主机8<span>17</span>0两台，发电机组两台日本三菱1500KW，两台玉柴发 电机组1200KW，小辅机6135一台120KW,另外一台50kw，2台 25-30吊机，每小时可过驳2500T--3000T，可过驳5W--8W吨 大船，航区属于沿海航区，并拥有齐全的证书及拥有吊机启 动证书<br/>主机8<span>17</span>0两台，发电机组两台日本三菱1500KW，两台玉柴发 电机组1200KW，小辅机6135一台120KW,另外一台50kw，2台 25-30吊机，每小时可过驳2500T--3000T，可过驳5W--8W吨 大船，航区属于沿海航区，并拥有齐全的证书及拥有吊机启 动证书，联系方式：13093870728陈

<br/>船最好是可以跑东南亚的，具体事情可以电话联系 13<span>17</span>5837642

成品油船，闪电＞60℃，ZC船级，沿海航区，载货560T<br/>主机：淄博6<span>17</span>0/218KW

出售<span>17</span>00DWT成品油船 船级社：CCS 载重吨：<span>17</span>00DWT 航区：A1+A2 基本规范 尺寸(米): 77.37*11.20*5.00 吃水(米): 4.33 建造地: 日本 建造时间: 1985 <br/>主机：日本赤坂铁工 A31FD 1<span>17</span>6KW/290rpm

低价出售多用船10680吨09年950万元，7<span>17</span>0吨05年850万元 散货船13650吨09年1300万元<br/>低价出售多用船10680吨09年950万元，7<span>17</span>0吨05年850万元 散货船13650吨09年1300万元

甲板驳船，ZC船级，内河航区，载货3000吨，后驾驶，带跳 板<br/>主机：淄博8<span>17</span>0/390KW*2

散货船，ZC船级，近海航区，2个货舱，载货5020吨<br/>主机：宁动<span>17</span>65KW

cz1000吨正常运营加油船，近海航区，10个货油舱。2013年台州建。<br/>主机济柴6150，功率218kw，总吨497，净吨2<span>17</span>，参考载重量965吨。

CCS国内船级，载重4900吨，近海航区<br/>主机：/<span>17</span>65KW

ZC船级，载重800方，沿海航区<br/>主机：潍坊6<span>17</span>0/220KW*2

江船<br/>吉船出售：散货船，总吨：1<span>17</span>6吨，长：64.8m、宽：12m、 深：4.8m，一楼半，通仓，仓口（39mx9m），9道龙筋，75公 分下料，双层甲板，主机潍柴408x2台，25＃双锚机，（长杆 雷达，卫导，测深仪，AIS，双高频，设备齐全），仪征市十二 圩建造，2013年4月开航，报价220万，电话：1522<span>17</span>409<span>17</span>: 魏。非诚勿扰。

内河船，06年7月造，因满载下大雨船员整晚没抽水而侧 翻，船体整板结构很好，但设备要维护，居住等要装修，亏 血本卖，要手续42万，不要手续35万元。<br/>该船的主机型号上柴6135CA-3两台，总功率240KW,辅机、发 电机南电40KW、上柴12KW各一，总号441吨、净吨<span>17</span>6吨，最 近特检2013年7月。要手续43万，不要手续36万。

沿海<br/>主机6<span>17</span>0----580p

船级社为中国船级社、载重吨2500T、船籍港南通、航区上 海到宜昌 满载吃水4米，空载前吃水0.8米后吃水1.8米 ， 危险品营运证齐全，直接可以使用<br/>该船的主机型号淄柴6<span>17</span>0柴油机*2（新）、主机功率600匹 440千瓦 *2、发电机75千瓦 23千瓦 10千瓦*2、总吨<span>17</span>39T、净吨 973T、航速9公里/小时、燃油品种柴油

<br/>1. LOA : 55-70 Breadth:14M Built : Japan or Korea Prefered GRT : Min 1000 Year : Min 1990 Main Engine : Prefered Made in japan . High Entrance is 4.2 Double ended/2 door Two Engines=&#<span>17</span>7;2&#215;1000HP CPP/FPP/No water jet/No azimuth 2 Proprller only 2. LOA : 95-125 Breadth:16M Year : Min 1985 Double ended/2 pump door Car doks 4.2M minimal Two Engines CPP/FPP/No water jet/No azimuth 2 Car doks Built : Japan or Korea Prefered 请联系：indonesia@boecorp.cn

2013年造开体驳船（运泥船）长67米，宽15米，深5米，主 机淄博350kw两台。<br/>沿海证书。

多用途船，ZC船级，近海航区，2个货舱，载货5144吨<br/>主机：无锡G8300ZC16BH/<span>17</span>65KW

38m钢-玻复合船是由江龙船艇科技股份有限公司设计建造 的新型船舶，该船型适用性强，可用作休闲观光船、旅游 客运船、行政执法船、豪华游艇等。 38m钢-玻复合船主船体采用钢质材料、上层建筑采用玻璃 钢材料制造。总长38.5m，型宽7.0m，航速<span>17</span>kn，续航力 300海里。 该船外型美观、拥有流畅的线条，整体极富时代气息。内 部布置注重功能分区，设置有客厅、会议室、休息室等不 同区域。各区域装修豪华典雅、舒适度高，整体采光通风 环境良好。 <br/>38m钢-玻复合船是由江龙船艇科技股份有限公司设计建造的 新型船舶，该船型适用性强，可用作休闲观光船、旅游客运 船、行政执法船、豪华游艇等。

ZC.沿海<br/>6<span>17</span>0.218KW

一级油船，CCS国内船级，近海航区，10个货油舱，舱容 5<span>17</span>6方，载货4540吨，带加温设备<br/>主机：玉柴/1950KW