本挖泥船是亚洲最大非一. 挖泥船基本参数： 形式 非自航绞吸式挖泥船 航区 近海拖航、沿海作业 总长 116m 船体长 99.6m 型宽 21m 肋距 0.6m 型深 5.3m 吃水 3.8m 最小挖深 4m 挖深 (水平夹角50°) 31m 桥架绞车拉力 100吨 横移绞车拉力 80吨 台车行程 8.1m 吸泥管内径 Φ1200 排泥管内径 Φ1100 绞刀功率 2×2000kW 舱内泥泵主机功率 10000 kW 水下泥泵电机功率 5600 kW 总装置功率 22209 kW<br/>本挖泥船是亚洲最大非自航绞吸式挖泥船。 一. 挖泥船基本参数： 形式 非自航绞吸式挖泥船 航区 近海拖航、沿海作业 总长 116m 船体长 99.6m 型宽 21m 肋距 0.6m 型深 5.3m 吃水 3.8m 最小挖深 4m 挖深 (水平夹角50°) 31m 桥架绞车拉力 100吨 横移绞车拉力 80吨 台车行程 8.1m 吸泥管内径 Φ1200 排泥管内径 Φ1100 绞刀功率 2×2000kW 舱内泥泵主机功率 10000 kW 水下泥泵电机功率 5600 kW 总装置功率 22209 kW 船员 18人 三. 主要设备介绍： 1．本船二台主机采用进口德国马克MAK601C直列八缸10000kW柴油机， 428r/min 。烧重油，环保节能型产品。 2．舱内泵与水下泵为石家庄强大水泵厂生的1000WN双泵壳离心泵，1000WNQ离心泵，流量为25000m3/h。泵体由耐磨白口铸铁“KB04”材料铸成，叶轮材料KB<span>17</span>，是强大渣浆泵专门为大型疏浚泵叶轮设计的新型耐磨材料。 3．船上配备发电机为兰电生产全新船用发电机。主发电机型号：TFW1120-8-H，10000kW，供绞刀、水下泵使用。二台TFXWH-630kW-6发电机为互为备用，供挖泥时全船设备用电。另设一台64kW停泊发电机组，为停泊时用电。 4．泥泵齿轮箱型号为LJ23000A，发电机齿轮箱型号分别为4ZF10000、4ZF1470及水下泵齿轮箱型号J5600均为杭州前进齿轮箱集团股份有限公司设计制造。以生产硬齿面齿轮为专长，具备大批量生产船用齿轮箱、传动装置的能力。可加工齿轮模数为1～45，最大直径可达3200mm，齿面硬度HRC58～63，齿轮精度可达DIN3级。严格按照国际各船级社的标准规范设计和制造 2011年12月造，报价2.2个亿

ZC船级，近海航区，2舱，舱容：7000方，载货5055吨<br/>主机：宁动G8300ZC18B/<span>17</span>65KW

ZC船级，近海航区，载货1000吨，带国内运力<br/>主机：淄博Z8<span>17</span>0/218KW

ZC船级，载重3500吨，沿海航区<br/>主机：潍柴6200/450KW*2，总吨<span>17</span>70净吨991

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 2004-02-04 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1920 装箱数： 148 主机： Z6<span>17</span>0ZLCZ-4 柴油机 20033439 350KW 1200 R/MIN 淄博柴油机厂 Z6<span>17</span>0ZLC-4 柴油机 20033431 350KW 1200 R/MIN 淄博柴油机厂 副机：

ZC船级，沿海航区，实际载货2500吨，带跳板，已在航<br/>主机：淄博淄博Z6<span>17</span>0ZLCZ-19/330KW两台

ZC船级，沿海航区，8舱，载货1000吨，带加温设备，带国内运力<br/>主机：淄博8<span>17</span>0/218KW

韩国船级社，载重吨约为9727吨。2舱2口。<br/>-ABT 9,727 DWT ON 8.85 M -MAY, 1997 , JAPAN -KR, SS/DD DUE SEPT 20<span>17</span>/AUG 2015 -GRT/NRT 6,448/3,583 -L/B/D 99.99M/19.60M/13.00M, -G/B 14,755 CBM/13,389 CBM, 2H/2H -H/SIZE 29.40 X 14.00/19.60 X 14.00, -CRANE 25MT X 3 "ADA" -HANSHIN MAN B&W 6L35MC M.C.O 5,280 X 210 RPM -ABT 12 KNOTS -COMSUPTION AT SEA

2009年造于中国。成品油船。韩国釜山验船。<br/>-ABT 7,116DWT -BUILT 2009 ZHEJIANG CHINA -TYPE: PRODUCTS TANKER -GROSS TONNAGE 5,036 TONS -DIMENSIONS: 118.00X<span>17</span>.60(MB)X6.60M -SPEED ABT 12KT -MACHINERY:SCREW, TYPE: SINGLE SCREW -COILED, COATED (EPOXY) -M/E YANMAR 6N330-EN 3,500 BHP AT 620 RPM -INSPECTABLE IN BUSAN KOREA.

