总长：33.7米 型宽：6.8米 型深：3米 设计吃水：1.8米 满载排水量：180.5t 船员：4人 航区：沿海 主机：潍柴8<span>17</span>0,218KW（还未安装） 设计航速：13节 交船时间、地点：预计2个月后在浙江交船 现状：船体即将完成。 联系人：广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424（请加此号码微信联系） 同时我公司可办理船舶交易鉴证，价格优惠 ，欢迎垂询。 更多船舶买卖信息，欢迎微信关注“广州航运交易中心”公众号。 微信号：gzhyjyzx

船长:87.80M；型宽:13.80M；型深:8.00M； 国内ＣＣＳ检验；持有船舶安全管理体系证书， 泥管直径：６５０mm；水下电机/泥泵:6500M3/H； 挖深:30M；施工油耗:4.2～5.3吨/24小时； 带艏侧推、主机齿轮箱（杭齿）与副机均为2006年购置。 　该轮2006年12月由集装箱船（德国1981年造）改建成 工程船舶,全船疏浚设备均为新的且采用全自动控制,采用 国内一流的疏浚监控软件,性能超群,具有低油耗挖泥溶度 高等优势. 　　如贵司有意向欢迎来电洽谈;18750166688@139.COM； 138050267<span>17</span>李先生，因公司新造两艘大耙已投产，出于 技术更新经董事会决定将该船低价出让。<br/> 该轮全船疏浚设备均为2007年，采用全自动电脑集中控 制,采用国内一流的疏浚软件,性能超群,具有低油耗挖泥溶 度高等优势. 2012年底全船液压系统管线全部换成不锈钢管。 价格面议

出售93年日本造4999吨油船 -编号：HSOT1053 -船旗：韩国 -船型：成品油船/加油船 -船级社：KR -建造：1993年3月，日本 KANREI NARUTO CO LTD. -总长/型宽/型深: 105 X 15.3 X 7.5 M -总吨/净吨: 3295 / 1535 -载重吨/吃水: 4999吨 / 6.3 M -主机：HANSHIN 5L35MC, 4000马力X 210 RPM X 1台 -发电机：YANMAR 540马力 X 1200 RPM X 1台 YANMAR 1200马力 X 900 RPM X 1 台（供货油泵） YANMAR 540马力 X 1200 RPM X 1台（供艏侧推） -航速/油耗：9.5节/7.0吨重油, 0.75吨柴油 -货油舱：8个，舱容：5499立方米 -货油泵：螺杆泵1800立方米/小时 X 2台 -加热盘管：配备 -艏侧推：配备 -最大航速：14.25节 -双底单壳 -下次特检：2020年5月<span>17</span>日，下次坞检：2018年3月25日 -验船：韩国釜山，20<span>17</span>年6月底 -价格：265万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售10000吨10年内河甲板货船，800万 总长：123.25M 船宽：20.8M 型深：6.5M 满载吃水：5M 总吨：5613 净吨：1964 载重吨：7250（实载1万吨左右） 航区：内河A级 建造时间、地点：2010年11月江苏造 改建时间：2016年8月 主机型号：宁波中策动力C6300ZCA*2台 主机总功率：1470KW 下次年检时间：20<span>17</span>年8月 备注：该船无任何抵押，手续齐全，证书有效，可随时看船。 报价：800万左右

‌现有工程需要多条3000-5000吨左右带跳板配铲车沿海（内河2000-3000吨）平板船运输毛角石，装卸点:北纬24度21分，东经118度05分，北纬24.度30分，东经，118度24分 航程30海里运费11元/吨 水深5.5左右，无潮水影响，一个月保底13趟，调船费5万元，一趟一结清 有兴趣的请联系林义忠<span>17</span>740412761 微信号LYZ46539149

出售01年日本造528<span>17</span>吨散货船 -编号：HSBC985 -船旗：巴哈马群岛 -载重吨：528<span>17</span>吨（吃水12,02 m） -建造：2001年，日本 ONOMICHI -总长：189,99 M, 型宽：32,26M, 型深：<span>17</span>,0 M -船级社：BV -下次特检/坞检：2021年10月/2019年8月 -5舱5口 -吊车：IHI 4 Cranes x 30吨 -航行计划：5月22日抵达印度卡基纳达港。 -价格：700万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2艘08年台湾造22<span>17</span>1吨集装箱船 -编号：HSGC840 -船旗：巴拿马 -建造：2008年1月和3月，台湾CSBC Corp -船级社：ABS -载重吨：22<span>17</span>1吨（吃水9.50 m） -总长：<span>17</span>2.10 m, 型宽：27.30 m -主机：1 x MAN-B&W (7S60MC-C) – 21509马力，@ 105 RPM -航速/油耗：20.0节/59.7吨 -装箱量：1803 TEU (1200 @ 14t)，冷藏箱插头：377个 -无吊车 -运营区域：中国-东南亚；韩国-菲律宾-越南 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

