-
船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
<span>坞</span>检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 待定
交船地点 待定
报价 待定
备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
<span>坞</span>检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 待定
交船地点 待定
报价 待定
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
-
编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
<span>坞</span>检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,ICHINACHI,5片桨叶,螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节,26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
二层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点 中国
交船地点 五月中国交船
报价 570万美元<br/>编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
<span>坞</span>检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,ICHINACHI,5片桨叶,螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节,26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
二层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点 中国
交船地点 五月中国交船
报价 570万美元
-
长54米*宽8.7米,型深2.7米,船籍港:宁德<br/>主机型号:斯太尔WD615C-21,190KW*2台。
今年刚进<span>坞</span>,证件齐全,都在有效期内,双主机9月份刚保
养,目前船在福安淡水区域作业,报价55万,联系人尤先生
13959301746
-
浮船<span>坞</span>,ZC船级,内河航区,设计举力1950T,实际最大举力
2500T,主甲板钢板厚度16MM,底板钢板厚度10MM<br/>使用岸电
-
1万吨举力浮船<span>坞</span>转让
长 度:160
宽 度:30
吃 水:4
配有150吨吊机2台。
四面吃水绕度仪,
PL4拉制系统。
<br/>40分钟完成浮沉过程, 举力1万吨
2011年建造
国内看船
-
内宽:30米
型深:2.8米
吃水:2.5米
最大高度:15.75米
<span>坞</span>墙高度:10米
设计沉深:0.7米
<br/>设计最大举力:6500吨
肋距:0.5米
梁拱:0.2米
-
浮船<span>坞</span> 7000T ZC 设计沉深 6.3米, 不带吊机
<br/>内宽:30米
-
该船于2005年建造时为双底单壳结构,主机无锡
1765KW,主发电机90KW*3台,应急发电机
50KW*1台,总吨2846,净吨1604,满载排水量
6680.1T。于2015年6月改造为双壳,柴油可装
4500吨,汽油4200吨左右,船上大部分设备都已
更换,重新进<span>坞</span>保养,现已改好出售,价格很便
宜,欢迎来电<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部
认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余
条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱
船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船
东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老
金,15968607999
-
浮船<span>坞</span>
船旗:中国
船级:ZC
建造时间:2008.11.25
航区:内河A级
总长(米):81.00
型宽(米):26.00
型深(米):2.40
满载吃水(米):2.00
总吨:3913.00
净吨:1173.00
<br/>内宽:24.5
-
本船载重量约为8881.6t,用于装载柴油及闪点小
于60℃的汽油。设计时所考虑的成品油比重为
0.73t/m3、0.84t/m3。
航区为近海航区。
本船按中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法
定检验技术规则》(国内航行海船法定检验技术规
则)(2004)(2006、2008年修改通报)与中
国船级社《国内航行海船建造规范》(206)对近
海航区要求进行设计,结构按 B 级冰区要求加强。
1.1.2 船型
本船为钢质、单甲板、艉机型、单桨、单舵,由
柴油机驱动的成品油船,具有球鼻首线型。设有艏
楼和艉楼,艉楼甲板以上设有四层甲板室。由艉楼
至艏楼的货油舱区域设有步行天桥。全船设十个货
油舱(左右各五对)和一对污液舱,货油舱区域为
双底双壳结构,双层底舱和边舱用作压载水舱。
1.2 船级、规范、规则
12.1 船级
本船有中国船级社登记入级,并取得如下船级:
★CSAD OIL TANKER, DOUBLE HULL F.P. ≤60℃
ICE CLASS B
★CSMD GREATER COASTAL SERVICE
1.2.2 规范和规则
船体主要构件按中国船级社《国内航行海船建造规
范》(2006)。
其他性能满足中华人民共和国海事局《船舶与海上
设施法定检验规则》(国内航行海船法定检验技术
规则2004)与(2006、2008年修改通报)要
求。
焊接船体结构的焊接材料应符合中国船级社《材料
与焊接规范》(2009)要求。
1.3 主要尺度
1.3.1 主要尺度
总长 LOA
设计水线长 LwL
垂线间长 Lpp
型宽 B
型深 D
设计吃水 d 129.70m
124.70m
121.10m
17.50m
9.40m
7.00m
1.3.5 双层底高度和边舱宽度
货油舱及污液舱双层底与船底壳板型线之间的距离
为1.18m,平行中体货舱的内纵壁型线与舷侧壳板
垂直的距离为1.00m,以上数值都符合“规范”要
求。
1.4 航速、主机、螺旋桨及续航力
1.4.1 航速
螺旋桨设计时考虑了主机功率储备15%,本船在设
计吃水(d=7.00m),船壳清洁无污底,处于风
力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下,主机