ZC船级，载重2000吨，内河航区<br/>主机：X6<span>17</span>0ZC-05W/300KW*2，装136TEU,航速10节，总吨2089净吨1<span>17</span>0

双壳。韩国籍。韩国船级社，载重吨约为8614吨。<br/>-DOUBLE HULL -KOREAN FLAG / CLASS KR -BUILT APR 1992, JAPAN -GROSS 5,001 / NET 2,553 TONS -DEADWEIGHT 8,614 TONS -LOA 121.73 / DEPTH 9.70 / DRAFT 7.91 / BREATH <span>17</span>.20 M -M/E AKASAKA 4,900PS X 1 X 210RPM -SPEED 14.2 KTS -CARGO TANK CAPA 9,125.34 M3 -CARGO PUMP 100M3/H X 1, 200M3/H X 10 -HEATING COIL FITTED (UP TO 80 DEG) -TANK COATED SUS 316L 1) LAST FIVE CARGO 1ST - PFAD / ETHANOL 2ND - NEOPENTYL GLYCOL / PHENOL / CSS 3RD - RPO / PFAD / ETHANOL 4TH - NEOPENTYL GLYCOL / LAB / OX / TOLUENE / BASE OIL / MEK 5TH - B.A / PFAD / ETHANOL 2) SHIP’S ITINERARY - MAILIAO : <span>17</span>th July - KAOHSIUNG : 19th July

6舱11口。载重吨约为42200吨。3091个TEU<br/>-ABT 42,200 MDWT ON 12.15M -BLT OCT/2006 STOCZNIA SZCZECINSKA NOWA SP Z OO GL class DIMS 220.31 / 210 X 32.3 X 18.7 M 6 HOLD/ 11 HATCH/ -ABT 3,091 TEUS 500 REF P (ABT 2481 TEUS/14T HOMOG) -MAN-B+W 7K80MC-C MCR 35,7<span>17</span> BHP 104 RPM -CR 3X45T -GENS: 2 X 1,200 KW -GENS: 2 X 1,000 KW -CP 1,609 HP -SPEED/CONS 22.0 KN ON 105.0 MTS (IFO)

ZC船级，载重12000吨，内河航区<br/>主机潍坊8250；2台1800马力，辅机潍坊6<span>17</span>02台兰电

出售8600吨化学品油轮 1992年日本造 8614载重吨 5000总吨/2553净吨 总长: 121.73 / 深: 9.70 / 吃水: 7.91 / 宽:<span>17</span>.20 M 主机: M/E AKASAKA 4,900PS x 1 x 210RPM 航速: 14.2 节 货油舱容积: 9,125.34 M3 货油泵: 100M3/H x 1, 200M3/H x 10 有加热设备 (UP TO 80 DEG) 货舱T为 SUS 316L材料 <br/>出售8600吨化学品油轮 1992年日本造 8614载重吨 5000总吨/2553净吨 总长: 121.73 / 深: 9.70 / 吃水: 7.91 / 宽:<span>17</span>.20 M 主机: M/E AKASAKA 4,900PS x 1 x 210RPM 航速: 14.2 节 货油舱容积: 9,125.34 M3 货油泵: 100M3/H x 1, 200M3/H x 10 有加热设备 (UP TO 80 DEG) 货舱T为 SUS 316L材料

1.1 概述 本船为双壳，单机，单桨，柴油机驱动船。符合CCS散货船建造规范以及SOLAS公约 和IMO等对散货船的要求，本船以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、 谷物、矿砂，袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。 1.2 主尺度 总长 183.5 m 垂线间长 <span>17</span>5.0 m 型宽 28.6 m 型深 15.8 m 设计吃水 11.3 m 排水重（设计吃水） 约 47638 t 1.3 载重能力 载重量（设计吃水） 38000 t 货舱舱容 约 46143 m3 重燃油舱舱容 (98%) 约 1110 m3 淡水舱 (100%) 约 341 m3 压载水舱 (100%), 约 14639 m3 本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。 1.4 吨位 总吨：23407 净吨：12306 1.6 主机 主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴油机，最大持续功率为7860kW，转速为 129 rpm。 1.7 航速与续航能力 在满载航行条件下，主机正常输出90% MCR，风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。 续航力：航行速度为14.1节时能达到约8400海里。 1.8 船员 船员：34 人（其中6人为备员）. 克令吊 4台甲板克令吊起重能力30t，回转臂长26m（全回转）。 货舱舱盖 本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套，其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m× 16.0m，其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产，产 品须由CCS检验认可。 <br/>该船于2012年5月份可做好证书交船，国内报价1.6个亿，国外报价1.5个亿。有意向请电话联系。

ZC船级，近海航区，3舱，舱容<span>17</span>100方，载货14000吨<br/>主机：宁动GN8320ZC14B/2970KW

方便旗船级，无限航区，2舱2口，舱容6800方，载重5295吨<br/>主机：宁动G8300ZC18B/<span>17</span>65KW

ZC船级，载重2135吨，内河航区<br/>主机：潍柴X6<span>17</span>0ZC-05W ，

出售2775吨日本造杂货船 挂旗：韩国 船级：KR 1990年日本造 1<span>17</span>8总吨/626净吨 总长:72.7米 宽:12米 深:7.3米 夏季吃水:5.813米 1舱1盖 主机: MAIN ENGINE: HANSHIN 6EL32G 2,000HP 航速: 12 KTS 耗油量: MF120CST 155L/H <br/>出售2775吨日本造杂货船 挂旗：韩国 船级：KR 1990年日本造 1<span>17</span>8总吨/626净吨 总长:72.7米 宽:12米 深:7.3米 夏季吃水:5.813米 1舱1盖 主机: MAIN ENGINE: HANSHIN 6EL32G 2,000HP 航速: 12 KTS 耗油量: MF120CST 155L/H

韩国船级社。载重吨约为14391吨。9舱9口。<br/>149,391 DWT -BLT 93, CSBC CORPORATION, TAIWAN KAOSIUNG YARD -KR SS PASSED MAR/2013 -LOA/BM/DM 270.00 / 43.00 / 23.90 M -GRT/NRT 77,214/ 47,<span>17</span>7 9HO 9 HA -M/E KAWASAKI-MAN-B&W 5L80MCE 12430kW X 88RPM -LDT 18,572