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总吨:3102 净吨:<span>17</span>37
2011.12年建造完工
总长:99.8 宽:16.22 深:6.2
吃水:5.3
航区A级
货舱数量:1
参考载货量:6300T
主机:淄博1200KW(600KW*2)<br/>在航
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RINA 船级社 带克令吊,方便旗,国际航线 159.9 X 24.4 X 14.2米,载重24268吨,总吨15599,净吨8183,
服务航速12.0节,续航能力8000海里,4个货舱,3个克令吊25tons/each x 25m,<br/>主机:MAN B&W 7S35MC 1台。最大持续功率5180KW x<span>17</span>3转/分
3台主发电机:3X350KW,1500r/min,AC400V,50HZ,型号:CCFJ350-W
应急发电机: 1X120KW,1500r/min,AC400V,50HZ,型号:CCFJ-120YZ-MYDCM
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ABT 5,250 DWT ON 7.30 M DRAFT
BLT 1996 KOREA
KR CLASS
SS DUE NOV 2016
DD DUE NOV 2014
GRT 3,022 / NRT 1,<span>17</span>3
LOA 79.90 / BEAM 15.00 / DEPTH 8.90 M
1 HO / 1 HA - BOX TYPE HOLD
M/E CAT 3606 DITA / 2,500 PS
G/E : CAT 3306 DITA MGS / 275 PS X 2 SETS / 180 PS
X 1 SET<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-04-30 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 7006
总长: 1<span>17</span>.4 垂线间长: 109
船宽: 16.5 型深: 8.3
吃水: 6.9
舱数: 10 闪点: ≤60
涂层: 环氧
主机: 8320zcd 2060kw 525r/min
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<br/>求购1艘散货船:2008年以后建造,载重吨<span>17</span>000-18000吨之间最好,主机为广柴最好,价格便宜,船况良好。
有合适船只者,请尽快把船舶规范发送给我:469291085@qq.com或者qf1014@vip.sohu.com;或者致电郑先生:15960485588,18605931555.
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浮吊船出租/出售长48米、宽18米、深2.6可过驳5万吨以内(矿粉,煤
炭,砂,石子)等各类散货也可吊集装箱,钢材等,起重40吨以内大件.主
副机200kw,配25方抓斗吊煤炭、吊机桶高13.6米!臂长36米!每小时过
驳2000吨左右,配2台潍坊6<span>17</span>0自航!电话13685250766孙<br/>浮吊船出租/出售长48米、宽18米、深2.6可过驳5万吨以内(矿粉,煤
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副机200kw,配25方抓斗吊煤炭、吊机桶高13.6米!臂长36米!每小时过
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香港旗 集装箱船(香港旗)
CCS 多用途船
1<span>17</span>*110*19.7*8.5*6.45
5272GT 2309NT
DWT:7990
航速:14.5<br/>香港旗
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总吨:<span>17</span>42 净吨:522
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2011.11.24
建造地:泰州
总长:72.8 宽:14.8 型深:5.3
满载吃水:4.2
参才载货量:2648T
航区:沿海
主机: 淄博600KW *2<br/>在航,深圳看船
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建造日期:2004.5
航区:近海及长江A.B
总吨:2980
净吨:1668
总长:105
宽:16.2
深:6.5
航速:12
空载吃水:2.44
满载吃水:5.1
主机:G8300ZC
功率:<span>17</span>65
额定转速:550
核实油耗:4T
辅机:120KW 2台 50KW 1台
货舱:7000方
36.5*14.1*5.5 37.5*16.1*5.5
<br/>在航
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高速铝合金客船
1993年挪威制造
总长40米 ,两柱间长36米,型宽10.10米,型深3.97米
满载吃水1.712米
总吨478
净吨<span>17</span>2
载重吨 32.9
满载排水量137.99
空载排水量105
载客400人
船员9人
抗风等级 7级
续航力 320海里
航速33节<br/>在航
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2012年造带渔业辅助证(440kw)冷冻船低价转让<br/>主机:双机玉柴540马力
辅机:400KW机组(8<span>17</span>0)*2套
200KW机组*1套
台湾复盛螺杆冷冻机组4套(2台速冻2台冷海水)
航速:13节
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总吨:1638 净吨:9<span>17</span>
2600吨一级油船
建造时间:2006年7月
总长:81.7 宽:12 深:5.6
航区:近海
双底双壳
货舱数量:8
主机:宁波中策 735KW G6300 有特涂, 可以装运汽油<br/>在航
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船籍东营,载重吨1000吨,双底双壳,中国沿海<br/>主机8<span>17</span>0总功率530千瓦,航速10节左右
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2010-05-<span>17</span> 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 989 总吨: 881
净吨: 493
总长: 62 垂线间长: 59.85
船宽: 13.8 型深: 3.2
吃水: 2.15 甲板面积:
甲板承重: 15T/㎡
是否自航: yes
主机: Z6<span>17</span>0 330kw 1200r/min *2
副机: 4135caf 66.2kw 1500r/min *2
LN2110C 18.7KW 1500R/MIN
航速: 9KN 航区: A1+A2
特检: 2015-5-16 坞检: 2012-8-16
实际可装载1380DWT
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1000吨加温油船05年255万元主机6<span>17</span>0<br/>1000吨加温油船05年255万元
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ZC船级,载重7600吨,内河航区<br/>主机:淄博8<span>17</span>0/350KW*2/实际800P*2.
