-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2004-03-30 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 2716 总吨: 1638
净吨: 917
总长: 81.34 垂线间长: 75.26
船宽: 12.8 型深: 6
吃水: 5.1 舱容:
舱数: 8 闪点: ≤60
主机: 8300ZLCA 735KW 450R/MIN
副机: 6135JZLCAF 176KW 1500R/MIN *2
6135CAF 88.3KW 1500R/MIN
发电机:
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2019-3-23 <span>坞</span>检: 2016-6-23
-
船名 REF675
船舶类型 冷藏船
注册港口 拿骚
船旗 巴哈马
建造日期 1985-11
建造地点 SHIN KURUSHIMA, 日本
船级社 日本船级社NS(EQ C V), MNS RMC(-30/32 eqF
for ACh), CHG, MPP, LSA, RCF, AFS
+MACH
特检
<span>坞</span>检
全长 169.10米
船宽 24.00米
型深 13.20米
总吨 国际:12659.00吨
净吨 国际:6755.00吨
苏伊士:6755.00 吨
巴拿马:10161.00吨
载重吨 12914吨(热带)
12335吨(夏季)
11761吨(冬季)
吃水 9.73米(热带)
9.53米(夏季)
9.33米(冬季)
保险条款
隔舱 15
温区 8
独立温区 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 A/BC
舱温 -30/+13摄氏度
起货设备 3 台克令吊: 每台安全工作负荷36吨;
1台克令吊:安全工作负荷10吨
主机 B&W 2 S.A. 7-CYL, 19810 HP
航速 21节,油耗50吨/天
格栅 适合总重最大6吨的气胎叉车(叉车配有4个气
胎)
舱容 4 个舱室:
1号舱容: 106854立方英尺
2号舱容: 185256立方英尺
3号舱容: 208494立方英尺
4号舱容: 88654立方英尺
舱盖数量 4个
冷冻舱舱容 (立方英尺) 589258
冷冻舱舱容(立方米) 16685.77
通风 90/60/45次/小时
换气 3次/小时
冷藏插头 82个
集装箱装载能力 76个FEU(标准航次---自给自足) /82
个FEU(标准航次)
看船地点
交船地点
价格 买方报价
备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好
-
船名 REF600
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-11
建造地点 KOCHI JYUKO, 日本
船级 日本船级社
特检 2016-11
<span>坞</span>检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨,联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000BHP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节,油耗为
17.8(380)吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节,油耗为18(380)吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节,油耗为17.5(380)吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天,工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重30吨<br/>船舶状况良好
-
船名 REF601
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-12
建造地点 KOCHI JYUKO, 日本
船级 日本船级社
特检 2016-11
<span>坞</span>检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨, 联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000BHP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节,油耗为
17.8(380)吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节,油耗为18(380)吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节,油耗为17.5(380)吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天,工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重30吨<br/>船舶状况良好
-
船名 REF663
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯顿
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1987
造船地 HAYASHIKANE,日本
船级社 俄罗斯船级社 KM* REF
特检
<span>坞</span>检
全长 145.50米
船宽 22.6米
型深 13.0米
吃水 9.2米
总吨 国际:10298.00吨
苏伊士:11155.00吨
巴拿马:11392.00吨
净吨 国际:4653.00吨
苏伊士:8066.30吨
巴拿马:8689.03吨
载重吨 11967吨
保险条款 P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER
隔舱 16
温区 8
独立温区 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 +15 / -25 摄氏度
起货设备 电动克令吊: 2台30吨; 2台10吨
主机 B&W 2S.A. 6CYL. 10670BHP
航速 19节
航速为20节时,油耗为32吨/天
格栅 适合总重6.5吨(包括货物)的气胎叉车
舱室数目 4
舱盖数量 4
舱盖尺寸 9.0 x 7.0米
总舱容 (立方英尺) 543430
总舱容(立方米) 15395
通风 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地
交船地
价格 买方报价
