-
编号 REF173
船型 冷藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
<span>坞</span>检 2015-07
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总吨 4190 吨(国际)
净吨 2006吨 (国际)
2977.79 吨 (巴拿马)
3917.49 吨(苏伊士)
载重吨 4467 吨(热带)
4600吨 (夏季)
4467 吨(冬季)
舱底面积 2213.22平方米
起货设备 克令吊,3 x 5.0吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2;1.5MDO
燃油类型 IFO 380
MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
温区 8
舱容 490吨IFO 380
95吨 MDO
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 199618
冷冻舱舱容(立方米) 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨)
MDO (DMB)121立方米 (95吨)
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立冷冻区 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 甲板上6个FEU集装箱
交船地点 随船
报价 330万美元
备注 1650托盘;
8个冷藏插头
隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
立方米 立方英尺 立方米 立方英尺 立方米 立方英尺 立方米 立方英尺 立方米 立方英尺
A 13,163 72.73 23,776 230.66 23,530 254.96 23,457 253.03 83,926 811.38
B 4,559 48.60 17,977 215.21 20,807 261.50 20,432 252.97 63,775 778.28
C 14,755 170.28 19,366 242.60 17,796 210.68 51,917 623.56
共计 17,722 121.33 56,508 616.15 63,703 759.06 61,685 716.68 199,618 2213.22
舱盖尺寸
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
露天甲板 6.70 × 6.30 7.40 × 6.30 7.40 × 6.30 7.40 × 6.30
A 6.70 × 3.00 7.40 × 6.30 7.40 × 6.30 7.40 × 6.30
B 7.40 × 6.30 7.40 × 6.30 7.40 × 6.30
集装箱转载能力 最大FEU’S 额外 TEU’S 最大 FEU’S 额外TEU’S
甲板 空装 标准 6 8 20 0
最大堆码 标准 6 8 20 0
最大堆码-自承重 标准 0 0 0 0
标准航行 标准 6 0
标准航行-自承重 标准 0 0 0 0
空装 高边 6 8 20 0
最大堆码 高边 6 8 20 0
舱室 空装 标准 0 0 0 0
最大堆码 标准 0 0 0 0
最大堆码-自承重 标准 0 0 0 0
集装箱插栓: 8
航速&耗油
状态 航速 主机 辅机 锅炉 共计 燃油类型
空载 全速连续航速 15.00 12.50 1.50
0.00 0.00
0.00 14.00
0.00 IFO 380
MDO
空载 最小连续航速 13.00 9.50 1.50
0.00 0.00
0.00 11.00
0.00 IFO 380
MDO
满载香蕉 全速连续航速 14.50 13.00 2.50
0.00 0.00
0.00 15.50
0.00 IFO 380
MDO
满载香蕉 最小连续航速 13.00 10.00 2.50
0.00 0.00
0.00 12.50
0.00 IFO 380
MDO
夏季满载 全速连续航速
(冷冻货 ) 14.00 13.00 2.00
0.00 0.00
0.00 15.00
0.00 IFO 380
MDO
夏季满载 最小连续航速
(冷冻货) 12.50 10.00 2.00
0.00 0.00
0.00 12.00
0.00 IFO 380
MDO
港口 0.00 2.00
0.25 0.00
0.00 2.00
0.75 IFO 380
MDO
-
编号 REF119
船型 冷藏船
注册港 塔拉瓦
船旗 基里巴斯
建造时间 安放龙骨时间: 1980-06-14;
建造时间: 1980-10-29
建造地点 MIYOSHI SHIP BUILDING CO.,日本
船级 ISCLASS (国际船级社)
