出售08年日本造13001吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT691 -船旗：巴拿马 -载重吨：约13001吨（吃水8.715M） -建造：2008年7月，日本HIGAKI ZOSEN K.K. -船级社：NK +NS +MNS ESP -上次特检：2013年7月 -主尺度：127.68 / 119.8 X 19.63 X 11.55 M -主机：MAN-B&W 6S35MC MCR 5,710 BHP <span>17</span>0 RPM -液货舱：16个，舱容：约14411立方米，(14123立方米 98%) -涂装：不锈钢SUS 304 -惰性气体系统，专用压载舱 -IMO 2 IMO 3 -双底双壳双边 -空船重量：3579吨 -闪点：< 60C. -该船现在孟加拉吉大港卸棕榈油，大约在10月6-7日返回新加坡装棕榈油时，可验船。 -价格：1400万美元，基于20<span>17</span>年3月交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

油船（闪点&gt;60℃），ZC船级，沿海航区，10个液货舱，载货 414吨<br/>主机：淄博6<span>17</span>0/218KW

出售2011.12造4500吨国内CCS检验一级汽油船 货舱舱容；5400M3(包括污油舱，货舱内有特涂） 96.<span>17</span>*15.2*6.9*6.0M GT 2994 NT;1677 货油泵400立方*2 满载排水：6733.7 空载排水；<span>17</span>84T 货舱数量：10个 主机：广柴2060KW 辅机；200KW*2 120KW*1 应急发电机：75KW 锅炉：立式燃气废油组合锅炉 航速：13节 2100万人民币

出售91年日本造1800吨水泥运输船 -编号：HSS070 -船型：水泥运输船/粉煤灰运输船 -载重吨：1846吨（吃水 4.59m） -总吨：696吨 -空船重量：725LDT -船级社：JG (日本) -建造：1991年11月，日本Wakamatsu Zosen -主机:Asakawa K28SFD 1,600BHP at 410RPM -轴带发电机：312KWx 1 台 -主发电机：洋马Yammer6HAL-HTN 198KW x 1 台 -停泊发电机：三井MitsuiF4L912 40KW x 1 台 -总长x型宽x型深: 70x11.5x5.1m -货船仓容:1,524.93m3 -货舱：8 个 -装货：900吨/小时（机械） -卸货: 300吨/小时 （气动） -下次特检：2019年9月 -航速/油耗： 满载航速: 约10.5 节 压载航速: 约 11.0节 主机油耗: 烧重油约<span>17</span>0升/小时 发电机油耗:无，轴带发电机工作 卸货期间： 主机、发电机重油无油耗，柴油油耗:160-180升/小时 -为运输粉煤灰，新装了干燥器。 -交船: 随时，日本 -价格：55万美元，作为中介可争取到45-50万美元左右。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF750 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1995 建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 IE/3E, ICE III 特检 2021-01 坞检 2018-10 全长（米） 137.70 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 8.85 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9438.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4037.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9357.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5685.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 32吨 22米，1 x 32吨 24米，2 x 8吨 22米 主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM 主机马力（千瓦） 7470 辅机 发电机 "4 x BERGEN 1020KW 交流发电机 1260KVA 720RPM 应急发电机 90KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22，氯化钙盐水，4台盐水冷却装置+压缩机 航速/油耗 "香蕉：20节，油耗45吨(380)/ <span>17</span>节，油耗31吨+3.5-5.5吨(380) 压载：20节，油耗38吨/ <span>17</span>节，油耗28吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） <span>17</span>47 液舱舱容（立方米） MDO：153；淡水：245 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 427806 冷冻舱舱容（立方米） 12114 舱底面积（平方米） 4948 格栅/甲板强度 温区 8，每个温区2个隔间 舱温（℃） -25 /+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 甲板装载52个FEU 冷藏插头数目 52 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 美国东海岸 交船 报价 买方报价 备注 装载香蕉5200吨，吃水7米