备注 最大集装箱装载能力:33个FEU
66个冷藏插头
甲板高度:2.2米
托盘4300<br/>船舶状况良好
-
船名 REF601
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-12
建造地点 KOCHI JYUKO, 日本
船级 日本船级社
特检 2016-11
<span>坞</span>检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨, 联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 HP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节,油耗为
17.8(380)吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节,油耗为18(380)吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节,油耗为17.5(380)吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天,工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重30吨
目前该船在达沃到日本/韩国航线装运水果<br/>船舶状况良好
-
船名 REF600
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-11
建造地点 KOCHI JYUKO, 日本
船级 日本船级社
特检 2016-11
<span>坞</span>检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨,联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 BHP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节,油耗为
17.8(380)吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节,油耗为18(380)吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节,油耗为17.5(380)吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天,工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重30吨
目前该船在达沃到日本/韩国航线装运水果<br/>船舶状况良好
-
船级社:NK
船旗:巴拿马
<br/>1999年日本造
主机信息:MITSUBISHI 5UEC45LA 6000HP AT 158RP
特检<span>坞</span>检今年5月刚做好,船况好
-
船名 REF673
船舶类型 冷藏船
船籍港
船旗国 巴哈马
造船日期 1992年
造船地 挪威
船级社 法国船级社
特检
<span>坞</span>检
全长 140.5米
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.62米
总吨 国际:7944吨
巴拿马:8528吨
苏伊士:8469吨
净吨 国际:4632吨
巴拿马:6721吨
苏伊士:6774吨
夏季载重吨 11054吨
保险条款
隔舱
温区 8
舱温 +15/ -29 摄氏度
起货设备 2台8吨克令吊, 0台联吊
2台36吨克令吊,0台联吊
最大单提能力:36吨
最大双提能力:0吨
吊臂全长11.15米
船底面积 4776平方米
甲板数目
主机
航速
船艏推进器 有
航速/油耗 -压载
最大速度 19.5节,37吨 IF380 CST
最大航速 18节,31吨IF380 CST
经济航速 16.5节,27吨IF380 CST
-水果满载,无集装箱
最大航速19节,43吨 IF380 CST
18节,37吨 IF380 CST
经济航速16节,29吨 IF380 CST
水果满载,集装箱满载
最大航速19节,45.5吨IF380 CST+1.8吨 MGO
18节,39吨, IF380 CST+1.8吨 MGO
经济航速16节, 32吨IF380 CST+1.8吨 MGO
如果甲板上装载的FEU集装箱不超过21个,航行时不消耗
MGO。
以上数据适用于开启轴带发电机,风级最高为4BF的状
况。
港内,锅炉耗油1.5 吨 IFO RMG 380
港内停泊,耗油1.8吨 MGO DMA
港内工作,耗油 5.2吨 MGO DMA
格栅 适合总重7吨的货物和气胎叉车,隔栅为铝制材
质
舱室数目 4
隔舱数目 15
舱盖数量 4
总舱容(立方英尺) 424307
总舱容(立方米) 12013
通风类型 垂直通风
通风,换气 90次/小时,4次/小时
看船地
交船地
价格 630万美元
备注 USDA证书:2014年12月(到期)
托盘运输船2.20米
冷藏箱插头:42个
最大集运能力:42个FEU,每个25吨
14个在舱盖上,28个在主甲板上
堆积重量:32.5吨
主甲板:65吨
船舶装有轴带发电机
本船会在欧洲于2014年12月放空
本船可以在CONT/地中海/中东地区随时交船。<br/>船舶状况良好
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1986-05-03 建造国: JAPAN
船级: 船旗: BELIZE
载重吨: 1650 总吨: 1482
净吨: 479 轻
总长: 68.65
船宽: 12 型深: 7
吃水: 4.4
舱/舱口数量: 1 舱口尺寸: 38.5米*9.0米
主机: HAN SHIN DIESEL 1400PS 395rpm
航速: 11KN 航区: 无限
特检: 2016-1-7 <span>坞</span>检: 2016-1-7
-
ZC船级,载重2500吨,内河航区<br/>内河航区
-
船名 REF 659
船舶类型 冷藏船
船籍港 蒙罗维亚
船旗国 利比里亚
造船日期 1998-11
造船地
船级社 俄罗斯船级社 KM*REF
特检
<span>坞</span>检
全长 149.92米
船宽 22.1米
型深
总吨 国际:9859吨
苏伊士:10632吨
净吨 国际:5124吨
苏伊士:8824.14吨
巴拿马:8469吨
保险条款 P&I – HANSEATIC
H&M -
隔舱/温区 16/8
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 +20 / -30 摄氏度
起货设备 4台电动克令吊: 1号,4号每台35吨;2
号,3号每台8吨
主机
航速 19.5 节
格栅 适合总重6吨(包括货物)的气胎叉车
舱盖数量 4
舱盖数量 4
舱盖尺寸 7.4 x 7.4米
总舱容 (立方英尺) 540227