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<br/>出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸
船舶种类 :油船 三级油船
船籍地区/船级社 中国/中国ZC
建造地点 浙江临江
净 吨 279 吨
总 吨 489 (吨)
证书载重 899 (吨)
建造日期 2012年12月
完工日期 2012/12 空载
尺度总 长 52.3 (米)
主机型号 Z8<span>17</span>0ZLC-18
型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW)
型 深 4.2 (米) 油 耗
辅机型号TDRF
满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW)
适航区域 中国近海A1+A2
航 速 13 (节)
甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
舱口个数 8 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建 检验日期 不详
配 员 期望租金 面议人民币
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<br/>出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸
船舶种类 :油船 三级油船
船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 279
建造地点 浙江临江
总 吨 489 (吨)
证书载重 899 (吨)
建造日期 2012年12月
完工日期 2012/12 空载
尺度总 长 52.3 (米)
主机型号 Z8<span>17</span>0ZLC-18
型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW)
型 深 4.2 (米) 油 耗
辅机型号TDRF
满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW)
适航区域 中国近海A1+A2
航 速 13 (节)
甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW)
舱口个数 8 功 率 (KW)
舱口尺寸 油 耗
舱盖类型 钢丝拉盖
改建日期 未改建 检验日期 不详
配 员 期望租金 面议人民币
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编号 REF628
船型 冷藏船
船旗
船籍港
建造年份 1992-12
建造地点 BOELWERF S.A., 比利时
船级 挪威船级社
特检 2018-02
坞检 2018-02
全长 134.25 米
垂线间长
船宽 19.60 米
型深 12.90 米
吃水 8.87米 (夏季)
总吨 7743 吨
净吨 3726 吨
载重吨 7731 吨
舱底面积
起货设备 克令吊1×<span>17</span>吨, 1×34吨
主机 B&W 2 S.A. 7-CYL. 11012 HP
辅机/发电机
制冷设备
螺旋桨
航速/油耗 满载香蕉: 航速约19.5节,油耗约29.5
吨IFO 380;
辅机油耗约2.5-4.5吨IFO 380
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 4
甲板面积 4495 平方米
甲板高度
舱容(立方英尺) 375723
舱容(立方米) 10639
燃油舱舱容 1143 吨
制冷系统信息
通风系统类型
换气 2.4/小时
通风 90/小时
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30/+15 摄氏度
温区 7
托盘起重机 3×8吨
集装箱装载能力 露天甲板: 89个TEUS或45个FEUS
看船地点 预计7月5号到达釜山
交船地点 釜山
报价 580万美元
备注 该船刚刚在保加利亚瓦尔纳落实坞检/特检;
该船充分配备格栅并且具有特殊的平方米/立方米比例用
于装载大量托盘;
该船配备笼式托盘,可以迅速快捷地进行货物装卸<br/>船舶状况良好
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编号 REF121
船型 冷藏船运输船/刺身运输船
船旗 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD,日本
船级 日本海事协会
特检 2013-08
坞检
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.50米
总吨 3687 吨
净吨 1490 吨
载重吨 3679吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×3.5吨,联吊3吨
主机 B&W 5L35MC 3800 BHP
辅机/发电机 2×800KVA YANMAR M220L-EN X AC
450V×60HZ
航速/耗油 14节,14吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 1
甲板面积 <span>17</span>91平方米
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 160000
冷冻舱舱容(立方米) 4531
通风设备类型
制冷方式
舱温 -60/+12摄氏度
温区 11个
冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION
SYSTEM
燃油舱容积 842吨
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 590万美元<br/>船舶状况良好