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韩国旗 单甲板，木材运输船 KR船级社 6851载重吨 夏季吃水：6.73米 2舱2盖 带吊 包装舱容：8425.7立方 散装舱容：9371.8立方 吊：15T X 2, 25T X 2<br/>1989年韩国造 韩国旗 单甲板，木材运输船 KR船级社 坞检：2016年1月 特检：2018年1月 6851载重吨 夏季吃水：6.73米 长：110.12米 宽：16.40米 深：8.55米 2舱2盖 带吊 包装舱容：8425.7立方 散装舱容：9371.8立方 吊：15T X 2, 25T X 2 主机：B&W 6L35MCE 辅机：CATERPILLAR 3406B 279PS X 2SET 航速及油耗：8T, 10节 舱口盖尺寸：1号舱：8.40M x 29.55M；2号舱：8.40M x 30.60M 舱口尺寸：1号舱：38.25 x 15.54 x 7.35； 2号舱：38.25 x 15.54 x 7.35 价格：108-110<span>万</span>美金

建造日期 1990年 船旗 中国旗 空载吃水 3.883m 满载吃水 6.800m 营运海区 近海A1+A2 货油泵 2台 500立方/小时 350立方/小时 双底双壳，五星红旗，ZC标准，主机B&W6S50HU,航速12节，重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天 通导设备齐全外板及甲板大部分为新换，该轮于2012年1月船东耗资180<span>万</span>元进行了特检修理，基本上今后五年内不用再进行大的项目修理。该轮船况好，耗油低，主机工作稳定可靠，且有长期稳定业务，转手即可运营。船东原计划自用，现因故出售，售价1480<span>万</span>。<br/>满载水线长 128.51m 空载排水量 6287.139t 满载排水量 11464.270t 参考载货量 8000t 总吨 4918T 结构形式 混合骨架式 双底双壳 水密横舱壁数 13 货舱数量 12 水密 主机型号 B&W6S50HU 2796.80KW 435r/min 齿轮箱 WGV801 1.717：1 螺旋桨 固定式 直径3320毫米 主发电机组 TFX5-335M-6 160KW 1000 r/min*3 应急发电机 TFX-280S4-H 90KW 1500 r/min*1 耗油 重油5.6吨/天 轻油0.6吨/天

船长50米船宽13米船深3.5米 2003年建造 自重520 船很新，报价130<span>万</span>人民币 请参考，无证书。<br/>船长50米船宽13米船深3.5米 2003年建造 自重520 船很新，报价130<span>万</span>人民币 请参考，无证书。

2005年建造 2100吨内河驳船2艘，500马力小拖1艘，250潍 柴两部机 共计520<span>万</span>人民币<br/>2005年建造 2100吨内河驳船2艘，500马力小拖1艘，250潍 柴两部机 共计520<span>万</span>人民币

日本 JAPAN 航行每天燃量 10T 船 长158.00 M 船 宽 22.00M 型 深12.20 M <br/>舱容（散） 22898.00CBM

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此船是无动力驳船07年加长8米，装主机2台成机动驳船，2012年新更换主机玉柴100马力X2台，船成本耗资了60多<span>万</span>。现低价出售35<span>万</span><br/>船体成色保养还好，98年年限，证书齐全有效，后驾驶二层楼，改建时加一道纵向壁 有意向朋友请联系，此船已低于市场价很多！

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