运角石： 从海南省到南海永兴岛180海里左右，甲板船吨位限制在1万吨--1.5万吨（小于1万吨抵御不了海浪，大于1.5万吨靠不了码头）。运费（包含装卸，回程空船补贴）。单价每吨每海里40元人民币（含税费，自己交缴，） 一趟一结清，四证一卡完整。一批10艘1万吨、一批10艘1.5万吨审批。请把海事局颁发的“海上船舶检验证书簿”。再送交相关海事局审查。 甲方会到当地办理相关签约手续。作业期限：暂定一至两年。调船费为10万元。总载重量为1～2万吨海船即可实施作业！联系电话:<span>17</span>740412761林义忠微信号:LYZ46539149

挂旗: 韩国 船级: KR PASSENGER SHIP / CAR FERRY 1991年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 185.50 / <span>17</span>1.00 / 26.80 / 9.40 M 总吨: 15,089 T 载重吨/吃水: 5,040 T / 6.650 M 主机: DIESEL UNITED 9PC40L, 16,200 KW X 360 RPM X 2 台 发电机组: DAIHATSU 8DL-32 X 3000PS X 600RPM X 2 SETS DAIHATSU 6DL-26 X 1,500 X 720 RPM X 1 SET 燃油: IFO180CST (M/E), BUNKER A (G/E), IFO180CST (BOILER) 载车能力: 卡车 180 辆, 轿车 520 辆) 载客: 1,970 P (旅客1,935 人 + 船员30 人 + 其他5 人) 航速: 24.8 节 螺旋桨: CPP 齿轮箱: IHI SHGN 125B, RATIO: 2.<span>17</span>95:1 上次/下次特检: FEB. 3, 2016 / JAN. <span>17</span>, 2021 上次/NEXT 坞检: MARCH 9, 20<span>17</span> / JAN. 27, 2018

