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船舶种类:开体泥驳
建造时间:2006年
建造地点:中国
船旗:塞拉利昂
总长:53.6米
船长:51.8米
船宽:11.0米
型深:3.8米
总吨:688吨
净吨:<span>17</span>6吨
载重吨:1200吨
舱容:800立方
主机:潍柴X6<span>17</span>0,440KW*2
耗油:1000KG/24H (0# 柴油)
航速:8节
燃油:27立方
淡水:20立方<br/>船舶种类:开体泥驳
建造时间:2006年
建造地点:中国
船旗:塞拉利昂
总长:53.6米
船长:51.8米
船宽:11.0米
型深:3.8米
总吨:688吨
净吨:<span>17</span>6吨
载重吨:1200吨
舱容:800立方
主机:潍柴X6<span>17</span>0,440KW*2
耗油:1000KG/24H (0# 柴油)
航速:8节
燃油:27立方
淡水:20立方
更多船舶出售信息尽在:国际船舶在线-www.shipinter.com
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该船5月25日会在中国上海附近。<br/>DWT 70,296 on 13.29m Built 96 Sanoyas Hishino
Miz’ma
Flag LIB, Class NK NK - SS 7/2016 DD 6/2014
L.O.A. 224.95m / Beam 32.26m / L.B.P. 2<span>17</span>.00m /
Depth 18.30m
7 Holds / 7 Hatches, G.T. 36,559 / N.T. 23,279,
Grain 81,839 / Bale 78,529cbm
Sulzer 7RTA52 14,841 BHP 98 RPM
GEARLESS
-
中国<br/>主机480两台6<span>17</span>0型
-
船名: xxxxxx
船旗: 方便旗
2类化学品/成品油船r
适装货油:F.P≤60℃ 燃油 和2类化学品
船级: CCS, 无限航区
建造地点/时间: 中国/新造船
载重吨: 7912.1吨 总吨/净吨: 5199/2416
总长/间长/型宽/型深: 1<span>17</span>.28/108.00/ 18.0/9.0m
货油舱: 14 (其中包含2个污油舱) 总舱容:
8667.23cbm
双底/双壳
服务航速: 12.0kn
设计吃水: 7.0m
主机: YANMAR/ 6N330-EN / rated power 2574KW x
620r/min
艏侧推: KT-43B1, electric motor driven FPP 330kw
x 1台
主发电机组: 重庆康明斯 CCFJ350,350KW/ 1500r/min x
3台
燃油锅炉: 青岛 LSK8-0.7 排量 8000kg/h 压力 0.7Mpa
废汽锅炉:GFL80-0.7 排量 800kg/h 压力 0.7mpa x1台
货油泵: 黄工机械 2HM4200-136R, 容量: 400m3/h, 压
力 0.6Mpa ,
转速 1450r/min x 3台
扫舱泵: 黄工机械 2HM1400-50P,排量 70m3/h,转
速:0.6Mpa x1 台
货油管材质:
加热管材质:
有货控室:
货油舱涂层: 根据货舱的实际需要和标准
救生艇:全封闭式防火救生艇 X 2台
软管操作克令吊: 0.98t x 1台<br/>主机: YANMAR/ 6N330-EN / rated power 2574KW x
620r/min
艏侧推: KT-43B1, electric motor driven FPP 330kw
x 1台
主发电机组: 重庆康明斯 CCFJ350,350KW/ 1500r/min x
3台
燃油锅炉: 青岛 LSK8-0.7 排量 8000kg/h 压力 0.7Mpa
废汽锅炉:GFL80-0.7 排量 800kg/h 压力 0.7mpa x1台
货油泵: 黄工机械 2HM4200-136R, 容量: 400m3/h, 压
力 0.6Mpa ,
转速 1450r/min x 3台
扫舱泵: 黄工机械 2HM1400-50P,排量 70m3/h,转
速:0.6Mpa x1 台
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/>建造年月: 2010-02-01 建造国: china
船级: ZC 船旗: CHINA
总吨: 6442
燃油舱容: 300.8M3 淡水舱容: 226M3
主机: 大发DS26 1320马力2台
副机: 6160A-<span>17</span> 202KW/1000RPM*2
K4100D 30KW/1500RPM*2
发电机: TFX355L6 200KW/1000RPM*1
TFX355M1 200KW/1000RPM*1
TZS-30 *2
航区: A1+A2
特检: 2015-2-02 坞检: 2015-2-02
-
日本船级社。巴拿马籍。2舱2口。载重吨约为3825吨。<br/>-DWT: 3,825MT
-BLT: 2002 in Japan
-LOA/LBP: 84.79m/ 79.0m
-Breadth :14.79m
-Depth :9.2m
-Summer draft 5.952m
