<br/>载重吨：47363 HNavigation Area: A1+A2+A3 Crew: 22P (including Captain) The ship length: 182.100 two column length: <span>17</span>4.800 Bulbous bow: yes. The maximum width of the ship hull width: 32.200: 32.220 The ship draft: 12.197 depth: <span>17</span>.500 OST：Design：B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia. 1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310 Auxiliary equipment：Design：Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.200X300.Mcr：720KW Design：Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.48 Cy .200X300.Mcr：1360KW Design：Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr：109KW

出售6500吨韩国造浮船坞 2008年韩国造 尺度：116 X 30（24）X 3.6米 4982总吨 液压锚机：16吨 X 9米/分钟 X 2 液压系缆绞车: 20吨 X 2台 锚和锚链:4590公斤 X 2/275米 X 2 柴油发动机: STX SEG-660, 500KW X 450V X 60Hz X 2台 压载泵：132KW X 16立方米 X <span>17</span>95转/分钟 X 4台 <br/>出售6500吨韩国造浮船坞 2008年韩国造 尺度：116 X 30（24）X 3.6米 4982总吨 液压锚机：16吨 X 9米/分钟 X 2 台 液压系缆绞车: 20吨 X 2台 锚和锚链:4590公斤 X 2/275米 X 2 柴油发动机: STX SEG-660, 500KW X 450V X 60Hz X 2台 压载泵：132KW X 16立方米 X <span>17</span>95转/分钟 X 4台

<br/>载重吨：47363 HNavigation Area: A1+A2+A3 Crew: 22P (including Captain) The ship length: 182.100 two column length: <span>17</span>4.800 Bulbous bow: yes. The maximum width of the ship hull width: 32.200: 32.220 The ship draft: 12.197 depth: <span>17</span>.500 OST：Design：B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia. 1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310 Auxiliary equipment：Design：Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.200X300.Mcr：720KW Design：Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.48 Cy .200X300.Mcr：1360KW Design：Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr：109KW

蚌埠港,<br/>上海产6135*2，功率116*2，总吨315，净吨<span>17</span>6

三一海洋重工为三一集团子公司，主要生产混凝土搅拌船、挖泥船、打桩船、起重船等各种海洋工程船舶和设备，生产基地位于广东省珠海，占地9000亩。现已成功交付<span>17</span>万吨海上过驳平台、360方混凝土搅拌船、8000方耙吸式挖泥船等项目。三一海洋重工依托三一集团在工程机械领域的强大优势，大大提高了设计质量，缩短了设计周期，拥有一支强大的研发团队，采用先进的造船工艺，并建立起一套完整的、严格的质量管理体系。并能为国内外船东提供首付最低10%、贷款年限最高5年、以银行利率为准、贷款额度不限的融资模式，公司成立专业设计机构，并免费为实际采购客户设计图纸，为广大船东提供设计、生产、融资一条龙服务，让客户免去后顾之忧。 <br/>一、混凝土搅拌船：160m3、240m3、360m3； 二、海上打桩平台：50M、64M、76M； 三、固定臂起重船：1600T、2400T、8000T； 四、全回转起重船：900T、1600T、2000T、4000T、5600T； 五、抓斗式挖泥船：6m3/h、16m3/h、18m3/h、27m3/h； 六、耙吸式挖泥船：2500m3、7000m3、8000m3； 七、绞吸式挖泥船：2500m3/h、4000m3/h、4500m3/h； 八、铲斗式挖泥船：1m3、2m3。

<br/>珠海海上吸沙工程项目寻船东 要求如下: 4800匹以上马力吸沙船(2千方/小时以上)，水域<span>17</span>米，淤泥 6-<span>17</span>米，沙层80米，吸沙管60-70米， 项目1亿方,地点珠海海域，不受台风影响，最大浪高1.5米。 调船费100万，每立方13.5元左右，运费15.5元，运程16海里。 新勘测地点，目前有船正常作业，出沙稳定，按日结算。 ( 发 船照片和资料 ) 邮箱:36999203@qq.com 有以上船舶的船东跟我联系：王先生18867795337 13625778454