特检
<span>坞</span>检
全长 112.90米
垂线间长 105.00米
船宽 16.00米
型深 9.72米
吃水 夏季:6.516米;
冬季:6.381米;
热带:6.651米;
淡水:6.645米;
热带淡水:6.780米;
最大夏季吃水: 6.78 米
总吨 4056 吨
净吨 1678 吨
巴拿马总吨/净吨 4586.78 / 3240.22
苏伊士总吨/净吨 4295.18 / 3239.75
每厘米浸水吨数(夏季吃水) 13.42
排水量(夏季吃水) 6994.80吨
载重吨 夏季:4274.99 吨
轻吨 2719.81 吨
舱底面积
起货设备 吊杆6×3 吨
主机 KOBE MITSUBISHI
型号:6UEC52 / 105D
增压,两冲程循环,独立工作十字头,直接可逆转柴油机
最大连续输出:6200BHP AT 175RPM
连续服务输出:5580 BHP AT 169RPM
辅机/发电机 3×DAIHATSU DS 18A
KW/RPM: 400/900
VOLT/HZ: 440/60
航速/耗油 17节
主机油耗:10吨/天
辅机油耗:1.8吨/天(装载秋刀鱼),3.0吨/天(装载金枪鱼)
主机燃油消耗:海上满载航速时15吨 / 海上压载航速时13吨 / 满载经济航速时13吨 / 压载经济航速时11吨
主机系统润滑油消耗50立升
主机气缸耗油160立升
柴油发电机混合燃料消耗:满载时3.5吨 / 压载时1.8吨 / 在港不工作时1.5吨 / 在港工作时2.5吨 / 润滑油消耗40立升
锅炉在港耗油0.6吨
燃油类型 IFO180
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 1号舱盖:6.50×5.50米
2号和3号舱盖:6.60×5.50米
隔舱数目 9
甲板层数
甲板面积 2068.31平方米
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 178367
冷冻舱舱容(立方米) 5050.71
通风设备类型
制冷方式
舱温 -30/+15摄氏度
P&I协会 海事互保协会(新西兰)
螺旋桨 NAKASHIMA PROPELLER CO., LTD
5桨叶,固定型,直径=370毫米,螺距=3525毫米
压载水容积 89吨(仅艏尖舱)
淡水容积 125吨
燃油容积 900吨
柴油容积 180吨
润滑油舱 81.54立方米
舱盖类型 MACGREGOR舱盖,液压操作
MACGREGOR二层舱舱盖,可折叠,钢索操作
冷冻系统 直接膨胀型,氟利昂22
通风 90 / 小时(全力)– 40 / 小时(慢速)
换气 4 / 小时
温区 6个
1A / 1BC / 2A / 2BC / 3A / 3BC
格栅 木质 – 加强铲车(4个气动轮胎)5吨
距离从船首至 1号舱盖中心:33.4米
2号舱盖中心:53.6米
3号舱盖中心:74.6米
船桥:83.3米
交船地点 中国
看船地点 中国
报价 160万美元
备注 2014-11主机大修,完成年检和特检
甲板面积明细
1号舱 2号舱 3号舱
A 218.13 平方米 270.04 平方米 257.76 平方米
B 192.54 平方米 274.41 平方米 252.43 平方米
C 139.80 平方米 255.64 平方米 207.56 平方米
总计 550.47 平方米 800.09 平方米 717.75 平方米
共计 2068.31 平方米
甲板高度明细(米)
舱室 1A 2.20 舱室 2A 2.20 舱室 3A 2.20
B 2.12 B 2.12 B 2.12
C 2.20 C 2.18 C 2.20
舱容明细(立方英尺 / 立方米)
1号舱 2号舱 3号舱
舱盖 1151 立方英尺 1151 立方英尺 1151 立方英尺
A 19355 / 580.64 22612 / 672.88 21932 / 653.63
B 16673 / 472.12 21898 / 620.07 20809 / 589.25
C 13063 / 369.89 20669 / 585.27 17903 / 506.96
总计 50242 / 1422.65 66330 / 1878.22 61795 / 1749.84
共计 178367 立方英尺 / 5050.71 立方米
装载极限(吨 / 平方米)
舱盖 1 2 3
露天甲板 1.70 1.70 1.70
A 2.40 2.40 2.40
B 1.60 1.60 1.60
内底 2.17
上层甲板 3.50
二层和三层甲板 1.70
-
船级:ZC
建造时间:2008.11.25
航区:内河A级
总长(米):81.00
型宽(米):26.00
型深(米):2.40
满载吃水(米):2.00
总吨:3913.00
净吨:1173.00
3000举力(实际)主夹板16里面板 10里地板
-
浮船<span>坞</span>船出售
举力:5000吨
ZC 2014 沿海