总舱容(立方米) 15304
通风 通风90次/小时; 换气2.5次/小时
看船地
交船地
价格 买方报价
备注 最大集装箱运载能力:58个FEU
58 个冷藏插头<br/>船舶状况良好
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
发展双赢。
<br/>建造年月: 2002-04-23 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 2765 总吨: 1762
净吨: 983
总长: 81.91 垂线间长: 75.26
船宽: 12 型深: 5.9
吃水: 5.1
舱/舱口数量: 1
主机: 6EL-32 735kw 340r/min
航速: 9kn 航区: A1+A2
特检: 2017-4-27 <span>坞</span>检: 2013-7-27
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2004-09-06 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 5055 总吨: 2990
净吨: 1674
舱/舱口数量: 2
舱盖形式: 钢制风雨密
主机: G8300ZC18B 1765KW 550r/min
副机: 6135zca *2 119kw 1500r/MIN
航速: 10KN
特检: 2014-9-5 <span>坞</span>检: 2014-9-5
-
船名 REF658
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯敦
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1980年
造船地 丹麦
船级社 俄罗斯船级社KM*LU2 A2 REF
(LU2 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检
<span>坞</span>检
全长 144.35米
船宽 24.2米
型深 12.05米
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9201.00吨
保险 P&I – HANSEATIC P&I
H&M – SOVAG 汉堡
隔舱 18个
温区 8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 +12 / -25 DC
起货设备 6 台电动起重机: 每台载重5吨,最大
安全臂展7.3米
主机 B&W 2 S.A. 8 CYL. 14966 HP
航速 19.5 节
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
舱容
舱盖数量 4
总舱容 (立方英尺) 597005
总舱容(立方米) 16905
通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地
交船地
价格 买方报价
备注 33 个冷藏插头
集装箱装载能力:70 个TEU/24个FEU <br/>船舶状况良好
-
总吨位:3000
净吨:916
总长:134.3 船宽:26.8 型深:2.4
空载吃水:0.77 航区:遮蔽
四条锚 主电源使用岸电。
2010.6 建造完工
设计升举能力:4400吨
最大沉深吃水:<br/>在航
-
业务范围:船舶贸易,船舶修造、船舶进出口代理、船舶交易,营运相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-09-04 建造国: 中国
船级: ZC 船旗:中国
载货吨: 3089 总吨: 1988
净吨: 1113
总长: 88.02 垂线间长: 79.98
船宽: 13.5 型深: 6
吃水: 5.2
舱数: 8
舱容;4138.33
闪点: 小于60
加温盘管: YES
主机: G6300ZCA 735KW 500R/MIN
副机: R6160A-2 164KW 1000R/MIN *2
6135ACAF 96.5KW 1500R/MIN
航速: 10kn 航区: A1+A2
特检: 2016-9-3 <span>坞</span>检: 2013-12-3
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2007-03-06 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 4770 总吨: 3422
净吨: 1916
总长: 101.5 垂线间长: 91.8
船宽: 15.4 型深: 8
吃水: 6.5
舱数: 10 闪点: ≤60
主机: G8300ZC 2000KW 550R/MIN
副机: R6160A 184KW 1000R/MIN *2
6135ZCAF 126KW 1500R/MIN
航速: 9kn 航区: A1+A2
特检: 2014-7-12 <span>坞</span>检: 2014-7-12
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2012-06-25 建造国: CHINA
船级: CCS(内贸) 船旗: CHINA
载重吨: 4642 总吨: 2997
净吨: 1678
总长: 96.17 垂线间长: 89.8
船宽: 15.2 型深: 6.9
吃水: 5.973
加温盘管: YES
主机: GN6320 735KW 600R/MIN
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2017-6-25 <span>坞</span>检: 2014-6-25
-
1120 TEU集装箱船
2001年10月 波兰
船东: 德国
方便旗: 马绍尔
船级社: 德国劳氏 GL
下次特检时间: 2016年1月
下次<span>坞</span>检时间:2016年10月
主尺度: 158 X 24 X 13.9M
载重吨: 18400
冻柜: 215
吊机: 2 X 43T
4舱8盖
主机: B&W 7S50MC - 13600马力 127 RPM
(UNIFUEL TYPE)
艏侧推: 660KW
经济航速:15.0节X28.5吨(约)
13.0节X25.0吨(约)
轻吨(空船重量): 6800吨<br/>1120 TEU集装箱船
2001年10月 波兰
船东: 德国
方便旗: 马绍尔
船级社: 德国劳氏 GL
下次特检时间: 2016年1月
下次<span>坞</span>检时间:2016年10月
主尺度: 158 X 24 X 13.9M
载重吨: 18400
冻柜: 215
吊机: 2 X 43T
4舱8盖
主机: B&W 7S50MC - 13600马力 127 RPM
(UNIFUEL TYPE)
艏侧推: 660KW
经济航速:15.0节X28.5吨(约)
13.0节X25.0吨(约)
轻吨(空船重量): 6800吨