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4118吨5.847米吃水
1992年7月新加坡Siong Huat Shipyard Pte Ltd船厂建造
船级: LR
船舶尺寸:: 78.00 x 14.00 x 7.00 m
总吨/净吨: <span>1998</span> / 1287
10个舱
舱容: 4470 cbm liq (98%)
单体船/ sbt / epoxy coated
主机: 2xYanmar M220-EN 1201 hp x 880 rpm
辅机: 2xCummins 6CT8.3-M 99 kw
艏侧推 有
验船地点:新加坡
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求购日本或韩国制造,双底双壳,5000吨油船。
年份约<span>1998</span>~2003年。
价格:看具体配置,有油船现况再谈。
谢谢了
裴先生
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克令吊:35T两台,90T两台
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WE MAY STILL DEVELOP FOR SALE FOLL HANDYMAX BC :
INSPECTABLE TAICANG - JIANGSU PROVINCE - C H I N A
ABT 47,280 DWT ON 11.78 M DRAFT
BLT <span>1998</span> AT OSHIMA SHIPBUILDING JAPAN
CLASS NK
SS APR/2018
DD APR/2018
GRT 25,965 / NRT 16,173 MT
LOA 185.73 / BEAM 30.98 M
HOLDS 5 / HATCHES 5
GRAIN 59387 / BALE 58239 CBM
GEAR: CRANES 4 X 30 MT + GRABS 4 X 12 CBM
M/E MITSUBISHI 6UEC50LSII 9570 BHP
GENS: 3
LDT 7197 T
UPDATED ITINERARY:
ETB TAICANG ARND 19/OCT (FOR COAL DISCHARGE) ETS TAICANG ARND 22/OCT
PRICE: BEST OFFERS INVITED IN LINE WITH MARKET.
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出售<span>1998</span>年日本造47280吨散货船
-编号:HSBC1197
-船旗:塞浦路斯
-载重吨:47280吨(吃水11,78M)
-建造:<span>1998</span>年4月,日本OSHIMA SHIPBUILDING
-船级社: NK,
-下次特检/坞检:2018年4月
-总长:185,73M, 型宽:30,98M, 型深:16,4M
-5舱5口
-谷物舱容:59387立方米, 打包舱容: 58239立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MITSUBISHI 6UEC50LSII, 9570马力
-航行计划:10月15日到太仓卸货
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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4H/4H,双甲板,舱容37400方,2台35T克令吊,2台90T克令吊
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S02826
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船名 REF661
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 <span>1998</span>
建造地点 日本
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM*REF
全长(米) 149.92
船宽(米) 22.10
总吨(吨) 9859.00
苏伊士总吨(吨) 10632.00
净吨(吨) 5124.00
巴拿马净吨(吨) 8316.00
苏伊士净吨(吨) 8637.55
起货设备 4台电动克令吊:1号&4号每台35吨;2号&3号每台8吨
航速/油耗 19.5节
燃油类型 IFO
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) 7.4 x 7.4
隔舱数目 16
冷冻舱舱容(立方英尺) 540227
冷冻舱舱容(立方米) 15304
舱底面积(平方米) 5778
格栅/甲板强度 适合总重6吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -30/+13
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2.5
保险 P&I – SKULD; H&M
报价 买方报价
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S02818
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出售<span>1998</span>年日本造70529吨散货船
-编号:HSBC1034
-船旗:巴拿马
-载重吨:70529吨(吃水13.30 M)
-建造:<span>1998</span>年7月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年7月
-总长:225 M 型宽:32.3 M
-谷物舱容:82659立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, 12001马力,115
-发电机:3 X 400 KW
-航速/油耗:14.5节/30吨
-空船重量:10161吨
-验船:9月20-21日到江阴
-价格:550万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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船舶描述
8951DWT散货船
建造:<span>1998</span>年日本
总长/型宽/型深:115.4/20/13.3米
船级:KR
总吨/净吨:8,062/ 2,895
散装/包装:17,214/15,002 cubm
2舱2口
二氧化碳灭火装置:有
克令吊:2x30T
桅杆吊:1x25T
主机: HANSHIN 6L35MC 5,280PS - 210RPM
SS/DD:2018年4月
感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。
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船名 REF352
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 科尔萨科夫
建造年份 <span>1998</span>
建造地点 乌克兰 61 KOMMUNAR
船级社 德国劳氏船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 133.80
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 6.50
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6971.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2094.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6720.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 3吨
主机 B&W 2S.A.6CYL. 6960HP
主机马力(千瓦) 5194
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16节,21吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1572
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 6.5 x 7.84
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 269630
冷冻舱舱容(立方米) 7635
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30 /+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 89个TEU
冷藏插头数目 41
舷侧舱口 4
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 1150万美元
备注
-
出售<span>1998</span>年日本造30950吨油化船
-编号:HSOT1088
-船旗:巴拿马
-载重吨:30957吨(吃水10.016M)
-建造: <span>1998</span>年9月,日本MINAMINIPPON SHIPBUILDING CO LTD
-总吨/净吨:20573 / 7644
-船级社:NK +NS +MNS (M0) ESP
-下次特检/坞检:2018年5月
-主尺度:175 / 166 X 27.73 X 16 M
-液货舱:12个(6P 6S),舱容: 37673 立方米 (36920立方米/98%)
-无加热盘管
-液货舱涂装:ZINC SILICATE
-惰性气体系统/专用压载舱
-双底双壳
-主机:MITSUBISHI 6UEC52LS MCR 10801马力, 120 RPM
-航速/油耗: 12.5-13节/21.17吨(压载状态) ,21.9吨(满载状态)
-液货泵:14 X 300立方米/小时,深井泵
-发电机:4 X 520 KW 450V 60HZ.
