出售1997年日本造8911吨带吊集装箱船 -编号：HSGC966 -船旗：巴拿马 -载重吨：8911吨（吃水8.014M） -建造：1997年10月，日本WATANABE ZOSEN KK -船级社：NK -下次特检：20<span>17</span>年10月，下次坞检：2019年12月 -主尺度：123.57 / 113.6 X 18.5 X 11 M -4舱12口（2X12.60/7.80 10X12.60/7.80 M） -装箱量：560 TEU，冷藏箱插头：100个；或者280 FEU -主机：B+W 6L42MC MCR 8130马力， <span>17</span>6 RPM -设计航速：15.8节 -吊车：2X36吨 -运营区域：韩国-日本 -航行计划：8月11日韩国釜山，8月14日日本 Tomakomai，8月15-16日日本新泻，8月18日韩国釜山 -价格：200万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF480 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1992 建造地点 克罗地亚 BRODOGRADILISTE ULJANIK 船级社 法国船级社 船级符号 13/3E HULL, ICE CLASS 1C 特检 坞检 全长（米） 153.50 垂线间长（米） 船宽（米） 23.00 型深（米） 13.90 夏季吃水（米） 8.70 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 12887.00 巴拿马总吨（吨） 13750.<span>17</span> 苏伊士总吨（吨） 13653.81 净吨（吨） 3866.00 巴拿马净吨（吨） 10595.94 苏伊士净吨（吨） 11307.97 夏季载重吨（吨） 9183.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 7867.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 25吨，双吊2 x 50吨，艉斜吊桥，1 x 50吨 主机 B&W 6L60MC, 12064BHP 1<span>17</span> RPM 主机马力（千瓦） 9003 辅机 3 x 1250KW 450V 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 2 x 制冷设备，每套设备配4台压缩机 航速/油耗 "航速19.50节，油耗47吨(380)+9吨； 满载：航速<span>17</span>节，油耗37吨；航速18节，油耗40吨； 压载：航速<span>17</span>节，油耗33吨；航速18节，油耗36吨；航速19节，油耗39.5吨 港内停泊/港内作业：4吨/8吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1299 液舱舱容（立方米） MDO: 78 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） "1号舱口：12.80 x 7.90 2, 3, 4号舱口：12.80 x 5.30" 舱口围板高度（米） 隔舱数目 14 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.25 冷冻舱舱容（立方英尺） 525584 冷冻舱舱容（立方米） 14889 舱底面积（平方米） 5512 格栅/甲板强度 1.96 吨/平方米 温区 "7 1AB, 2AB, 2CD, 3AB, 3CD, 4AB, 4CD" 舱温（℃） -25 /+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 /60 /30 换气（次/小时） 托盘 4002 集装箱装载能力 322个TEU（甲板198，货舱124），142个FEU（甲板96，货舱46） 冷藏插头数目 96 舷侧舱口 左舷+右舷各4个， 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "1 x 船首推进器 429汽车，14卡车，船尾滚装隔舱：3899立方米，动力穿过每个货舱的A甲板位置，6个客舱，12个床位"

船名 REF470 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 科摩罗 注册港 建造年份 1982 建造地点 荷兰YVC YSSELWERF 船级社 INSB 船级符号 ICE STR 3 特检 2018-12 坞检 2018-12 全长（米） 80.75 垂线间长（米） 74.96 船宽（米） 15.09 型深（米） 7.80 夏季吃水（米） 5.95 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2732.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1587.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 3346.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 1436.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，4 x 5吨， 克令吊，2 x 3吨 主机 M.A.K. 8M453AK 3000BHP, 600RPM 主机马力（千瓦） 2239 辅机 2 x CATS 3408 PCTA JWAC 246KW 发电机 50HZ, AC 轴带发电机 1000KW 螺旋桨 可调螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） GRASSO, R22 航速/油耗 11节，油耗7.8吨 (180)+1.5吨 MGO 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 8.76 x 8.86 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） <span>17</span>3562 冷冻舱舱容（立方米） 4915 舱底面积（平方米） 1<span>17</span>6 格栅/甲板强度 温区 3 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 70 托盘 1100 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 西非/印度洋 交船 报价 买方报价 备注 "前船级社：俄罗斯船级社/英国劳氏船级社 净载重吨：2750吨散装鱼或2500吨托盘+650吨散装鱼 该船在西非运营，给自己的拖网船转载，几内亚比绍--加纳"

