
船名 REF656
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1987
建造地点 日本
船级 英国劳氏船级社
特检
<span>坞</span>检
全长 152.0米
垂线间长
船宽 23.5米
型深 15.7米
吃水 9米
总吨 国际:13312吨
苏伊士:14515.72吨
巴拿马:14548.36吨
净吨 国际:4796.00吨
苏伊士:11359.03吨
巴拿马:11838.09吨
载重吨 12838吨
夏季排水量
舱底面积 7926平方米
起货设备 4台克令吊:2台安全荷载30吨,2台安
全荷载12.5吨
主机
辅机/发电机
航速/耗油 17节
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
温区 8
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 717123
冷冻舱舱容(立方米) 20315.1
通风设备类型
制冷方式 90次/小时
通风 4次/小时
换气
舱温 +12/-25 DC
温区
独立温区 1AB/CD, 2AB/CD/E, 3AB/CD/E,
4AB/CD/E
甲板强度 适合最大重量(包括货物)为6吨的气
胎叉车
冷冻装置
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 45个冷藏插头
集装箱装载能力:81个FEU集装箱/168个TEU集装箱
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – SOVAG, HAMBURG<br/>船舶状况良好
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>S101653 建造年月: 1983-09-01 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 1023 总吨: 694
净吨: 389
总长: 70.7 垂线间长: 64
船宽: 9.4 型深: 4.2
吃水: 3.6
舱数: 8 闪点: >60
主机: 6300ZC-1 662kw 350r/min
副机: 6135G-1 88.2kw 1500r/min *2
航速: 9kn 航区: A1+A2
特检: 2014-6-5 <span>坞</span>检: 2014-6-5
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-09-27 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 4780 总吨: 2888
净吨: 1617 轻吨:
总长: 95.6 垂线间长:
船宽: 14.2 型深: 7.5
吃水: 6.1 舱容: 6050
舱/舱口数量: 2 舱口尺寸: 27*8.4
舱盖形式: 甲板承重:
甲板层数: 吊机:
燃油舱容: 淡水舱容:
压载舱:
主机: G6300 575R/1471KW
副机: 6135CAF 94.6kw *2
发电机:
油耗: 主机 3.5T/D 铺机 航行0.4T/D,锚泊0.1T/D, 燃油种类:
航速: 11KN 航区: A1+A2
特检: <span>坞</span>检:
-
编号 REF366
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1989-1
建造地点 FUKUOKA SHIPBUILDING Co, 日本
船级 日本船级社
特检 2013-11
<span>坞</span>检 2011-04
全长 117.40米
垂线间长 107.0米
船宽 16.42米
型深 9.95米
吃水 夏季: 7.11 米
总吨 国际: 4579 吨
巴拿马: 5090吨
苏伊士: 4767吨
净吨 国际: 2156吨
巴拿马: 3593 吨
苏伊士 3767 吨
载重吨 5053吨
舱底面积 2184平方米
起货设备 吊杆 8×5吨 联吊4×3吨,臂展6米
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC37LA
最大马力:5600 BHP×210 RPM;
服务航速马力:5040 BHP×203 RPM
辅机/发电机 辅机: 2×DAIHATSU 6DLB-22 900
PS×720RPM
发电机: 763 KVA
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,4桨叶,无键螺旋桨
航速/耗油 经济压载: 航速11.0节,油耗为13.0吨
IFO380CST, MGO: 0.00吨;
深度压载: 航速15.0节,油耗为15吨IFO380CST, MGO:
0.00吨;
经济满载: 航速11.0节,油耗为15.50吨IFO380CST, MGO:
0.00吨;
满载: 航速为14.0节,油耗为15.0吨IFO380CST, MGO:
0.00吨;
港内闲置油耗: 2.5吨IFO380CST. MGO: 0.00吨;
港内工作油耗: 4吨IFO380CST, MGO: 0.00吨
燃油类型 IFO380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 5.50×5.00
隔舱数目 11 间隔间
舱室 No.1: A,B
舱室 No.2-4: A,B,C
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低 2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 197000
冷冻舱舱容(立方米) 5580
液舱舱容 燃油: 728.26吨;
GO: 359吨;
淡水: 240吨
制冷系统 R-22直接蒸发制冷
温区 8
格栅 木制- 最大强度5吨
通风设备类型 垂直空气供给-3.4 次/小时;
空气循环90-60次/小时
侧撑 配备
制冷方式
舱温 货舱温度:
1号: -32℃ TO +32℃
2、3、4号: -52℃ TO +32℃
看船地点 曼谷
交船地点 曼谷
报价 130万美元
备注 所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为
蒲福氏3级。
船舶航行和/或在转数减少时,处于较窄通道或较浅水域
或限制航行水域时(如驶进/驶出港口,运河及在锚地转
载时,该船舶使用MDO作为燃油);
该船自2011年4月起一直靠泊在曼谷,停航超过两年;
该船配备靠球,用以公海转载。
中期检验:2011-04<br/>船舶状况良好
-
编号 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD,日本
船级 日本海事协会
特检 2013-08