俩艘绞吸式吸沙船 管道是350和300<br/>主机12V190，马力1200-1500 副机6135 120-<span>17</span>5

散货船 2011.11中国造 ZC船级 近海航区 载货：6540吨 总长：100.0米 船宽：16.2米 型深：6.2米 吃水：5.4米 2舱 舱容：6800方 主机：淄博8<span>17</span>02<br/>散货船 2011.11中国造 ZC船级 近海航区 载货：6540吨 总长：100.0米 船宽：16.2米 型深：6.2米 吃水：5.4米 2舱 舱容：6800方 主机：淄博8<span>17</span>02

3600吨 90x15x4米宽，潍材动力8<span>17</span>0 双底双壳海船结构 载重3600吨 四道纵舱壁 八个厚的船用板ccsB<br/>双底双壳

<br/>Length Over All (LOA): 182.5 Metres 1.26 Length Between Perpendiculars (LBP): <span>17</span>4.8 Metres 1.27 Extreme breadth (Beam): 32.21 Metres 1.28 Moulded depth: <span>17</span>.5 Metres 1.29 Keel to Masthead (KTM) / KTM in collapsed condition (if applicable): 46.65 Metres 46.65 Metres 1.30 Bow to Center Manifold (BCM) / Stern to Center Manifold (SCM): 90.9 Metres 91.6 Metres 1.31 Distance bridge front to center of manifold: 61.6 Metres 1.32 Parallel body distances: Lightship Normal Ballast Summer Dwt Forward to mid-point manifold: 42.8 Metres 42.6 Metres 42.6 Metres Aft to mid-point manifold: 33 Metres 46 Metres 55.3 Metres Parallel body length: 75.6 Metres 88.6 Metres 97.9 Metres 1.33 FWA at summer draft / TPC immersion at summer draft: 272 Millimetres 52.37 Metric Tonnes 1.34 What is the max height of mast above waterline (air draft) Full Mast Collapsed Mast Lightship: 44.240 Metres 44.240 Metres Normal ballast: 39.550 Metres 39.550 Metres At loaded summer deadweight: 34.453 Metres 34.453 Metres

Flag KOREA CLASS KR Deadweight 3,334 Draft(m) 5.510 Speed(Kt) 13.60 Overall Length(m) 89.11 Reg. Dimensions(L X B X D)(m) 81.60 X 13.80 X 6.60 Rule Dimensions(L X B X D)(m) 81.50 X 13.80 X 6.60 No. of Decks 1DK Hatchway Number & Size(m) 1 (15.00 X 8.00) 2 (26.40 X 8.40) No. & (SWL) of Derricks/Cranes 1 Der(15.0) 2 Der(20.0) No. & Type of Engine Bore & Stroke Output kW/rpm 1D: 4 SA 6 CY STX 350X700 <span>17</span>65/260.0 No. & Capacity of Generator 2 AC 150kVA 450VOLT <br/>No. & Type of Engine Bore & Stroke Output kW/rpm 1D: 4 SA 6 CY STX 350X700 <span>17</span>65/260.0 No. & Capacity of Generator 2 AC 150kVA 450VOLT

韩国釜山验船。载重吨约为7116吨，<br/>ABT 7,116DWT -BUILT 2009 ZHEJIANGCHINA -TYPE: PRODUCTS TANKER -GROSS TONNAGE 5,036 TONS -DIMENSIONS: 118.00X<span>17</span>.60(MB)X6.60M -SPEED ABT 12KT -MACHINERY:SCREW, TYPE: SINGLE SCREW -COILED, COATED (EPOXY) -M/E YANMAR 6N330-EN 3,500 BHP AT 620 RPM -INSPECTABLE IN BUSAN KOREA.

多用途集装箱。载重吨约为7990吨。3舱3口<br/>-BUILT: DEC 2005 IN CHINA -DWT: 7990MT ON 6.45M -GRT/NRT: 5272/2309 -LOA/LBP/BM/DEPTH: 1<span>17</span>.00/110.00/19.70/8.50M -CAPA: 610 TEU, HOMO 379 TEU AT 14T -REEFER PLUGS: 60 HO/HA: 3/3 -HATCHCOVERS: PONTOON TYPE -M/E: DAIHATSU 8DKM-28 * 2, 2500KW * 2 -A/E: TBD234V8 * 3, 273KW * 3 -SPEED: 15/14/13/12 KT IFO 180CST ABT 18/16/14/12MT/DAY G’LESS, UNCELL