船名 REF507 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 库拉索 注册港 建造年份 1989 建造地点 日本SHIN KURUSHIMA 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 124.70 垂线间长（米） 船宽（米） <span>17</span>.80 型深（米） 9.90 夏季吃水（米） 7.40 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5476.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3559.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6729.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨 主机 MITSUB. 2 S.A. 6-CYL 7000HP 主机马力（千瓦） 5224 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 18节，油耗20吨 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 298264 冷冻舱舱容（立方米） 8447 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -30+/15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF503 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 希腊 注册港 雅典 建造年份 1975 建造地点 挪威 船级社 挪威船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 76.00 垂线间长（米） 船宽（米） 13.54 型深（米） 夏季吃水（米） 3.44 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1954.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 566.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1600.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊 5吨 外展<span>17</span>米 主机 WICHMANN 9AXA 2250BHP CPPROP 主机马力（千瓦） 1679 辅机 发电机 3x116KW 1x80KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 11节，7吨 (GO) 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 5 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥1.82 冷冻舱舱容（立方英尺） 97000 冷冻舱舱容（立方米） 1394 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25/+20 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 右舷舱门6.4 X 8 米，升降梯 2 X 3吨 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 希腊沃格斯 交船 报价 买方报价 备注 "2003年波兰重建 叉车：8，2.99 x 1.59米"

船名 REF486 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 建造年份 1985 建造地点 丹麦 ORSKOV YARD, FREDERIKSHAVN 船级社 挪威船級社 船级符号 +1A1, ICE 1B, EO, KMC 特检 2015-08 坞检 全长（米） 95.55 垂线间长（米） 船宽（米） 16.30 型深（米） 7.60 夏季吃水（米） 5.18 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 3968.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1190.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2607.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 50吨（12.50米），25米 24吨 主机 MAK 6M551, 3995BHP 主机马力（千瓦） 2981 辅机 2 x MAK, 6M281, 600KW 发电机 2 x AWK, 690 KVA, 440V, 60HZ 轴带发电机 1 x AWK, 804 KVA, 440V, 60HZ 螺旋桨 BERG固定螺距螺旋桨，4桨叶，直径：3.7米 制冷系统（压缩机） "4 x SABROE A/S压缩机 制冷剂：R22" 航速/油耗 14节，油耗14.5吨(380) + 港内2吨MDO 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 395 液舱舱容（立方米） "MDO：181 淡水：67" 货舱数目 2 舱盖数目 2 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.36 冷冻舱舱容（立方英尺） <span>17</span>1207 冷冻舱舱容（立方米） 4849 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 4 舱温（℃） -27 /+13 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 20 换气（次/小时） 托盘 1640 集装箱装载能力 甲板54个TEU 冷藏插头数目 32 舷侧舱口 "2 7.0 x 6.7米" 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 420万美元 备注 "BECKER船舵 电子设备： 1 x 10CM雷达，FURUNO (24吨 x 25米); 1 x 3CM雷达, FURUNO; MAXSEA电子海图 3 x TRON甚高频 BRUNVOLL 600 船首推进器 2 x 托盘起重机：5吨，2.7 x 1.4米 6 x电动叉车，1.8-3.0吨 只能装130,000 立方英尺冻鱼，净载重吨2340 从R22改造换用新的制冷剂 坞检通过"

出售 600吨12年沿海污油船 船舶类型：溢油（污油）回收船 总长/船宽/型深/满载吃水：46.6m/7.5m/4m/3m 总吨/载重吨：377/211/564t 建造完工时间、地点：2012年5月东莞造 航区：沿海 营运海区：A1以外海区 主机：淄博Z6<span>17</span>0，218KW 起重设备：1.5T/5.7M液压起重机 坞检/特检：2019年5月/2022年5月 备注：本船装运、回收的燃油、污（溢）油应闪点超过60℃