-Gear: Crane 30t x 2set, Derrick 30t x1set
-Cargo Capacity: Bale 6,3<span>17</span>cbm, Grain 6,575cbm
2Hatch 2 Hold
-Hatch cover: Single pull type
-Hatch size : (No.1) 11.2m x 10.4m (No.2)25.2m x
10.4m
2nd deck type steel pontoon single panel type
(No.1)11.2m x 11.1m (No.2) 25.2m x 11.1m
-Bow Thruster : Electric Driven 42kN(4.3T)
-Flag Panama
Class NK
-M/E : Hanshin 2,059kw x 240RPM
-Speed 12.0knots(Ballast) 11.2knots(Laden)
-Consumption (on TC description):
(Ballast) F.O 8.0mt/day, D.O0.6mt/day
(Laden) F.O8.7mt/day, D.O 0.6mt/day
(Port) F.O Nil, D.O1.0mt/day
*F.O grade 180cst
-
-DWT : ABT 11,000 MT ON 8.464 M DRAFT
-BUILT : NOV 2010 NOK BONG SHIPBUILDING CO.,
LTD, KOREA
-CLASS: ABS
-GRT: 7,072
-LENGTH : 113.40 M
-BEAM : 19.20 M
-DEPTH : 10.80 M
-TANKS : 10 TANKS EXCLUDING 2 SLOP TANKS
-TANK COATING : EPOXY COATING
-IMO TYPE : IMO II TYPE
-CUBIC : 11,563.064 M3
-PUMPS : ONE TANK ONE PUMP / 300M3/H x 110MLC
-HEATING : ALL TANKS FITTED
TTL S. BALLAST : ABT 4,092 M3
-CRANE : 1 SET FOR CARGO HOSES
-M/ENGINE : STX-MAN B&W 6S35MC-C7 x 1 set(4440KW x
<span>17</span>3RPM)
-AUX. ENG. : YANMA 6EY18AL x 3 sets(615kw x
900rpm)
-SPD/CONS : BALLAST HFO ABT 14.0 KTS / ABT 16.3 MT
-MDO : ABT 1.8 MT
-LADEN HFO ABT 13.0 KTS / ABT 16.3 MT
-MDO : ABT 1.8 MT
-SISTER SHIP “DONGBU PROMY 3” – ABT 11,000DWT
BLT FEB 2011 KOREA.<br/>-DWT : ABT 11,000 MT ON 8.464 M DRAFT
-BUILT : NOV 2010 NOK BONG SHIPBUILDING CO.,
LTD, KOREA
-CLASS: ABS
-GRT: 7,072
-LENGTH : 113.40 M
-BEAM : 19.20 M
-DEPTH : 10.80 M
-TANKS : 10 TANKS EXCLUDING 2 SLOP TANKS
-TANK COATING : EPOXY COATING
-IMO TYPE : IMO II TYPE
-CUBIC : 11,563.064 M3
-PUMPS : ONE TANK ONE PUMP / 300M3/H x 110MLC
-HEATING : ALL TANKS FITTED
TTL S. BALLAST : ABT 4,092 M3
-CRANE : 1 SET FOR CARGO HOSES
-M/ENGINE : STX-MAN B&W 6S35MC-C7 x 1 set(4440KW x
<span>17</span>3RPM)
-AUX. ENG. : YANMA 6EY18AL x 3 sets(615kw x
900rpm)
-SPD/CONS : BALLAST HFO ABT 14.0 KTS / ABT 16.3 MT
-MDO : ABT 1.8 MT
-LADEN HFO ABT 13.0 KTS / ABT 16.3 MT
-MDO : ABT 1.8 MT
-SISTER SHIP “DONGBU PROMY 3” – ABT 11,000DWT
BLT FEB 2011 KOREA.
-
ABS船级,无限航区,载货<span>17</span>500吨,油泵600方/时3台<br/>主机:MAN 9L32/40/4500KW
-
CCS船级,无限航区,10舱,舱容12360方,载货1<span>17</span>80吨<br/>主机:MAN 7L32/40 3150KW
-
zc载重1800船船籍港芜湖沿海<br/>6<span>17</span>0×2
-
ZC船级,近海航区,载货6800吨,装载354TEU(其中<span>17</span>4TEU(舱内)+(甲板)180TEU),舱内可以装一层超高箱<br/>主机:陕柴8DKM-28/2500KW
-
<br/>现货,有DNV 证书!
