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编号 REF121
船型 深度冷藏船/刺身运输船
船旗 巴拿马
建造时间 1995-1
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD,日本
船级 日本海事协会
特检 2014-12
坞检 2014-12
全长 96.00米
垂线间长 88.00米
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.51米
总吨 3687 吨
净吨 1490 吨
载重吨 3679吨
舱底面积 1791平方米
起货设备 吊杆8×3.5吨,联吊3吨,最大舷外臂
展5米
主机 B&W 5L35MC 3800 BHP
辅机/发电机 2×800KVA YANMAR M220L-EN 1000PS
航速/耗油 14节,14吨IFO380/天+0.3吨MDO
燃油类型 IFO380+MDO
燃油舱 966.6 千升
滑油舱 9.7 千升
淡水舱 141.6吨
压载舱 291.1吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 159547
冷冻舱舱容(立方米) 4518
通风设备类型
制冷方式
舱温 -60/+12摄氏度
温区 11个
冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION
SYSTEM R22
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 475<span>万</span>美元
备注 该船正在印度洋期租中,租期至2014年12月<br/>船舶状况良好
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具体资料请看我上传的照片<br/>低价660<span>万</span>,不还价。因船东要买大船,所以低价出售,
航速10节,正常航速有风的时候8节,油耗:轻油2.5-2.7吨/每天.船况很好。欢迎来电。
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<br/>最好是5年之内,广州柴油机厂的主机,我司自己有固定货源
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<br/>要求船况良好,在航或停航都可以,租期及租金可面谈,最好是广柴主机,我公司自用。
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全回转拖船4800马力2010年1350<span>万</span>元出<br/>全回转拖船4800马力2010年1350<span>万</span>元出
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温油船1000吨09年200<span>万</span>元沿海<br/>温油船1000吨09年200<span>万</span>元沿海
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船长83.6米,型宽17.6米,型深4.8米,吃水:3.6米
ZC检验,有围板和前跳板。
联络13906769690或电邮w.hpships@gmail.com。<br/>总长 82.60 M
型宽 17.60 M
型深 4.80 M
设计吃水3.60 M
主机 淄柴6210ZLC-6/6210ZLCZ-6, 735KWX830rpm
马力大,航行速度有保证
吃水浅,营运范围更广大
全部正规船用材料
工艺质量好
随时欢迎看船,非中介
回浦船业专业建造各类三<span>万</span>载重吨以下的钢质散货船,包
括甲板驳、海洋平台辅助船、油船、化学品船等等。还可
提供专业的单壳油船改双壳服务,船舶改挂方便旗,改变
船级社,船舶重大改装等服务。www.hpship.com
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<br/> 本公司常年有石子从福建福州运到江苏海门东灶,山东
威海到江苏海门东灶.月需求量16<span>万</span>吨.本码头无需拖轮,没
有代理.签证本公司全权负责.希望各大船务公司洽谈.本公
司码头是标准5<span>万</span>吨级码头.
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船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1984
建造地点 DRAMMENSHIP, 挪威
船级 KM*L3
特检
坞检
全长 149.6米
垂线间长
船宽 21.5米
型深 12.7米
吃水 9.4米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11460吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 15.5节
航速19节时,油耗为31吨/天
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 7
温区 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 +14/-25 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大起重重量为3.5吨/平米的叉车
冷冻装置
看船地点 秘鲁
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 360<span>万</span>美元+20<span>万</span>美元油款
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船舶状况良好
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船名 REF559
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造时间 1992-12
建造地点 KALDNES M/V / 挪威
注册港 拿骚
船级 挪威船级社
特检
坞检 2015-12
全长 140.5米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6米
总吨 7944吨(国际)
8532吨(巴拿马)
净吨 4632吨(国际)
6774吨(苏伊士)
6395吨(巴拿马)
载重吨 11095吨(夏季)
空船 4950.98吨
舱底面积 4776 平方米
起货设备 克令吊2×8吨 2×36 吨
主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨
辅机/发电机 4×MITSUBISHI SA-12A2 709KW
1800PRM
发电机:NEWAGE STAMFORD MHC 634 G2 815KVA 1800RPM
3 ×440V/60HZ
航速/油耗 最大航速约21节 ,油耗约为42吨IFO