-同时可装货品种类:6种
-空船重量:7957吨
-运营区域:东南亚
-价格:600万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售<span>1998</span>年日本造9956吨散货船
-编号:HSGC472
-船旗:巴拿马
-建造:<span>1998</span>年3月,日本SHIN KURUSHIMA DOCKYARD CO., LTD
-船型:自平衡、单甲板散货船
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年3月
-总长:113.3M,两柱间长:107.2M,型宽:19.4M,型深:10.4M
-载重吨:9956吨(吃水7.993M)
-总吨/净吨:6079/3290
-3舱3口,液压舱口盖
-谷物舱容:11061.3立方米,打包舱容:10701.16立方米
-主机:B&W 6L35MC 5280马力,210 RPM
-航速/油耗: 12节/12.9吨重油380CST + 0.85吨柴油
-吊车:2*30吨,吊杆:1× 25吨
-航行计划:8月22-28日在菲律宾巴丹半岛
-价格:150万美元左右
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国际航线LPG船队出售
AA:
GAS TANKER: Flag: LIBERIA
---------------------------------------
Deadweight: 3633 mts on 5,6 m draft
Built in Apr/2003 in CHINA at ZHEJIANG SHIPBUILDING
Class: LR
Gross: 4508 / Net: 1352
LOA: 99 m - Breadth 18,22 m
Gas Capacity: 4930 cbm
Pumps: 2
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: MAN-B&W 5S35MC
BHP: 5031/173RPM Speed: 13 Knots
Generators: 3 X 415 KW
DELIVERY OCT 2017 EAST.
+++
BB:
GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS
---------------------------------------
Deadweight: 3409 mts on 5,5 m draft
Built in Aug/2001 in JAPAN at HIGAKI
Class: LR
Gross: 3678 / Net: 1104
LOA: 99,57 m - Breadth 17,63 m
Gas Capacity: 4112 cbm
Pumps: 2X800
CBT: no, SBT: no, COW: no, IGS: yes
ME: Mitsubishi 6UEC37LA
BHP: 4242/210RPM Speed: 14,5 Knots
Generators: 2 X 400 KW
DEL OCT WEST,SS PASSED!
+++
CC:
GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS
---------------------------------------
Deadweight: 2981 mts on 4,51 m draft
Built in June/1996 in JAPAN at USUKI SHIPYARD
Class: BV SS: 27/6/2016 DD: 27/6/2016
DBottom
Gross: 3504 / Net: 1052
LOA: 94,5 m - Breadth 16,8 m
Gas Capacity: 3514 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: B&W 6S26MC
BHP: 3270/250RPM Speed: 13 Knots
Generators: 3 X 240 KW
SPEED/CONSUMPTION
ABT 12.0 KTS LADEN/ ABT 12.5 KTS BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA
STATE 3)
CONS AT SEA LADEN/BALLAST ABT 7.2 MT IFO PLUS 1.1 MT MGO
CONS AT PORT DURING IDLE/LOADING ABT 1.1 MT MGO
CONS AT PORT DURING DISCHARGING ABT 2.0 MT MGO
DEL OCT 2017 EAST, SS PASSED!
