-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/> 总吨: 1360
净吨: 408
桩腿高度: 78 航区: A1+A2
特检: 2019-5-3 <span>坞</span>检: 2016-8-3
-
蒙古旗 (方便旗)
建造: 1986年6月,日本
越南船级社 (上次进<span>坞</span>:2013年8月)
主尺度: 98.1/18.0/13.0m
吃水:7.5m
载重吨: 6985
2舱/2口
舱口尺寸: 24X11.2m
舱容:散装13932.5立方; 包装12388.55立方
主机: 三菱 6UEC37LA 3800马力@ 210转
发电机: 野马YANMAR S165L X 2
航速油耗: 10.5节 X 约6.8吨 IFO180 + 0.7吨轻油(航
行)/1.2吨轻油(卸货状态)
吊机: 克令吊2 X 25吨,+ 吊杆 2X15吨
轻吨: 2194 吨<br/>蒙古旗 (方便旗)
建造: 1986年6月,日本
越南船级社 (上次进<span>坞</span>:2013年8月)
主尺度: 98.1/18.0/13.0m
吃水:7.5m
载重吨: 6985
2舱/2口
舱口尺寸: 24X11.2m
舱容:散装13932.5立方; 包装12388.55立方
主机: 三菱 6UEC37LA 3800马力@ 210转
发电机: 野马YANMAR S165L X 2
航速油耗: 10.5节 X 约6.8吨 IFO180 + 0.7吨轻油(航
行)/1.2吨轻油(卸货状态)
吊机: 克令吊2 X 25吨,+ 吊杆 2X15吨
轻吨: 2194 吨
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1988-05-01 建造国: JAPAN
船级: ZC 船旗: CHINA 舱数: 8 闪点: ≤60
涂层: 环氧
货油泵能力: 800m&sup3;/H*2主机: A34 745KW 220R/MIN (实际马力2200PS)
副机: 6L13AHS 184KW 1800R/MIN
6L13A 74KW 1200R/MIN
有主机轴带
发电机: FB33B-4 160KW 1800R/MIN
FB30Z 128KW 1200R/MIN
FB28C 64KW 1200R/MIN
航速: 11kn 航区: A1+A2
特检: 2015-3-3 <span>坞</span>检: 2015-3-3
-
船舶规范
船舶类型:多用途船
建造时间:1989
建造地点:中国
船级社:OMCS
船旗:巴拿马
载重吨:4250吨
装箱量:总152TEU,84TEU舱盖上,68TEU舱内
总吨:2005
净吨:1210
总长:79.90米
型宽:13.25米
型深:6.15米
吃水:4.89米
主机:潍柴 745kW
航速:10节
下次特检/<span>坞</span>检:2018年1月/2016年1月<br/>潍柴 745kW
-
船舶规范
船舶类型:多用途船
建造时间:1988年
建造地点:日本
船级社:NU
船旗:蒙古
载重吨:4260吨
装箱量:总140 TEU(60 TEU舱盖上; 80 TEU舱内)
总吨:2812
净吨:1575
船长:96.41 米
型宽:13.50 米
型深:7.20 米
吃水:5.50米
主机:阪神 6LU35G 735 KW
航速:11 节
下次特检/<span>坞</span>检:2019年8月/2017年8月<br/>阪神 6LU35G 735 KW
-
船舶规范
船舶类型:多用途船
建造时间:1988年
建造地点:日本
改造时间:2003年
改造地点:中国
船级社:OMCS
船旗:巴拿马
载重吨:4500吨
装箱量:总140TEU(60TEU舱盖上,80TEU舱内)
总吨:2283
净吨:1258
轻吨:1340吨
总长:83.22米
型宽:12.60米
型深:6.60米
吃水:5.50米
2舱2口
舱口尺寸:No.1-No.2 10.40x6.28米
主机:阪神6LU32G 735kW
辅机:洋马6FKL 145马力2台
发电机:大洋TWY30E 130KVA
航速:11节
下次特检/<span>坞</span>检:2019年4月/2017年4月<br/>阪神6LU32G 735kW
-
船舶规范
船舶类型:多用途船
建造时间:2004年
建造地点:中国
船级社:NU
船旗:蒙古
载重吨:6417吨
装箱量:150TEU
总吨:3763
净吨:1956
总长:104.84米
型宽:16.50米
型深:7.90米
吃水:6.19米
主机:广柴8320ZCd-6 2060kW
航速:11节
下次特检/<span>坞</span>检:2019年8月/2017年8月<br/>广柴8320ZCd-6 2060kW
-
请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区
100方/小时绞吸式挖泥船
泥泵流量:800方/小时
挖深:8米
排拒:800米
主机:450马力<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近<span>坞</span>检等
100方/小时绞吸式挖泥船
泥泵流量:800方/小时
挖深:8米
排拒:800米
主机:450马力
发电机组:30kw
-
请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区
200方每小时绞吸式挖泥船