380CST 包括轴带发电机(港内辅机5吨MGO/天)
满载香蕉航速约19.5节
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
独立温区 1A/BC; 2A/BCD;3A/BCD;4A/BCD
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12015
通风设备类型 垂直
舱温 -29/+32 摄氏度
温区 8
通风 90/小时
换气 2/小时
格栅 最大7吨(叉车需配备充气轮胎)
托盘 3543
冷藏箱插头 42
看船地 中国
交船地点 中国
报价 450<span>万</span>美元
备注 船首推进器
USDA证书有效期:2005年06月01日<br/>船舶状况良好
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船名 REF489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 135.50米
垂线间长 127.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.750米
总吨 7533吨
8467吨(巴拿马)
8265吨(苏伊士)
净吨 5330吨
6846吨(巴拿马)
6777吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(夏季)
8052吨(冬季)
轻载/吃水 4274吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9600 BHP
(7060KW) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS
x 3
航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5-
4(380)
燃油类型 IFO 380
油舱容积(IFO380) 1077 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.25 吨
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 12137
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米
看船地点
报价 650<span>万</span>美元
备注 温差:8/2 每个货舱;
冷藏插头:21
集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好
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4舱,舱盖:液压顶盖,发电机:Z8170 400.00kw两台,航
速:13节,主机耗重油:12T/D,付机耗轻油:0.9吨/D,
16626GT/9310NT,<br/>主机:6S35MC7/4440KW
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我这里主要为日本的还有别的国家的。大概有7成新,急需处理。价格比较优惠。<br/>联系时请说明是在天天船舶上看见的
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主要参数
垂线间长:55.00米
型宽:23.00米
型深:4.00米
满载吃水:2.20米
总吨:1786吨
燃油舱容:45方
淡水舱容:63方
冷却水舱:16方
压载水舱:1000方
定 员:8人
主卷
起重能力:530吨
跨距: 17米
扬程:35米(水上)
速 度:1.4米/分
辅卷
起重能力:80吨
跨距:21.5米
扬程:40米(水上)/8米(水下)
速度:5米/分
电气部分
主卷发电原动机: 220ps/1200rpm x 2 set
主卷发电机: 50kva 60C/S 1200rpm x 1 set
付卷发电原动机: 32ps/900rpm x 1 set
付卷发电机: DCA-11GSPN 440v x 1 set
系泊系统
系泊定位锚机:10t x 4 set
船用锚机:5t x 1 set
起重用锚机: 5t x 3 set
锚机: 5t x 3 set
<br/>1500<span>万</span>人民币到岸价。有意者请电话联系。
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<br/>中东客户求购3-5艘LPG。
船级社:IACS国际船级社
吨位:3-5<span>万</span>立方,小点也可以
船龄:10年以内
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船名 REF683
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1992-10
建造地点 波兰
船级 挪威船级社,1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO
TMON
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727.00吨(巴拿马)
净吨 4253.00吨(国际)
8544.10吨(苏伊士)
8788.00吨(巴拿马)
载重吨 10581.90吨
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨
主机
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 20节/约43吨,IFO 380 CST + 约9吨
IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 16
甲板层数 8
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 528891
冷冻舱舱容(立方米) 14976.5
舱底面积(平方米) 5806.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25o /+ 14o摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4447
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 480<span>万</span>美元
备注 <br/>立方英尺 / 平方米每隔舱
1 2 3 4
A 38055 376.1
40773 430.7 43159
473.8 42322 457.5
B 25268 259.2
35168 398.1 40073
473.3 38091 449.5
C 15018 153.1
30419 344.4 39648
472.5 35189 406.7
D 10408 108.3
24984 245.2 39291
433.8 31023 324.7
总计 88750 896.7
131344 1418.4 162171
1853.4 146626 1638.4