达到额定转速时的服务速度约11节,在主机功率无
储备时,在上述条件下,设计航速约为12.1节。
1.4.2 主机
主机型号:8320ZCd-8 额定功率:2206KW 持续
转速:525r/min
齿 轮 箱:GWC60.66 减 速 比: 4∶1(4.0513:1)
1.4.3 螺旋桨
本船选用MAU型5叶螺旋桨,螺旋桨直径为
4.14m,盘面比 0.5,螺距比 0.722,旋向是右
旋,螺旋桨材料为 Cu4(4级锰铝青铜)。
1.4.4 续航力
本船燃油舱的装载量约196.9吨,柴油舱约71.5
吨,满足船舶在满载状态,服务航速(Vs=11节)
时的续航力约为3500海里。
本船淡水舱容量约为99.14吨,以及食品和粮食的
储备量满足18名船员14天的自持能力。
1.5 载重量的核定
本船载重量为船舶在比重为 1.025 的海水中,相应
所勘划的夏季载重线的排水量与该船空船排水量之
差,以吨计。
空船排水量系指船舶在没有货物,舱柜内无燃油、
润滑油、压载水、淡水、锅炉给水、消耗物料,
且无船员及其行李物品时的排水量,以吨计。
为了确定空船重量,船厂应在<span>坞</span>中或认可的静水区
域进行倾斜试验,并由船厂完成倾斜试验报告和载
重量计量。
1.6 载重量和吨位
1.6.1 载重量
本船最大载重量定为8881.6 吨。最终的载重量由
倾斜试验完成后确定。
1.6.2 吨位
本船吨位按中华人民共和国海事局《船舶与海上设
施法定检验规则》(国内航行海船法定检验技术规
则2004)第2篇与(2006、2008年修改通报)的
要求进行计算。
总吨位GT=5637,净吨位NT=3156。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交
易专用发票(增值税发票亦可),手上有100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船
(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到
8000m&sup3;之间)和油船化工船(100到3万吨
之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来
电咨询洽谈合作。联系人,老金,15968607999
-
本人有两条2000吨左右驳船。需要的联系
两条都刚维修完下<span>坞</span>。。<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近<span>坞</span>检等
-
船舶建造完工日期2011年11月14日
总吨:498T,净吨:279T,载重吨:845T.
<br/>主机:CW6200ZC-36 柴油机,额定功率216KW。
结构形式:混合骨架式双壳结构,双底双壳。
航区:近海
营运海区:A1+A2
总吨:498T, 净吨:279T,载重吨:845吨。
船长53.9米,宽9.18米,深4.18米
油船(闪点大于60摄氏度)
2014年<span>坞</span>检。
-
浮船<span>坞</span>,ZC船级,内河证书,设计举力1950T,实际最大2500
吨,主甲板钢板厚度16MM,底板钢板厚度10MM<br/>使用岸电
-
出售450客位客船
1997年韩国造
333总吨
船级:KR
* 总厂/宽/深/吃水 : 65.60M/10.20M/2.70M/1.96M
* 载客量. : 450人
* 载车量. : 43 辆轿车
* 主机 : CARTERPILLA 3512 / 1,445HP X 1800RPM X
2SETS
* 航速 : TRIAL MAX. 19.5KTS / SERV. 13~16KTS
* 油耗 : 250L/H AT 1250RPM @ 13KTS
* 油箱容积 : 20CBM + 48CBM(NEWLY BLT) =>68CBM
* 发电机 : CUMMINS 6BT 104KW /167HP/1800RPM X
2SETS
* 航海设备 : RADAR/VHF/AIS/GPS
* 其他设备 : MESS ROOM/CO2 RM
* 上次<span>坞</span>捡 : SEP. 2014
<br/>1997年韩国造
333总吨
船级:KR
* 总厂/宽/深/吃水 : 65.60M/10.20M/2.70M/1.96M
* 载客量. : 450人
* 载车量. : 43 辆轿车
* 主机 : CARTERPILLA 3512 / 1,445HP X 1800RPM X
2SETS
* 航速 : TRIAL MAX. 19.5KTS / SERV. 13~16KTS
* 油耗 : 250L/H AT 1250RPM @ 13KTS
* 油箱容积 : 20CBM + 48CBM(NEWLY BLT) =>68CBM
* 发电机 : CUMMINS 6BT 104KW /167HP/1800RPM X
2SETS
* 航海设备 : RADAR/VHF/AIS/GPS
* 其他设备 : MESS ROOM/CO2 RM
* 上次<span>坞</span>捡 : SEP. 2014
-
总吨:4246 净吨:1273
2005年舟山造
总长:99.6 船宽:17 型深:8.2
满载吃水:6.45
载重量:5860
航区:近海
主机:无锡 1470KW*2
发电设备 250KW 75KW
刚刚上<span>坞</span>保养 最大挖深:25m <br/>此船无吹泥上岸装置
-
浮船<span>坞</span>,ZC船级,沿海航区,<span>坞</span>宽29米,浮箱型宽29米,内
<span>坞</span>墙宽25米,最大高度14.80,<span>坞</span>墙高度10米,设计沉深
6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨,实际7000
吨,肋距0.50米,梁拱0.20米,不带吊机<br/><span>坞</span>宽29米,浮箱型宽29米,内<span>坞</span>墙宽25米,最大高度
14.80,<span>坞</span>墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90
米,设计最大举力5000吨,实际7000吨,肋距0.50米,梁拱
0.20米,不带吊机
-
流量14000方,沿海航区<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近<span>坞</span>检等
-
起锚艇,ZC船级,沿海航区,起重25吨锚<br/>主机:潍坊255kw*2
刚<span>坞</span>修
-
ZC船级,载重120吨,内河航区<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近<span>坞</span>检等
-
VLCC, 300000DWT, Marshall Island, ABS<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近<span>坞</span>检等