出售法国造豪华旧游轮 巡航游轮 长141.79米 宽22.64米 9159总吨,2289净吨 甲板9层 约2085 载重吨 10.118吃水 1971年法国造 1987改建 2005年公共场所和一些甲板重建 2012检修，2013年年度检修结束 法国BV船级BV SSDUE 11/2014 主机： PIELSTICK pc3v 2 - 480 X 10200马力(共20400 马力) 航速18-<span>17</span>-16-15-14节 乘客983人， 356间房间(配有私人设施) (所有的真空厕所类型) 公共房间 接待室 休息室 休息室和酒吧 餐厅 夜总会(表演和迪斯科) 太平洋酒吧和俱乐部 大屏幕电视 咖啡室 俱乐部 赌场 美容院 图书馆 3部电梯 影剧院 免税购物中心 医务室 儿童游戏房 健身房 健身房 按摩和桑拿 水流按摩浴缸 排球场 室外游泳池 户外儿童池 酒吧 全景甲板 日光浴室 宿舍有空调 淡水机，大约10吨 /天 2台 C.P.P桨. 船符合SOLAS 2010规则。 非常适合做水上宾馆 <br/>出售法国造豪华旧游轮 巡航游轮 长141.79米 宽22.64米 9159总吨,2289净吨 甲板9层 约2085 载重吨 10.118吃水 1971年法国造 1987改建 2005年公共场所和一些甲板重建 2012检修，2013年年度检修结束 法国BV船级BV SSDUE 11/2014 主机： PIELSTICK pc3v 2 - 480 X 10200马力(共20400 马力) 航速18-<span>17</span>-16-15-14节 乘客983人， 356间房间(配有私人设施) (所有的真空厕所类型) 公共房间 接待室 休息室 休息室和酒吧 餐厅 夜总会(表演和迪斯科) 太平洋酒吧和俱乐部 大屏幕电视 咖啡室 俱乐部 赌场 美容院 图书馆 3部电梯 影剧院 免税购物中心 医务室 儿童游戏房 健身房 健身房 按摩和桑拿 水流按摩浴缸 排球场 室外游泳池 户外儿童池 酒吧 全景甲板 日光浴室 宿舍有空调 淡水机，大约10吨 /天 2台 C.P.P桨. 船符合SOLAS 2010规则。 非常适合做水上宾馆

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2002-07-16 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 867 总吨： 487 净吨： 273 总长： 53.95 垂线间长： 50 船宽： 8.38 型深： 4.25 吃水： 3.6 舱容： 1006 舱/舱口数量： 2 主机： Z6<span>17</span>0ZLC-1 218KW 1000R/MIN 副机： 4135 58.8KW 1500R/MIN 2135 27.2KW 1500R/MIN 航速： 7KN 航区： A1+A2 特检： 20<span>17</span>-7-5 坞检： 2014-10-5

总吨 <span>17</span>3T 净吨96T 载重吨 350T 平甲板 一级油船 主机功率 240马力（6135） <br/>18761091909 徐先生

2010年12月 总吨：872 净吨：488 船级：ZC 航区：近海 航速：11.8节 主尺度：54.80米*11.00米*4.70米 吃水：3.60m 主机：8240ZJ/2000HP*2 推 进 器：2&#215;可调螺距式 发电机组：3&#215;NTA855.G(H) <span>17</span>2KW 3&#215;HCM434E132KW 应急发电机组： 1&#215;4BT3.9-D(M) 46KW 1&#215;CUM224F 43KW 艏 侧 推：NFT061 3T 甲板 面 积：长27.5m&#215;宽 8m=220m2 甲板载货量：691T 甲板 强 度：5T/Sq.m 水 泥 罐 ：8&#215;20m3 冰区加强：B级冰区加强 <br/>可调桨三用拖

长江A级 总吨2083 净吨1<span>17</span>0 载重吨2600<br/>主机型号无 功率无

<br/>工程内容：上海土方工程，需要2000~3500吨海船，运距80公里,甲方负责装卸。 工程量：5000万方 需求数量：30艘 联系方式：TEL：13738428633；QQ：<span>17</span>90008364；孙先生。

