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本船总长65.2米，设计吃水3米，甲板载荷8T/平方米，总吨位：<span>17</span>51，净吨位：1470.8，载重量为3270吨。航区：沿海，船级：CCS<br/>无动力，价格优惠.也可租赁！
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中国ZC/4200吨/湖北/ABC/J2<br/>8<span>17</span>0*2/530KW*2
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中国ZC/2600吨/湖北/ABC<br/>6<span>17</span>0*3/450HP*3
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中国ZC/5450吨/湖北/长江ABC<br/>8<span>17</span>0*2/530KW*2
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中国ZC，4180吨，湖北，ABCJ2<br/>8<span>17</span>0*2/530KW*2
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，
双赢发展
<br/>建造年月： 1989-12-01 建造国： Japan
船级： ZC 船旗： China
载重吨： 9000 总吨： 5926
舱容： 11224.405m³
舱数： 5 闪点： ≤60℃
涂层： 加温盘管：
货油泵能力： 550 m³/h*2
燃油舱容： 958.05m³ 淡水舱容： 340.36m³
压载舱： 1313.71m³
主机： 6UET52/90C 2794KW*<span>17</span>5RPM
副机： 6mAL-HTS 395KW*900rpm×2、
6KGL-1 135kw*1200rpm
发电机： NTAKS 360KW*900r/min*2
NTAKS 120KW*1200r/min
油耗：
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两台450维柴发动机，所以设备全新且齐全，所有证件手续
全,可以装2300T货。<br/>新船2012年10月开工，2013年5月竣工联系方式13986<span>17</span>0090
马
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Main Engine: Mitsubishi 7UEC52LS
Main power: MCR 12600PS at 120 r/min
Main Consumption: IFO-380 26.0 mt/daily
Ship Speed: 12.5 Knots
Right Hand 4-Blades Diameter 6000 mm
Holds/Hatches: 6/6
Hatch Cover type: MacGregor Hydraulic Side Rolling
Deadweight: 41639 tons
Lightweight: 8668 tons
Displacement: 50307 tons
Length Overall: 195.00 m
Length Between Perpendiculars: 188.00 m
Breadth (moulded): 32.20 m
Draft (max): 10.1<span>17</span> m SSW
Depth: 21.50 m
Hatch Cover Air Draft: 38.083 m
Build (Year/Month): 1991/JUL
Builder: Sanoyas Hishino Meisko Corporation
Class and Type: CR WOOD CHIP CARRIER
Port of Registry: PANAMA
10<br/>在航船
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ZC船级，4800马力，沿海航区<br/>主机：LC8250ZLCZ-2/<span>17</span>65KW，总吨425净吨300
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ZC船级，载重2000吨，内河航区<br/>主机：6<span>17</span>0/350KW，
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ZC船级，沿海航区，8舱，载货1000吨，带加温设备<br/>主机：淄博Z8<span>17</span>0/218KW
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ZC船级，近海航区，2舱，载货5050吨<br/>主机：宁动G8300ZC18B/<span>17</span>65KW
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ZC船级，沿海航区，8舱，载货1000吨，带加温设备，带国内运力<br/>主机：淄博Z8<span>17</span>0/218KW
现装运柴油
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ZC船级，2400方，沿海航区<br/>主机：8190 2台 870马力 共<span>17</span>40 輔機:6135 2台 120马力 75千瓦 4100 1台 48马力 30千瓦
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国际船级社协会。载重吨约为5900吨。无吊。334个TEU<br/>-Built : 1989. built in Korea
-Class : IACS DD / SS Due : Oct. 2015 / Dec. 2013.
-LOA x B X D : 107m x <span>17</span>.20m x 8.30m
-GT : 4,025 ton
-DWT : ABT 5,900ton . S.draft 6.51mtr
Gearless
-Hatchway : 1 (12.54m x 8.00m), 2,3,4 & 5 (12.54m
x 13.20m)
-Container (334 TEU) In Hold : 132 TEU
On deck : 202 TEU
-Homo 14ton : 250TEU, Homo 12ton : 294TEU
-RF Plug : 30 x 440V
-M/E : STX 3,354Kw 2SA 6CY
-D/E : 2AC 312KVA 445V
-Bunker : 380cst, 13.3ton/ day n MDO
-Speed : 14.20knots
-Trading : FE
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韩国籍。韩国船级社。载重吨约为68<span>17</span>吨。1舱2口、<br/>-FLAG : S. KOREA
-ABT 6,8<span>17</span> DWT ON 6.89M DRFT
-BLT 4/1992 DAEDONG PUSAN, S. KOREA
-L X B X D 101.66 X 16.40 X 8.55
-CLASS KR, SS / DD due : Apr 20<span>17</span> / Apr. 2015
-DERRICKS 4 X 25TON
2H / 2H PONTOON TYPE
-CARGO CAPACITY : B 8,5<span>17</span>.7 m3, G 9,386.8
-HATCHWAY NO. & SIZE 1(28.60 X 8.75) 2(30.55 X
8.75)
-LOG LASHING & STEEL STANCHION FITTED(Middle)
-M/E : AKASAKA DIESEL, A-45, 4000PS / 210RPM
F.O (MF380 ) LADEN : 11.5 KNOTS, 8.0 M/T PER DAY
Ballast : 12.5 KNOTS, 7.5 M/T "
-D/E : YANMAR DIESEL ENGINE, S165L-HN, 300KVA X
2SET
MDO Underway : 0.75 m/t, Working : 1.1 m/t. Idle :
0.65 m/t
-(ALL DETAILS GIVEN IN GOOD FAITH AND WITHOUT
GUARANTEE)
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新船，沿海证书<br/>主机潍柴6<span>17</span>0.
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建造日期 1990年
船旗 中国旗
空载吃水 3.883m
满载吃水 6.800m
营运海区 近海A1+A2
货油泵 2台 500立方/小时 350立方/小时
双底双壳，五星红旗，ZC标准，主机B&W6S50HU,航速12节，重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天 通导设备齐全外板及甲板大部分为新换，该轮于2012年1月船东耗资180万元进行了特检修理，基本上今后五年内不用再进行大的项目修理。该轮船况好，耗油低，主机工作稳定可靠，且有长期稳定业务，转手即可运营。船东原计划自用，现因故出售，售价1480万。<br/>满载水线长 128.51m
空载排水量 6287.139t
满载排水量 11464.270t
参考载货量 8000t
总吨 4918T
结构形式 混合骨架式 双底双壳
水密横舱壁数 13
货舱数量 12 水密
主机型号 B&W6S50HU 2796.80KW 435r/min
齿轮箱 WGV801 1.7<span>17</span>：1
螺旋桨 固定式 直径3320毫米
主发电机组 TFX5-335M-6 160KW 1000 r/min*3
应急发电机 TFX-280S4-H 90KW 1500 r/min*1
耗油 重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天
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双壳箱位：408，仓内<span>17</span>5T 马力3400马力<br/>2005年，沿海航区，陕柴主机
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3200马力日本全回转拖轮，方便旗
总长：27.7
型宽：8.8
型深：3.6
最大拖力：47T
总吨：<span>17</span>9T
主机：1600马力两台 新泻<br/>在航船
