-
沿海燃料油船<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净
吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特
检、最近<span>坞</span>检等船好
-
甲板驳船 3000T ZC 2010.6.3 近海 镇江
淄柴Z8170ZLC-20/575KW*2
芜湖港，6月刚<span>坞</span>检船况良好，1924GT/1077NT,，
<br/>前驾驶，运输大件
-
船级社：BV
载重吨:105336DWT
船旗：利比亚
航区：无限航区
<br/>该船的相关参数：
主机型号：B&W 5S70MC
主机功率：19093BHP
总吨：57148
净吨: 32280
航速: 15.3KNOTS ON 49TS
舱数:12个
油舱舱容:113998CBM
克令吊：2*15mt
最近特检: 2013.05.24
最近<span>坞</span>检: 2013.05.24
-
按照港澳线要求建造的钢质集装箱船，船籍深圳，2011年建
造，总长49.98米，型宽15.8米，型深5.5米，吃水4.416
米，载货量2448吨，空箱160TEU,重箱130TEU，主机功率
2*350KW，发动机功率
2*50KW，航速16KM/H，适航A级区域。船级社：ZC<br/>主机型号：Z6170ZLC--4；主机功率:2×350KW、辅机：
4135ACaf、76.8KW；发电机：TFX-225L4-H、50KW；总吨：
1659；净吨：1078；航速16KM/H；燃油品种：0#柴油或船用
燃料油；舱口尺寸：37.06×12.4m;最近<span>坞</span>检:2014年5月
（中间检验）。
-
浮船<span>坞</span>，ZC船级，内河航区，最大举力2500吨，设计举力
1950T,主甲板钢板厚度16MM,底板钢板厚度10MM<br/>无动力，适用岸电
-
浮船<span>坞</span>，举力1000吨，无证书<br/>浮船<span>坞</span>，举力1000吨，无证书
-
船名 REF734
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1993-03
建造地点 日本KANASASHI SHIMIZU
船级 日本船级社
航区
特检 2017-03
<span>坞</span>检 2015-03
全长 134.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深
吃水 7.57米
总吨 7307吨
净吨 3245吨
载重吨 8033吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨
主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS
辅机/发电机 3 x 625KVA, 1 x 60KVA
制冷系统 3 x 螺杆式压缩机 160KW
R22直接蒸发制冷
航速/油耗 18节，油耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF
17节，油耗23.5吨
香蕉满载：19.3节，油耗26.9吨
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 394305
冷冻舱舱容（立方米） 11170
舱底面积（平方米） 4534
格栅
温区 8
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 3427
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 <br/>船名 REF734
船型 冷藏船
船旗
注册港
建造时间 1993-03
建造地点 日本KANASASHI SHIMIZU
船级 日本船级社
航区
特检 2017-03
<span>坞</span>检 2015-03
全长 134.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深
吃水 7.57米
总吨 7307吨
净吨 3245吨
载重吨 8033吨
轻吨
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5吨
主机 MHI 8UEC45LA, 9600 PS
辅机/发电机 3 x 625KVA, 1 x 60KVA
制冷系统 3 x 螺杆式压缩机 160KW
R22直接蒸发制冷
航速/油耗 18节，油耗25.5吨(IFO380) +1.5 HVF
17节，油耗23.5吨
香蕉满载：19.3节，油耗26.9吨
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 394305
冷冻舱舱容（立方米） 11170
舱底面积（平方米） 4534
格栅
温区 8
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘 3427
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注
-
1996年广东建
总长：47.25 宽：17
最大船宽：17.25
型深：1.3
最大船高：8
举力:1000T
总吨：558 净吨：167 内宽15米<br/>在航
-
船名 REF732
船型 冷藏船
船旗 基里巴斯
注册港
建造时间 1981
建造地点 日本KITANIHON船厂
船级 ISC (国际船级社)，原船级社：日本船级社
航区 远洋型
特检 2015-08
<span>坞</span>检 2015-08
全长 99.01米
垂线间长 89.90米
船宽 16.03米
型深 9.97米
吃水 7.40米
总吨 3363吨
净吨 1434吨
载重吨 5009吨
轻吨 2300吨
排水量
起货设备 吊杆, 3 x 5吨，汤普逊
主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972
KW/5400BHP @ 160RPM
辅机/发电机 2台辅机YANMAR T220AL-UT 900PS。 2
台发电机GENS NISHISHIBA 700KW。
制冷系统 3 台 MYCOM F160FUD2-M
航速/油耗 15节/9.5MT(IFO180)+3.5MT(MGO) 负载
燃油类型
液舱舱容 燃油: 803.46 CBM
MDO: 128 .1CBM
淡水: 99.01 CBM
压载水: 201.91 CBM
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 184624
冷冻舱舱容（立方米） 5228
舱底面积（平方米） 2007
格栅
温区 6
舱温 -25/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 曼谷
报价 买方报价
