散货船 2011.11中国造 ZC船级 近海航区 载货：6540吨 总长：100.0米 船宽：16.2米 型深：6.2米 吃水：5.4米 2舱 舱容：6800方 主机：淄博8<span>17</span>02<br/>在航

总吨：5683 净吨：3182 2009.5.25南京造 总长：122 宽：<span>17</span>.8 型深：9.1 参考载货量：8650T 航区：中国近海 3舱 主机：广柴 8320 2206KW<br/>在航

编号 REF590 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 建造时间 1987-11 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本 船级 日本船级社 特检 坞检 全长 127.52米 垂线间长 船宽 16.51米 型深 10.0米 吃水 7.4米 (夏季) 总吨 4961 吨; 巴拿马运河: 5497.23吨; 苏伊士运河: 5288.58吨 净吨 2543吨; 巴拿马运河: 3905.03吨; 苏伊士运河: 4299.32吨 载重吨 5691吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5吨; 联吊4&#215;3吨; 6.00米跨度 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4900 BHP 辅机/发电机 3台320 螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨 制冷系统 R-22直彭式制冷 航速/耗油 经济压载: 航速12.0节，油耗11.5吨 IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 满压载: 航速14.5节，油耗13.0吨 、IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 经济满载: 航速11.0节，油耗12.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 满载: 航速14.0节，油耗14.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00 吨; 港内闲置油耗: 2.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 港内工作油耗: 3.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 燃油类型 液态舱容 燃油: 615.2吨; GO: 115吨; 淡水: 271吨(数据基于液舱85%容积时，每个液舱加满 前，需和船长确认具体数值) 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 6.30&#215;6.0 米 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 2450 平方米 甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 221000 冷冻舱舱容（立方米） 6261.2 集装箱装载 通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时; 循环换气90-60次/小时 制冷方式 垂直 空气循环 90/小时 舱温 -25/+15摄氏度 温区 7 格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物 侧撑 配备 看船地点 交船地点 西非 报价 265万美元 备注 该船配备靠球用以公海转载； 该船在西非运营<br/>舱容明细: 1A 18438 <span>17</span>7.80 2A 22920 255.1 3A 22623 255.5 4A 23538 266 1B 12519 125.20 2B 20486 236.2 3B 21535 258.1 4B 21372 253.5 1C / / 2C <span>17</span>580 185.2 3C 21266 241.7 4C 18837 196.1 合计: 221114 立方英尺/2450 平方米

船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1989-12 建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 坞检 全长 141.01米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.51米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9687吨 (夏季) 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 5219平方米 甲板高度 最低2.20米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容（立方英尺） 449201 冷冻舱舱容（立方米） 12721.6 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25+15摄氏度 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 交船地点 秘鲁（卡亚俄） 报价 550万美元 备注 备有USDA有效期至2016-2-15 360质量证书有效期至2010-12-04 交船时间2014年 5月/6月<br/>隔舱容积明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计 Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm 上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777 85.00 7824 85.00 29795 325.00 A 25494 277.00 32634 401.00 29856 370.00 31808 395.00 119792 1443.00 B 18572 201.00 31630 373.00 29492 350.00 31858 374.00 111552 1298.00 C 15629 <span>17</span>9.00 30027 353.00 30775 371.00 31956 369.00 108387 1272.00 D 26063 285.00 29021 339.00 24591 257.00 79675 881.00 共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921 1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00 舱盖尺寸明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 露天甲板 7.35&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 上甲板 7.30&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 A 7.30&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 B 7.30&#215; 5.20 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 C 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 航速 &amp; 耗油 状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃 料类型 压载 Full CSS 19.50 23.50 0.00 2.50 0.00 0.00 0.00 26.00 0.00 IFO380 MDO 压载 Min CSS 16.50 <span>17</span>.00 0.00 2.50 0.00 0.00 0.00 19.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50 0.00 4.50 0.00 0.00 0.00 29.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 Min CSS 15.50 <span>17</span>.00 0.00 4.50 0.00 0.00 0.00 21.50 0.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水（冷冻货） Full CSS <span>17</span>.50 24.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 28.50 0.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水（冷冻货） Min CSS 14.50 <span>17</span>.00 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 21.00 0.00 IFO380 MDO 漂浮，冷冻机不工作 停泊 0.00 0.00 1.50 0.00 0.50 0.00 2.00 0.00 IFO380 MDO 漂浮，冷冻机工作 停泊 0.00 0.00 3.00 0.00 0.50 0.00 3.50 0.00 IFO380 MDO 冷冻机和起重机工作 停泊 0.00 0.00 4.00 0.00 0.50 0.00 4.50 0.00 IFO380 MDO 燃油舱舱容 CBM (100%) CBM (最大装载量) MT** 用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱 用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱 RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961 313 1274 712 266 978 705 264 969 用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱 DMA(MGO)溢出/设置/日用油量 DMA (MGO)燃料舱总舱容 65 65 131 56 0 56 47 0 47 1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积