泥泵流量:1200方/小时
挖深:10米
排拒:1500米
柴油机:750马力
备用发电机组:30kw<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近<span>坞</span>检等
200方每小时绞吸式挖泥船
泥泵流量:1200方/小时
挖深:10米
排拒:1500米
柴油机:750马力
备用发电机组:30kw
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2007-11-29 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
甲板承重: 8T/㎡
主机: Z6170 218KW 1000R/MIN *2
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2015-7-16 <span>坞</span>检: 2013-10-18
-
ZC船级,载重7000吨,沿海航区<br/>内<span>坞</span>墙宽25米
-
请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区
300方每小时绞吸式挖泥船
泥泵流量:2000方/小时
挖深:12米
排拒:1500米
主机:1000马力
备用发电机组:30kw<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近<span>坞</span>检等
300方每小时绞吸式挖泥船
泥泵流量:2000方/小时
挖深:12米
排拒:1500米
主机:1000马力
备用发电机组:30kw
-
船名 REF695
船型 冷藏船
船旗 百慕大
注册港
建造时间 1993-09
建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN
船级 挪威船级社,1A1 E0
航区
特检
<span>坞</span>检
全长 151.0米
垂线间长
船宽 20.3米
型深 13.0米
吃水 9. 53米
总吨 8665吨 (国际)
9291吨 (苏伊士)
9331吨 (巴拿马)
净吨 5181吨(国际)
7621吨(苏伊士)
7288吨(巴拿马)
载重吨 11830吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,2 x 8吨,2 x 36吨
主机 M.A.N. 2 S.A. 9-CYL., 17000 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大船速21节
满载香蕉:19.5节/约42吨IFO 380 CST,包括轴带交流发
电机 (港内停泊,5吨 IFO/天)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6米 x 5.4米 / 12.6米 x 10.6米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 486761
冷冻舱舱容(立方米) 13783.5
舱底面积(平方米) 5534
格栅 7 吨气胎叉车
温区 8,1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -29°/+32° 摄氏度
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4223
集装箱装载能力
冷藏插头数目 56
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好
-
普通油轮(闪点>60℃)
双底单壳
船级:中国地方船检
建造时间:1996年
建造地点:中国温州
船长:61米
型长/型宽/型深/吃水:56/9.8/4.3/3.7米
空载吃水:1.35米
总吨/净吨:636/356
空载排水量:442
满载排水量:1495
载货量:960
主机:山东淄博- 8300DzCz/441千瓦-450转/台 X 1台
单机单浆
特检时间:2015年12月
<span>坞</span>检时间:2015年12月
航区:沿海
<br/>无
-
普通油轮(闪点>60℃)
双底单壳
船级:中国地方船检
建造时间:1989年
建造地点:中国上海
改建时间:1994年
船长:65米
型长/型宽/型深/吃水:60/9/4.7/4.1米
空载吃水:2.24米
总吨/净吨:718/402
空载排水量:543
满载排水量:1547
载货量:922
主机:上海渔轮厂- 6300ZC/441千瓦-400转/台 X 1台
单机单浆
特检时间:2017年07月
<span>坞</span>检时间:2014年7月
航区:沿海
<br/>无
-
船名 REF696
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造时间 1993
建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK
船级 挪威船级社,1A1 (-25 C / +32 C) E0
航区
特检
<span>坞</span>检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3 米
吃水 9. 10米
总吨 10614吨 (国际)
11419吨 (苏伊士)
11708吨 (巴拿马)
净吨 5017吨(国际)