出售10307吨日本造化学品油轮 船级：NK 1998年日本造 吃水：7.76米 总长/宽/深: 125/1<span>17</span>/18.823/9.90M 主机: 1 B&amp;W 6L35MC 5,281 BHP @ 210 RPM 货油舱数量和容积: 20 Tanks, Total 11,560 CBM 涂层/加热管: SUS 316L Coated / Coiled 双底双壳 货油泵数量: 20 上次/下次特检: Sept. 23, 2013 / Sept. 22, 2018 下次坞捡: Oct. 2015<br/> 出售10307吨日本造化学品油轮 船级：NK 1998年日本造 吃水：7.76米 总长/宽/深: 125/1<span>17</span>/18.823/9.90M 主机: 1 B&amp;W 6L35MC 5,281 BHP @ 210 RPM 货油舱数量和容积: 20 Tanks, Total 11,560 CBM 涂层/加热管: SUS 316L Coated / Coiled 双底双壳 货油泵数量: 20 上次/下次特检: Sept. 23, 2013 / Sept. 22, 2018 下次坞捡: Oct. 2015

韩国旗 载重吨：4050 吃水：5.97 1992年韩国造 特检：20<span>17</span>年12月 坞检：2015年11月 总吨：2495 净吨：794 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 （箱型舱） 散装舱容：3009.3立方 包装舱：3009.3立方 <br/>韩国旗 载重吨：4050 吃水：5.97 1992年韩国造 特检：20<span>17</span>年12月 坞检：2015年11月 总吨：2495 净吨：794 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 （箱型舱） 散装舱容：3009.3立方 包装舱：3009.3立方 无吊 主机：MAN B&amp;W 6S26MC 2970 HP at 250RPM 发电机：Yanmar s165LT 300 PS x 2 set 航速：11.8节 油耗：IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d 船现在在韩国，可安排验船。

本船为7000DWT成品油船，主要用于运载闪点小于60℃的船用轻柴油、船用重柴油及粘度在1.0cst~380cst范围内的成品油。可同时装载3种不同的油种。该船设计单位由上海京荣船舶设计有限公司设计，并入BV船级社。<br/>一、 主尺度 总 长 118.0M 垂线间长 110.0M 型 宽 <span>17</span>.60M 型 深 9.00M 设计吃水 6.60M 航 速 12.50KN 定 员 <span>17</span>+1 人 载 重 量 7000 吨 总 吨 位 4922吨 净 吨 位 2261吨 容 积 8486立方 航 区 无限航区 1、主机 6N330—EN 1台 额定功率：2574KW 额定转速：620r/min 生产厂家：青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司 2、齿轮箱：GWC60.66—01—009—2 1台 减速比：i=3.5738:1 齿轮箱输入转速：620r/min 生产厂家：杭州齿轮箱有限公司 最好是看船谈价

设备 大件，框架结构 .水泥制品,船体分段，风电机组，机 械 车辆 也可以工程 抛石等。 <br/> 中国近海 zc船级。有需要请电话联系。13583512<span>17</span>8 发资 料

zc船级社,裁重吨<span>17</span>000t,沿海航区,双底双壳<br/>主机,陕柴6pL2-6f.2970kw,总吨10869T,净吨6088T,舱数3,舱容22460M3,舱口尺寸19.20*12.6