01 Main Engine 1 set
WARTSILA 8L32
Power: 4000 kW at 750 rpm; 8 cylinders in
line; D=320 mm; S=400 mm;
- Turbocharger: ABB PPL69 A30; No. HT 466 957
- Engine Monitoring and Control System:
WECS 2000
- Driven pumps:
- Lub. Oil
- HT- water
- LT – water
- Electrician Motors:
- Lub. Oil Pump; 8 kW; 3430 rpm
- Turning Gear; 2,5 kW; <span>17</span>20 rpm;
02 Gear Box 1 set.
03 Controllable Pitch Propeller 1 set.
04 Tail Shaft (Without intermediate shaft and
intermediate bearing) 1 ps
05 Deadwood Pipe (Bearing with Seal) 1 set.
06 Shaft Generator 1 pc.
07 Flexible Coupling for Main Engine (Without
Hub) 1 pc.
08 Flexible Coupling for PTO 1 pc.
09 Circulation Pump (MDF) Diesel Fuel Oil
Circulating Pump. 1 pc.
10 Safety Filter 1 pc.
11 Stand-by Pump (Circ. Lub. Oil Pump) 1 pc.
12 Air Filter (Starting Air) 1 pc.
13 Starting Air Vessels 2 psc.
14 Preheating Unit(with circulating pump) 1 set
15 HT Stand-by Pump 1 pc.
16 LT Stand-by Pump 1 pc.
<span>17</span> Central Cooler 2 pcs.
18 Exhaust Gas Silencer With Spark Arrestor 1 pc.
19 Starters For Electrician Motors
20 Booster Unit (Fuel Oil Unit) 1 set.
21.Pump Unit (conceivably for CPP) 3 set.
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/>建造年月: 2013-07-02 建造国: China
船级: ZC 船旗: China
载重吨: 922.9 总吨: 496
舱容: 958m³
舱数: 10 闪点: >60℃
涂层: 加温盘管: YES
货油泵能力: 230m³/h
燃油舱容: 10.7m³ 淡水舱容: 6m³
压载舱: 415.8m³
主机: 淄博 Z6<span>17</span>0ZLC-1A 218×1000r/min*1
副机: 6135Caf 88.2KW×1500r/min*1
S6135CzA 110KW×1500r/min*1
295c <span>17</span>.6KW×2000r/min*1
发电机: TFX-250M4-H 64KW*2
STC2-15H 15KW*1
-
zc 18000<br/>淄博雅码330主机,辅机潍坊6<span>17</span>0
-
ZC船级,沿海航区,实际载货2700吨,带跳板<br/>主机:Z6<span>17</span>0ZLCZ-1A/218KW*2
-
供应船
2010.12武汉造
ZC船级
近海航区
总长:58.25米
船宽:13.2米
型深:5.7米
吃水:4.5米
主机:宁动G8300ZC18B/<span>17</span>65KW两台
付机:TFXW-355M4-H/400KW/400KW/150KW/75KW
总吨:1205
净吨:674<br/>供应船
2010.12武汉造
ZC船级
近海航区
总长:58.25米
船宽:13.2米
型深:5.7米
吃水:4.5米
主机:宁动G8300ZC18B/<span>17</span>65KW两台
付机:TFXW-355M4-H/400KW/400KW/150KW/75KW
总吨:1205
净吨:674
-
<br/>北方国际通用机械控股有限公司,注册资金1亿元人民
币,在香港成立,以气体/柴油发动机,发电机组、轴流
压缩机为主营并具有大型柴油机电站、气体机电站、燃气
轮机电站的设计和EPC工程承包的能力。
我司产品功率覆盖范围广泛,单机功率50kw-22700KW,适
用于生物质气、煤层气、兰炭尾气、液化石油气、垃圾填
埋气、焦炉煤气、瓦斯气、天然气等多种气源。
与德国AVL公司合作开发的260型气体机是中国首款自主品
牌的2000kw以上的往复式气体发动机,320型气体机单台
最大机组功率可到9000kw。600kw的300型生物发动机被列
为中国重点开发项目并获得中国农业部科技开发成果一等
奖,是现今国际上最先进的生物发动机之一,具有出力
高、运行稳定、超低功率运行、转速低、大修时间长、成
本低等特点,完全解决了气体中木焦油对增压器和中冷器
影响和损害问题。
作为一个国际化集团公司我司拥有独立的进出口权,产品
广泛销往中国各省市地区,以及欧洲、东南亚、非洲、拉
美等十几个国家,为方便用户总公司还配有精通英、俄、
韩、西班牙,波斯语等多语种的技术人员和贸易人员,为
您随时提供热情、严谨、专业的咨询和服务。
如需要详细的技术资料和方案请随时与我联系
北方国际通用机械控股有限公司(新能源)
业务经理:Aida 徐
电话:+86-0335-3219853
手机:15373618825
邮箱:sales@china-north.com
内容三
我司产品功率覆盖范围广泛,单机功率50kw-22700KW,适
用于生物质气、煤层气、兰炭尾气、液化石油气、垃圾填
埋气、焦炉煤气、瓦斯气、天然气等多种气源。
序 名称 NIGM-165RQV16 NIGM-165RQV8
NIGM-165RQV8
1 发动机转速 2300 r/min 2000 r/min
1800 r/min
2 发动机功率 4000 kW 3000 kW 1630 kW
3 机组输出功率 3800kw 2750kw 1550kw
4 缸数 16 8 12
5 气缸排列方式 V型夹角90&#<span>17</span>6;
单机功率50kw-22700KW (22MW)
更多功率请发邮件联系我公司,欢迎您的垂询!
