一级油船 2007年浙江造 CCS国内船级 近海航区 载货：7300吨 总长：1<span>17</span>.0米 船宽：16.8米 型深：8.6米 吃水：7.0米 10舱 舱容：8747立方 舱内带特涂 主机：广柴8320ZCd-6/2060KW 双底双壳 带加温<br/>在航

出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸 船舶种类 :油船 三级油船 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 279 建造地点 浙江临江 总 吨 489 (吨) 证书载重 899 (吨) 建造日期 2012年12月 完工日期 2012/12 空载 尺度总 长 52.3 (米) 主机型号 Z8<span>17</span>0ZLC-18 型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW) 型 深 4.2 (米) 油 耗 辅机型号TDRF 满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW) 适航区域 中国近海A1+A2 航 速 13 (节) 甲 板 单甲板/双底/双壳 舱口个数8 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 <br/>主机型号 Z8<span>17</span>0ZLC-18 联系电话：覃女士 15383150056 李先生13323158895

ZC沿海 66*15.2*3.7 15257688882<br/> 主机Z6<span>17</span>0ZLCZ-1A*2

甲板驳船2200t 船级社：ZC 建造时间：2013.3 航区：沿海 主机：6<span>17</span>0/330KW*2 甲板厚度16MM，<br/>在航

船级社：CCS 载重吨：2486吨 船籍港：舟山 航 区：近海<br/> 主机型号：G6300ZCA 功率：735KW 辅机：Z6<span>17</span>0ZLD-2 两台 275 KW 发电机：MP-H-150-6 两台 总吨位：1962 净吨位：1098 航速：13节 联系电话：15141154001 周先生 非诚勿扰。

船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11，延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总吨 8739吨 净吨 4085吨 载重吨 9692吨 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5吨 (380)+2- 4.5吨 (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 449<span>17</span>5 冷冻舱舱容（立方米） 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 交船地点 秘鲁 报价 500万美元 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容：1195吨IFO380，100吨MDO 换气：4/小时 配备USDA证书<br/>船舶状况良好

总吨：<span>17</span>85 净吨：535 2000吨举力内河浮船坞出售 建造时间：1998.1.30 总长：86.8 宽：29.6 内宽26M 最大船高：11 型深：8 内河B级<br/>在使用中

ccs无限航区 <span>17</span>00t 16T/㎡甲板总面积 DECK AREA 4200㎡ 调载 大泵 16000立方/小时 x2 小泵 1000立方/小时x2<br/>ccs无限航区 <span>17</span>00t 16T/㎡甲板总面积 DECK AREA 4200㎡ 调载 大泵 16000立方/小时 x2 小泵 1000立方/小时x2

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1985-02-26 建造国： CHINA 船级： CCS（内贸） 船旗： CHINA 载重吨： <span>17</span>04 总吨： 1389 净吨： 777 总长： 75.95 垂线间长： 69.96 船宽： 12 型深： 6 吃水： 5.05 舱数： 8 涂层： 4个舱316L不锈钢+4个舱环氧涂层 主机： A28 1103KW 320R/MIN 副机： 6HAL-HTN 118KW 1200R/MIN *2 有主机轴带 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2015-6-5 坞检： 2015-6-5

抓斗挖泥船 2012.8浙江造 ZC船级 沿海航区 总长：55.0M 船宽：19.0M 型深：3.6M 吃水：2.3M 起重机型号：SKK-15010GDT-F 抓斗容量：10方 主机：潍柴X6<span>17</span>0ZC275-1/202KW*2 总吨：1190 净吨：357<br/>SKK吊机,10方

