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ZC船级，A级航区，载货2500吨<br/>主机：濰柴6<span>17</span>0/660KW*2
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<br/>船宽<span>17</span>-18米
非自航甲板驳
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三无船舶 船况良好
联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢<br/>主6135 120马力 付机15马力
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07年造的内河驳船 底板又加厚一层 由于改装过 证书
做不出 现在低价出售<br/>6<span>17</span>0X2
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08年造 船况良好 新附一层1.6甲板<br/>6<span>17</span>0X2 需要的请联系拿资料 甲板刚加了一层1.6的 带跳
板
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ZC 沿海航区<br/>主机淄博8<span>17</span>0 该船证书上做的是非自航，实际是自航
船，船上2台25吨吊机 主要做过驳用 6个16吨锚机
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1993-10-06 建造国： CHINA
船级： 船旗： KIRIBATI
载重吨： 3150 总吨： 1598
净吨： 995
总长： 83.9 垂线间长： 78.09
船宽： 13.2 型深： 6.7
吃水： 5.5 舱容： NO1：2049m&sup3;，NO2：2345m&sup3;
舱/舱口数量： 2
舱盖形式： 绞链式加帆盖
吊机： NIL
燃油舱容： <span>17</span>7.33m&sup3; 淡水舱容： 109.92m&sup3;
压载舱： 541.54m&sup3;
主机： WUXI DIESEL ENGINE FACTORY/G6300/
735KW
油耗： FO:80CST 2.6T/DAY DO:MGO 0.2T/DAY 燃油种类：
航速： 1OKN 航区： A1+A2+A3
该船实际船龄为03年温州造，当初为省成本，证书上做的为93年。
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ZC船级，沿海航区，证书载货1200吨<br/>主机：潍柴X6<span>17</span>0ZC-19/397KW*2
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ZC船级，沿海航区，证书载货3000T，后驾驶，前跳板<br/>主机：淄博Z8<span>17</span>0ZLCZ-1/300KW*2
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3舱，7294方，吊离式有序启闭舱口盖，19.50米×12.60
米；26.00米×12.60米；26.00米×12.60米，
354TEU=<span>17</span>4TEU（舱内）+（甲板）
180TEU/10TEU+<span>17</span>2FEU=10TEU+82FEU（舱内）+90FEU（甲
板）,舱内满载最大可装载超高箱1层,冷藏箱插座 6个,10.5
节，主机耗：8.5T/D IF120CST,4551GT/2548NT,<br/>主机：陕柴2500KW
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船名 REF541
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造时间 1982
建造地点 MATHIAS-THESEN-WERF
注册港 东方港
船级 俄罗斯船级社( 冰级 加强)
特检 2019-02
坞检 20<span>17</span>-03
全长 152.94米
垂线间长
船宽 22.20米
型深 13.6米
吃水 8.0米
总吨 127<span>17</span>吨
净吨 3903吨
轻吨 7244 吨
排水量 满载排水量：16850吨
载重吨 9605吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆8×5吨，联吊3吨
主机 MAN K9Z60/105E 9000BHP
辅机/发电机 1台辅机（2014年3月新）燃油类型
IFO180，电力可支持所有货舱制冷；
3台旧辅机 燃油类型 MGO，运行状态良好
航速/耗油 满载：13节，油耗29吨IFO 60 CST +
5.2吨/4.0 吨（冷藏压缩机开/关状态）；
压载：13.5节，油耗：28吨；
港内：冷藏压缩机开/关状态下油耗：4.4吨/3.2 吨
燃油类型 IFO180，MGO
油舱容积 IFO 1500吨， MGO 2500吨， 淡水357
吨
满载排水量：16850吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0 米×6.0 米
隔舱数目/温区 12/8
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 480080
冷冻舱舱容（立方米） 13594
通风设备类型
通风系统 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -30/+5
制冷方式
看船地点 海参崴
交船地点 印度
报价 360万美元
备注 <br/>船舶状况良好
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船名 REF656
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1987
建造地点 日本
船级 英国劳氏船级社
特检
坞检
全长 152.0米
垂线间长
船宽 23.5米
型深 15.7米
吃水 9米
总吨 国际：13312吨
苏伊士：14515.72吨
巴拿马：14548.36吨
净吨 国际：4796.00吨
苏伊士：11359.03吨
巴拿马：11838.09吨
载重吨 12838吨
夏季排水量
舱底面积 7926平方米
起货设备 4台克令吊：2台安全荷载30吨，2台安
全荷载12.5吨
主机
辅机/发电机
航速/耗油 <span>17</span>节
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
温区 8
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 7<span>17</span>123
冷冻舱舱容（立方米） 20315.1
通风设备类型
制冷方式 90次/小时
通风 4次/小时
换气
舱温 +12/-25 DC
温区
独立温区 1AB/CD, 2AB/CD/E, 3AB/CD/E,
4AB/CD/E
甲板强度 适合最大重量（包括货物）为6吨的气
胎叉车
冷冻装置
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 45个冷藏插头
集装箱装载能力：81个FEU集装箱/168个TEU集装箱
保险：
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – SOVAG, HAMBURG<br/>船舶状况良好
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2000年建造
70座游艇，2艘
船体：玻璃纤维
总吨21
条船两个空调
发动机2台一共452千瓦
有国外进口发电机一台
最高22节
近岸海域
救生衣和没火器
长<span>17</span>米，宽3.9米 国有企业的，质量 和保养没问题 <br/>两条一起出售
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ZC船级,沿海航区,1300方<br/>主机:6<span>17</span>0/ 488马力 2部
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证书3年没检验<br/>主机6<span>17</span>0---480ps
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制造商：威海东海船舶修造有限公司
主发动机：2500KW/750RPM
交付日期：2011.03
发电机组: NTA855-D(M) X
280KW X 3, 400V
应急发电机: 74KW X 1
类型：普通干货船
总长：104.20米
船宽：<span>17</span>.20m
起重机: 3 X 30T
1 X 18M; 2 X 16M
深度：8.50m
吃水：6.60m
吨位：4441gt / 2526nt
满载重：6553t
发动机特点：固定螺距螺旋桨
分级：CCS
船旗：巴拿马
配备各种现代化设备 /
GMDSS / AIS / VDR / Sat-Com C
<br/>容量:
货舱：2/2
液压舱盖
容量:
舱尺寸: 36.40 X 14.80 X 7.40
35.70 X 14.80 X 7.40
压载水舱容量: 1862 立方米
淡水: 182 立方米
包装容积: 8600CBM
货舱通风：通风
住宿: 19人
联系人：王经理 022-23195709
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有意者详谈，非诚勿扰！<br/>主机型号6<span>17</span>0、主机功率480*2
价钱可议，出租出售
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2006-09-27 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重吨： 4780 总吨： 2888
净吨： 16<span>17</span> 轻吨：
总长： 95.6 垂线间长：
船宽： 14.2 型深： 7.5
吃水： 6.1 舱容： 6050
舱/舱口数量： 2 舱口尺寸： 27*8.4
舱盖形式： 甲板承重：
甲板层数： 吊机：
燃油舱容： 淡水舱容：
压载舱：
主机： G6300 575R/1471KW
副机： 6135CAF 94.6kw *2
发电机：
油耗： 主机 3.5T/D 铺机 航行0.4T/D，锚泊0.1T/D, 燃油种类：
航速： 11KN 航区： A1+A2
特检： 坞检：
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ZC船级,载重1800方,沿海航区<br/>主机:6<span>17</span>0/700KW
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ZC船级,载重2800吨,内河航区<br/>主机:潍柴6<span>17</span>0/400KW*2