110*29*2.8*2.5,内<span>坞</span>墙宽25米,
最大高度14.80,<span>坞</span>墙高度10米,设计沉深 6.3米,
龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨, 实际7000吨,肋距0.50米,梁拱0.20米
-
总长:110米
<span>坞</span>宽:35米
内宽:30米
型深:2.8米
吃水:2.5米
最大高度:15.75米
<span>坞</span>墙高度:10米
设计沉深:0.7米
设计最大举力:6500吨
肋距:0.5米
梁拱:0.2米
-
总长:98米 <span>坞</span>长:89.8
<span>坞</span>宽:27.25
<span>坞</span>内净宽:23.5米
<span>坞</span>深:9.8米
最大沉深吃水:8米
浮箱高度:2.8米
作业吃水:2.4
肋骨间距:0.6米
浮箱甲板梁拱:0.10米
自用钢材1500吨。 吊机:1.5T*4
-
编号 REF172
船型 冷藏船
船旗 荷兰
注册港口 威廉斯塔德
建造时间 1990-1
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
<span>坞</span>检 2015-07
全长 105.4米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.8米
总吨 4190吨
净吨 2006吨
载重吨 4600吨
舱底面积 2213.24平方米
起货设备 克令吊,3 x 5.0吨
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2;
1.5MDO
燃油类型
燃油舱容量 490吨 IFO380
95吨 MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱:6.70 x 6.30米
2号舱:7.40 x 6.30米
3号舱:7.40 x 6.30米
4号舱:7.40 x 6.30米
隔舱数目 11
温区 8
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 199618
冷冻舱舱容(立方米) 5589
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
巴拿马总吨/净吨 4625.95 / 2995.39
苏伊士总吨/净吨 4352.76 / 3125.38
夏季载重吨/吃水 4600 / 6.90
冬季载重吨/吃水 4468 / 6.81
温区 8 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 40
看船地点 西班牙 / 印度洋
交船地点 印度
报价 330万美元
备注 1650托盘;
甲板上6个FEU集装箱
8个冷藏插头<br/>编号 REF172
船型 冷藏船
船旗 荷兰
注册港口 威廉斯塔德
建造时间 1990-1
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
<span>坞</span>检 2015-07
全长 105.4米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.8米
总吨 4190吨
净吨 2006吨
载重吨 4600吨
舱底面积 2213.24平方米
起货设备 克令吊,3 x 5.0吨
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2;
1.5MDO
燃油类型
燃油舱容量 490吨 IFO380
95吨 MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱:6.70 x 6.30米
2号舱:7.40 x 6.30米
3号舱:7.40 x 6.30米
4号舱:7.40 x 6.30米
隔舱数目 11
温区 8
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 199618
冷冻舱舱容(立方米) 5589
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
巴拿马总吨/净吨 4625.95 / 2995.39
苏伊士总吨/净吨 4352.76 / 3125.38
夏季载重吨/吃水 4600 / 6.90
冬季载重吨/吃水 4468 / 6.81
温区 8 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 40
看船地点 西班牙 / 印度洋
交船地点 印度
报价 330万美元
备注 1650托盘;
甲板上6个FEU集装箱
8个冷藏插头
-
总长:98米 <span>坞</span>长:89.8
<span>坞</span>宽:27.25
