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<br/>浙江兴翔建设工程限公司，成立于二零一一年，是一家拥
有注册资本贰仟万元，实际资本达到陆仟万元的沿海建设
工程公司。公司前身公司前身为嘉兴市富温航运有限公
司，成立于2004年8月18日，是一家按照浙江省交通厅关
于加强发展个体户船舶委托经营管理的唯一企业。因企业
发展转型需要与嘉兴市双园水上运输服务有限公司，嘉兴
市安达船舶代理服务有限公司达成协议，于2011年末，正
式成立浙江兴翔建设工程有限公司。
主要经营：
航道，港口，桥梁，码头建设等工程的承揽，各类自有工
程船舶的租赁，买卖。
本公司现自有船舶一览：
2700方耙吸船
长 88 宽 14 型深 7.8 满载 7 最多挖30米
20#抓斗船
长 50.5 宽 20 深 4 吃水 2 斗容 20立方
13#抓斗船
长 48.5 宽 <span>17</span> 深 3.5 吃水 2.3 斗容 13立方
10#抓斗船
长 55 宽 19 深 3.6 吃水 2.3 斗容 10立方
1800吨 液压开底船（泥驳船） 2条
主机 淄博6<span>17</span>0 长 57.5 宽 14.5 型深 4.2 满载 4
自吸自卸皮带船
1200立方 另可装1500立方的 船艏 24 管长30 3艘
平板/甲板工程船（带跳板）
主机 康明斯 长 50 宽 10 型深 2.3 满载 1.9 1艘
主机 淄博6190 长 50 宽 13.5 型深 3.5 满载 2.8 1艘
主机 淄博6160 长 54.5 宽 14.5 型深 3.3 满载 3 1艘
主机 淄博6<span>17</span>0 长 71 宽 <span>17</span> 型深 3.8 满载 3.5 1艘
主机 康明斯 长 83 宽 18.5 型深 4.6 满载 3.6 1艘
主机 淄博8<span>17</span>0 长 98.5 宽 19.5 型深 3.5 满载 3 2艘
浅舱/平仓工程船 (不带跳板）
2100T 平舱 舱高4.3 满载3.9 3艘
650T 浅仓 长 45 宽 10 吃水 2 3
艘
真诚期待您的来电咨询合作。
公司名称： 浙江兴翔建设工程
注册号： 330402000095511
业务经理： 余均
联系电话： 18389683859
联系邮箱： 390355046@qq.com
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油船，ZC船级，近海航区，8舱，舱容800方，载货670吨，带加温设备，带国内运力<br/>主机：潍柴X6<span>17</span>0ZC-1A/382KW
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本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低
高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的
水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚
杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立
定位金属浮封环密封装置。<br/>船长 36.00m
船宽 8.50m
型深 2.50m
结构形式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 700m3/h
泥泵流量 3500m3/h
主机功率 895kw
辅机功率 298kw
液压绞车拉力 100kn
液压绞刀功率 <span>17</span>0kw
尾桩油缸直径 160mm
应急发电机组功率24kw
最大油耗 284L/h
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此船主机俩台，适合浅一点的码头装货<br/>主机是8<span>17</span>0俩台
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沿海货船<br/>主机6<span>17</span>0---540匹
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散货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货5300吨<br/>主机：无锡8300/<span>17</span>65KW
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PORT OF REGISTRY:PANAMA
CLASS: NKK<br/>
BUILD:2007.10
SEEP:10KTS
MAIN ENGINE:2000KW X550R/MIN
SUMMER DRAFT:6.585M
L.O.A:103.70M
B.M:<span>17</span>.20M
D.M:8.5M
DWT:6668MTS
GT:4426MTS
NT:2600MTS
CARGO HOLD SIZE:NO.1 36.4MX14.6M NO.2
35.7MX14.6M
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沿海货船<br/>主机6<span>17</span>0---540匹
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总长：78 宽：16 深：3.6M
完工日期：2010
总吨：1216 净吨：680
建造地：扬州 沿海航区
参考货量：<span>17</span>00
主机：淄博8<span>17</span>0 540KW*2 每小时油耗：120公斤 <br/>配员7人 甲板面积56*14
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<br/>我公司因工程需要，欲采购2500方左右自卸皮带船。请提供
船舶相关资料，保单等发至我公司邮箱：
fyshujun@163.com/ 联系0576-89580<span>17</span>9 ，王先生
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现有13500吨散货船出售，广柴主机,营运中，ZC检验，近海航区，可随时交船，欢迎来电来函咨询并索取详细资料并洽谈。
联系人:卢先生13968690952.<br/>请在这里填写该船的主机型号广柴6G32、主机功率2665KW、舱盖、舱口尺寸23.8*11.97米、舱数三舱及舱容<span>17</span>964.
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沿海证书<br/>主机6<span>17</span>0---612马力〈证书218kw〉
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沿海证书<br/>主机6<span>17</span>0---540马力
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编号 REF590
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检 05/2016
坞检 02/2015
全长 127.51米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.401米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积 2450平方米
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4410 BHP 123转/分钟
辅机/发电机 3台YANMAR S185L-UT 430PS 螺杆式
SAB128H-F
液舱舱容 IFO 650.2立方米 MDO153.7 立方米
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
3台SABROE 螺杆式SAB128H-F
航速/耗油 16节， 14.5吨（180）/天+1.1吨载重
燃油类型 IFO180
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 221114
冷冻舱舱容（立方米） 6263.85
集装箱装载
托盘 <span>17</span>60
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物
侧撑 配备
看船地点 印度
交船地点 印度
报价 <span>17</span>0万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载；
该船已停止在西非运营，目前正在沃尔维斯港待航<br/>船舶状况良好
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ZC船级，载重1800方，沿海航区<br/>主机：6<span>17</span>0/700KW
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ZC船级，载重800吨，沿海航区<br/>主机：6<span>17</span>0/202KW
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<br/>求租运沙石船，吨位必须在4万吨以上，船只数量不限。国防项目工程，南海区域，每周航程1040海里左右，运费每周结算一次。有意者请电话联系，张小姐 186<span>17</span>185013.
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开体泥驳 700方 ZC 2006.1.18
沿海 淄博Z6<span>17</span>0/260KW*2
1舱，载货960T,637GT/356NT 船体11MM厚，甲板12MM厚
<br/>广东验船
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ZC船级，沿海航区，载货2000吨，拉大件 石头 也可用于工程定位，后驾驶，前跳板<br/>主机：淄博6<span>17</span>0/330KW*2
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ZC船级，近海航区，2舱，载货<span>17</span>93吨<br/>主机：淄博LG8250ZLC-4/735KW，机驾合一