<span>坞</span>检
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.50米
总吨 3687 吨
净吨 1490 吨
载重吨 3679吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×3.5吨,联吊3吨
主机 B&W 5L35MC 3800 BHP
辅机/发电机 2×800KVA YANMAR M220L-EN X AC
450V×60HZ
航速/耗油 14节,14吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 1
甲板面积 1791平方米
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 160000
冷冻舱舱容(立方米) 4531
通风设备类型
制冷方式
舱温 -60/+12摄氏度
温区 11个
冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION
SYSTEM
燃油舱容积 842吨
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 475万美元<br/>船舶状况良好
-
船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1984
建造地点 挪威
船级 KM*L3
特检
<span>坞</span>检
全长 149.6米
垂线间长
船宽 21.5米
型深 12.7米
吃水 9.4米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11460吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 15.5节
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 7
温区 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 +14/-25 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大起重重量为3.5吨/平米的叉车
冷冻装置
看船地点 秘鲁
交船地点
报价 360万美元+20万美元油款
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船舶状况良好
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2008-05-08 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 17342 总吨: 10771
净吨: 6031
总长: 149.93
船宽: 21.6 型深: 11.65
吃水: 8.57(满载) 舱容: 23223.55
主机: 8N330 3310KW 620r/min
副机: X6160 280KW 1000R/MIN
6135AZCAF 132.5kw 1500r/min
TD226B-6CD 90KW 1500R/MIN
油耗: 7T/D FO.120 燃油种类:
航速: 12KN 航区: A1+A2
特检: 2018-6-1 <span>坞</span>检: 2015-6-2
-
3064DWT 散货船
1990年韩国造
KR船级社
特检<span>坞</span>检:2014年8月30
长:78米
宽:13.4米
深:6.2米
货仓尺寸:20.4 x 10.10m ; 21 x 10.1m
吊:1 x 13T
主机:SSANYONG MAN B&W 6L28/32v
航速:12.5节
轻吨:1209.545T
<br/>3064DWT 散货船
1990年韩国造
KR船级社
特检<span>坞</span>检:2014年8月30
长:78米
宽:13.4米
深:6.2米
货仓尺寸:20.4 x 10.10m ; 21 x 10.1m
吊:1 x 13T
主机:SSANYONG MAN B&W 6L28/32v
航速:12.5节
轻吨:1209.545T
-
浮船<span>坞</span> 工作能力 3500吨
钢质
建造时间 2011
船级 ZC
航区 内河
总长 109.20
净吨 2322
型宽 31.00
型深 3.00
发电机组 150kw x 1500r/min x 1台
主机轴带原动机 176kw x 1500r/min x 1台
导航及通讯 根据A级航区要求配备
水密横舱壁数 7<br/>在售
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-01-06 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 493 总吨: 273
净吨: 152 轻吨:
总长: 41.2 垂线间长: 36.6
船宽: 7.32 型深: 3.32
吃水: 2.9 舱容: 600
舱数: 6 闪点: 大于60
货油泵能力: 250立方/H 1台,60立方/H 1台 货油管吊机:
主机: R6160A-6 ,202kw,1000r/min
油耗: 主机 0.9吨/D 0号柴油 燃油种类:
航速: 9KN
特检: 2016-1-15 <span>坞</span>检: 2014-4-15
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-01-12 建造国: China
船级: ZC 船旗: China
载重吨: 总吨: 1150
净吨: 644
总长: 59.8 垂线间长: 56.8
船宽: 13.8 型深: 4.5
吃水: 3.36 泥泵型号: 黎竖沙泵
是否艏吹: NO
挖泥深度: 18
吸泥管直径: 50厘米 排泥管直径: 50厘米
主机: CW6200ZC-16 350KW*1000r/min X2sets
副机: 6135AZCa-1 146KW*1500r/min
G128ZLCaf2 240KW*1500r/min
K4100D4-3 30KW*1500r/min
发电机: SB-HW4D-200 200KW*1500r/min
SB-HW6-120 120KW*1500r/min
SB-HW4D-24 24KW*1500r/min
航区: A1+A2
航速: 10
特检: 2017-9-14 <span>坞</span>检: 2014-9-14
-
<br/>主尺度: 300m x 46 m 12 m
有差不多的请尽快联系我!
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载重3000吨,A级航区<br/>主机:6170*2,带跳板,半舱驳船,刚上<span>坞</span>保养