本钓鱼艇由韩国海洋大学设计研发的5吨级，长12米、宽 2.8米的玻璃钢船艇的建造技术，具有外形美观大气，安 全性、稳定性高，航速高，阻力小，耗油低等特点。配备 了两台<span>17</span>0马力的韩国现代高速钓鱼艇 船上配有鱼探，海上导航，电子海图，可测水温，水深， 探鱼群。 前后甲板间过道宽阔，便于钓友通过。 前后甲板都要能够钓鱼，方便多个钓友出海钓鱼。 后甲板上还安装了折叠式遮阳棚，给钓友更贴心的呵护。 有活鱼舱，鱼获有充足的地方收纳。 船首船舷两侧的护栏保证钓友的安全。 船上配有音响设备，休息舱有沙发和桌子，睡眠舱配有天 窗和通风口。 船上有独立卫生间。 用柴油机，航速可达25节。 <br/>本钓鱼艇由韩国海洋大学设计研发的5吨级，长12米、宽 2.8米的玻璃钢船艇的建造技术，具有外形美观大气，安 全性、稳定性高，航速高，阻力小，耗油低等特点。配备 了两台<span>17</span>0马力的韩国现代高速船金岛一号 船上配有鱼探，海上导航，电子海图，可测水温，水深， 探鱼群。 前后甲板间过道宽阔，便于钓友通过。 前后甲板都要能够钓鱼，方便多个钓友出海钓鱼。 后甲板上还安装了折叠式遮阳棚，给钓友更贴心的呵护。 有活鱼舱，鱼获有充足的地方收纳。 船首船舷两侧的护栏保证钓友的安全。 船上配有音响设备，休息舱有沙发和桌子，睡眠舱配有天 窗和通风口。 船上有独立卫生间。 用柴油机，航速可达25节。

总吨：<span>17</span>85 净吨：535 2000吨举力内河浮船坞出售 建造时间：1998.1.30 总长：86.8 宽：29.6 内宽26M 最大船高：11 型深：8 内河B级<br/>在使用中

甲板货驳，ZC船级，近海航区，载货4000吨，前驾驶，适合装运大件<br/>主机：淄柴Z8<span>17</span>0ZLC-20/575KW*2

温岭2007年造、渔船样子。以前走私柴油用的<br/>主机6<span>17</span>0【620马力】

船名 REF684 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993-06 建造地点 波兰 船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3米 吃水 9.10米 总吨 10629吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 1<span>17</span>27吨（巴拿马） 净吨 4253吨（国际） 8544.1吨（苏伊士） 8784吨（巴拿马） 载重吨 10587吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊， 2&amp;3号，2 x 8吨, 从中心线起21米 1&amp;4号，2 x 32吨, 从中心线起19.5米 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 香蕉装载：19节，油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380 CST (3.5 吨MDO每月) 燃油类型 IFO380 CST，MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 536502 冷冻舱舱容（立方米） 15198 舱底面积（平方米） 5892.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 舱温 -25 / +14摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时 换气 2次/小时 托盘 4480个 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 480万美元 备注 船首推进器 舷侧舱口：每侧4个，完全开启2米（宽）x 2米（高）<br/>船舶状况良好

船名 REF683 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1992-10 建造地点 波兰 船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMON 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.30米 吃水 9.10米 总吨 10629.00吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 1<span>17</span>27.00吨（巴拿马） 净吨 4253.00吨（国际） 8544.10吨（苏伊士） 8788.00吨（巴拿马） 载重吨 10581.90吨 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨 主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.，15345 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 20节/约43吨，IFO 380 CST + 约9吨 IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 528891 冷冻舱舱容（立方米） 14976.5 舱底面积（平方米） 5806.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25o /+ 14o摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4447 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 480万美元 备注 <br/>船舶状况良好

船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：7978吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 <span>17</span>节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 秘鲁卡亚俄 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 380万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船舶状况良好

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，后驾驶，前跳板<br/>主机：淄博8<span>17</span>0/218KW 两台

全回转拖轮，CCS船级，近海航区，带冰区加强，带对外消防。<br/>主机：淄博<span>17</span>65KW*2

建造：2010年 江苏 船级社：CCS 载重吨：约28082吨 4舱4口 总吨：16626吨 净吨：9310吨 满载排水量:34363.8T 空载排水量:15375.9T 总长：<span>17</span>2.80米 型宽：23.80米 型深：14.30米 设计季吃水：10.39米 主机：安泰动力6S35MC7 6038HP 航速：12节 航区：近海A1+A2 NO.1 8086.03M3 19.5X14 NO.2 8759.05M3 19.5X14 NO.3 8759.52M3 19.5X14 NO.4 8232.60M3 19.5X14 坞检：2014年10月8日 特检：2016年10月8日<br/>主机耗重油：12T/D，付机耗轻油：0.9吨/D