<br/> MV-TBN: 2013-6-15在烟台放空/ 预计卸货港: 南美太平洋沿岸 意向货物: 冷藏货物、袋装货、桶装货、冻鱼 船舶规范: 1984年日本制造 / 总长: 138.38米 / 船宽: <span>17</span>.8米 / 型深: 10.5米 /吃水: 6.815米 / 总吨: 6268吨 / 净吨: 2740吨 / 载重吨: 6368吨 /舱容: 8847立方米 / 吊杆: 4X 5吨 / 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 7.7 X 6.0米

船籍港：巴拿马 船级社：日本 载重吨约为74443吨 7舱<br/>Flag : Panama When built : 20th Jan 1999 Port of Registry : Panama Shipyard : Sasebo Heavy Industries Co.,Ltd. Classification Registry : NK Type : Bulk Carrier Deadweight : Deadweight (mt) Draft (m) Summer 74,443 13.821 Winter 72,510 　13.533 Tropical 76,379 14.109 　 Designed 63,752 　 12.221 Metric ton per centimeter at summer draft : 67.09 tons Fresh water allowance : 315 mm Light weight : 10,192 mt National Tonnage : GRT 38,881 tons NRT 24,5<span>17</span> tons Length Overall : 225 m Between PP : 218 m Moulded Beam : 32.2m Moulded Depth : 19.2 m Holds : 7 holds Holds capa and hatch size 1. 11.248 cbm 15.3 x 12.8 m 2. 12,862 cbm <span>17</span>.0 x 14.4 m 3. 12.862 cbm <span>17</span>.0 x 14.4 m 4. 12,825 cbm <span>17</span>.0 x 14.4 m 5. 12,825 cbm <span>17</span>.0 x 14.4 m 6. 12,850 cbm <span>17</span>.0 x 14.4 m 7. 12,118 cbm <span>17</span>.0 x 14.4 m Total volume : cubic meter 87,590 cubic feet 3,093,216

船舶类型 近海供应船 建 造 厂 出厂日期 2011年3月 船 级 CCS★CSA★CSM 船 旗 国 中国 船 级 港 浙江 主要尺度 总 长 71.00m 型 宽 <span>17</span>.00m 型 深 7.50m 满载吃水 5.80m 总 吨 位 2746t 净 吨 823t 甲板载货 甲板面积 480sq.m 甲 板 货 850t 甲板强度 5t/sq.m 货舱容积 泥 浆 280m3 散 料 180m3 饮 用 水 480m3 钻 井 水 1292m3 燃 油 1047m3 输送速率 液态泥浆舱 65m&sup3;/h 散 装 货 75t/h 饮 用 水 100 m&sup3;/h 钻 井 水 100 m&sup3;/h 燃 油 100 m&sup3;/h <br/>主 机 X8320ZC6B/7B x 2 （无锡柴油机厂） 主机功率 3089kW x 2（8400 HP） 推 进 器 86KS/4-ST调距桨x 2 （苏州船用） 发电机组 主发：CCFJ400J-WX x 2（400kw x2 潍柴） 轴发：1FC2 563-4SB42x 2 （1300kw x 2 无锡西门子） 应发：CCFJ150Y-WY （9150kw 潍柴） 艏 侧 推 TT1650-FP x 2 （苏州船用） 艉 侧 推 TT1650-FP x 2 （苏州船用） 吊车负荷 2T x 10 m 航 速 最大航速 13.0 Kn 经济航速 10．5 Kn 破冰等级 破冰等级 B级冰区加强 安全/消防/防污设备 救 生 筏 25人投抛式救生筏 x 6 救 助 艇 GJ4.5M 救 生 衣 36件 防污设备 15ppM舱底水分离器（ZYF-Z-2.0） 防油污系统 舱容：21.53 m3 对外消防系统 250DF,排量：1500m3/h，射程 / 射高(静风)：120 m / 45 m(水) 起抛锚设备 拖缆机 负荷：1250kN 钢丝绳直径：&Oslash; 64mm 容绳量：1000m 左&Oslash; 81mm锚链轮负载：467.5KN 右&Oslash; 84mm锚链轮负载：502.74KN 起锚机 x 2 AM3 &Oslash; 40mm 卷绳筒容绳量：220m 液压绞车（理货） x 2 尺度：Φ480mm 钢索容量：380m 负荷：100kn 液压绞车（容绳） x 2 尺度：Φ800mm 64缆索容量：1000m 负荷：120kn 绞 盘 x 2 尺度：Φ550mm 功率：37kw 负荷：100kn 航海/通讯设备 电 台 FS-2571C VHF DSC FM 8800S x 2 雷 达 SELUX ST x 2 卫星 C站 FELCOM15 卫星示位标 SEP-02 航警接收机 NX-700B 船用自动识别系统 FA-150 导航仪 GP-150GPS 电罗径 NAVIGAT XAK 1 磁罗径 LILLEY&GILLIE”OCEAN” 气象传真机 FAX-408 SART SAR-9 x 2 住 舱 船 员 16人 乘 客 14人

