CCS船级，4800马力，沿海航区<br/>主机：/<span>17</span>65KW两台

CCS船级 总长：35.30 M 船长：31.00M 船宽：9.40 M 型深： 4.10M<br/>空载吃水：2.950M 满载吃水：3.200M 满载排水量501.450T 空载排水量：433.086T 总吨：185 净吨位：56 主机：2台 Niigata 6PA5L <span>17</span>00HP 日本

甲板货船，ZC船级，近海航区，实际载货3000吨<br/>主机：淄博8<span>17</span>0/600BHP*2

该船为六百吨一级平甲板油船，尖头中驾，2003年泰州船厂造，长43米，宽8.4米，深3米，机器2台南通机，2*<span>17</span>6马力，手续齐全，在航。报价65万元。 <br/>该船为六百吨一级平甲板油船，尖头中驾，2003年泰州船厂造，长43米，宽8.4米，深3米，机器2台南通机，2*<span>17</span>6马力，手续齐全，在航。报价65万元。

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 舱容： 21973 舱/舱口数量： 3/3 舱盖形式： hydraulic pressure 吊机： gearless 主机： 8N330 4000ps*1set 副机： NTA855 3sets 284kw*3 油耗： 9.5T+0.65T 燃油种类： IFO 航速： 11 航区： unrestricted <br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

<br/>本公司现有自航甲板开口带围板海船一艘对外出租，预计五 月底下水，证书吨位5200吨，实际载货约7000吨。有意向求 租请联系<span>17</span>755337645，伍总！ 　　　 联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

国内ZC双底单壳加油船，主机淄博6<span>17</span>0*380HP*1台，总吨299，净吨167.船在北方作业状态。质量很好，欢迎来电咨询。国内交通部运力<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票（全国最低价），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老金，15968607999

起锚艇 共两条 潍柴WD615.C-21/190KW*2 发电机<span>17</span>0KW、60KW各一台, <br/>两艘打包出售

船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11，延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 449<span>17</span>5 冷冻舱舱容（立方米） 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO 换气：4/小时 配备USDA证书<br/>船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11，延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 449<span>17</span>5 冷冻舱舱容（立方米） 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO 换气：4/小时 配备USDA证书

编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 20<span>17</span>-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 净载重吨：3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积（平方米） 1245 格栅 可承受6吨货物和叉车 起货设备 吊杆：4 X 3 吨（联吊）， 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨 3个舱室均可由2个装卸组理货，只有1舱室和3舱室使用吊 杆，2舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） <span>17</span>5600 冷冻舱舱容（立方米） 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋（潜在买家可在塞舌尔看船） 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时，随货附缆绳，以抑制钟摆效应。 船舶保养得当，不断进行更新维护，刚在路易港完成干坞 检验，目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼，接下来开往维多利亚港 （塞舌尔），该船会在塞舌尔停留将近3-4周，视金枪鱼 情况而定。<br/>编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 20<span>17</span>-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 净载重吨：3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积（平方米） 1245 格栅 可承受6吨货物和叉车 起货设备 吊杆：4 X 3 吨（联吊）， 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨 3个舱室均可由2个装卸组理货，只有1舱室和3舱室使用吊 杆，2舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） <span>17</span>5600 冷冻舱舱容（立方米） 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋（潜在买家可在塞舌尔看船） 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时，随货附缆绳，以抑制钟摆效应。 船舶保养得当，不断进行更新维护，刚在路易港完成干坞 检验，目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼，接下来开往维多利亚港 （塞舌尔），该船会在塞舌尔停留将近3-4周，视金枪鱼 情况而定。

船名 REF368 船型 冷藏船 船旗 建造时间 1985-8 建造地点 SHIMODA 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 112米 垂线间长 船宽 16.4米 型深 9.6米 吃水 7.3米 总吨 3936吨 净吨 2110吨 载重吨 3621吨 舱底面积 起货设备 吊杆 6X5吨 联吊 3吨 外展 6米 主机 MITSUBISHI 6UEC45L 4450 BHP 127 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 15 节 12.5 吨 IFO 180+辅机IFO 180 (不使用柴油) 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 3 甲板层数 3 甲板面积 2087 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 182652 冷冻舱舱容（立方米） 5<span>17</span>2 通风设备类型 垂直 托盘容量 1545 制冷方式 舱温 -25 摄氏度 通风 90/小时 看船地点 报价 买方报价<br/>船名 REF368 船型 冷藏船 船旗 建造时间 1985-8 建造地点 SHIMODA 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 112米 垂线间长 船宽 16.4米 型深 9.6米 吃水 7.3米 总吨 3936吨 净吨 2110吨 载重吨 3621吨 舱底面积 起货设备 吊杆 6X5吨 联吊 3吨 外展 6米 主机 MITSUBISHI 6UEC45L 4450 BHP 127 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 15 节 12.5 吨 IFO 180+辅机IFO 180 (不使用柴油) 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 3 甲板层数 3 甲板面积 2087 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 182652 冷冻舱舱容（立方米） 5<span>17</span>2 通风设备类型 垂直 托盘容量 1545 制冷方式 舱温 -25 摄氏度 通风 90/小时 看船地点 报价 买方报价

散货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货5020吨<br/>主机：宁动8300/<span>17</span>65KW

船级社：中国、 载重吨：5014、 船籍港：上海、 航区：近海A、B级<br/>请在这里填写该船的主机型号:G8300ZC18B、 主机功率:<span>17</span>65kw、辅机:6135Azcaf、发电机:TFXW-250L4- H、总吨:2992T、净吨:1675T、航速:13节、舱盖、舱口尺 寸：前舱29.6*9.4、后舱26.9*9.4、舱数及舱容：2个舱

ZC船级，载重<span>17</span>200吨，近海航区<br/>主机：广柴8G32/3552KW 液压顶盖

ZC船级，载重5000吨，近海航区<br/>主机：无锡/<span>17</span>65KW

全回转变幅起重船 总吨：1904 净吨：574 2007年江苏建造 60.5*22*4.5 航区：沿海 满载吃水：2.2 特别检验：20<span>17</span>.8 本船推进系统仅用于近距离调整船位使用，非自航 441KW <br/>住宿：30人

主机：X6<span>17</span>0ZC-21/456KW*2 载货2000吨，满载排水2601T, 空载排水563T ,1049GT/314NT,“ <br/>内舱板30个厚，三层的驾驶楼，

散货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货<span>17</span>90吨<br/>主机：淄博8250/735KW

污油水船，ZC船级，沿海航区，8舱，载货465吨<br/>主机：潍柴6160/255KW 总吨3<span>17</span> 净吨<span>17</span>7

自卸沙船，ZC船级，沿海航区，载货800吨<br/>主机：6<span>17</span>0/202KW