ZC船级，A级航区，实际载货3000吨，带自卸装置<br/>主机：淄博6<span>17</span>0/450马力两台

ZC船级，沿海航区，8舱，载货1000吨<br/>主机：淄博Z8<span>17</span>0/218KW

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2000-01-01 建造国： Korea 船级： KR 船旗： Korea 载重吨： 3366 总吨： 2216 净吨： 1081 总长： 80.80 船宽： 14.20 型深： 7.00 吃水： 5.71 舱容： 散 3906.40CBM/包 3723.60CBM 甲板层数： 1 吊机： 15T SWL *2 主机： B&amp;W 7L28/32A 2330PS*235RPM 发电机： Caterpillar 3306DIT <span>17</span>0KW*1800RPM*2 油耗： IFO180:6.7MT/d;MDO:0.5MT/d 航速： 11.6 特检： 2015-03-22 坞检： 2014-04-01

船级社:BV ,航区:远洋 ,载重吨:35000t,航速:14.00 尺寸(米):总长 <span>17</span>9.88m型宽28.80m型深14.60m 吃水(米): 10.30m 主机；MANB&W6S42MC 额定功率；5830KW 建造地: 浙江 建造时间: 2008 <br/>主机；MANB&W6S42MC 额定功率；5830KW 建造地: 浙江 建造时间: 2008 完工时间；已建好 交船时间；2009年5月份 交易方式: FOB中国港口

<br/>需要吸砂船规格=动力：三台主机马力要达到4800以上，且砂与杂质自动分离，需船数量：三至四艘，有调船费每只50__80万元．工期三年以上，砂层厚度30m至60m，含砂量达80%以上，到船单价11.50元/吨，每日结算， 船舶要求不少于四千八马力以上要新点，旧的就不要了，最好九千马力以上，要分离式的，最好二十四小时能吸砂四万至五万吨以的船，且手续齐全，如不齐甲方可暂垫资办全，订好合同，甲方去人调船，工期三年以上. 联系人：孙先生； 电话：13738428633； QQ：<span>17</span>90008364

<br/>求租10000-20000吨的散货船，2条。 光租 船龄别太老 装煤炭，水渣 跑南北线 合同一年一签，费用月结。 联系人：孙先生 电话：13757477399 QQ：<span>17</span>90008364

<br/>（一）工程概况：运角石工程。 1：装石地点：浙江舟山 2：卸石地点：江苏启东 3：运 距：120-----130海里； （二）船舶种类：货载 2000吨以上至货载 5000吨以下，吃水深度不超过4.6m，卸货点无大小水问题。（船舶航区限制在海上运输，且为平板船舶能自卸） （三）工期：一年以上 （四）需要大量船舶（100艘） （五）联系方式 13738428633；QQ：<span>17</span>90008364；孙先生

浮船坞 船旗：中国 船级：ZC 建造时间：2008.11.25 建造地点：佛山 航区：内河A级 总长(米)：81.00 型宽(米)：26.00 型深(米)：2.40 满载吃水(米)：2.00 总吨：3913.00 净吨：1<span>17</span>3.00<br/>在使用中

供水船 船旗：中国 船级：ZC 建造时间：2002.1.30 建造地点：乐清 航区：沿海 总长(米)：45.28 型宽(米)：7.60 型深(米)：3.51 满载吃水(米)：3.00 载重吨(吨)：518.00 总吨：281.00 净吨：157.00 轮机-主机型号：6160A-<span>17</span> 轮机-主机功率（千瓦）：202.00 轮机-主机数目：1 舱盖型式：铜质水密盖<br/>600吨供水船

长度55米 宽19 型深3.6 吃水2.3 主机x6<span>17</span>02吃75-1 两台 发电机兰电150kw*2 吊机skk-15010GDT-F 1800转 1310p 最大起吊150T SKK吊机2001年 挖深60米<br/>13方抓斗挖泥船

zc船检芜湖港近海航区<br/>淄柴8<span>17</span>0两台6月刚坞检船况良好

链斗式挖沙船<br/>你好：山东省青州市欧特机械设备有限公司，专业生产，耙 吸式挖泥船，绞吸式挖泥船，挖沙船，大中小型河道清淤 船，淘金船，旱地铁粉，金矿，提取设备，大中小型筛沙 机，破碎制洗沙机等，射吸式吸沙船，抽沙船，众多产品适 合用户的选择，我公司制造的设备远销：菲律宾，利比亚， 肯尼亚，加纳，柬埔寨，尼日利亚，朝鲜，巴基斯坦，马来 西亚，等国家，欢迎国内外新老客户来电垂询，你我共同努 力，共同发展，咨询电话13953669167，王先生， QQ<span>17</span>70215302，谢谢！