-
Tween decker
DWT: 3,825MT
BLT: 2002 in Japan
LOA/LBP: 84.79m/ 79.0m
Breadth :14.79m
Depth :9.2m
Summer draft 5.952m
Gear: Crane 30t x 2set, Derrick 30t x1set Cargo Capacity: Bale 6,3<span>17</span>cbm, Grain 6,575cbm 2Hatch 2 Hold Hatch cover: Single pull type Hatch size : (No.1) 11.2m x 10.4m (No.2)25.2m x 10.4m 2nd deck type steel pontoon single panel type
(No.1)11.2m x 11.1m (No.2) 25.2m x 11.1m Bow Thruster : Electric Driven 42kN(4.3T) Flag Panama Class NK
Speed 12.0knots(Ballast) 11.2knots(Laden) Consumption (on TC description):
(Ballast) F.O 8.0mt/day, D.O0.6mt/day
(Laden) F.O8.7mt/day, D.O 0.6mt/day
(Port) F.O Nil, D.O1.0mt/day
*F.O grade 180cst
<br/>M/E : Hanshin 2,059kw x 240RPM
-
DWT 75,265 on 14.33m Built 97 Fincantieri Stabia
Flag MAI, Class LR GL / RI - SS 1/20<span>17</span> DD 1/2015
L.O.A. 225.00m / Beam 32.24m / L.B.P. 221.00m /
Depth 19.70m
7 Holds / 7 Hatches, G.T. 39,385 / N.T. 24,519,
Grain 85,159cbm
Sulzer 5RTA62U 15,101 BHP 110 RPM
14L on 33.5 14.5B on 28 (380Cst) +2.0Mdo for gen
In Port: 1.5fo/2do ECO: 13 on 29L/20B Mdo 2 (WOG)
GEARLESS<br/>DWT 75,265 on 14.33m Built 97 Fincantieri Stabia
Flag MAI, Class LR GL / RI - SS 1/20<span>17</span> DD 1/2015
L.O.A. 225.00m / Beam 32.24m / L.B.P. 221.00m /
Depth 19.70m
7 Holds / 7 Hatches, G.T. 39,385 / N.T. 24,519,
Grain 85,159cbm
Sulzer 5RTA62U 15,101 BHP 110 RPM
14L on 33.5 14.5B on 28 (380Cst) +2.0Mdo for gen
In Port: 1.5fo/2do ECO: 13 on 29L/20B Mdo 2 (WOG)
GEARLESS
-
DWT 10,131 on 7.40m Built 05 Zhejian
Flag BZE, Class RS CC - SS 3/20<span>17</span> DD 5/2015
L.O.A. 128.00m / Beam 18.00m / L.B.P. 1<span>17</span>.00m /
Depth 9.70m
3 Holds / 3 Hatches, G.T. 6,290 / N.T. 3,711, Grain
13,419 / Bale 13,000cbm
Daihatsu 8DKM-28 3,4<span>17</span> BHP
10kn/7.5t IFO+0.7t MDO
GEARED C 2x20<br/>DWT 10,131 on 7.40m Built 05 Zhejiang Fanshun
Flag BZE, Class RS CC - SS 3/20<span>17</span> DD 5/2015
L.O.A. 128.00m / Beam 18.00m / L.B.P. 1<span>17</span>.00m /
Depth 9.70m
3 Holds / 3 Hatches, G.T. 6,290 / N.T. 3,711, Grain
13,419 / Bale 13,000cbm
Daihatsu 8DKM-28 3,4<span>17</span> BHP
10kn/7.5t IFO+0.7t MDO
GEARED C 2x20