+++
DD:
GAS TANKER: Flag: MALTA
---------------------------------------
Deadweight: 3318 mts on 5,11 m draft
Built in Dec/<span>1998</span> in JAPAN at SHITANOE SHIPBUILDING
Class: LR SS: 20/12/2018 DD: 14/12/2016
DBottom
Gross: 3392 / Net: 1018
LOA: 95,97 m - Breadth 16,03 m
Gas Capacity: 3514 cbm
Pumps: 3
CBT: no, SBT: no, COW: no, IGS: yes
ME: Mitsubishi 5UEC33LSII
BHP: 3671/210RPM Speed: 13 Knots
Generators: 2 X 400 KW
SS PASSED AND CAP1!
SPEED/CONSUMPTION
ABT 13.0 KTS LADEN/BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3)
CONS AT SEA BALLAST : ABT 8.8 MT IFO PLUS 0.9 MT MGO
LADEN : ABT 9.5 MT IFO PLUS 0.9 MTS MGO
CONS AT PORT IDLE ABT : 0.9 MT MGO
PLUS ABT 1.0 WHEN INERTING
DISCHARGING 1.5 MTS
DEL OCT 2017 EUROPE,CAP1!
+++
EE;
GAS TANKER: Flag: BAHAMAS
---------------------------------------
Deadweight: 3800 mts on 5,06 m draft
Built in July/1997 in JAPAN at FUKUOKA
Class: LR SS: 14/7/2017 DD: 11/7/2017
DBottom
Gross: 4402 / Net: 1321
LOA: 99 m - Breadth 18,24 m
Gas Capacity: 5018 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: no
ME: B&W 7S26MC
BHP: 3815/250RPM Speed: 14,2 Knots
Generators: 2 X 240 KW
SPEED/CONSUMPTION
ABT 12.0 KTS LADEN/BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3)
CONS AT SEA ABT 10.0 MT (LADEN/ BALLAST) IFO PLUS 0.9 MT MGO
CONS AT PORT ABT 0.5 MT IFO (BOILER) MGO (DISCHARGING) ABT 2.3 MT
TRADING EAST SS JUST PASSED
+++
FF;
GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS
---------------------------------
Deadweight: 5174 mts on 5,51 m draft
Built in Nov/1995 in JAPAN at HIGAKI
Class: LR SS: 1/11/2020 DD: 1/12/2018
Gross: 4695 / Net: 1409
LOA: 104,99 m - Breadth 19,64 m
Gas Capacity: 4901 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: Mitsubishi 6UEC37LA
BHP: 4200/210RPM Speed: 14,7 Knots
Generators: 2 X 250 KW,1 X 120 KW
DELIVERY DEC 2017 IN EUROPE TRY EAST
+++
GG:
GAS TANKER: Flag: LIBERIA
---------------------------------------
Deadweight: 5886 mts on 5,86 m draft
Built in Jan/1996 in JAPAN at WATANABE HAKATA
Class: LR DD: 1/4/2001
DBottom
Gross: 4961 / Net: 1489
LOA: 105,03 m - Breadth 19,54 m
Gas Capacity: 4914 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: Mitsubishi 6UEC37LA
BHP: 4200/210RPM Speed: 13 Knots
Generators: 2 X 250 KW
CGO CAPA: 5,013 CBM, DBLE BTTM, IGS, SBT, PPS 2/600 TTL CAPACITY
Speed: 13K/12.6Engine: 6UE
DELIVERY OCT FAR EAST, SS PASSED
+++
HH:
GAS TANKER: Flag: PANAMA
---------------------------------------
Deadweight: 3201 mts on 5,33 m draft
Built in Dec/1995 in JAPAN at KANREI NARUTO
Class: AB
DBottom
Gross: 2926 / Net: 894
LOA: 96 m - Breadth 15,03 m
Gas Capacity: 3234 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: MAN-B&W 6S26MC
BHP: 3270/250RPM Speed: 13,5 Knots
Generators: 2 X 240 KW
Speed: 13,5 Knots
DELIVERY OCT 2017 IN EUROPE
+++
II;
GAS TANKER: – MARSHALL ISLANDS FLAG
------------------------------------------------
ABT 3,147 DWT ON 5.513M
BLT 03/06 K.K. MIURA ZOSENSHO -NK
CLASS NKK
CAPACITY: 3,450 CBM
DIMS: 95.88 LOA / 89.50 LBP / 15.00 BEAM / 7.00 DEPTH
HANSHIN LH41LA - MAX: 3,600 BHP X 240
DELIVERY OCTOBER EAST. SS FRESHLY PASSED.