出售2000吨韩国造杂货船 挂旗：韩国 船级：KST 941总吨 1987年韩国造 长/宽/深:63.13/12.2/6 吃水：4.5米 航速：最大11节， 服务航速：9节 主机 : NIIGATA 1800PS X 720RPM X 1 SET 辅机 : DAEWOO 280PS X 1800RPM X 1 SET 港口发动机 : DAEWOO 320PS X 1 SET 耗油量 : BUNKER A 150-<span>17</span>0L/HOUR (M/E), MGO 13- 15L/HOUR (A/G) 集装箱装载量 : 8FT CONTAINER X 165 UNITS 价格:83万美元<br/>出售2000吨韩国造杂货船 挂旗：韩国 船级：KST 941总吨 1987年韩国造 长/宽/深:63.13/12.2/6 吃水：4.5米 航速：最大11节， 服务航速：9节 主机 : NIIGATA 1800PS X 720RPM X 1 SET 辅机 : DAEWOO 280PS X 1800RPM X 1 SET 港口发动机 : DAEWOO 320PS X 1 SET 耗油量 : BUNKER A 150-<span>17</span>0L/HOUR (M/E), MGO 13- 15L/HOUR (A/G) 集装箱装载量 : 8FT CONTAINER X 165 UNITS 价格:83万美元

趸船<br/>总吨：306 净吨：<span>17</span>1

发过船级社。载重吨约为39136吨。5舱。<br/>CLASS: BV Bulk carrier ESP - heavycargo Built in : 1985 by IHI Marine United Inc. Kure Shipyard Japan Main dimensions Length o.a 180,80 m Length betw. perp <span>17</span>2,33 m Beam 30,50 m Depth modeled 15,30 m Draft, summer 10,93 m Lightship 6900 mt Deadweight, DWT 39136 mt GT 22132 NT 12639 Constant 400 mt Bunker capacity IFO 1490 mt Bunker capacity MDO 200 mt P&I Club insurance: Raets Marine B.V Netherlands Machinery: 1x Sulzer 6RTA58, Total 7198 kW (9780 HP) Auxiliaries: 3 Diesel generators 563 kVA (450 kW), 450 V, 60 Hz Propellers: 1x Solid Screw Propeller LB10, 105 rpm Consumption: 11.5Kn on abt. 23 mt IFO180 At Sea 2.5mt MGO / 2mt MGO if idle 3.5mt MGO with cranes working Cargo handling: 4x Electo-Hydraulic I.H.I 25 tons SWL outreach 8.75m Holds description Grain(CBM) Bale(CBM) Hatch Dimensions Hold No.1 7961.2 7599.1 15.2 x 12.8 m Hold No.2 9807.3 9481.2 19.2 x 15.2 m Hold No.3 9821.4 9496.0 19.2 x 15.2 m Hold No.4 9855.1 9526.3 19.2 x 15.2 m Hold No.5 8667.0 8389.8 19.2 x 15.2 m TOTAL 45038.20 44492.40 TPC @ Summerdraft : 47.2 mt/cm2 Max load on tanktop: 2,4 = 12.6 mt/sqm - 1,5 = 21.26 mt/sqm - 3 = 23.46 mt/sqm Max load on hatches: 1,75 mt/sqm

新造驳船，2013.5月下水，6-7月份可交船 主机：淄博8<span>17</span>0，围板1.8米，跳板12米 甲板厚度：16mm <br/>11