出售2艘07年中国造8300吨集装箱船 -编号：HSGC525/526 -船旗：塞浦路斯 -建造：2007年7月和10月，中国福建马尾船厂 -船级社：DNV-GL -下次特检：20<span>17</span>年7月和10月 -船型：无吊车集装箱船，带冰区加强ICE CLASS (e3=1a) -载重吨：8300吨（吃水7,40 M） -总吨：7545吨 净吨：3165吨 -总长：129,62M 两柱间长：120,34M 型宽：20,60M -装箱量：698 TEU (436 TEU EACH AT 14 TS (IMO)) -主机：MAK (8M43C) 7200KW/500 RPM -发电机组：3台* 450 KW -应急发电机：120 KW -轴带发电机：1000 KW -艏侧推： 600 KW -运营区域：中国-日本 -验船：青岛 -价格：350万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售03年葡萄牙造16478吨冷藏运输船 -编号：HSS115 -船旗：库拉索 -载重吨：16478吨（吃水9.28m） -建造：2003年11月，葡萄牙VIANA DO CASTELO -船型：冷藏运输船 -船级社：BV -下次特检：2018年11月 -总吨/净吨：18931/8827 -总长 x 两柱间长x 型宽 x 型深)： 185.91m x <span>17</span>6.33m x 25.14m x 16.40m -一层甲板 -3个冷藏货舱 -冷藏货舱舱容：13159立方米/460498立方英尺/ 5204平方米 / 7782个托盘 -装箱量：896TEU 896 / 冷藏箱插头：216个 -航速/油耗：满载20.5节/62.0吨重油 IFO + 5.0吨柴油 -主机：1 x Sulzer / 7RT-flex60C / Wartsila Italia Spa， 16520kw，114rpm -发电机：2 x 1530kw, 2 x 1020kw -艏侧推：1 x -甲板下空间共计5200平方米，可用于冷藏货物或普通货物或汽车（甲板高度2.5m） -温度范围：-30/+15摄氏度 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF797 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 荷兰 注册港 威廉斯塔德 建造年份 2003 建造地点 葡萄牙，ENVC 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, MON-SHAFT, +REF-CARGO, +REF-CONT,+MACH 特检 2018-11 坞检 2018-11 全长（米） 185.85 船宽（米） 25.14 型深（米） 16.50 夏季吃水（米） 9.28 总吨（吨） 18931.00 净吨（吨） 8827.00 巴拿马净吨（吨） 16379.00 苏伊士净吨（吨） <span>17</span>807.00 夏季载重吨（吨） 16478.00 轻吨（吨） 10077.00 起货设备 "侧边吊：1 x 10.4吨 此船无公海转载用重型起货设备" 主机 WARTSILA SWITZ 7RT-FLEX 60C 22459BHP 主机马力（千瓦） 16520 辅机 "2 x MAK 6M20 1020KW 2 x MAK 9M20 1530KW" 制冷系统（压缩机） "R407C主要 CAC12次要" 航速/油耗 "压载：全速19节，41吨IFO380 + 3.5吨IFO380 香蕉满载: 全速19节，42吨IFO380+ 7.5吨IFO380" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1562 液舱舱容（立方米） MGO:137 货舱数目 3 隔舱数目 18 甲板层数 7 甲板高度（米） ≥2.5 冷冻舱舱容（立方英尺） 460498 冷冻舱舱容（立方米） 13045 舱底面积（平方米） 5204 格栅/甲板强度 最大7吨，配有至少4个气胎的叉车 温区 18，A1,A2,A3,A4,A5,A6,B1,B2.B3,B4,B5,B6,C1,C2,C3,C4,C5,C6 舱温（℃） -30/+15 通风（次/小时） 45/90 换气（次/小时） 4 托盘 7782 集装箱装载能力 896个TEU 冷藏插头数目 216 USDA证书 有，已过期 报价 买方报价 备注 "船艏侧推：1 x 1000KW 5月<span>17</span>-19日停靠东京，5月21日停靠神户"

挂巴拿马旗 载重吨: 13001不锈钢油化船 吃水：8.71米 船厂： 日本Higaki 建造时间：2008年7月 船级社： 日本船级社 特检时间：2021年2月 坞检时间：2019年2月 长度：127.68米， 垂线间长：119.80米 ，船宽：19.60米 ，型深：11.55米 16舱，14411立方米 双壳，双底，不锈钢，加温系统， 主机： 1x MAN-B+W 6S35MC 5710 @ <span>17</span>0 轻吨：3579 泵：4x500twph 动态：最近在孟加拉，报价1300万美金

船名 REF796 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 荷兰 注册港 威廉斯塔德 建造年份 2004 建造地点 葡萄牙，ENVC 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, MON-SHAFT, +REF-CARGO, +REF-CONT,+MACH 特检 2019-3 坞检 2019-3 全长（米） 185.91 船宽（米） 25.14 型深（米） 16.40 夏季吃水（米） 9.30 总吨（吨） 18931.00 净吨（吨） 8827.00 巴拿马净吨（吨） 16379.00 苏伊士净吨（吨） <span>17</span>807.00 夏季载重吨（吨） 16478.00 轻吨（吨） 10077.00 起货设备 "侧边吊：1 x 10.4吨 此船无公海转载用重型起货设备" 主机 WARTSILA SWITZ 7RT-FLEX 60C 22459BHP 主机马力（千瓦） 16520 辅机 "2 x MAK 6M20 1020KW 2 x MAK 9M20 1530KW" 制冷系统（压缩机） "R407C主要 CAC12次要" 航速/油耗 "压载：全速19节，41吨IFO380 + 3.5吨IFO380 香蕉满载: 全速19节，42吨IFO380+ 7.5吨IFO380" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1562 液舱舱容（立方米） MGO:137 货舱数目 3 隔舱数目 18 甲板层数 7 甲板高度（米） ≥2.5 冷冻舱舱容（立方英尺） 460498 冷冻舱舱容（立方米） 13045 舱底面积（平方米） 5204 格栅/甲板强度 最大7吨，配有至少4个气胎的叉车 温区 18，A1,A2,A3,A4,A5,A6,B1,B2.B3,B4,B5,B6,C1,C2,C3,C4,C5,C6 舱温（℃） -30/+15 通风（次/小时） 45/90 换气（次/小时） 4 托盘 7782 集装箱装载能力 896个TEU 冷藏插头数目 216 USDA证书 有，已过期 报价 买方报价 备注 "船艏侧推：1 x 1000KW 5月21-26在菲律宾达沃装货，卸货地预计为韩国或日本 货舱内有升降机可运汽车"