+++
JJ;
GAS TANKER: - MARSHALL ISLANDS FLAG
--------------------------------------------
DEADWEIGHT: 7031 MTS ON 6.66 M DRAFT
BUILT IN 1995 IN JAPAN AT ASAKAWA
CLASS: AB SS: 12/3/2015 DD: 12/3/2015
GROSS: 5767 / NET: 1763
LOA: 119 M - BREADTH 18.85 M - DEPTH 9 M
GAS CAPACITY: 6441 CBM
PUMPS: 3X2250
CBT: NO, SBT: YES, COW: NO, IGS: YES
ME: B&W 6L35MC
BHP: 5281/210RPM SPEED: 14 KNOTS
GENERATORS: 2
SPEED: 14 KNOTS
TRADING EAST, DEL DECEMBER
++
船舶相关文件齐备,诚待有意购买者的真诚回复。
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13050DWT 二类油化船
建造:<span>1998</span>年德国 林德诺船厂(LINDENAU)
船级:DNV-GL
冰区等级:E2(1B)
总长/型宽/型深:145.61/19.73/10.65米
总吨: 8144
10个货仓---14509cbm+172cbm
舱内最高可维持在65度
全仓壁环氧树脂涂层
能同时装6种油/化物
船上设备:
泵(cbm/小时):250 x 10 +100 x 1 +2 x 300螺杆泵(压载舱)
水回收系统
IGS氮气制造器
油舱清洗机数套
主机:MAK 9M32 - 5,710 BHP AT 600 RPM / CPP
船首推进器:560KW
克令吊:2 x 5T
航速/油耗 ;12节—11T/12T 空载/满载 14节—16T/17T 空载/满载
大约13节/34吨IFO 180
上次干坞检验:2016年08月
-
船名 TRA250
船型 拖网渔船
船舶改建记录 "2014年主机大修
2016年03月主机泵组大修
2015年01月涡轮增压器清洁
2015年08月主机与减速齿轮间的离合器换新
2008年改为低速机"
船壳材料
船旗
注册港
建造年份 1995
建造地点 挪威 FLEKKEFJORD SHIPPING MASKIN FABRIKK AS
船级社 挪威船級社
船级符号 +1A1 FISHING VESSEL
特检
坞检
全长(米) 57.45
桅杆间长(米)
垂线间长(米)
船宽(米) 12.00
型深(米)
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1428.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 428.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 WARTSLIA WICHMANN, 12V8B, 5400BHP
主机马力(千瓦) 3960
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨 WICHMANN可调螺距螺旋桨,直径3600MM, 2015年08月换新桨叶
航速/油耗
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 49420
冷冻舱舱容(立方米) 1400
制冷系统 "2 x MIDTTROMS 冷冻舱
合计1000000千卡/小时
2015年01月,1号压缩机大修"
舱温(℃)
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "2 x 65吨 主拖网绞车
1 x 50吨 船尾网筒
2 x RAPP 围网绞车
1 x 鱼泵,2008年新装
1 x 船侧网筒 (TORKE)
1 x 35吨 中间绞车
1 x TRIPLEX 2.5吨甲板克令吊,<span>1998</span>年新装(鱼泵克令吊)
1 x EMV 4吨克令吊,12米,<span>1998</span>年新装 (12500/4 - KNOCKLE吊杆 /KNAKARM, 1 x 18 KARMOY 鱼泵,等)"
加工舱
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱 15人(9 x 单人舱,3 x 双人舱,医务室)
看船
交船
报价 3600万丹麦克朗或569万美元
备注 "侧推:BRUNVOLL,2 x 575HP
货舱:
9冷却海水舱
2006年喷砂,2010年刷漆
2015年08月局部刷漆
2015年08月,船轴和舵机通过检验并入级"
-
船名 TRA003
船型 拖网渔船
船舶改建记录 "<span>1998</span>年:新装辅机,4 x 新的扫线绞盘
2000年:加装球鼻艏,3号拖网绞车
2007年07月:改造加工舱适于鳕鱼加工"
船壳材料
船旗 法罗群岛
注册港 克拉克斯维克
建造年份 1985
建造地点 挪威 LANGSTEN SLIP&BATBYGGERI A/S
船级社 挪威船級社
船级符号 "+1A1 ICE1C STERN TRAWLER
船壳配有20-30 MM的破冰钢板"
特检
坞检
全长(米) 59.00
桅杆间长(米) 50.60
垂线间长(米)
船宽(米) 13.00
型深(米)