船籍是江苏的，总吨是498<br/>一个窗口，主机是8<span>17</span>0

船级；中国ZC 航区；近海 载重吨；6393T 已销售<br/>6393吨油船概况 6393吨油；总长;116.65 宽;16.00 深;8.20 吃水;6.95 2002年建造，2006年改建。 总排水量； 空船排水量；4127.<span>17</span>T载货吨；6393T 航区；近海 A1＋A2 双壳双座 总吨；4425T 净吨；2478T 主机；广柴 2060KW 2800HP 价格；2000万人民币 联系人； 刘先生 139572<span>17</span>582

出售1125客位客滚船 1994年日本造，2006年改建。 客滚船，高速，双体 328载重吨，3.191吃水 1992年12月日本造 船级RINA – 下次年检NEXT ANNUAL (H&amp;M) SURVEY DUE 25/AUG/14 GRT 3330总吨 总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M 旅客总数 1125 人 旅客甲板 DECK A: 620 A 甲板 DECK B: 505 CREW: 26 船员 CARS <span>17</span>32 轿车 船尾跳板STERN RAMPS / 1 PAX STERN RAMP 主机 4 台， 共25180马力M/E CATERPILLAR 3616TA X 4 SETS, BHP 25180 TOTAL WATERJETS: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A 4套喷水装置 发电机组GENERATORS 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL, YANMAR 6KHL-STN 通风系统VENTILATION SYSTEM: FULL AIR CONDITION AND HEATING WITH AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL FOR PASSENGERS AND CREW 旅客和船员室全部空调和保温控制 NAVIGATION: 航海仪器2 RADARS-CHART PLOTTING SYSTEM GPS- AUTOPILOT-ECHO SOUNDER 驾驶台设备BRIDGE: R/O EQUIPMENT GMDSS AREA A3 RADAR TRANSPORTER- SATELLITE EPIRB-P.A.-CCTV-NAVTEX-VDR-AIS-NIGHT VISION-ECDIS-LRIT 最大航速MAX SPEED: 26 KNOTS SERVICE SPEED:服务航速 15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES 2台主机) <span>17</span> KNOTS ON 1,450 LIT 20 KNOTS ON 1,850 LIT 22 KNOTS ON 2,300 LIT 25 KNOTS ON 3,500 LIT <br/>出售1125客位客滚船 1994年日本造，2006年改建。 客滚船，高速，双体 328载重吨，3.191吃水 1992年12月日本造 船级RINA – 下次年检NEXT ANNUAL (H&amp;M) SURVEY DUE 25/AUG/14 GRT 3330总吨 总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M 旅客总数 1125 人 旅客甲板 DECK A: 620 A 甲板 DECK B: 505 CREW: 26 船员 CARS <span>17</span>32 轿车 船尾跳板STERN RAMPS / 1 PAX STERN RAMP 主机 4 台， 共25180马力M/E CATERPILLAR 3616TA X 4 SETS, BHP 25180 TOTAL WATERJETS: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A 4套喷水装置 发电机组GENERATORS 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL, YANMAR 6KHL-STN 通风系统VENTILATION SYSTEM: FULL AIR CONDITION AND HEATING WITH AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL FOR PASSENGERS AND CREW 旅客和船员室全部空调和保温控制 NAVIGATION: 航海仪器2 RADARS-CHART PLOTTING SYSTEM GPS- AUTOPILOT-ECHO SOUNDER 驾驶台设备BRIDGE: R/O EQUIPMENT GMDSS AREA A3 RADAR TRANSPORTER- SATELLITE EPIRB-P.A.-CCTV-NAVTEX-VDR-AIS-NIGHT VISION-ECDIS-LRIT 最大航速MAX SPEED: 26 KNOTS SERVICE SPEED:服务航速 15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES 2台主机) <span>17</span> KNOTS ON 1,450 LIT 20 KNOTS ON 1,850 LIT 22 KNOTS ON 2,300 LIT 25 KNOTS ON 3,500 LIT

ZC船级,载重1300吨,内河航区<br/>主机6<span>17</span>0/408HP*2 前驾驶

ZC船级,载重2000吨,A级航区<br/>主机:淄博E8<span>17</span>0ZLCE-9/540KW*2,

ZC船级，沿海航区，实际载重3000吨，后驾驶，前跳板<br/>主机：6<span>17</span>0/445KW*2

船长： 158.8m 型宽：24.2m 型深：13.4m 总吨位： 14596 净吨位：8<span>17</span>3 满载吃水： 9.6m 空载吃水:5.471m 满载水线长：153.00m 总舱容： 29930m&amp;sup3; 满载排水量：29918.20T 空载排水量：5511.2T 货舱的数量：4 船检证书参考载货量：23573T 龙骨到桅杆的高度：36米 建造完工日期：2011-4-11 主机功率：4400KW（陕柴8PC2-6/21） <br/>船长： 158.8m 型宽：24.2m 型深：13.4m 总吨位： 14596 净吨位：8<span>17</span>3 满载吃水： 9.6m 空载吃水:5.471m 满载水线长：153.00m 总舱容： 29930m&amp;sup3; 满载排水量：29918.20T 空载排水量：5511.2T 货舱的数量：4 船检证书参考载货量：23573T 龙骨到桅杆的高度：36米 建造完工日期：2011-4-11 主机功率：4400KW（陕柴8PC2-6/21）