佛山到深圳，围堰抛填用毛角石海上开底船运输业务： 运输石料：5～500公斤； 运输开底船（平板船）也可以：3000～6000吨以内，共5000万方； 装船地点：广东佛山； 运距：120海里； 运费：60元/方（不开发票），加油可先加后除 调船费：每艘船6一8万元，每船每次一结。 工期：2年 如有意向者，请发送开底船有效期内的船舶检验证彩色扫描件报备，审核通过后立即签订合同给予开工相关文件，再带来船舶检验证原件，核实并领取调船费。联系电话:<span>17</span>740412761 微信号LYZ46539149

船舶类型 散货船 载重吨 23780T 船体总长 159.8m 船宽 24.40m 型深 14.40m 吃水 10.185m 船级 ZC 建造年份 2010 主机类型 陕柴 8PC2-6 功率马力 4400KW @ 520rpm 发电机组 3 X450KW 货舱 5个 总吨/净吨 15485/7667 建造厂 浙江 船只情况 在航 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：<span>17</span>098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

编号：DMBC<span>17</span>0023 1号船 - 建造时间 05/2003-特检 06/2018 2号船 - 建造时间 06/2003 特检 05/2018 3号船 - 建造时间 05/2004 特检05/2019 ================== 载重吨 27,101 MT，吃水 9.675M 中国江苏新世纪船厂建造 巴哈马旗 美国ABS船级社 总长 <span>17</span>8.43M 型宽 26.00M 5货舱5舱盖 谷物舱容 37,500 立方 打包舱容 35,603 立方 吊机 4X30T 主机类型 MAN-B&W 8,912 BHP 发电机 3 X 500KW 轴带发电机 - 货舱二氧化碳 - A60 - 高强度舱盖 - 7832MT 轻吨 航速-油耗 航速 14.5kn - 23.5mt IFO

编号：DMBC<span>17</span>0024 ============== 载重吨 32,609 DWT，吃水：10.019M 1/2006 日本船厂KANDA KAWAJIRI, JAPAN 日本NK船级社 - 特检 2021-02-13 总长: <span>17</span>7M / 型宽: 28.4M ，型深: 14.25M 5货舱/5舱盖 谷物舱容： 42,857，打包舱容： 40,896 吊机： 4X30.5 T 主机类型: MITSUBISHI 6UEC52LA， 功率：9,001 HP @ 125 RPM 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：<span>17</span>098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

船名 TRA273 船型 拖网渔船 船舶改建记录 船壳材料 船旗 注册港 建造年份 2001 建造地点 丹麦，ORSKOV YARD 船级社 DNV 船级符号 +1A1 STERN TRAWLER 特检 坞检 全长（米） 70.00 桅杆间长（米） 垂线间长（米） 船宽（米） 14.60 型深（米） 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2772.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 893.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 排水量（吨） 轻吨（吨） 起货设备 主机 WARTSILA, 12V32 主机马力（千瓦） 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 1 x 可调螺距螺旋桨，直径4000毫米，130RPM，二阶段1<span>17</span>RPM 航速/油耗 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 隔舱数目 鱼舱数目 鱼舱舱容（立方英尺） 鱼舱舱容（立方米） 冷冻舱数目 冷冻舱舱容（立方英尺） 51185 冷冻舱舱容（立方米） 1450 制冷系统 "3 x 冷冻通道 4 x 卧式片式冷冻机 氨制冷" 舱温（℃） 甲板层数 水密隔板层数 甲板设备 "3 x 48吨绞车 2 x 6吨起锚机 6 x 14吨扫线绞车 3 x 20吨吉尔森绞车" 加工舱 "虾加工设备，4个分类机和煮沸器 可连续加工85-100吨熟虾，且可以多种规格包装并标明“日本产原材料”" 淡水机 油水分离器 锅炉 安全设备 电子设备 保险 定员 住舱 供27人使用 看船 随船 交船 20<span>17</span>年第二季度交船 报价 1亿4千万挪威克朗 （2千零66万美元） 备注 侧推：1 x 590KW BRUNVOLL

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