夏季吃水(米) 7.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1704.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 526.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1270.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 B&W ALPHA DIESEL 9L28/32, 2699 BHP AT 775RPM
主机马力(千瓦) 2014
辅机 "1 x DEUTZ BA 8 M 816R
1 x MITSUBISHI 1200KW(<span>1998</span>年新装)"
发电机 STAMFORD 发电机
轴带发电机 STAMFORD HS 0734 C
螺旋桨 ALPHA 可调螺距螺旋桨,带导流管/168 RPM
航速/油耗 14节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 420
液舱舱容(立方米) 淡水:60
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 38830
冷冻舱舱容(立方米) 1100
制冷系统 "6 x 立式片式冷冻机
52 个单元
冷冻能力:50吨 / 24小时"
舱温(℃) -30
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "所有设备均为BRATTVAAG液压设备
双拖网设备
2 x 28吨分离式拖网
1 x 拖网绞车(2000年新装)
2 x 10吨GILSON 绞车;
4 x12吨扫舱绞车,<span>1998</span>年新装;
1 x 8吨起锚机
1 x 2.5吨拉网绞车
1 x 鳕鱼绞车;
1 x 2 吨HMF TELESCOPIC甲板克令吊,外展9米;
1 x 1.4吨HMF甲板克令吊,外展7米"
加工舱 "鳕鱼加工链,2007年安装
比目鱼加工链,2009年安装
1 x BAADER 224C/CUT
1 x BAADER ISO033
1 x BAADER 415
6 x 分类机
6 x 分级机
2 x 洗刷槽
2 x 收集槽 21吨鱼
1 x SCANVAEGT秤指示仪 8316
1 x MAREL M2000 SERIES
1 x POLS P-15/S 182 秤
1 x 自动捆轧机
1 x SILVARON 自动包装机"
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱 27 + 医务室
看船
交船
报价 "4000万丹麦克朗
635万美元"
备注 "冷藏艉拖拖网渔船 (捕虾)
到主甲板深度 5.62 米
到遮蔽甲板深度 8.12米
到船艏楼甲板深度 10.62米
主齿轮箱 ALPHA
PTO齿轮箱 HYTEC FC 775 2 HC
操舵设备 TENFJORD 9 TM/BECKER 舵机
淡水机:10吨/24小时
废气锅炉:PYRO, 热水A 600 S, 交流电60 KW 电加热"
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<br/>安泊顿是全球领先的工业设备供应商,其提供的产品和服
务从船舶设备,船舶备件、压缩空气、气体设备、工业工
具及安装系统到相关售后服务及专业租赁一应俱全。安泊
顿凭借着多年的深厚积累,与客户及商业伙伴紧密合作,
不断创新,在同行业中生产率遥遥领先。集团总部位于新
加坡,成立于<span>1998</span>年,业务遍及150多个国家和地区。
安泊顿的主要业务:
1. 在上海和新加坡设有工厂,主要生产下列设备:
1)压缩机: 固定/移动;电动/柴油;变频节能等多种型
号压缩机。
2)储气罐:碳钢、不锈钢等多种材质。
3)干燥器:冷冻式干燥器、吸附式干燥器及组合式干燥
器。
4)过滤器:前过滤器、后过滤器、精过滤器等。
2. 在上海设有船舶设备和备件大型仓库,主要供应:柴
油机备件、船用设备及备件。
1)高压启动空气压缩机: LSHC-20B、 LSHC-30A、LSHC-
40A、 LSHC-50A、MSHC-40A、LSHC-43、 VLH-43,VLH-
53、HC-64A、HC-65A、HC-265A、HC-264A等。
2)增压器整机和配件:
ABB:VTR0/1、 VTR..4、VTR..4p、 VTR..4D/E、
VTC..4P、RR、TPL、TPS;
Man B&W:NA and NR- Series;
Napier:NA;
Mitsubishi: MET– 26、33、53、60、66 and etc;
IHI:RH133、RH143、RH163、RH183、RH203、RH233(-
Y)。
3)柴油机原装和OEM备件。
主机:曼恩,瓦锡兰等。
付机:大发,洋马,曼海姆,阪神等。
3. 拥有进出口资质,可以在全世界范围内及时有效地提
供产品和服务。
4. 在新加坡、印度尼西亚、马来西亚有大型的船舶设备
和备件仓库,2014年计划在菲律宾和欧洲设立大型船舶设
备和备件仓储中心,以便更高效的为客户服务。
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食油驳船出售
<span>1998</span>年建造
CCS船级社
46.38*18*5.02
吃水:4.3米
总吨:1728 净吨:1209
载货吨:2500吨
香港交船