<span>坞</span>内净宽:23.5米
<span>坞</span>深:9.8米
最大沉深吃水:8米
浮箱高度:2.8米
作业吃水:2.4
肋骨间距:0.6米
浮箱甲板梁拱:0.10米
自用钢材1500吨。 吊机:1.5T*4<br/>浮箱甲板梁拱:0.10米
自用钢材1500吨。 吊机:1.5T*4
-
出售日本造LPG船
船级:ABS, A1 AMS
1995年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 105.0 / 98.40 / 19.8 / 8.6 M
总吨/净吨: 5,087 / 1,527 T
载重吨/吃水: ABT 5,589 T / 6.014 M
主机: AKASAKA MITSUBISHI 6UEC37LA, 3,089 KW X 210
RPM X 1 SET
辅机: YANMAR 6LAAL-UIN 480PS X 1200RPM X 2 SETS
YANMAR 480 PS X 1,200 RPM X 1 SET
燃油/油耗: 11T/DAY + 0.9T/DAY
货舱容积: 2 TANKS, 1 GRADE, 2 GRADES POSSIBLE,
ABT. 4,900 CBM (98%)
货泵: DEEPWELL, 300 CBM/H X 2 SETS
油舱容积: FO 722, DO 195, FW 225 CBM
软管吊机: 0.95 T SWL X 2 SETS
航速: TRIAL MAX 15.857 KNOTS, SERVICE 12.0 KNOTS
吊杆: 0.95T X 2 SETS + 3T X 1 SET
定员: 19 P
无限航区
最近三种货: LPG MIX / LPG MIX / LPG MIX
上次/下次<span>坞</span>捡: NOV. 20, 2014 / JULY 14, 2018
上次/下次 特检: NOV. 20, 2014 / JULY 14, 2020<br/>船级:ABS, A1 AMS
1995年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 105.0 / 98.40 / 19.8 / 8.6 M
总吨/净吨: 5,087 / 1,527 T
载重吨/吃水: ABT 5,589 T / 6.014 M
主机: AKASAKA MITSUBISHI 6UEC37LA, 3,089 KW X 210
RPM X 1 SET
辅机: YANMAR 6LAAL-UIN 480PS X 1200RPM X 2 SETS
YANMAR 480 PS X 1,200 RPM X 1 SET
燃油/油耗: 11T/DAY + 0.9T/DAY
货舱容积: 2 TANKS, 1 GRADE, 2 GRADES POSSIBLE,
ABT. 4,900 CBM (98%)
货泵: DEEPWELL, 300 CBM/H X 2 SETS
油舱容积: FO 722, DO 195, FW 225 CBM
软管吊机: 0.95 T SWL X 2 SETS
航速: TRIAL MAX 15.857 KNOTS, SERVICE 12.0 KNOTS
吊杆: 0.95T X 2 SETS + 3T X 1 SET
定员: 19 P
无限航区
最近三种货: LPG MIX / LPG MIX / LPG MIX
上次/下次<span>坞</span>捡: NOV. 20, 2014 / JULY 14, 2018
上次/下次 特检: NOV. 20, 2014 / JULY 14, 2020
-
出售42717吨日本造散货船
船级:NK
1997年日本造
24953总吨
13547净吨
总长/两柱间长/宽/深: 181.5 / 172.0 / 30.5 / 16.4 M
载重吨/吃水: 42,717 T / 11.373 M
主机: SULZER 6RTA4BT 6990PS X 1 SET
辅机: 2050KVA X 4 SETS
航速/油耗: 13.0 KNOTS ON ABOUT IFO380CST 25.0T/DAY
+ MGO 3.5T/DAY
谷物/包装: 53,852.9 / 52,379.2 CBM
吊机: ELECTRO-HYDRAULIC CRANE X 4 SETS, SWL HOOK
30T / SWL GRAB 24T
5舱 / 5盖
舱盖: END FOLDING BY HYDRAULIC CYLINDER, 4 PANELS
TYPE
舱口尺寸: NO.1, 15.2 X 12.8 M, NO.2-5, 19.2 X 15.2
M
货舱尺寸.: NO.1 26.2 X 14.6 / 30.0 X 15.4, NO.2
28.0 X 30.4 X 14.4, NO.3 28.0 X 30.4 X 14.4
NO.4 28.4 X 30.4 X 14.4, NO.5
27.8 X 30.0 / 18.6 X 14.4 M