总计: 528891 立方英尺 / 5806.9 平方米
舱盖尺寸 (米)
1 2 3 4
露天甲板 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50
12.40 x 8.50 12.40 x 8.50
A 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x
8.50 12.40 x 8.50
B 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x
8.50 12.40 x 8.50
C 6.90 x 5.50 12.40 x 8.50 12.40 x
8.50 12.40 x 8.50
每个隔舱的ISO托盘数量
1 2 3 4
A 277 324 363 354
B 190 294 363 352
C 109 277 380 317
D 78 182 343 244
总计 654 1077 1449 1267
总计:4447个
集装箱装载能力 (8’ 6")
8’6” 9’6” 堆装极限(20’/40’)
20 FT 40FT 40 FT NO. 1 NOS. 2-4
舱盖上 56 28 20 20/27 40/54
甲板上 80 40 40 20/27 40/54
甲板下 84 39 21** 80/- * 80/108
总计 220 107 81
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船名 REF682
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993
建造地点 波兰
船级 挪威船级社,1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMO
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727.19吨(巴拿马)
净吨 4253.00吨(国际)
8544.10吨(苏伊士)
8495.26吨(巴拿马)
载重吨 10587吨
轻吨
排水量
起货设备 电动液压吊杆,2 x 8吨,2 x 32吨
主机 SULZER, 2 S.A, 6-CYL, 15480 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉 19节/约32.5吨,IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/
月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 536898
冷冻舱舱容(立方米) 15203
舱底面积(平方米) 5896.80
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25/+14摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4482
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 480<span>万</span>美元
备注 USDA证书有效期:2002-05-11<br/>立方英尺 / 平方米每隔舱
1 2 3 4
A 38334 381.5 41361 437.7 43843
481.9 42842 463.6
B 25816 263.9 35699 403.8 40854
482.2 38672 456.1
C 15347 156.2 30923 350.5 40246
479.4 35469 410.1
D 10590 110.0 25649 251.3 39838
439.6 31417 329.0
总计 90087 911.6 133632 1443.3 164781
1883.1 148390 1658.8
总计: 536890 立方英尺 / 5896.80 平方米
舱盖尺寸 (米)
1 2 3 4
露天甲板 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50
12.40 x 8.50 12.40 x 8.50
A 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x
8.50 12.40 x 8.50
B 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x
8.50 12.40 x 8.50
C 6.90 x 5.50 12.40 x 8.50 12.40 x
8.50 12.40 x 8.50
每个隔舱的ISO托盘数量
1 2 3 4
A 280 328 369 357
B 193 297 369 353
C 111 281 367 318
D 79 186 347 247
总计 663 1092 1452 1275
总计:4482个
集装箱装载能力 (8’ 6")
8’6" 8’6" 9’6" 堆装极限 20’/40’
(吨) 堆装极限 20’/40’ (吨)
20英尺 40英尺 40英尺 NO 1 NO 2-4
舱盖上 56 28 20 20 / 27 40 / 54
甲板上 80 40 40 20 / 27 40 / 54
甲板下 84 39 21** 80 / -* 80 / 108
总计 220 107 81 - / - - / -
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灯光回网船出售,40.7.8.4.15,主机有三台,一台主机康明斯600马力,二台500马力康明斯,副机发电机组,600马力X2台,有速冻,冷藏。不带证书。卖船壳250<span>万</span>左右。香港证书1138千瓦<br/>主机有三台多是康明斯,主机600马力,付机300马力二台,发电付机有二台,一是康明斯,每台250马力。
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<br/>珠海工程,在珠海<span>万</span>山群岛,抽沙,中粗沙。土层甲方负责清
除。先定抽沙(射流)船,运输船在抽沙船定下来再定。离
岸20米左右;水深9-10.3米。工期2-3年;每小
时抽沙2000-4000立方。要求抽沙(射流)船馬力6000以
上;管道65米。工程结算速度快,前期无费用。共需抽沙
(射流)船10艘,可以带两艘船的证件的全部原件先面签部
分合同,其余的船晚点再签,合同签后马上开工,有采砂批
文。请联系 刘先生 13316959447
marketing@kingoffshore.com 如有兴趣请发抽砂船和运砂船
的资料到公司邮箱
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证书载重吨860吨双底双壳重油运输船,总吨456总吨不超
500总吨
不需要安全启示 带2T蒸汽加温锅炉,2台潍坊6160 275kw*2
主机 营运范围:长江中下游及内河省际油品运输航线,。
长49.8 宽9.65 深3.4 满载吃水2.8 主机型号潍坊6160 *2
台 中驾驶 2011.12月下水 报价296<span>万</span><br/>内河