36.8*7*3 满载吃水：2米 航区：近海 20<span>17</span>.4江苏造 主机：广西玉柴YC6T450C 330KW*2

出售2002年德国造1300客位邮轮 -编号：HSPF425 -船旗：巴哈马群岛 -建造：2002年4月，德国Blohm & Voss, Hamburg -客位：1300人 -乘客甲板：6层 -船员：513人 -船级社：RINA, Hull +100 A5 with freeboard 2.656 m, P3P73, Passenger Ship with Cabins, Machinery MC AUT -总长：180.45m，型宽：25.5m， 型深：18.3m -载重吨：2293吨（吃水7.25m） -总吨：24318，净吨：10026 -推进器：2个，变距桨Kamewa -主机：4 x Wartsila 9L46C, 9450 kW， 500/130 Rpm，总功率50652马力 -艏侧推：1 x 1200 kW -发电机：4x Wartsila, 2800 kW，900 Rpm, -服务航速：28节（85% MCR） -油耗：28节/<span>17</span>2.8吨/天，IFO 380 (主机)；24节/134.4吨；20节/96.0吨；15节/67.2吨 辅机：2.84吨/天，柴油；加热器：5吨/天，柴油； -游泳池：1个，700平方米 -验船：中国 -价格：4000万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

20<span>17</span>.5月江苏造 33*6.2*2.8 满载吃水：1.8米 航区：近海 船舶类型：辅助船 主机：330KW*2

总吨：<span>17</span>58 净吨：985 1993.10浙江造 74.85*13.68*5 满载吃水：4 航区：沿海 参考载货量：2200 货舱数量：1 主机：广柴6300 294KW*2

总吨：<span>17</span>58 净吨：985 1993.10浙江造 74.85*13.68*5 满载吃水：4 航区：沿海 参考载货量：2200 货舱数量：1 主机：广柴6300 294KW*2 140TEU

船名 REF530 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1985 建造地点 日本TOKUSHIMA KOMATMA 船级社 日本船级社 船级符号 特检 20<span>17</span>-12 坞检 20<span>17</span>-12 全长（米） 92.23 垂线间长（米） 船宽（米） 16.21 型深（米） 9.50 夏季吃水（米） 6.57 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 3267.00 巴拿马总吨（吨） 3788.05 苏伊士总吨（吨） 3504.21 净吨（吨） 1587.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 2512.81 夏季载重吨（吨） 3946.67 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 1985.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆 6 x 3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3899BHP 主机马力（千瓦） 2910 辅机 2 x YANMAR M200AL 830PS 900RPM 发电机 2 x TAIYO发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 直膨式，MAYEKAWA MYCOM R-22 航速/油耗 "装载香蕉+压载：约15节，油耗约12.5吨IFO380CST 装载深冷货：约14.5节，油耗约12.5吨IFO380CST 港内：预冷/满载：约3吨IFO380CST 港内：约1.5吨IFO380CST（关闭制冷装置） 所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏2级。" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 5.0 x 5.0 舱口围板高度（米） 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 155000 冷冻舱舱容（立方米） 4389.1 舱底面积（平方米） <span>17</span>93 格栅/甲板强度 最大可承受带4个气胎的叉车，含4.5吨货物 温区 "6 1A/BC, 2A/BC, 3A/BC" 舱温（℃） -30/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 1362 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 P&I GARD AS 定员 住舱 看船 交船 西非 报价 95万美元 备注 "在西非运营 船舶航行和/或在转数减少时，处于较窄通道或较浅水域或限制航行水域时（如驶进/驶出港口，运河及在锚地移泊时，该船舶使用MDO作为燃油）； 燃油等级符合ISO82<span>17</span>:2005(E)规定，燃油供应符合《73/78防止船舶污染国际公约》附则六及其修订版要求。 IFO180CST=RME-180 MDO=DMB"

出售1998年日本造35360吨散货船 -编号：HSBC1083 -船旗：香港 -载重吨：35360吨（吃水10,58 m） -建造：1998年11月，日本KANASASHI - TOYOHASHI -船级社：NK -下次特检/坞检：2018年11月 -总长：<span>17</span>8,04m 型宽： 28,03m 型深：15m -5舱5口 -谷物舱容：45494立方米，打包舱容：43941立方米 -吊车：4 X 30,5吨 -主机：Mitsubishi 6UEC52LA, 9600马力， 133 rpm -发电机：2 X 440 kW -空船重量：6658吨 -航速/油耗: 约13.5节/25.5吨重油IFO (380CST) -航行计划：8月29日抵达鲅鱼圈 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