8676吨(苏伊士)
8704吨(巴拿马)
载重吨 10633吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 电动液压克令吊,2 x 8 吨和2 x 32
吨
主机 SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP
涡轮增压(ABB): VTR 454-32
辅机/发电机
制冷系统 SABROE压缩机: SAB 128 HF MK 2
航速/油耗 最大船速21节
满载香蕉:19节/约33吨IFO 380 CST + 7 吨IFO 380
CST(+ 3.5吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 516530
冷冻舱舱容(立方米) 14626.5
舱底面积(平方米) 5793
格栅 6.5吨气胎叉车
温区 8,1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD
舱温 -25°/+12° 摄氏度,环境温度+40摄氏度(夏
季)-10摄氏度(冬季)
通风/通风设备类型 90通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4481
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 舷侧舱口:左舷4个(每舱A甲板各一个)
完全开启:宽2.00米 x 高2.00米<br/>船舶状况良好
-
3773DWT
1996年日本造
KR船级社
特检:2016年9月
<span>坞</span>检:2016年8月
长:83米
宽:14米
深:9.2米
吃水:5.9米
2舱2盖
散装舱容:6586立方
包装舱容:6326立方
吊:20T x 2台, 30T x 1台
主机:AKASAKA A37, 1912 KW @ 250 RPM
辅机:Yanmar 6HAL-HTN, 270PS x 1800rpm x 2set
油耗:FO -6.2mt/d, MGO- 0.55mt/d
燃油:FO : MF 150cst, D/E : MGO
甲板强度:
NO.1 货仓: 6T/m2
NO.2 货仓: 9.7t/m2
2号甲板:2.5t/m2<br/>3773DWT
1996年日本造
KR船级社
特检:2016年9月
<span>坞</span>检:2016年8月
长:83米
宽:14米
深:9.2米
吃水:5.9米
2舱2盖
散装舱容:6586立方
包装舱容:6326立方
吊:20T x 2台, 30T x 1台
主机:AKASAKA A37, 1912 KW @ 250 RPM
辅机:Yanmar 6HAL-HTN, 270PS x 1800rpm x 2set
油耗:FO -6.2mt/d, MGO- 0.55mt/d
燃油:FO : MF 150cst, D/E : MGO
甲板强度:
NO.1 货仓: 6T/m2
NO.2 货仓: 9.7t/m2
2号甲板:2.5t/m2
-
ZC船级,载重1500吨,内河航区<br/>内河航区
-
<br/>求购沿海浮船<span>坞</span>
要求长度:120米左右。
沿海航区
有吊机
6000吨举力左右
-
船名 REF697
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造时间 1993-02
建造地点 日本SHIKOKU
船级 挪威船级社 1A1 (-25C/+32C SEA) PET
航区
特检
<span>坞</span>检
全长 150.01米
垂线间长
船宽 22.50米
型深 13.2米
吃水 9.067米
总吨 11375.00吨(国际)
11010.23吨(苏伊士)
11323.00吨(巴拿马)
净吨 5253.00吨(国际)
8908.23吨(苏伊士)
8653.00吨(巴拿马)
载重吨 10520.00吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 电动液压克令吊,2 x 8吨,2 x 35吨
主机 B&W 2 S.A., 6-CYL. 15294 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速20节
满载香蕉:19节/约36.5吨,IFO 380 CST + 5吨IFO 380
CST (+ 3 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 13.20米 x 8.50米 / 13.20米 x 10.50
米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 526250
冷冻舱舱容(立方米) 14901.7
舱底面积(平方米) 5851
格栅 6吨气胎叉车
温区 8,1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -30°/+15° 摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 3换气/小时
托盘 4600
集装箱装载能力
冷藏插头数目 46
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期:2001-01-07
左舷A甲板4个舷侧舱口
尺寸:宽2.10米 x 高1.90米<br/>船舶状况良好