ZC船级，载重2800吨，内河航区<br/>主机：潍柴6<span>17</span>0/400KW*2，

供水船 船旗：中国 船级：ZC 建造时间：2002.1.30 建造地点：乐清 航区：沿海 总长(米)：45.28 型宽(米)：7.60 型深(米)：3.51 满载吃水(米)：3.00 载重吨(吨)：518.00 总吨：281.00 净吨：157.00 轮机-主机型号：6160A-<span>17</span> 轮机-主机功率（千瓦）：202.00 轮机-主机数目：1 舱盖型式：铜质水密盖 船东报价：160万元 备注：该船在2013.1.6改建<br/>散货船改供水船

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1986-09-01 建造国： JAPAN 船级： KR 船旗： PANAMA 载重吨： 9400DWT 总吨： 6210 净吨： 2615 总长： 108.4M 垂线间长： 99.90M 船宽： 18M 型深： 13M 舱容： 15691GR, 14105BL 自卸装置： FOUR COMPRESSOR ON BORAD, CEMENT HANDLING EQUIPMENT MADE BY SUPERO SEIK. 装卸速度： 150MT/HOUR 燃油舱容： 270 (80%) MT 淡水舱容： 295 MT 主机： ITO M506EUS 3300BHP 副机： S165L -HT 350PS * 1200RPM - YANMAR DIESEL 2PCS; 发电机： CARGO GENSETS: NO.1 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50G <span>17</span>70BHP*1800RPM. OUTPUT 1500KVA/1200KW/1986A ; NO.2 SSANG YOUNG CUMMINS KTTA 50 G2 1974 BHP*1800RPM. OUTPUT 1875KVA / 1500KW / 2463A 油耗： 7.00T IFO 180CST PLUS 1.50T MGO 燃油种类： IFO 航速： 10KN UNDER BALLAST CONDITION; 9KN UNDER LOADED CONDITION 特检： NEXT SS 18/5/2014 坞检： NEXT DD 14/10/2012(DUE)

总长：120.49，船长：111.63，满载水线：115.22，船宽：<span>17</span>.20，型深：9.3，空载吃水：3.254，满载吃水：7.3，满载排水量：10728.700T，空载排水量：2583.820T，参考载货吨：7928，航区：近海，营运海区：A1+A2，船体材料：钢质，水密横舱壁数：11，双层底位置：#8-<span>17</span>6，货舱数量：3，货舱盖形式：钢质风雨密，主机：M476LHS,机号：5859，额定功率：1840，制造厂：日本伊腾铁工所<br/>总长：120.49，船长：111.63，满载水线：115.22，船宽：<span>17</span>.20，型深：9.3，空载吃水：3.254，满载吃水：7.3，满载排水量：10728.700T，空载排水量：2583.820T，参考载货吨：7928，航区：近海，营运海区：A1+A2，船体材料：钢质，水密横舱壁数：11，双层底位置：#8-<span>17</span>6，货舱数量：3，货舱盖形式：钢质风雨密，主机：M476LHS,机号：5859，额定功率：1840，制造厂：日本伊腾铁工所

ZC船级，载重2000吨，沿海航区<br/>主机：淄博Z6<span>17</span>0/397KW*2，带跳板

泰州港，尖头前驾驶，98年，船况良好，手续齐全，刚加期年 审<br/>主机上柴<span>17</span>2马力，付机50马力，4个油舱，有加温管道，前舱 有油，

ZC船级，4800马力，沿海航区<br/>主机：LC8250ZLCZ-2/<span>17</span>65KW，

国内：zc <br/>总吨：2998吨 净吨：<span>17</span>63吨 主机：宁动8300--2400马力 标箱：370只