参考载货量为1245吨，准载旅客3<span>17</span>人，载大型货车100辆

油船（闪点>60℃） 563T ZC 2010.8.5 沿海 台州 淄博Z6<span>17</span>0ZLCZ-1A/218KW 43.88*7.50*3.80*3.300，8舱，单底单壳，满排784.800T，空排198.600T，带导热油锅炉，带国内运力，299GT/167NT,

船名 MARTO - FLAG MAI 载重吨 74,470DWT ，吃水 14.12M 03/2001 韩国大宇造船厂建造 英国LR 船级社 +100A1 特检: 2021-03-14 / 坞检 2018-12-19 总长： 224.99/型宽：32.30 7货舱7舱盖 谷物舱容: 90,549cbm ，打包舱容: 87,638cbm 主机类型 ：B&W 6S60MC, 功率 14,890AT 转速：94RPM 船舶动态：8月10日天津卸货 参考报价：市场价格 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：<span>17</span>098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

载重吨 <span>17</span>5,085 DWT ，吃水 18.1M 建造: 8/2004 上海外高桥造船有限公司 船级社:美国船级社 - 特检： 2019-08-29 ，坞检： 2009-08-29 总长: 289M / 型宽: 45M 9货舱/9舱盖 - 舱盖类型: 两侧滑道式 谷物舱容： 193,247 立方，打包舱容; 183,425立方 无吊机 主机类型: 1 x MAN-B&W 6S70MC ，功率：22,923 BHP，转速： 91 RPM 航速及油耗: 14/56L 12.25/49B(380cst )+2.80 380cst + 2,79T IFO 船舶动态：8月6日左右到青岛卸货，2天 参考报价：1400万美金左右 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：<span>17</span>098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

船名 REF519 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 摩尔曼斯克 建造年份 1987 建造地点 德国 WISMAR 船级社 船级符号 ICE 1A 特检 坞检 全长（米） 152.94 垂线间长（米） 船宽（米） 22.2 型深（米） 13.6 夏季吃水（米） 9 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 12403 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4110 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1<span>17</span>67.6 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 6 x 5吨，2 x 10吨 主机 MAN KSZ 70/125 BL 10330BHP 主机马力（千瓦） 7700 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 14节 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 2297 液舱舱容（立方米） "MGO： <span>17</span>53 淡水：320" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 4米 x 6米 舱口围板高度（米） 1A-4A/3.6米，1B-4B/3.3米，1C-4C/3.3米 隔舱数目 12 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 470604 冷冻舱舱容（立方米） 13326 舱底面积（平方米） 4065 格栅/甲板强度 2.32吨/平方米 温区 8 舱温（℃） -30 /+8 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 NORTH OF ENGLAND P&I 定员 25人 住舱 看船 交船 20<span>17</span>年4月中国交船 报价 600万美元 备注

船名 REF518 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 摩尔曼斯克 建造年份 1989 建造地点 德国 WISMAR 船级社 挪威船级社 船级符号 KM* L1 REF* ICE 1A 特检 坞检 全长（米） 152.94 垂线间长（米） 船宽（米） 22.20 型深（米） 13.60 夏季吃水（米） 9.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 12406.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4110.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1<span>17</span>13.50 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 7397.90 起货设备 6 x 5吨，2 x 10吨 主机 MAN KSZ 70/125 BL, 10330BHP 主机马力（千瓦） 7700 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，顺时旋转 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "最大航速：14节 最小航速：5节" 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 2297 液舱舱容（立方米） "MGO：<span>17</span>53 淡水：320" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 4米 x 6米 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 甲板高度（米） 1A-4A/3.6米，1B-4B/3.3米，1C-4C/3.3米 冷冻舱舱容（立方英尺） 470893 冷冻舱舱容（立方米） 13334 舱底面积（平方米） 4075 格栅/甲板强度 2.32吨/平方米 温区 8 舱温（℃） -30 /+8 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 NORTH OF ENGLAND P&I 定员 25人 住舱 看船 交船 20<span>17</span>年中国交船 报价 买方报价 备注 "主机制造商: LIZENZ MAN VEB DISELMOTORWERK ROSTOK DDR 满载排水：20702.6吨 该船配备20个靠球用于公海转载 "