总长 L.O.A. 125.50m 型宽 Breadth 19.00m 型深 Depth 10.20m 吃水 Draft 满载 Loaded 7.08m <br/>船种及船质 Ship Type 成品油轮 主尺度（M） 总长 L.O.A. 125.50m 船旗/船级 Flag/Class 中国/CCS 型宽 Breadth 19.00m 建造地点 Blt Place 中国 型深 Depth 10.20m 建造日期 Blt Date 2013年 吃水 Draft 满载 Loaded 7.08m 空 载Lightship 吨位（T） 总吨位 Total tonage 6718t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type ZGPT-MAN 6L32/40 X 1set 净吨位 Net tonage 3762t 功 率（KW） 2700 载重吨 Deadweight 10000t 转速 speed 750RPM 载货吨 Cargo capacity 12440m3 辅机 Auxiliary Engine 型 号/数量 Type/Qty 潍 柴8<span>17</span>0Z x 2 sets /潍柴 x 1set 功 率（KW） 400kw x 2 sets/200kw 航 区 Navigation Area 近海 转速 speed 1000RPM 航 速[节] Speed(Knot) 11 锅炉 型 号 Type 无锡LRF55-0.38 甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳 功 率（kg/h） 起 货 装 置 Crane 1 set 废气热油锅炉 货舱 Cargo Tank 货舱材质 Cargo Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery 锚机 Anchors 2 sets 货舱个数 Number of Cargo tank 10 绞车 Winch 1 set 双卷筒 液货泵 Cargo pump 1060m3/h x 2 sets 舵机 Rudder Unit 1 set 舱 盖 Hatchcover 电 压 电 制 Electrical 400V 60HZ 油 舱 Fuel Oil Tank 267.4m3 + 73.66m3 配 员 Passenger 20 淡水舱 Fresh water Tank 100m3 船 价 Price 通讯导航设备 Navigation Communication Equipment 按CCS船检 及海事要求配置 备注 Notice： &quot;本船为主要装载闪 点（闭杯试验）不超过60℃的成品油，并在液货 舱设置加温装置的油轮，航区为近海航区。 ★ CSAD，双壳油船, 近海航区，Ice Class B，闪点 ≤60℃，★ CSMD &quot;

总长 L.O.A. 90.06m 型宽 Breadth 14.20m 型深 Depth 6.20m 吃水 Draft 满载 Loaded 5.35m RINA船级社<br/>船种及船质 Ship Type 沥青船 主 尺度（M） 总长 L.O.A. 90.06m 船旗/船级 Flag/Class 中国/RINA 型宽 Breadth 14.20m 建造地点 Blt Place 中国 型深 Depth 6.20m 建造日期 Blt Date 2011年8月 吃水 Draft 满载 Loaded 5.35m 空 载Lightship 吨位（T） 总吨位 Total tonage 2512t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type 安庆大发 6DKM-28 X 1set 净吨位 Net tonage 1051t 功 率（KW） 1912 载重吨 Deadweight 3500t 转速 speed 500RPM 载货吨 Cargo capacity 3080t 辅机 Auxiliary Engine 型 号/数量 Type/Qty 潍 柴 x 3 sets /上柴 x 1set 功 率（KW） 259kw x 3 sets/66kw 航 区 Navigation Area 无限航区 转速 speed 1500RPM 航 速[节] Speed(Knot) 12 锅炉Boiler 型 号 Type 无锡WRY 甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳 功 率（kg/h） 2900kw/h 起 货 装 置 Crane 1 set 艏侧推BOW. Thruster 160kw 货舱 Cargo Tank 货舱材质 Cargo Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery 锚机 Anchors 2 sets 舱口个数 Number of Cargo tank 8 绞车 Winch 1 set 双卷筒 液货泵 Cargo pump 650m3/h x 2 sets 舵机 Rudder Unit 1 set 舱 盖 Hatchcover 电 压 电 制 Electrical 400V 60HZ 油 舱 Fuel Oil Tank 194.4m3 + 54.66m3 配 员 Passenger 14 淡水舱 Fresh water Tank 1<span>17</span>m3 船 价 Price 通讯导航设备 Navigation Communication Equipment 按RINA船检 及海事要求配置 备注 Notice： 本船为沥青/成品油 船，货品闪点大于60度，航区为无限航区。

<br/>全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z 型推进装置，其水下部分可通过360度的自由旋转进行转 舵，形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全 回转舵桨的机动灵活性，主要应用于机动性能要求高或具备 动力定位要求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业 船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范 围60HP-3500HP。 全回转推进器：齿轮材质：<span>17</span>CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等 高齿，密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材 质：镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC, 全套控制采用实时双系统在线备份，确保控制系统可靠性。 发电机组斯太尔226B 90KWX2。

<br/>全回转推进器：齿轮材质：<span>17</span>CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等 高齿，密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材 质：镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC, 全套控制采用实时双系统在线备份，确保控制系统可靠性。 全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z 型推进装置，其水下部分可通过360度的自由旋转进行转 舵，形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全 回转舵桨的机动灵活性，主要应用于机动性能要求高或具备 动力定位要求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业 船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范 围60HP-3500HP。