DWT 105274 MTS ON 14,94M DRFT BLT 4/1996 AND 3/1996 AT NAMURA IMARI, JAPAN DD JULY 2014 AND DD FRESHLY PASSED LOA 240,99M, BEAM 42,03M, DEPTH 21,2M GRT 56924, NRT 3<span>17</span>42 TANKS 14, COILS OIL CAPACITY 111836CBM PUMPS 3X7800 M/E SULZER 7RTA62 GENS 3 IGS, COW, SBT LDT 16519 MTS<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ABT 6,900 DWT ON 6.16 M DRAFT BLT 09/1991 &amp; 06/1992 RESP. IN JAPAN CLASS RMRS - SS DUE 09/2016 &amp; &amp; 06/20<span>17</span> RESP. LOA 111.6 / BEAM 18.05 M 2 HO/2 HA - MCGREGOR GRAIN 7,935 / BALE 7,834 CBM 267 TEU @ 14T STBD SIDE CRANES 2 X 25 MT M/E 6LF46 3500 BHP GENS 3 X MITSUBISHI BEST: SS 18/08/20<span>17</span>, DD 23/06/2015 MILE: SS 08/09/2016, DD 11/07/2014 <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

渔船改造的油船<br/>主机6<span>17</span>0【淄博】齿轮箱400【4；1】辅机2135两台495一台电机2个；道航设备多有

船650吨，尖头，中驾驶，船是6160，250马力<br/>开船的是6160，250马力，船舱2台打沙的机器是6<span>17</span>0，620 马力，8台吸砂泵都是最贵的合金刚，才开了200个小时船上 5 台副机都是新的，发电机3台，充气机2台 船舱里还预留了可以加泵的地方，2台4台都可以 船现在在南通

甲板驳船3000沿海 建造地点：南京 主机：潍柴6<span>17</span>0/700KW 装货区尺寸：54*13.5*2.5，后驾驶，带跳板 <br/>在航

ZC船级，沿海航区，实际载货4000吨<br/>主机：淄柴8<span>17</span>0两台

1200方开体泥驳 宽：12.9 型深：4.8 主机：6<span>17</span>0 450KW 航区：中国近海A1+A2 航速：11节<br/>天津验船

前驾驶驳船 总吨：20<span>17</span> 净吨：1129 建造完工日期：2010.3 航区：近海 主机：735KW *2 ZIBO 6201ZLCZ-6<br/>在航

船名 REF648 船型 冷藏船 船旗 巴巴多斯 注册港 布里奇顿 建造时间 1984 建造地点 日本 船级 美国船级社 特检 坞检 全长 149.03米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.67米（夏季） 总吨 9032吨（国际） 净吨 4268吨（国际） 载重吨 9321吨（夏季） 轻载/吃水 舱底面积 门 起货设备 克令吊4 x 15吨 叉车容许重量 包括货物最大5吨（叉车上备有最少4个 气胎，4角各一个） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 7UECS52HA 9600HP AT 160RPM 辅机/发电机 航速/耗油 （风速＜2 Bf）满载香蕉：18.5节 主机：30吨/ IFO 380 （最高硫含量45%） 辅机：6.5吨 混合燃油（50% IFO+50% MDO） 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 4909平方米 甲板高度 水舱容量 冷冻舱舱容（立方英尺） 439642 冷冻舱舱容（立方米） 12449 冷藏设备 R22 直接膨胀 温区 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+32 独立温区 通风 90/小时 换气 1.4/小时 USDA 360质量证书 锚/锚链 看船地点 中国 报价 300万美金 备注 30个冷藏插头&amp; 12个FEU+18个TEU 木栅栏-最大装载5吨 露天甲板舱盖开口：12.40米 x 9.40米 每侧4个舷侧舱口<br/>货舱 立方英尺 平方米 1号货舱 甲板A 26,093 221 1号货舱 甲板B 12,887 147 1号货舱 甲板C 11,316 141 1号货舱 总计 50,296 509 2号货舱 甲板A 38,056 392 2号货舱 甲板B 31,382 370 2号货舱 甲板C 28,803 343 2号货舱 甲板D 25,343 282 2号货舱 总计 123,584 1,387 3号货舱 甲板A 36,421 385 3号货舱 甲板B 32,355 391 3号货舱 甲板C 32,084 390 3号货舱 甲板D 31,756 370 3号货舱 总计 132,616 1,536 4号货舱 甲板A 38,858 414 4号货舱 甲板B 34,751 4<span>17</span> 4号货舱 甲板C 32,861 378 4号货舱 甲板D 26,496 268 4号货舱 总计 132,966 1,477 总计 439,462 4,909