出售04年日本造23万吨矿石船 -编号：HSBC567 -船旗：巴拿马 -船级社： NK -建造：2004年5月，日本NAMURA SHIPBUILDING CO., LTD. IMARI WORKS -总吨：113929吨 -载重吨：229186吨 -总长：319.58m 型宽：54m -船型：矿石运输船 -交船时间：2016年12月中旬或下旬-20<span>17</span>年初 -交船地点：远东范围 -验船：2016年10月9日，中国主要港口，初步为青岛港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售荷兰造牲畜运输船 -编号：HSS088 -船旗：坦桑尼亚 -建造：1978年，荷兰 -船级社：BR，下次特检/坞检：20<span>17</span>年7月 -总吨：2403，净吨：1198 -载重吨：1816.91吨（吃水5.753m） -总长：78.90m，两柱间长: 73.73m，型宽：13.0m，型深：7.5m -主机；MAK 1324 KW 8M452AK -甲板面积：4层甲板，面积共计<span>17</span>44.5平方米 -可装载羊（40公斤）数量：共计4984头（重199.37吨） -可装载牛数量：500公斤的牛1125头，或550公斤的牛969头 -空船重量：2254.13吨 -造水机：50吨/天DERRICKS -吊杆：1 台*3吨 -吊车：2台* 3吨 -航速/油耗：10.5 -11节/ 压载 4吨，满载5吨 -运营区域：阿尔及利亚-西班牙-希腊等 -价格：185万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF548 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 2000 建造地点 日本 KYOKUYO SHIPYARD 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 135.00 垂线间长（米） 船宽（米） 20.60 型深（米） 10.20 夏季吃水（米） 7.50 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7350.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4765.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8105.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，4 x 4.5吨 主机 MHI 8UEC45LA 8-CYL, 9600HP 主机马力（千瓦） 7164 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "压载：<span>17</span>节，油耗18.3+1.4/ 19节，油耗25.6 香蕉：19节，油耗26.9+4.5 鱼货：18节，油耗30.5+3.3" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1243 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 404053 冷冻舱舱容（立方米） 11441 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 12个TEU 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 850万美元

浙江造12000吨集装箱船 713TEU 2006年完工，140.3*20*10.5*7.8 航区：近海 主机：陕柴5200HP <span>17</span>00万

出售09年日本造49546吨木片运输船 -编号：HSBC540 -船旗：新加坡 -载重吨：约49546吨（吃水11.55M） -建造：2009年9月，日本TSUNEISHI HOLDINGS CORP TSUNEISHI SHIPBUILDING CO -船级社：NK -主尺度：199.9 / 191.5 X 32.23 X 22.75 M -6舱6口 -谷物舱容：约102130立方米 -主机：MAN-B&W 6S50MC， MCR 11366马力 124 RPM -吊车：3X14.7吨 -验船：9月26日-10月16日，韩国釜山 -交船：11月8日左右 -价格：船东邀请买家10月<span>17</span>日前报价 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

建造：1989年9月，日本三菱建造 船旗：巴拿马 注册港：巴拿马 仓容：4个，共76,937立方 货油泵：36台，19800m³/时 下次坞检：20<span>17</span>年4月 下次特检：2019年4月

船名 REF545 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1991 建造地点 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO.LTD 船级社 日本船级社 船级符号 NS MNS* RMC* 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长（米） 137.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.82 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6399.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3981.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 7376.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 3879.00 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，8 x 5吨，或联吊4 x 3.5吨 液压电动型，舷外臂展5米" 主机 MITSUBISHI B&W 5S50MC, 8600BHP 123RPM 主机马力（千瓦） 6418 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发制冷 航速/油耗 "<span>17</span>节，油耗24吨（包含辅机油耗） 鱼货满载：18节，油耗26吨（包含辅机油耗） 水果满载：18节，油耗22.3吨（包含辅机油耗） 压载：<span>17</span>节，油耗18.8吨（包含辅机油耗）" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1316 液舱舱容（立方米） "MDO：70 淡水：180" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "露天甲板：液压侧滑式 下层甲板：拉索折叠开合式" 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 335938 冷冻舱舱容（立方米） 95<span>17</span> 舱底面积（平方米） 3821 格栅/甲板强度 木质 /叉车5吨 温区 8 舱温（℃） -30/+5 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90/45 换气（次/小时） 托盘 2520 集装箱装载能力 26 TEU 冷藏插头数目 26 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 20 住舱 看船 交船 非洲 报价 380万美元

总吨：5619吨 净吨：3146 主机：广柴8320 2206KW 2012.11浙江造 129.65*<span>17</span>.5*9.4 满载吃水：6.9 参考载货量：8461 航区；CCS 近海 货舱数量：12个