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2009-08-12 建造国： China 船级： ZC 船旗： China 载重吨： <span>17</span>000 总吨： 10707 净吨： 5996 总长： 149.18 船宽： 21.00 型深： 11.70 吃水： 8.65 舱容： 22460.53 舱/舱口数量： 3 舱口尺寸： NO.1-3 28.08X12.60 主机： 陕柴6PL2-6EL，2970KW

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2007-08-30 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 2050 总吨： 1574 净吨： 881 总长： 81.65 垂线间长： 75.7 船宽： 12 型深： 5.6 吃水： 4.6 涂层： 304L 加温盘管： YES 主机： 6320ZCD-A 730KW 400R/MIN 副机： 6135AZCAF 140.5KW 1500R/MIN *2 4135ACAF 64.5KW 1500R/MIN 航速： 10kn 特检： 20<span>17</span>-8-29 坞检： 2014-11-29

3400TEU 带艏楼， 六个货舱带十个舱口，球鼻艏，斜艏 柱和方艉，带半平衡舵。集装箱放置在六个关闭的货舱 内，甲板上，机舱上方甲板室的前面和后面。货舱内配置 有用于40尺集装箱或者20尺集装箱的永久固定的导轨。在 甲板上可以装载20尺、30尺、40尺以及45尺的集装箱。装 箱的危险品（IMO 1.4S/2/3/4/5.1/6.1/8）布置在货舱 内。2号货舱可以装载装箱的1.1 &amp; 1.2类危险品。主尺度 舱容（100%）集装箱装载总长约228.20米重油舱约 48<span>17</span> m3最大装载量垂线间长约210.90米柴油舱约279 m3货舱内 1560船宽约 32.20米主机滑油约3<span>17</span> m3甲板上1861型深约 20.30米辅机滑油约36.4 m3总计3421设计吃水约 10.50米 淡水舱约133 m3结构吃水约 12.50米渣油舱约108 m3冷藏 集装箱在设计吃水时的载重量 约33500吨 压载舱约 14388 m3最大装载量在结构吃水时的载重量 约46000吨货 舱内168船员32 人甲板上370航速（在设计吃水和90% MCR 时）22.3 节总计538挂旗利比里亚在结构吃水时可均质装 载14吨集装箱 约2400个 主机主发电机应急发电机主机1 台数量4台数量1 台制造厂青岛瓦锡兰制造厂陕西柴油机 厂制造厂STX 韩国型号6RT-flex82C型号MAN B&amp;W 8L21/31 型号NT855-DMGE最大持续功率(MCR) 27,120 KW发电机功 率1672 Kw发电机功率200 kW转速102 rpm转速900 rpm转 速1800 rpm续航力<span>17</span>500 海里螺旋桨固定桨1 套艏侧推1 台 x 1300 kW CPP燃油蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar 甲板吊废气蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar1~3#吊机 40 吨在最大服务范围31米时舵机 1台 转叶舵 扭矩 1600KNM45吨在服务范围27.5米时横倾泵 1台 800 m3/h4# 吊机 30吨在最大服务范围29.5米时35吨在服务范围27米 时<br/>已建好