备注 8月25日在曼谷进干<span>坞</span><br/>船名 REF732
船型 冷藏船
船旗 基里巴斯
注册港
建造时间 1981
建造地点 日本KITANIHON船厂
船级 ISC (国际船级社)，原船级社：日本船级社
航区 远洋型
特检 2015-08
<span>坞</span>检 2015-08
全长 99.01米
垂线间长 89.90米
船宽 16.03米
型深 9.97米
吃水 7.40米
总吨 3363吨
净吨 1434吨
载重吨 5009吨
轻吨 2300吨
排水量
起货设备 吊杆, 3 x 5吨，汤普逊
主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972
KW/5400BHP @ 160RPM
辅机/发电机 2台辅机YANMAR T220AL-UT 900PS。 2
台发电机GENS NISHISHIBA 700KW。
制冷系统 3 台 MYCOM F160FUD2-M
航速/油耗 15节/9.5MT(IFO180)+3.5MT(MGO) 负载
燃油类型
液舱舱容 燃油: 803.46 CBM
MDO: 128 .1CBM
淡水: 99.01 CBM
压载水: 201.91 CBM
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 184624
冷冻舱舱容（立方米） 5228
舱底面积（平方米） 2007
格栅
温区 6
舱温 -25/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 曼谷
报价 买方报价
备注 8月25日在曼谷进干
-
出售2001年日本造，28000载重吨原木船
外国旗，NK船级，国际航线
带克令吊4个，每个30吨
下次<span>坞</span>特检2016年1月份
近期到国内，可安排看船
并可在国内马上交船<br/>出售2001年日本造，28000载重吨原木船
外国旗，NK船级，国际航线
带克令吊4个，每个30吨
下次<span>坞</span>特检2016年1月份
近期到国内，可安排看船
并可在国内马上交船
-
出售306人日本造快速客船
1991年造
总吨: 194TON
船级 : KST
总长/宽/深/吃水 : 35.1M/9.5M/2.94M/1.733M
载客. : 306人
主机 : MTU 12V396TE74L / 1,978HP X 2台
发电机 : DOOSAN 1134 / 175HP / HYUNDAI(EM’CY)
航速(服务航速/最大航速) : 24~26KTS / 28KTS
油耗 : 300LTR/HR X 2SET
航海设备 : VHF / SSB / 2 RADAR / GPS / AIS
上次下次特检/<span>坞</span>检 : AUG. 2013 / MAY 2014
<br/>1991年造
总吨: 194TON
船级 : KST
总长/宽/深/吃水 : 35.1M/9.5M/2.94M/1.733M
载客. : 306人
主机 : MTU 12V396TE74L / 1,978HP X 2台
发电机 : DOOSAN 1134 / 175HP / HYUNDAI(EM’CY)
航速(服务航速/最大航速) : 24~26KTS / 28KTS
油耗 : 300LTR/HR X 2SET
航海设备 : VHF / SSB / 2 RADAR / GPS / AIS
上次下次特检/<span>坞</span>检 : AUG. 2013 / MAY 2014
-
船级社：LR
载重吨:47037吨(吃水12.6米时)
船籍港：Nassau
航区：无限航区<br/>主机型号:B&W 6S50MC
主机功率:11805 HP
总吨/净吨:28539/12385
舱数及舱容:12个/50326m3
上次<span>坞</span>检/下次<span>坞</span>检：2010.12.10/2015.11.30
上次特检/下次特检：2010.12.10/2015.11.30
-
ZC船级，载重5000吨，沿海航区<br/>内<span>坞</span>墙宽25米，最大高度14.80，<span>坞</span>墙高度10米
实际举力7000吨
-
该船的船级社、载重吨、船籍港、航区：
<br/>请在这里填写该船的主机型号：内燃机、主机功率：525、辅
机、发电机、总吨：1158、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱
盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近<span>坞</span>检等
-
总长：110米
<span>坞</span>宽：35米
内宽：30米
型深：2.8米
吃水：2.5米
最大高度：15.75米
<span>坞</span>墙高度：10米
设计沉深：0.7米
设计最大举力：6500吨
肋距：0.5米
梁拱：0.2米<br/>设计最大举力：6500吨
肋距：0.5米
梁拱：0.2米
-
请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区ccs船级。载重400吨。船籍港天津。沿海航区<br/>主机型号6VD、主机功率400马力、辅机24KW、发电机120KW、总吨291、航速9.5、燃油品种柴油、油耗、舱数6、最近特检2019年、最近<span>坞</span>检2016年
-
2013年1月江苏制造（船龄2.5年）
吨位：1300吨 长*宽*高:53m*9.6m*3.6m<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近<span>坞</span>检等
-
2700T<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近<span>坞</span>检等
-
船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
<span>坞</span>检 2014-11，延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO
换气：4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
<span>坞</span>检 2014-11，延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO
换气：4/小时
配备USDA证书
-
船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
<span>坞</span>检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
<span>坞</span>检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