舱容积: FO 1,853, DO 219, FW 292, WB 25,476 CBM
定员: 25 P
上次/下次特检: MAY 1, 2012 / JUN. 24, 2017
上次/下次<span>坞</span>捡 : JUN. 6, 2015 / JUN. 24, 2017<br/>
船级:NK
1997年日本造
24953总吨
13547净吨
总长/两柱间长/宽/深: 181.5 / 172.0 / 30.5 / 16.4 M
载重吨/吃水: 42,717 T / 11.373 M
主机: SULZER 6RTA4BT 6990PS X 1 SET
辅机: 2050KVA X 4 SETS
航速/油耗: 13.0 KNOTS ON ABOUT IFO380CST 25.0T/DAY
+ MGO 3.5T/DAY
谷物/包装: 53,852.9 / 52,379.2 CBM
吊机: ELECTRO-HYDRAULIC CRANE X 4 SETS, SWL HOOK
30T / SWL GRAB 24T
5舱 / 5盖
舱盖: END FOLDING BY HYDRAULIC CYLINDER, 4 PANELS
TYPE
舱口尺寸: NO.1, 15.2 X 12.8 M, NO.2-5, 19.2 X 15.2
M
货舱尺寸.: NO.1 26.2 X 14.6 / 30.0 X 15.4, NO.2
28.0 X 30.4 X 14.4, NO.3 28.0 X 30.4 X 14.4
NO.4 28.4 X 30.4 X 14.4, NO.5
27.8 X 30.0 / 18.6 X 14.4 M
舱容积: FO 1,853, DO 219, FW 292, WB 25,476 CBM
定员: 25 P
上次/下次特检: MAY 1, 2012 / JUN. 24, 2017
上次/下次<span>坞</span>捡 : JUN. 6, 2015 / JUN. 24, 2017
-
中国ZC/3200/湖北<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近<span>坞</span>检等8170*3/455KW*3/2016.12
-
总长:98米 <span>坞</span>长:89.8
<span>坞</span>宽:27.25
<span>坞</span>内净宽:23.5米
<span>坞</span>深:9.8米
最大沉深吃水:8米
浮箱高度:2.8米
作业吃水:2.4
肋骨间距:0.6米
浮箱甲板梁拱:0.10米
自用钢材1500吨。 吊机:1.5T*4<br/>浮箱甲板梁拱:0.10米
自用钢材1500吨。 吊机:1.5T*4
-
无手续证书
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!<br/>主机”280匹x2台、斯泰尔的、航速、燃油品种、油耗、舱
盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近<span>坞</span>检等
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
-
请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区
2500吨,徐州<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净
吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特
检、最近<span>坞</span>检等
主机型号6160
408*2马力
总吨1155
净吨:646
柴油
电话13236050150
-
ZC船级,载重2500吨,内河航区<br/>内河航区
-
要照片详细电话联系18958299905<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近<span>坞</span>检等DD
-
证书是舟山普陀证书船在象山18958299905有照片船新的一
年船<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近<span>坞</span>检等
-
有照片可以拨打18958299905号码<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近<span>坞</span>检等
-
船级社:CCS
总长:134.3 船宽:26.8 型深:2.4
空载吃水:0.77 航区:遮蔽
四条锚 主电源使用岸电。
2010.6 建造完工
设计升举能力:4400吨
最大沉深吃水:7米<br/>设计升举能力:4400吨
最大沉深吃水:7米
-
在<span>坞</span>新船出售<br/>主机玉柴YC6TD、主机功率540马力、辅机4100、发电机30KW、