RORO PASSENGER SHIP FLAG: PANAMA CLASS: NK GREAT COASTAL (COMPLIED WITH LIMITED SOLAS REGULATION) BUILT: MARCH 16, 1987, IHI CO LTD., JAPAN LOA/LBP/B/D: 184.50 / <span>17</span>4.49 / 26.50 / 14.25 M GRT/NRT: 26,906 / 8,072 T DWT/DRAFT: 6,473 T / 6.784 M LIGHT WEIGHT TONNAGE: 10,829 T M/E: IHI 9PC40L, 14,850 PS X 2 SETS (TOTAL 29,700 PS) G/E: DAIHATSU 6DL-32, 2,015 PS X 3 SETS, NISHISHIBA ELECTORIC, 1,400 KW X 3 SETS FO CONSUMPTION/TYPE: HIGH SULFUR MARINC C 2.5 T/H (70% LOAD) FOR M/E, PASSENGER CAPACITY: PASSENGER 475 P + CREW COMPLEMENT 50 P CARGO LOADING CAPACITY: EITHER 265 SEDAN CARS OR 265 TEU ON CHASIS LANE METER: 1,887 M (EXCEPT SLOPE) CAR DECK HEIGHT CLEARANCE: 4.3M TANK CAPACITY: FO 874, FW 761, WB 6,615 CBM SPEED: SERVICE 22.6 KNOTS FIN STABILIZER: FITTED RAMP: STERN QUARTER LAST/NEXT SS SURVEY: FEB. 3, 2012 / FEB. 27, 20<span>17</span> LAST/NEXT DS SURVEY: MARCH 31, 2016 / FEB. 27, 2016

4000DWT 自航甲板驳 2009年国内造 ZC 89.8 x 18 x 3.5m 吃水3.5米 航速：9节 主机：ZIBO Z8<span>17</span>0ZLCZ-4/ Z8<span>17</span>0ZLC-4 , 870kW 2 (1000r/min) 油耗：100L/H 甲板承重：10T/M2 甲板面积：750M2 跳板：8M 跳板承重：70T 围板高度：1.8米 通导设备：Radar/ VHF/AIS/GPS

3015DWT 吃水3.3米 2011年国内造 ZC 86 x 18 x 4.8m 甲板承重：8T/M2 主机： ZIBO 8<span>17</span>0 818 hp *2 units 航速：8.5节

6243DWT 双甲板散货船 吃水7.3米 1995年日本造 越南船级社，特检：2020年8月，坞检：2018年7月 长85.8米，宽<span>17</span>.4米，深7.8米 散装舱容10383方，包装舱容9867方 2舱2盖 主机AKASAKA A41 3,300 HP AT 230 RPM 吊3X25T 轻吨 2,131

出售2834吨自卸砂船，550万元 船籍港：东莞港 航区：内河A级 总长：76.2米 型宽：<span>17</span>.20米 型深：4.39米 满载吃水：3.50米 总吨：<span>17</span>07吨 净吨：955吨 载重吨：2834吨 主机型号：淮柴X6<span>17</span>0ZC620-4×2台 主机总功率：912KW 船舶制造厂：惠州市博罗县园洲镇飞骏船厂 船舶改建厂：东莞市众兴船舶制造有限公司 完工日期：2011年09月16日 报价：550万元

2944DWT自航甲板驳 吃水：3.35米 2015年国内造 ZC 81x18x4.5米 甲板强度：10T/M2 双主机：ZIBO 8<span>17</span>0 1950 hp 航速：11.5节

出售99年韩国造35930吨油化船 -编号：HSOT680 -船旗：巴拿马 -船型：化学品/成品油船 – 双底双壳 -载重吨：约 35930吨（吃水11.00 M） -建造：1999年7月，韩国 DAEDONG SHIPBUILDING -船级社： BV -下次特检：2019年7月31日，下次坞检20<span>17</span>年9月8日 -总长：183.00 / 两柱间长： <span>17</span>4.50 / 型宽： 27.40 / 型深： <span>17</span>.60 M -液货舱：12个，舱容：约 42374立方米 -环氧涂装，加热盘管 -液货泵：10 X 500 立方米/小时[离心泵] -专用压载舱 / 惰性气体系统 / 原油洗舱 -主机：HYUNDAI SULZER 6RTA48T, 11100 马力 (8164 KW) @ 124 RPM -运营区域：中东 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！