出售2条意大利船东的01/99年造巴拿马散货船。 稍后都会来国内卸货，如有兴趣请指示！ 船名 Orsolina Bottiglieri ==================== 载重吨 75,462吨/吃水13.84米 2001年日本造（HITACHI） 意大利船级社 中间检验到期日2014年3月 特检到期日 2016年9月 总长 224.95米/两柱间长 2<span>17</span>米/型宽 32.2米/型深 19.15米 7舱7口 谷物舱容 89,423立方/包装舱容 86,925立方 主机B&amp;W HITACHI 6S60MC - 15,334 HP AT RPM 105 总吨 39.713吨/净吨 24.867吨 航程 Bandar Imam Khomeini 装载 1月9日离开 预计1月25/26日抵达中国卸货，具体港口未定。 +++ 船名 Grazia Bottiglieri =================== 载重吨 75,265吨/吃水14.32米 1999年意大利造（FINCANTIERI STABIA） 意大利船级社 特检到期日 2014年11月 总长 225米/两柱间长 221.8米/型宽 32.24米/型深 19.70米 7舱7口 谷物舱容 85,158立方 主机SULZER 5RTA62U - 10,500 KW AT RPM 113 总吨 39,385吨/净吨 24,519吨 航程 1月30/31日 来中国卸货（预计是南部城市，具体港口未 定） <br/> 出售2条意大利船东的01/99年造巴拿马散货船。 稍后都会来国内卸货，如有兴趣请指示！ 船名 Orsolina Bottiglieri ==================== 载重吨 75,462吨/吃水13.84米 2001年日本造（HITACHI） 意大利船级社 中间检验到期日2014年3月 特检到期日 2016年9月 总长 224.95米/两柱间长 2<span>17</span>米/型宽 32.2米/型深 19.15米 7舱7口 谷物舱容 89,423立方/包装舱容 86,925立方 主机B&amp;W HITACHI 6S60MC - 15,334 HP AT RPM 105 总吨 39.713吨/净吨 24.867吨 航程 Bandar Imam Khomeini 装载 1月9日离开 预计1月25/26日抵达中国卸货，具体港口未定。 +++ 船名 Grazia Bottiglieri =================== 载重吨 75,265吨/吃水14.32米 1999年意大利造（FINCANTIERI STABIA） 意大利船级社 特检到期日 2014年11月 总长 225米/两柱间长 221.8米/型宽 32.24米/型深 19.70米 7舱7口 谷物舱容 85,158立方 主机SULZER 5RTA62U - 10,500 KW AT RPM 113 总吨 39,385吨/净吨 24,519吨 航程 1月30/31日 来中国卸货（预计是南部城市，具体港口未 定）

船名M/V ESPADA I - 马耳他 载重顿10.500吃水8,14M 建于 12/1993 韩国 船级社NK 特检到期12/2013 坞检到期12月2013 船长 128,15 船宽 18,00 型深10,50 M 4舱/4口 folding type hatc covers 散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方 克令吊 3x15 主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP 辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW 发电机1 *MAN D2866E, 112 KW 轻吨 : 3,042.20 MTS SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST 航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油 重油: RME 180cst ISO 82<span>17</span>:2010 MAX 3.5% SULPHUR CONTENT 轻油: DMA ISO 82<span>17</span>:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT) 靠泊油耗 (24 HRS): 不工作1 吨轻油 卸货2 吨轻油o 可以装危险货物舱内有C02并有强制通风，内地板强度15 吨 现在船在土耳其锚地抛锚 船名M/V ESPADA I - 马耳他 载重顿10.500吃水8,14M 建于 12/1993 韩国 船级社NK 特检到期12/2013 坞检到期12月2013 船长 128,15 船宽 18,00 型深10,50 M 4舱/4口 folding type hatc covers 散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方 克令吊 3x15 主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP 辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW 发电机1 *MAN D2866E, 112 KW 轻吨 : 3,042.20 MTS SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST 航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油 重油: RME 180cst ISO 82<span>17</span>:2010 MAX 3.5% SULPHUR CONTENT 轻油: DMA ISO 82<span>17</span>:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT) 靠泊油耗 (24 HRS): 不工作1 吨轻油 卸货2 吨轻油o 可以装危险货物舱内有C02并有强制通风，内地板强度15 吨 现在船在土耳其锚地抛锚 <br/>船名M/V ESPADA I - 马耳他 载重顿10.500吃水8,14M 建于 12/1993 韩国 船级社NK 特检到期12/2013 坞检到期12月2013 船长 128,15 船宽 18,00 型深10,50 M 4舱/4口 folding type hatc covers 散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方 克令吊 3x15 主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP 辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW 发电机1 *MAN D2866E, 112 KW 轻吨 : 3,042.20 MTS SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST 航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油 重油: RME 180cst ISO 82<span>17</span>:2010 MAX 3.5% SULPHUR CONTENT 轻油: DMA ISO 82<span>17</span>:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT) 靠泊油耗 (24 HRS): 不工作1 吨轻油 卸货2 吨轻油o 可以装危险货物舱内有C02并有强制通风，内地板强度15 吨 现在船在土耳其锚地抛锚。由于特检和坞检都已到期船价 肯定便宜。